危化品运输事故

2005年3月29日晚6时50分,京沪高速公路淮安段上行线103K 300M处,一辆载有液氯的山东槽 罐车与一辆山东货车相撞,导致槽罐车液氯大面积泄漏。液氯泄漏造成死亡28名,中毒入院350名,其 中危重病人17名,病危3人。公路旁3个乡镇损失严重。 2005年3月20日15时50分左右,一辆装有40多吨汽油的油罐车正由西向东行驶到205国道337km 处时,与另一辆大货车相撞,油罐车发生泄漏。 2005年3月18日,一辆满载20t危险化学品(二硫化碳:易燃、易爆有毒化学品)的河南籍货车,     

职业中毒性肾病的预防(上)

2008年9月4日12时20分许,在沈哈高速公路上一辆运输苯酚的罐车因轮胎爆裂发生侧翻,导致苯酚大量泄漏.与侧翻罐车相隔一车的另一货车上的运输人员急忙下车逃离,其中一人匆忙之中不慎跌倒在泄漏的苯酚液体中,现场人员迅速帮其脱去外衣,用水冲洗身体并漱口,但约10 min后,这名运输人员即出现抽搐、昏迷,随即呼吸停止而死亡.     

液氯汽车罐车罐体安全附件泄漏事故树分析

液氯汽车罐车在运输过程中可能会发生氯气泄漏,由于罐体安全附件密封点较多,因而绝大多数泄漏发生在安全附件上。运用事故树(FTA)分析方法分析了液氯汽车罐车罐体安全附件泄漏事故的原因,最后提出了防止此类事故发生的措施。     

绝不能再做事故的“试验田”

<正>6月5日零时56分左右,位于山东省临沂市临港经济开发区的金誉石化有限公司装卸区,一辆运输液化气罐车在卸车作业过程中,该车驾驶员将卸车金属管道万向连接管接入到罐车卸车口,开启阀门准备卸车时,万向连接管与罐车卸车口接口处液化气大量泄漏并急剧气化,瞬间快速扩散,遇点火源发生爆炸,造成10人     

氯气泄露事故与应急响应技术探讨

液氯泄漏,社会危害性极大。因此,必须建立针对性很强的液氯泄漏事故应急响应机制,最大程度降低事故危害。但是,由于事故本身存在未预见性,这对应急响应机制提出了更高的要求。本文就2010年“6．29”液氯半挂车罐体内置全启式弹簧安全阀结构。安全阀箱法兰泄漏事故处置进行技术分析。并探讨涉氯企业液氯罐车、半挂车和集装箱使用中安全...     

事故后反思流体装卸臂(鹤管)改装

正小小的流体装卸臂,导致了2017年6月5日山东临沂金誉石化罐车泄漏重大爆炸着火事故,由于目前流体装卸臂还未纳入特种设备目录管理,应如何避免此类安全隐患?本文作者提供了建议。2017年6月5日凌晨1时左右,山东省临沂市金誉石化有限公司储运部装卸区的一辆液化石油气运输罐车在卸车作业过程中发生液化气泄漏,引起重大爆炸着火事故,造成10人死亡,9人受伤,直接经济损失4 468万元。从事故视频中可以看到,引发爆炸的第一泄漏点在槽罐车卸装工     

危险化学品运输风险典型案例解析

本文就五个有关危险化学品运输的典型案例(液氯泄漏、柴油罐车翻车、氯磺酸泄漏、氰化钠罐车翻车泄漏)来说明危险化学品运输过程的风险、影响后果及应对措施。     

液氯泄漏事故应急救援演练

2008年6月26日,榆林市在210国道榆林火车站广场举行了“重大液氯泄漏事故应急救援演练”活动。榆林市安监局、环保局、气象局、卫生局、交警支队等10个部门近300人参加了此次演练。演练模拟了液氯槽车和货车相撞的事故现场,消防部门现场进行灭火布控、营救中毒人员,交警支队、公安局等部门联合行动,共疏散车辆6000辆,群众近700人。     

一起急性氯气中毒事故的调查分析

2001年10月8日6时50分,贵州省某厂氯化分厂液氯蒸发站在换装液氯钢瓶时,发生氯气泄漏,造成厂区及周边居民部分人员和牲畜氧气中毒。现将中毒事故调查分析如下: 事故经过 2001年10月8日6时,某厂氯化分厂液氯蒸发站当班工人为通氯效果更好,准备换上3号、5号液氯钢瓶使用。6时50分左右,当班工人李某在1号系统操作,吴某     

万世波危险化学品知识讲座（1）——Cl2：黄绿色恐怖气体

氯泄漏和氯罐爆炸案频发长三角接连发生氯泄漏2005年4月12日,无锡一化工企业液氯泄漏,造成2000多人紧急疏散。而此时,距京沪高速公路“3·29”特大液氯泄漏事故发生仅仅14天。重庆“4·16”液氯储罐爆炸事故2004年4月16日,重庆天原化工总厂液氯储罐爆炸,9人在爆炸中或失踪或死亡,15万人紧急撤离家园!爆炸的前一天,4月15日下午7日寸左右,重庆天原化工总厂氯氢分厂2号氯冷凝器的列管     

