岗位小天地事业大舞台——记中国石化集团安庆石化化工作业部丙烯腈四班班长龚茉庭

龚荣庭,安庆石化化工作业部（以下简称化工作业部）的一名共产党员,丙烯腈装置的一名班长。提到他,在化工作业部没有谁不竖大拇指。工作21年来,他以对技术不懈的追求,班组管理取得的突出成绩,赢得了领导的肯定和职工的钦佩,成为安庆石化职工学习的楷模、班组管理的一面旗帜。     

热电厂煤仓间输煤系统粉尘综合治理

分析了安庆石化热电厂煤仓间输煤系统粉尘污染的原因，通过设备整治及新型LZZDP扁布袋除尘器的使用，达到了粉尘治理目标。     

岗位小天地 事业大舞台——记中国石化集团安庆石化化工作业部丙烯腈四班班长龚荣庭

<正>龚荣庭,安庆石化化工作业部(以下简称化工作业部)的一名共产党员,丙烯腈装置的一名班长。提到他,在化工作业部没有谁不竖大拇指。工作21年来,他以对技术不懈的追求,班组管理取得的突出成绩,赢得了领导的肯定和职工的钦佩,成为安庆石化职工学习的楷模、班组管理的一面旗帜。     

莫等出了事故再哭

3月21日,作者在济南市某气瓶厂拍摄到一组照片,当时该厂工人正在搬运高压气瓶。由于可以理解的原因,作者在拍摄时隐去了该厂名称和汽车牌照号码。氧气瓶和乙炔气瓶(下称气瓶)属易燃易爆危险品,在搬运和装卸过程中应特别注意安全,稍有不慎就有可能酿成事故。中华人民共和国交通行业标准JT3445-91《汽车危险货物运输、装卸作业规程》和《安全技术操作规程》(机电工业部编制1991年版),都对气瓶的安全运输和装卸做了严格而明确的规定。然而,一些单位管理有漏洞,工人不按规程操作,为生产安全埋下隐患。     

我国危险化学品事故统计分析及对策研究

基于2005—2008年我国发生的1565起危险化学品事故,从事故发生时间、发生地点、发生环节等方面分析事故的致因、特点以及规律,可以发现:近3年来我国危险化学品事故呈逐渐下降趋势;石化产业大省是危险化学品事故高发省份;每年3—8月是危险化学品事故高发时期;每天上午10点和下午3点是危险化学品事故高发时间;生产、运输、储存是危险化学品产业链六大环节中的事故高发环节。根据统计结果分析,指出我国危险化学品安全管理存在的问题,并提出预防和减少危险化学品事故的对策。     

火灾爆炸危险指数评价法在催化裂化装置中的安全运用

以大庆石化总厂140万吨/年重油催化裂化装置为例,运用美国道化学公司火灾、爆炸危险指数评价法对该装置进行安全性评价,分析装置各单元固有的火灾爆炸危险性。根据火灾爆炸危险指数大小给工艺单元划分危险等级,评价其潜在的火灾爆炸危险,确定安全补偿系数。通过量化其危险性因素,从生产设备、工艺操作、安全管理等方面综合分析该装置的危险性、生产过程存在的火灾爆炸危险性和发生事故的可能性,评价发生事故的严重程度,找出主要危险因素力求从技术、工艺、设备、原材料、安全管理等方面采取措施,以减少火灾爆炸事故的发生或降低事故损失。本文为石化企业采取有针对性的火灾爆炸预防措施,从而降低事故的发生概率,提高装置运行的稳定性和可靠性,减少损失,保证生产安全进行提供了科学依据。     

安庆石化丙烯腈部开展技能演练

安徽安庆石化丙烯腈部的生产装置存在剧毒、易燃、易爆的特点,为检验职工对气防、消防器材熟练使用能力,提高班组成员协作与灭火作战水平,6月25日,安庆石化丙烯腈部组织班组职工开展技能比武,安庆石化丙烯腈部3套装置的15个班组组队参加了比赛。图为职工进行消防演练。     

