香港如何防水浸

7月,北京遭遇60多年来的最大强降雨,交通大面积瘫痪,居民区内涝,城区积水最深处达2.5米。与内地许多城市相比,香港地处沿海且地形复杂,加上常遭台风和暴雨侵袭,属内涝高发区。根据记录,香港的年降水量高达2300毫米以上,而且会经常遭受台风的滋扰。尽管大雨不断,但香港并未出现如内地很多城市般遇雨即可"观海"的内涝情况;雨后低洼地带积水问题也并不严重。那么,香港是如何解决这个困扰城市发展的难点问题的呢?     

充满智慧和远见的德国排水系统

"7·21"北京暴雨过后,市政建设的前瞻性成为人们热议的话题。根据调查,北京排水系统标准仅仅是"一到三年一遇"。当有气象记录以来从未有过的大暴雨光临时,后果自然可想而知。近年来,随着环境变化,气候反常现象越来越多,暴雨干旱等极端水旱灾害发生的频率和强度有增加的趋势,这是城市频发内涝的外因;而内因则是城市建设,包括地面硬化等,导致排水能力的减弱。由此城区一旦遭遇暴雨袭击,洪水就会猛涨,立交桥下等低洼地带就会很快被淹掉。     

走出『瓦罐不离井上破』之怪圈

“龙王”来袭，暴雨滂沱，福州及周边低洼地带顿成泽园，电力、交通中断。     

忠诚赞

“龙王”来袭,暴雨滂沱,福州及周边低洼地带顿成泽园,电力、交通中断。灾情就是命令,许许多多交巡警深夜涉过齐腰深的积水,奔赴岗位。这一夜,不知道有多少交巡警与洪魔搏斗:解救被困群众、全力疏通道路恢复交通。暴雨使福州至宁德的高速公路发生塌方     

基于情景的城市突发暴雨灾害应急管理对策研究

随着城市化进程的加快,暴雨灾害对城市安全运行的影响随之增大。本文通过构建城市突发暴雨灾害情景,划分暴雨灾害危机事件单元,运用情景分析法,对暴雨灾害后果以及暴雨灾害影响因素进行分析,以期提高城市突发暴雨灾害应急管理水平,降低暴雨灾害带来的损失。     

读者之声

"驾车淹溺"覆辙的重蹈在"7.21"北京市特大汛情中,有11辆机动车在不知险情的情况下,冲进下凹式立交桥、道路低洼的积水处,造成"驾车淹溺"的惨剧发生。城市下凹式立交桥、道路低洼处的排水标准偏低,大流量应急排水设备能力不足,行洪区缓冲能力不足等都是     

“驾车淹溺”覆辙的重蹈

在“7·21”北京市特大汛情中，有11辆机动车在不知险情的情况下，冲进下凹式立交桥、道路低洼的积水处，造成“驾车淹溺”的惨剧发生。，城市下凹式立交桥、道路低洼处的排水标准偏低，大流量应急排水设备能力不足，行洪区缓冲能力不足等都是影响积极应对、     

亡羊补“涝”重在科学减灾

<正>5月11日,2008年以来最大的一场暴雨袭击深圳。这座年轻的现代都市在30多年中,陆续修建了13 700多公里下水道,却依然在暴雨面前不堪一击。初步统计显示,暴雨中当地有150处道路积水,5 000多辆公交车无法正常运营,约2 000辆汽车被淹。近些年,我国城市内涝问题越来越严重。每逢夏季都常见有关"城市看海"的新闻报道,如果说北京、兰州这样的城市能"看海"源于意外的暴雨,那武汉、杭州甚至深圳这些雨水里泡大的城市都能"看海",就真的有点说不过去了。是什么造成这     

暴雨之后,城市如何“内外兼修”

7月21日,暴雨让北京变成了一个泽国,多人因为暴雨而丧生……面对突发暴雨,我们的城市依然被动。一时间,城市下水道和排水系统的失灵、暴雨之后城市如何"内外兼修"等话题,成为市民们普遍关注的问题。灾难后的进步补偿不会自动实现,而是取决于我们的态度和选择……     

暴雨预警发出后 你该怎么办

暴雨预警是如何分级的?在不同级别的预警下,公众应该注意些什么?7月31日,记者专访了中国气象局国家气象中心高级工程师张建忠等专家。蓝色预警——暴雨来临时,最好待在屋里,远离窗户;在室外不要在大树底下避雨,不要拿着金属物品及接打手机,以防雷击张建忠介绍,中央气象台针对暴雨,发布蓝、黄、橙、红四级预警。其严重程度,由低到高递增。中央气象台暴雨蓝色预警的标准是:预计未来24小时2个及以上省(区、市)大部地区将出现50毫米以上降     

英雄泪(上)--献给在徐州抗洪抢险中英勇献身的矿工、革命烈士彭河

1 那一天千万匹黑色的天马受惊狂奔马蹄踏响了惊雷惊雷炸飞了闪电闪电劈开银河的大堤……太阳和月亮被淹没了星群被乌云吞噬断了电的夜晚在暴雨的长鞭下颤栗低洼的小区里四栋楼房变成了四座孤立的岛屿     