淮安液氯泄漏案7名责任人被捕

3月29日发生在京沪高速公路江苏淮安段的特大液氯泄漏事故又有5名责任人因涉嫌犯罪被检察机关批准逮捕。这样,被依法逮捕的事故有关人员已有7人。     

违章动火作业 爆燃致6死5伤

2018年11月12日,山东济南汇丰炭素有限公司老厂区成型车间导热油泄漏进入沥青池,在沥青池上部气相空间形成爆炸性混合气体,现场作业人员违章动火作业,引发沥青池内导热油、沥青燃烧并形成火灾,造成6人死亡,5人受伤,直接经济损失1 145万元。2018年11月12日9时30分左右,山东济南汇丰炭素有限公司老厂区成型车间发生一起导热油泄漏引发的沥青池爆燃事故,造成6人死亡,5人受伤,直接经济损失1 145万元。     

井场作业人员应急疏散仿真研究

为了研究石油天然气开采作业过程中发生井喷或一氧化碳和硫化氢泄漏等突发事件时井场作业人员的应急疏散规律,以压裂作业为例,采用社会力模型,建立压裂井场模型,将压裂作业中压裂队、试油队和射孔队等作业人员按照常规工作区域分为5组,模拟了井喷失控时压裂井场作业人员撤离至应急集中区域的应急疏散过程。研究结果表明:仿真计算可以间接反映作业人员的真实疏散水平,可评估应急疏散效果;砂罐车附近的作业人员疏散用时最短,液灌附近的作业人员疏散用时最长,在通过狭窄区域时出现了拥堵现象。仿真计算结果可为井场设施摆放、临时房屋建设、应急集中区域选择等井场布置工作提供参考,可用于指导合理应急疏散方案的制订。     

视野

“3·29”液氯泄漏事故性质及责任已确认发生在京沪高速公路淮安段的“3·29”液氯泄漏事故性质及责任经专家确认,这是一起由于使用报废轮胎、严重超载,事发后肇事人逃逸,由交通事故导致的液氯泄漏特大责任事故。3月29 日晚,一辆在京沪高速公路行驶的罐式半挂车在江苏淮安段发生交通事故,引发车上罐装的液氯大量泄漏,造成29人死亡,10500多名村民被迫疏散转移,造成直接经济损失1700余万元。在这起     

过程液氯贮槽装置封闭厂房及事故氯吸收塔联用安全效用分析

分析、设立液氯贮槽液相泄漏的几种典型事故情景,并利用液相泄漏、液池蒸发、重气扩散和人员中毒死亡概率等模型对比研究封闭厂房及事故氯吸收塔等安全措施对液氯贮槽液相泄漏扩散中毒后果的影响,给出不同事故情景下液氯泄漏速率、液池半径、液池蒸发速率、室外氯气中毒死亡概率等事故后果特征值。对封闭厂房及事故氯吸收塔安全效用进行定量分析和比较研究。结果表明,液氯贮槽的封闭厂房对抑制液氯泄漏扩散中毒事故后果效用明显;事故氯吸收塔能消除液氯贮槽微小孔泄漏所对应的小事故情景,还能对封闭厂房最严重泄漏事故后果起到初期削峰作用。显然,封闭厂房及事故氯吸收塔联用可以降低液氯贮槽事故影响后果,具有良好安全效用。     

午夜奔袭司机疲劳 操作失误酿下大祸——山东临沂金誉石化有限公司“6.5”罐车泄漏重大爆炸着火事故分析

正2017年6月5日凌晨1时左右,临沂市金誉石化有限公司储运部装卸区的一辆液化石油气运输罐车在卸车作业过程中发生液化气泄漏,引起重大爆炸着火事故,造成10人死亡,9人受伤,直接经济损失4468万元。调查认定,这是一起生产安全责任事故。一、基本情况(一)事故企业基本情况1、临沂金誉物流有限公司。该公司成立于2012年7月6日,位于临沂市临港经济开发区化工园区团林镇化工一路东首,临沂金誉石化有限公司东     

合肥货运列车站5节罐车脱轨 致150吨危化品泄漏

2013年10月21日,上午9时30分许,安徽省合肥市文忠路火车东站货场附近铁轨上,一列5节罐车在作业中,均发生脱轨意外,其中3节罐车颠覆倾翻,罐内装有有毒易燃品“己二腈”,并出现泄漏迹象。     

氯气泄露及三氯化氮爆炸的预防

2004年4月15日19时左右，位于重庆市江北区的重庆天源化工总厂氯冷凝器发生局部的三氯化氮爆炸后，16日凌晨及下午液氯储罐接连发生爆炸，氯气泄漏。整个事故造成9人死亡、失踪和3人受伤，15万人大转移。     

基于事故情景分析的液氯泄漏定量风险评价

液氯在运输和储存过程中存在泄漏的危险性,一旦发生泄漏可能导致包括人员中毒、死亡和环境破坏等一系列灾害的发生。本文针对上述各种灾害的具体发生条件及其危险性进行了分析,提出运用事故情景分析对液氯泄漏进行定量风险评价,识别具有最高风险的事故情景,并对一典型场所进行详细的后果分析,得出半数致死浓度（LC50）的危害半径。     

一辆液体危险货物常压罐车泄漏事故原区分析及防止措施

2005年4月，盐城市某单位一辆轻质燃油常压罐车在运输过程中发现罐体有轻微渗漏现象，该车赶到就近的加油站将罐内盛装的汽油卸入加油站油罐内，在卸油即将结束时该车罐体己开始大量泄漏。我们接到通知后立即赶到现场，在该车卸油结束险情排除后将罐车带回我所罐车检验场地。