锅炉车间燃烧爆炸危险性评价

攀钢热电厂运用火灾爆炸危险指数评价法对锅炉车间燃烧爆炸危险性进行评价,确定可能引起事故发生或使事故扩大的设备,客观地量化锅炉车间潜在的燃烧爆炸的危险性,向管理部门通报并提出相应的预防对策和措施,确保了热电厂的安全运作。评价方法火灾爆炸危险指数评价法是对工艺装置及所含物科的潜在火灾爆炸和反应性危险按逐步推算的方法进行客观的评价。该法主要用于评价储存、处理、生产易燃、可燃、活性物质的操作过程。热电厂锅炉车间     

火灾爆炸危险指数评价法在催化裂化装置中的运用

本文以大庆石化总厂140万吨/年重油催化裂化装置为例,运用美国道化学公司火灾、爆炸危险指数评价法对该装置进行安全性评价,分析装置各单元固有的火灾爆炸危险性.根据火灾爆炸危险指数大小给工艺单元划分危险等级,评价其潜在的火灾爆炸危险,确定安全补偿系数.通过量化其危险性因素,从生产设备、工艺操作、安全管理等方面综合分析该装置的危险性、生产过程存在的火灾爆炸危险性和发生事故的可能性,评价发生事故的严重程度,找出主要危险因素力求从技术、工艺、设备、原材料、安全管理等方面采取措施,以减少火灾爆炸事故的发生或降低事故损失.本文为石化企业采取有针对性的火灾爆炸预防措施,从而降低事故的发生概率,提高装置运行的稳定性和可靠性,减少损失,保证生产安全进行提供了科学依据.     

国内化学危险品重特大典型事故分析及其预防措施

化学品是比较危险的物品 ,如果管理不善 ,一旦发生意外事故 ,将造成巨大经济损失和重大人员伤亡。笔者从生产事故、使用事故、储存事故、运输事故、其他事故等方面 ,阐述了我国化学危险品重特大典型事故的分布 ;通过事故案例 ,强调了化学危险品事故的特殊性、危害性 ,分析了产生事故的主要原因 ,并提出各种避免或减少化学危险品事故的发生的预防措施。     

济南炼油厂夯实安全基础——人均利税率名列全国石化行业前茅

山东济南炼油厂努力夯实安全基础,加大安全管理力度,切实做到以安全保生产,以安全保效率,1998年该厂共加工原油180万吨,实现利润1.7亿元,吨原油利税、人均利税率等多项重要经济技术指标皆列我国石化行业前茅。最近,该厂再次被授予我国石化行业“安全生产先进单位”称号。 该厂首先是强化责任制。近年来,全厂所有生产岗位均制订了岗位责任制,并把安全责任制落实与经济责任制挂钩,同时还在全厂各单位开展了安全生产风险抵押承包活动,2000多名职工交了安全风险抵押金,提高了职工遵章守纪的自觉性,形成了人人关心安全、事事想着安全的新风气,减少了各类事故和违     

四面八方

民航总局举办通用航空安全法规培训山东新汶矿业集团华丰煤矿利用本矿电视台开办“警钟长鸣”节目 ,让职工在荧屏上讲安全 ,收到良好的效果。这个矿一方面请安全监察人员上电视轮流主持节目 ,以一事一议的方式与职工恳谈安全生产的重要性 ;另一方面 ,采取“三请三讲”的办法对职工进行安全教育 ,即请安全标兵上电视讲经验 ,请事故责任者上电视讲教训 ,请老工人上电视讲传统。他们还让职工自选安全话题上荧屏讲自己对安全生产的体会 ,有效地深化了安全思想教育。（傅玉祥）华丰煤矿让工人走上荧屏话安全安庆石化热电厂蓝天碧水工程见成效通用…     

管理有章法安全伴我行

用高技术 装上“千里眼” 安庆石化化肥厂液化气罐区面积达４万平方米，库容量达１万立方米，承担全总厂工业和民用液化气的输送任务，每年需要储、送液化气达１８．１２万吨，系安徽省防火重点单位。多年来，为确保罐区安全，该厂投资了 １０００多万元，对罐区在软件和硬件上     

核电厂的重大危险源辨识步骤

随着科技的发展,企业生产规模不断扩大,生产过程和储存场所需要的危险物质越来越多,造成的潜在危险也越来越大.历史上曾多次发生特别重大事故,引起了广泛的关注.如1984年墨西哥城液化石油气爆炸事故,使650人丧生,数千人受伤;1993年8月5日,我国深圳市安贸危险物品储运公司清水河化学危险品仓库发生特大爆炸事故,造成15人死亡,200多人受伤,2005年11月13日我国吉林石化双苯厂苯胺装置发生了特大爆炸火灾事故,造成8人死亡,60人受伤,直接经济损失6908万元,并致使松花江水严重污染;2012年2月28日河北赵县克尔化工有限责任公司1号车间发生重大爆炸事故,造成25人死亡、4人失踪、46人受伤.这些都是重大危险源发生事故导致的严重后果.     

