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相似文献
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1.
轮胎失压、爆裂、脱落——车轮的“躁狂症”危情:车头突然左右摇摆,方向突然加重,前轮噪音巨大,车辆控制迟钝,向右打方向车还是往左跑,甚至会听到“呼”的一声巨响。反应:切忌慌乱,双手紧握方向盘向正前方行驶,切记不要猛踩刹车,注意后车,打转向慢慢向路边滑停。  相似文献   

2.
方向盘“发飘”:当车辆行驶达到某一高速时,出现方向盘发抖或摆振,这是由于行驶中前轮摆头引起的。故障原因有:垫补轮胎或轮胎维修造成前轮总成动平衡被破坏;传动轴总成有零件松动;传动轴总成动平衡被破坏;减振器失效;钢板弹簧刚度不一致;转向系机件磨损松脱;前轮校准不当。  相似文献   

3.
一防爆胎。夏天气温高,汽车若连续长时间高速行驶,易造成轮胎胶软化,严重时会出现爆胎,另外,车辆在高速行驶中遇到坚硬物也极易爆胎。因此,在夏季应保持车辆中速行驶,随时检查轮胎气压。若发现轮胎过热,气压过高,应停车降温,不得用冷水泼冲,也不要放气,否则会导致轮胎损坏。  相似文献   

4.
1、防爆胎在高速公路上,因发生爆胎而造成恶性事故的比例相 当大.导致车辆爆胎事故频发的原因很多,主要有:①驾驶员对所驾车辆轮胎特性缺乏了解,驶上高速公路后盲目长时间地超速行驶,使轮胎产生高热高压,导致突然爆裂;②轮胎质量不高,有的是翻新胎,有的是修补过的,有的磨损程度不一;③轮胎气压不符合规定,气压过高或过低,特别是左右轮胎成色不一,气压不一,在高速行驶中最易造成爆裂.  相似文献   

5.
随着车辆进入家庭,很多新车主仅知道车辆的常规保养,而当车辆在行驶途中出现意外时往往手足无 措,目前就汽车行驶途中出现的意外有关专家提出以下应急方案: 车胎漏气 当车主在行驶途中听到汽车轮胎发出“嗤嗤”声,随后感觉车轮出现轻微的偏行,并随之越来越重, 就有可能是轮胎漏气或爆裂了,如不及时处理就很容易引发车辆急剧偏行,撞车等事故。 当车辆后胎漏气时,汽车的尾部会摇摆不定,颠簸。此时车主最好用双手紧握方向盘,通常都可以使  相似文献   

6.
一防爆胎。夏天气温高,汽车若连续长时间高速行驶,易造成轮胎胶软化,严重时会出现爆胎。另外,车辆在高速行驶中遇到坚硬物也极易爆胎。因此,在夏季应保持车辆中速行驶,随时检查轮胎气压。若发现轮胎过热,气压过高,应停车降温,不得用冷水泼冲,也不要放气,否则会导致轮胎损坏。  相似文献   

7.
据了解,我国高速公路发生的交通事故近半数是由于轮胎发生故障引起的,爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。如果车辆行驶速度过快,载重量太大,爆胎几乎可以说是致命的。按照国家有关规定,汽车轮胎属于国家强制性安全认证即3C认证的范围,旧轮胎也应该执行此标准,但市场上大量翻新轮胎都没有3C认证。[编者按]  相似文献   

8.
目前,高速公路上由于轮胎漏气成爆胎而导致的恶性变通事故屡见不鲜。为克服充气轮胎在行驶过程中可能因突然泄气而导致发生交通事故的缺陷,世界各大轮胎公司都加快了研制安全轮胎的步伐。 安全轮胎即跑气保用轮胎,可以保证轮胎在行驶过程中即使发生泄漏甚至爆裂后仍能继续支撑汽车荷载,使汽车在相当长一段距离内基本保持正常行驶。  相似文献   

9.
常言道"千里之行,始于足下"。对于汽车来说,车轮是脚,车胎就是鞋,一旦在行驶中出现爆胎的状况,不但寸步难行,更容易发生事故。所以,轮胎的保养就显得尤为重要。轮胎保养常识防止爆胎要注意加强轮胎的保养,并要定期更换轮胎。当轮胎逐渐磨耗、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时,它的性能也必然减弱。车主更换轮胎尽量4个轮同时换。如果磨损程度不同,尽量把新胎  相似文献   

10.
轮胎突爆的紧急处理:轮胎突爆时,车身迅速倾斜,方向盘向爆胎一侧急转,此时驾驶员是不能慌乱的。正确的处理方法是:全力控制,紧握方向盘,保持车身直向前方,并迅速抢挂低速档,利用发动机的阻力制动车辆。千万不要使用制动器,以免车辆横甩发生更大的危险,也给后车有准备时间,避免成串的车辆相撞。逐步减速后,选择适当地点紧靠路边停车并按有关规定进行处理。  相似文献   

