关于超大型原油库消防系统建设的探讨

依据<石油化工企业设计防火规范>设计计算了油库消防水供给系统,指出至少需将现有的消防能力提高6.10倍才能满足扑灭大型浮顶储罐全面积火灾的要求.最后提出了大型原油库应对大型浮顶储罐全面积火灾的消防系统改造方案.     

油库安全度评估模型研究与软件实现

针对原有的基于模糊综合评价法建立的油库安全度评估模型存在的不足,结合油库安全管理现状,从油库安全评估的内容、方法、实现形式等方面进行了油库安全度评估体系的完善,并以软件形式实现。通过实际应用,表明所建立的油库安全评估模型合理可行,评估软件可操作性强、实用。     

油库安全风险评估模型选取及效果研究

安全风险评估机制的有效建立可以为油库的安全风险预警与应急管理提供重要的决策依据,为了有效改善油库安全评估指标体系,并对指标的权重进行合理赋权,从油库运营过程中事故发生的可能性、管理缺陷及应急体系建设分析入手,结合实际情况构成以外部环境、人员素质、管理水平及生产保存设备为主线的安全生产风险评估体系。结合基于信息熵的方法确定评估体系中各指标的权重,然后依据权重计算函数及改进模糊物元模型对油库安全风险等级进行确定。结合实例进行验证表明:采用基于熵权与模糊物元模型结合确定权重的方法,优化风险评估模型,削弱权重数据极值产生的影响,能将多源数据定性描述与定量分析相结合,减小主观误差,对油库风险等级进行合理评估,评估效果与检查分析基本一致,说明该方法具有一定的应用价值。     

油库安全综合评价的AHP-Fuzzy方法

在简要分析了AHP和模糊综合评价2种系统评价方法特点的基础上,把2种方法结合起来,对油库安全系统进行分析。从人员、设备、管理、环境等因素出发,建立了油库安全评价指标体系。进而提出了多级AHP-Fuzzy综合评价方法。实例证明,该方法具有2种方法的优点,而且能较好地保证评价结合的客观性。     

用FSA方法优化油库安全管理

在油库燃爆研究的基础上,利用FSA方法的理念,对油库安全管理过程中的客观危险因素进行识别,即对油库燃爆事故的基本原因进行综合分析,然后对识别出的各危险因素采取定性分析的方法进行风险评估,以基本事件的结构重要度系数表示。根据事故树的最小径集,得出防止油库燃爆的各种风险控制方案,然后对各方案进行成本与效益评估,从而对各风险控制方案进行比较,从中选择出科学合理的油库安全管理方案。     

高速公路网运营风险分析方法研究

为分析高速公路网运营风险,基于高速公路网构件上的交通流特性,用图论和复杂网络的相关知识,建立高速公路网的概念模型,并分析路网构件属性。采用风险理论分析路网运营风险的内涵,构建包括非均匀测度子集、连通性测度子集和抗毁性测度子集在内的路网运营风险测度集,鉴于运营风险测度之间的相互作用关系,提出一种路网运营风险评估方法。最后,以北京市高速公路网为例,验证该方法的有效性。结果表明,笔者所建立的高速公路网运营风险分析方法能够反映路网实际运营过程中存在的风险,用其取得的运营风险评估结果与实际路网运营状况较为一致。     

多米诺效应的风险分析方法

介绍与分析多米诺效应的相关研究,并针对多米诺效应的定量风险分析,建立了从多米诺场景辨识到后果分析的多米诺效应定量分析方法.通过分析初始事故带来的物理效应对邻近设备的影响,计算了二次设备的损坏概率;分析了多米诺场景,计算了多米诺事故频率,并根据多米诺事故的后果得到个人风险和社会风险曲线.多米诺效应的风险是工业区一个潜在的严重风险,加强多米诺效应的研究对工厂和工业区的安全管理与规划都有重要意义.     

基于Bowtie模型的机场安全风险分析

运用Bowtie模型对隐患、可能的事故原因以及后果进行评判,分析重点放在风险控制和组织控制的薄弱环节上。利用Bowtie模型,分析机场安全风险,以跑道侵入事件为算例进行深入分析,探讨影响机场安全风险的组织因素。量化影响跑道侵入的结构重要度,计算不同阶段、不同条件下,可能导致跑道侵入事件发生的概率。从风险管理和组织安全的角度,预防跑道侵入事件的发生提供理论依据和实际指导。     

