汽车与环保

汽车工业已成为当今世界最大的一个行业。《财富》杂志最新评出的全球５００强中 ,汽车工业格外引人瞩目 :在５００强排名中 ,汽车业占据２３席 ;并且在前１０位的排名中 ,汽车公司占据４席 ,前１至３名均是汽车公司。汽车出现的历史不过才１００多年 ,但它的发展速度不断加快 ,而且与我们的生活联系得越来越紧密。汽车在给我们人类提供便捷、省力、省时、自由等优点的同时 ,也带来了许多问题 ,其中的环境问题最为突出。每个学生可以了解一下世界汽车的发展史及汽车带来的环境问题 ,并看看为保护我们周围的环境 ,我们可以作些什么？活动１游…     

第六届中国汽车零部件论坛在广州落幕——汽车电磁兼容性（EMC）成汽车智能化新挑战

由中国电器科学研究院有限公司主办,威凯检测技术有限公司（国家汽车及零部件（广州）出口基地技术支撑公共服务平台）承办的2013年广州国际汽车展同期论坛--“第六届中国（广州）汽车零部件论坛--汽车电子与车联网”于2013年11月22日在广州拉开帷幕。广东省对外贸易经济合作厅、广州市对外贸易经济合作局、中国电器科学研究院有限公司、威凯检测技术有限公司、广东省汽车行业协会、广东省卫星应用协会、深圳市汽车电子行业协会、勤达科技集团、丰田汽车、东风日产、广汽研究院、比亚迪汽车、中国汽车技术研究中心等在内的两百余名行业协会、国内领先汽车整车及零部件企业代表参加了论坛。     

清洁汽车的环境效益分析

分析了清洁汽车对环境和能源利用的影响,并根据北京城市交通环境污染和能源发展现状的研究,对北京发展燃料汽车的环境和能源效益进行了分析。     

汽车污染控制与催化净化技术

一、汽车污染控制技术发展的三个阶段汽车污染控制技术是在汽车排放法规逐年严格化的需求下发展起来的。20多年来，汽车污染控制技术已经经历了三个阶段，即机内控制阶段、氧化催化阶段和三元催化阶段。70年代初，美国、日本和欧洲相继制订了汽车排放法规。为达到法规要求，各国在汽车排放控制方面采取的措施主要是改造发动机，如：改善燃烧、改进化油器，采用高能点火装置、进气预热等措施以减少CO、HC在机内的生成量，采用推迟点火时刻和废气再循环技术控制NOX在机内的生成量；与此同时，还采用了曲轴箱排放控制和燃油蒸发排放控制技术…     

汽车污染的系统性分析

本文从汽车污染的组成形式、特征、形成过程及其影响因素等多方面分析了汽车污染的系统性特点。     

中国的新能源汽车路在何方

中国新能源汽车行业尚处于起步阶段,在我国汽车市场中所占份额仍然微不足道。在这一阶段,中国新能源汽车的发展表现出三个方面的特点:一是示范意义大于现实意义,二是主要依靠政府部门的各种扶持政策和财政补贴,三是为数不多的新能源汽车集中在北京、上海和广州等少数几个中心城市。发展新能源汽车的政策性理由主要是节约能源和减少污染,而高能耗与重污染正是传统动力汽车显著的负外部性特征。我国的新能源汽车注定具有广阔的发展前景,但其发展过程又注定是独特的。在考虑我国新能源汽车的发展问题时,我国整体的经济发展阶段和能源结构,以及由此决定的我国经济发展战略和能源战略,是我们始终无法回避的前提。     

长城汽车自主建设一流汽车碰撞实验室

伴随着中国汽车工业井喷式增长,国内自主品牌无论是在汽车安全理念,还是汽车安全技术方面,都取得了很大发展,且逐渐与国际接轨。记者从长城汽车了解到,长城汽车作为中国汽车企业代表,率先在业内发起并倡导“三维安全论”,即“车辆的安全来自于对车辆本身、车内乘员,以及路边行人的全方位保护”。     

实施汽车污染物排物标准,控制汽车污染物排放

本文阐述了汽车污染物的来源与排放过程，简介了国内外实施汽车污染物的排放标准，控制汽车污染物的排放状况，从而说明实施汽车污染物排放标准，对促进汽车工业的技术进步，控制汽车污染物的排放，保护大气环境及人体，健康均具有十分重要的意义。     

环境保护与汽车工业的可持续发展

论述了汽车工业对生态环境的作用与影响,指出在汽车工业发展中应采用新技术与新思维,并制订相关法规,增强汽车厂商和用户的环保意识,促进汽车工业可持续发展。     

汽车用电子控制装置的可靠性保证

1.前言 近些年来,汽车用的各种控制系统的功能日趋复杂化,汽车电子控制化的倾向与日俱增。出现这种情况的背景是:(1)对排出气体、燃料费的规定等更为严格,为了把这些规定与一般行驶的汽车发动机能力相协调,要逐步谋求精密的控制。(2)人们对汽车安全性、舒适性需要提高,在众多的车种上开始采用刹车控制、四轮控制、牵引力控制等等安全