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在扬州市广陵区安全生产战线上.活跃着这样一支队伍,他们原本有着各自的身份——有人大代表,也有政协委员;有社区干部,也有普通群众;有安全专家,也有一线工人。他们不是安监人员,却履行着安全生产监管的职责;他们没有报酬。却义无反顾地与安全监管员一起肩负起安全监管使命。他们默默无闻、无私奉献,却有一个响亮的名号——安全生产社会义务监督员。 相似文献
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“养生”是人们永恒的追求,所以各种养生法自然也就城头变换。蔬菜汁大概是近年来很有号召力的一种。有靠它来减肥的,有靠它来美容的,还有靠它来防治癌症心脏病的。蔬菜汁,真的有那么神奇么? 相似文献
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《特种设备安全技术》2010,(3):43-43
来稿作者的文稿,在出版行业标准化颁布之前,大部分作者在文稿章节编号较清晰;也有部分作者的文稿章节编号不清晰;在行业标准公布实施后,仍有许多稿作者的章节编号仍在混沌之中。好的文稿章节编号,使人一看文稿,能明白接受,身体力行,受益匪浅;章节编号不清晰,甚至混乱,好的文稿让人看起来也不明就理,有些失色,减去不少效果。 相似文献
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作为一名基层人大工作者,对安全工作、对安全生产监管也因为工作的原因,有了一定的接触和了解。随着了解的加深,感触也越多,特借贵刊发表~点自己的感想。 相似文献
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在经济较为发达的沿海城市,公有制单位用车在不断增加,司机队伍也不断扩大。这个层面的司机收入虽然较稳但也相对较低,无形中产生了一种较为独特的阶层:既有清闲处尊之优越感的一面,又有收入不上不下尴尬难言的一面。正由于如此,轿车,这里所说的主要指部分单位或公司所拥有的个人专用轿车。捎带载客,也有在所难免了。 相似文献
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上篇介绍汽车在弯道行驶存在的风险因素,本篇主要介绍行车安全通过弯道应注意的事项。
一、要根据自己所驾的车型和要通过弯道的半径掌握好过弯车速。开大型车比开小型车过弯速度要更慢些,即或是驾驶小型汽车,也会有开吉普车与小轿车之分,因为小轿车与吉普车的瞬时摇摆中心不一样,吉普车前桥多是刚性桥结构,如北京吉普车前桥是工字桥,即便是高档吉普车也大多有前桥驱动,也是刚性桥结构。其车厢摇摆中心在弹簧吊耳平行中心处,车厢摇摆中心线在同一平面上。 相似文献
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早在2600多年前的《管子·度地篇》中就有论:“善为国者必先除五害。水一害也,旱一害也,风雾雹霜一害也,厉一害也,火一害也,此谓五害。五害之属水为大。”可见古人都已将治水作为定国安邦的首要工程。而如今的南水北调、三峡、龙滩、小湾等大型水利水电工程也在这个和平年代的中国起着重要的作用,为现代社会的发展和综合国力的增强做出了重大的贡献。 相似文献
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开车时间越长,驾驶者身体情况越差,所患相关疾病也越多。近日某杂志对北京近11000名汽车驾驶者的健康状况进行了调查,结果令人惊讶:85%的被调查者患有脂肪肝、高血脂、颈椎病等疾病。此次调查的对象年龄在20岁到60岁之间,其中既有公交车、出租车司机,也有每天驾驶在两小时以上的非职业驾驶者——有车族。 相似文献
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最后是跟踪和反馈。委员会要进行会议事项的跟进,而这项跟进,一般有主要负责的部门,也要有协助的部门,而综合跟进则责无旁贷,落在安全主任身上。 相似文献