暴雨应急，我们还疏漏了哪些细节（

“七二一”北京暴雨倾城,无论是官方还是民间,在突如其来的灾害面前都表现出了令人振奋的“北京精神”,北京这座城市在暴雨中显示出了真正的美丽。但从另一方面讲,是灾害就需要城市有强大的应急能力和完备的应急机制。正如北京市委书记郭金龙所说,     

完善预警 畅通信息 积极联动——访北京市气象局总工程师孙继松

6月23日、7月24日、7月29日,在这个汛期,北京市频繁出现大雨、甚至是暴雨天气,给公众和生产经营单位带来了不少影响。因此气象部门及时、准确地预报变得极其重要。气象部门在这类局地性、影响重的气象灾害中所承担的作用是什么?在提高暴雨预报准确率和完善预警机制中都做了哪些工作?记者带着这些问题采访了北京市气象局总工程师孙继松。     

国外城市内涝治理和救灾纵览

<正>随着全球气候变化的加剧,极端天气造成暴雨洪涝频发,城市内涝灾害的发生呈现出增多、增强的趋势。许多发达国家如美国、日本在城市暴雨洪涝设防标准、洪涝灾害信息系统、以及洪涝灾害救援装备和工具、救援机构和组织等领域已经建立了行业标准与体系,具有十分丰富的实践经验,对于完善和提升我国在城市内涝灾害治理的规章制度和能力水平方面具有十分重要的借鉴意义。     

“围墙垮塌悲剧”拷问城市安全管理

正7月2日上午,武汉市江夏区一公司围墙在暴雨中垮塌,导致8名路人死亡。据初步判断,造成此次事故的原因为持续暴雨引起院墙墙体基础松动,发生倒塌。天要刮风,天要下雨不可阻挡。但是天要刮风,天要下雨可能导致的后果完全可以预防,这就叫科学。8条鲜活的生命说没就没了,这是天灾还是人祸?按说,公司围墙不是铜墙铁壁,固若金汤,起码也得经得起暴雨的考验,为什么围墙经不起风雨?如果,在暴雨到来之前,公司有事前防范和预     

无人机在应急通信中的应用前景

2022年1月21日,河南郑州“7·20”特大暴雨灾害调查报告公布。经国务院调查组调查认定,这是一场因极端暴雨导致严重城市内涝、河流洪水、山洪滑坡等多灾并发,造成重大人员伤亡和财产损失的特别重大自然灾害。在抗击这场特大暴雨灾害中,“翼龙”应急救灾型无人机连续两天在当地架起“高空基站”,完成了应急通信保障任务。     

基于贝叶斯网络和耦合度模型的城市暴雨内涝风险影响机制研究

为研究城市内涝事故致灾因素之间的关联性以及系统展示多因素对整个灾变过程的影响,运用贝叶斯网络和耦合度模型对暴雨灾害链的演化关键参数进行表征,分析单因素或多因素耦合对暴雨内涝的影响。研究结果表明：单因素分析时,环境因素是造成城市内涝的主要原因(80%),其次是城市硬件系统(78%);双因素分析得出城市硬件系统-环境耦合下城市内涝发生概率最大(82%);采用三因素分析得出城市硬件-环境-管理三者耦合后最易导致城市内涝(83%)。随后,以北京“23·7”特大暴雨灾害为例,得出模型评估结果与实际情况具有较好的相符性,并提出相应的预防措施。研究结果对未来城市内涝灾害防控具有指导意义。     

今夜暴雨滂沱

今天是你的生日,你怎么却哭了?你是想和我一起吹灭蛋糕上跳跃闪烁的蜡烛?可是,今天我却不能和你在一起,因为受10号热带风暴“珊瑚”的影响,龙岩出现50年一遇的暴雨,暴雨冲刷使我队辖区道路发生多处塌方、滑坡,而319国道是我市北出的唯一通道!险情就是命令,我们必须坚守岗位。我是一名交通警察,我像爱     

暴雨应急,我们还疏漏了哪些细节

"七二一"北京暴雨倾城,无论是官方还是民间,在突如其来的灾害面前都表现出了令人振奋的"北京精神",北京这座城市在暴雨中显示出了真正的美丽。但从另一方面讲,是灾害就需要城市有强大的应急能力和完备的应急机制。正如北京市委书记郭金龙所说,面对61年来最大强降雨,北京市已经启动了应急预案全力抢险。正是应急机制使北京抗灾工作全面有序。但往往是细节决定成败。救灾中很多不协调、不完备的细     

城市“排水”为何总跑不过暴雨

正一场暴雨,几乎致残中国最年轻的城市深圳。150处道路积水,20多处片区内涝,2000多辆汽车受淹,200个航班取消,交通大动脉暂停运转,动车停运。除了街道上漂浮的汽车和抓到的鱼给人些许苦笑外,一个特大问号仍然无法离开人们的脑际:住在这个城市可靠吗?万幸的是,至今没有死亡报告。而带有嘲讽口吻的解释,比如深圳的排