基于Tripod-Beta模型的船舶火灾事故风险分析

为深入分析船舶火灾事故风险因素及其后果产生的影响,通过分析1991-2017年全球船舶火灾事故调查报告,从人员、管理、船舶设备、货物、环境5个方面对船舶火灾影响因素进行识别研究;采用三脚架事故致因模型(Tripod-Beta model),构建考虑安全栅的船舶火灾事故情景演化模型,识别船舶火灾关键影响因素;并在样本量较少的情况下,采用信息扩散理论计算船舶火灾发生率;最后,利用布尔函数和风险矩阵,对船舶火灾事故风险进行评价研究。结果表明:船员不安全行为和船舶设备表面过热、设备短路是船舶火灾事故的关键风险因素;事故后果链中安全栅遭到破坏时,船舶火灾风险处于不希望发生范围内。该方法能有效评估船舶火灾风险的等级,满足海事管理部门的监管工作需求。     

智能建筑的集成方法

分析了智能建筑系统的应用现状,提出了集成化应用需求,介绍了基于三层结构的集成模型以及实现系统集成的方法.     

石化装置综合风险分析方法研究

为有针对性地对石化装置失效后果进行风险分析和经济风险计算,将RB.eye软件与API 581相结合,提出一种创新的石化装置综合风险分析研究方法。首先对一套装置中的设备和管道使用RB.eye软件得到风险矩阵进行风险分级,根据分级结果,筛选出高风险设备和管道。然后对筛选出的设备和管道运用API 581进行后果风险分析。并运用此方法研究催化重整预处理装置。结果表明:将RB.eye软件与API 581相结合的方法能够快速筛选风险分析目标,有助于有针对性地进行后果风险分析。     

化工园区多米诺事故风险分析方法研究

对风险评估技术几种常用的风险分析方法进行分析,比较剖析其原理和优缺点。对Hazop进行修正,使之更适合于多米诺事故风险分析。在此基础之上提出化工园区内跨工厂合作预防多米诺事故风险的通用分析方法。     

燃气管网定量风险分析方法综述

以城市燃气管网的风险为研究对象,分析并提出一种可用于城市燃气管网定量风险分析的新思路,包含了不同事故后果及其物理模型的分析即事故可能性分析、后果分析和风险评价,分为失效事故假定、泄漏率计算、物理效应计算、致死率计算、风险值计算、风险评价等环节;整理、研究城市燃气管网定量风险分析所涉及的多种物理模型,并通过比较不同模型的特点,分析各个模型的不足之处;最后针对国内外研究现状及燃气管网风险的特点,指出研究发展方向:研究风险在燃气管网内的传播,提出燃气管网相继失效的风险分析方法。所提出的分析思路、计算方法可与工程应用相结合。     

电厂油库常用评价方法的探讨与比较

在我国大型火力发电厂的运行过程中,不可避免地都要使用到大量的柴油或重油等,作为储存油料的储油罐,在电厂始终是作为重大危险源进行管理的.在电厂评价过程中,油库的评价工作尤为重要,采用何种评价方法对油库进行合理有效的评价,是目前评价人员需要考虑的一个问题.     

危险化学品公路运输定量风险分析方法探讨

参照国外危险物质定量运输风险分析方法以及我国目前公路运输的现状，初步探讨提出了公路运输风险分析的基本步骤，其中包括对公路运输事故的频率分析和后果分析。最后提出了风险的两种通用的表述形式和定量风险评价标准。     

两种风险分析方法的融合改进

正故障类型与影响分析法是针对单一元件或设备、设施、装置及子系统开发的,分析其可能的故障模式及每种故障对系统影响的一种风险分析和辨识方法。该方法有助于计算出每种元件或设备的可靠性数值,是系统可靠性分析的前提和基础。而预先危险性分析法是一种系统初始风险分析方法,用于每项活动前对系统风险的触发条件、原因事件、事故后果等进行综合分析。这两种方     

城市轨道交通运营系统风险分析方法探讨

本文通过分析城市轨道交通运营系统风险特性,结合系统安全性分析理论,提出选用作业过程风险分析、事故树分析及事件树分析相结合的综合方法分析城市轨道交通运营风险,介绍了该综合性分析方法结合的思路与方法,并运用该方法分析了广州地铁1、2、3、4号线运营风险。     

武器装备危险源辨识与风险分析方法研究

由于武器装备具有高能量、高毒性和强破坏性等特性,一旦发生事故,损失和危害极大。世界各国都极为重视武器装备的系统安全性,开展安全性工作。为确保人不受到伤害,物不受到损失,环境不受到破坏,文章结合工作实践,对武器装备科研、生产和操作过程中的“危险分析、风险评估和风险控制”有关方法进行了探索和研究。     

危险化学品公路运输定量风险分析方法探讨

参照国外危险物质定量运输风险分析方法以及我国目前公路运输的现状,初步探讨提出了公路运输风险分析的基本步骤,其中包括对公路运输事故的频率分析和后果分析.最后提出了风险的两种通用的表述形式和定量风险评价标准.