基于FRAM的铁路危险品运输事故演化机制研究

为预防铁路危险品运输事故,基于功能共振分析法(FRAM)分析铁路危险品运输系统风险-事故演化机制,进而研究对应控制方法。在建立铁路危险品运输系统风险-事故演化层级网络的基础上,将影响FRAM中输入、前提等属性的风险因素分为人、设施设备、货物、环境和管理5大类;以华东某站氰化钠泄漏事故为例进行研究,结果表明:匿报危险品种类、违规包装和检查人员失职3个功能模块导致各自功能模块内部变化,并引起功能模块的不正常振荡,通过非线性、动态性耦合作用和功能连接传递,使功能模块间发生非线性耦合共振,导致运输危险品与卸载危险品2个模块之间的连接断裂并超越系统风险-事故临界阈值,宏观层级结构发生阶跃式突变,最终导致事故。     

安庆石化储运部建立安全督导

安庆石化储运部现有7个安全监控重点部位,收贮、输转和出厂的物品中绝大部分为易燃易爆、有毒有害危险化学品,且日常施工检修点多面广,安全管理任务十分繁重。     

危险品货物运输安全策略的分析与研究

世界经济趋于全球一体化,国际贸易呈持续增长的势头,其中危险品的运量也呈直线上升趋势,如何保证危险品运输的安全,越来越受到社会各界广泛关注.本文分析了危险品运输事故的特点和危害,从“人—机—环境—管理—时间”五个方面分析了影响危险货物运输安全的因素,并提出了危险货物运输安全管理的对策.     

“1+1管理”成就品牌班组

<正>中国石化集团安庆石化有这样一个班组,依靠一套自我总结的班组管理办法,使一个普普通通的班组一跃成为公司的先进班组,其班组先进管理经验被安庆石化企业管理部门用来在全公司范围内推广,成为安庆石化班组建设的标杆。这个班组就是安庆石化化工部丙烯腈四班,他们总结的班组管理经验就是自己命名的"1+1管理"。     

危险品道路运输风险分级指数法研究

危险品道路运输过程风险影响因素多,随机性和不确定性大,定量风险评价比较复杂,至今没有统一的风险评估模型.为了有效预防危险品运输事故和进行快速风险评估,基于运输危险品本身特性和相关的风险影响因素探讨了运输危险品现实风险分级指数法.该方法由危险品风险分级指数、路线影响因素和安全措施补偿因子3部分构成.危险品风险分级指数由危险品加权平均风险等级和运输危险品量、泄漏点与居民区距离以及危险品扩散因子等级确定.危险品加权平均风险等级涉及其健康危害性、可燃性、化学反应活性以及特殊危险性(氧化性和与水反应性)等级的确定.路线影响因素包含运输道路特征、气象条件、交通状况和影响人员分布4类.安全措施补偿因子为车辆、设备、容器、包装因子,人员素质因子和安全管理因子3类.该方法可对运输危险品的潜在风险进行快速分级,有利于采取有效的安全预防和控制措施,降低运输事故概率和沿线影响人员风险.     

危险品区多米诺效应的风险分析

根据多米诺效应的特点,提出了一种针对危险品区域的多米诺效应的风险分析方法.通过多米诺效应事故场景的辨识、设备的概率损坏模型和多米诺分析技术,分析区域内所有危险设备的多米诺效应风险指数和设备在多米诺事故链中的传播作用,定量分析多米诺事故后果.通过该方法可以得到区域内设备的多米诺效应风险指数和多米诺事故的后果风险.通过该方法可建立起区域的安全防范措施,从而有效预防潜在的多米诺效应,降低事故风险.