11.
轮胎侧滑现象 一旦发生侧滑,可采取适当回轮的方法予以解除,更要注意方向盘转动的幅度,以防车辆冲出路面。在行车的过程中,车辆突然侧滑,应立即松开制动踏板,同时迅速将方向盘朝侧滑的一边转动。  相似文献   

12.
在郊外的小路上,或是在宽阔的高速公路上,你正驾车飞奔,突然转向盘猛地一抖,还没等明白发生了什么事,爱车后部拖起一道白烟,紧接着“砰”的一声巨响,你的车头一偏……如果碰到这种情况,你很可能遇到了轮胎使用中最令人意外的、也是最危险的状况——爆胎。笔者在此针对爆胎情况做相应的分析和提出预防措施,希望对你的行车有所帮助。  相似文献   

13.
3月29日晚6时50分,京沪高速淮安段,一辆由山东开往上海方向的槽罐车因左前轮爆胎而突然穿过护栏,在与一辆迎面驶来的解放牌大货车相撞后翻倒在地,槽罐车上满载的约35吨液态氯气快速泄漏.由于肇事槽罐车司机逃逸.延误了最佳抢险救援时机,造成公路旁3个乡镇村民重大伤亡.  相似文献   

14.
在中华人民共和国国家标准《汽车制动系统结构、性能和实验方法》(GB12676—1999)中明确规定:“行车制动,不论车速高低、载荷多少、车辆上坡或下坡.行车制动必须能控制车辆行驶,切使车辆安全、迅速、有效地停住;行车制动必须是可控制的;必须保证驾驶员在其座位上双手无需离开方向盘就能实现制动。”但在现实生活中,机动车辆而因制动系统原因而发生的事故屡见不鲜。  相似文献   

15.
一、减速慢行,保持车距 雨天行驶,应加大跟车距离 雨天在沥青路面行驶,由于雨水容易在路面与轮胎之间形成水膜,这时轮胎与地面的磨擦系数就会相应下降.所以建议雨天行车车速尽量控制在40到60公里,随时注意观察前后车辆与自己车的距离.跟车的距离也要注意,一般雨天行车间距要比晴天增加50%.这样的话,即便前方车辆紧急制动,您也会有充足的距离作做出判断.  相似文献   

16.
一、减速慢行,保持车距 雨天行驶,应加大跟车距离雨天在沥青路面行驶,由于雨水容易在路面与轮胎之间形成水膜,这时轮胎与地面的磨擦系数就会相应下降。所以建议雨天行车车速尽量控制在40到60公里,随时注意观察前后车辆与自己车的距离。跟车的距离也要注意,  相似文献   

17.
机动车辆在行车进程中随时可能发生各种故障,其中刹车突然失灵危险性是极大的。司机朋友遇到这种突发意外,需冷静处置,切勿惊慌,否则忙中出错很可能会发生更大的后果。在道路上平坦的时候刹车失灵时,要立即松油门,在控制好车辆行驶方向的同时迅速减挡。可从高速挡抢入中速挡。这样做的目的是使发动机发生很大的牵引阻力,使车速很快降低。此后再抢入低速挡,然后用手刹刹住车。车辆下坡刹车失灵时,由于车辆的惯性作用加大,处理起来要小心。应尽可能地排减挡位,并打开大灯和紧急信号灯,以警示对面来车注意和避让,待行驶至平坦路段时将车辆停住,…  相似文献   

18.
一天,云南某运输公司客车驾驶员,担负夜班任务,从甲地向乙地高速公路上行驶,直线下坡,所驾车顶载有货物,由于行车道上空的低压线受盗窃悬垂,驾驶员发现车顶有响声,减速将所驾车停于行车道内开启警示灯,并下车检查.此时后行车将至,突然发现前方行车道内停有车辆,即左打方向盘骑压在中心虚线超出客车,车右前角与检查大客车的驾驶员相撞,造成客车驾驶员在送往医院途中死亡的重大交通事故.经交通警察调查证实:  相似文献   

19.
<正>如今私家车越来越多,可是真正懂得汽车保养的人的比例却越来越小。车辆行驶过程中如果轮胎出现故障,由此带来的后果将是灾难性的,将导致车辆失去控制,如果在高速上,那后果不堪设想!当你清楚地了解自己的车轮胎是否变形、性能是否下降的状况,就可以及时更换新轮胎,避免故障的发生。小编今天就来说说这5项简单易学的鉴别轮胎的好方法。  相似文献   

20.
<正>汽车维修人员常见的意外伤害事故是指维修人员在对非行驶状态下的车辆进行检查、维修等作业时,因操作不当造成的人身伤害事故,包括压伤、烫伤、烧伤、崩伤和击伤等。汽车在行车途中发生故障,往往需要由驾驶人员自行维修,所以驾驶人员也可能在维修中发生以上意外伤害事故。  相似文献   

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