节能减排的可持续发展模式研究

能源与资源的过度消耗,导致全球能源与资源面临紧缺和枯竭。目前全世界都在关注资源和能源问题,而中国的节能减排问题更是成了全球瞩目的焦点。从节能减排、资源节约和资源环境保护的认识着手,从建立节能减排的法制环境建设、构建节能减排的可持续发展模式等方面进行了分析研究。     

深挖节能潜力 改进环境行为——浙江嘉化能源化工股份有限公司节能减排侧记

浙江嘉化能源化工股份有限公司坐落于浙江乍浦经济开发区,前身为浙江嘉化工业园投资发展有限公司,主营蒸汽供应和氯碱、硫酸系列基础化工产品及邻对位系列化工新材料。     

让企业成为园林式现代化矿井——陕西煤业集团黄陵建庄矿业有限公司节能减排侧记

陕话煤业集团黄陵建庄矿业有限公司是由陕煤蒲白矿业有限公司、华电煤业集团、国电山东电力有限公司按4：3：3的比例出资组建的股份有限责任公司,2005年6月在黄陵县注册,注册资本金3．61亿元人民币。     

基于消费者购车决策的购置税、燃油税节能减排效应分析

本文基于中国乘用车市场车型层面微观数据,采用前沿的需求模型估计方法,通过反事实分析,实证模拟了燃油税与购置税税率变动作用于消费者购车决策的价格收入效应与替代效应,进而从需求侧探究购置税与燃油税实现节能减排的微观经济学机制,兼论环境税对企业和社会总福利的影响。结论表明：燃油税具有显著的价格变动收入效应,即促使更多消费者放弃驾车出行模式,购置税具有显著的价格变动替代效应,即促使消费者选择购买小排量车型。在这样的机制下,组合税对需求的影响更多地取决于购置税,即购置税的价格替代效应超过燃油税的价格收入效应。这使得组合税在样本期并未实现总量上的节能减排,但税收组合政策使得中国乘用车市场车型平均油耗降低。从时间趋势来看,燃油税节能减排效应具有时间稳定性,购置税减排效果具有很大的波动性。从税制福利效应来看,组合税制的税收效应更多地向消费者市场转移。总的来看,燃油税与购置税的组合税政策并未实现“1+1＞ 2”的效应,未来减排工作的核心应在于通过调整和匹配税率,以实现组合税最优的政策效果。     

打造生态、环保、循环的锰业品牌——中信大锰矿业有限责任公司节能减排工作侧记

中信大锰矿业有限责任公司是集采、选、冶于一体的锰系产品生产与研发大型企业集团,总部设在广西南宁,总资产70亿元,拥有14家分公司和控股公司,员工9000人,为广西十佳企业。公司锰矿资源丰富,拥有全国最大的锰矿山,拥有全球最长的锰产业链和最丰富的锰系产品链,其中电解金属锰产能全球第一。2010年11月18日,     

做节能减排的排头兵——记山东三和化工有限公司董事长、总经理杨乐恩

杨乐恩,男,1970年3月出生,中共党员,大学专科文化,山东省新泰市人大代表,新泰市第十二届党代表,新泰市工商业联合会第七届常委;山东三和化工有限公司董事长、总经理。2003年6月,他带领一批年轻人,抓住全市大力发展民营经济的有利时机,投资3250万元成立山东三和化工有限公司,建成3000吨/年三聚氰胺现代化生产线。次年,公司再次投资3000万元,