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传统的机动车排气检测方法(怠速法及自由加速烟度法)已难以适应机动车排气污染物的需要,一种更为科学的“简易工况检测方法”已被诸多地方逐步采用。本文结合国家相关机动车排气污染物检测法规政策、标准,就传统的检测方法与几种新的工况法检测方法进行了对比与分析。 相似文献
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随着机动车保有量的增加,机动车尾气污染已成为我国空气污染的重要来源,其污染防治的重要性和紧迫性日益凸显。文章详细介绍了青海省机动车尾气监管系统的设计思路与实现的主要功能,并对相关问题进行了深入的探讨。系统的建成对改变青海省环保部门对机动车尾气检测管理的传统模式,有效进行全省统一规划、集中管理,提高青海省环保信息化建设的高新技术含量具有重要意义,同时也为我国其他省市的机动车尾气检测监管提供参考。 相似文献
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李湘宜 《中国环境管理干部学院学报》2012,(5):54-56,81
综述了化学发光法用于分析检测的基本原理,化学反应过程中产生光的量与发光物质的含量成正比。化学发光方法对环境样品检测具有灵敏度高、线性响应范围宽、可以实现自动化等优点,通过发射光的比率可以推定未知成分的浓度,测定环境样品中被测物质的量。化学发光法已广泛应用到环境样品检测、药物分析等领域。 相似文献
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本文介绍了基于LabVIEW虚拟仪器的机械式振动试验台检测系统的构成,工作流程和LabVIEW在其中的应用,以此展示虚拟仪器技术使得现代检测系统变得更加简单、方便、有效。 相似文献
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Speciality Committee of Control Prevention Technology of Motor Vehicle Pollution CAEPI Beijing China 《中国环保产业》2011,(7):13-20
综述了2010年我国机动车污染防治行业的发展环境及市场特点、主要(骨干)企业发展情况,分析了2010年行业发展中存在的主要问题,提出了解决对策和建议,并对行业的发展进行了展望。 相似文献
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李岱松 《中国环境管理干部学院学报》2014,(4):50-52,62
朝阳市环境空气质量指数在早晚出行高峰期间达到峰值,表明机动车尾气的污染物排放对空气质量的影响非常显著。通过分析机动车保有量、各车型所占比例、运行等具体情况,提出机动车尾气污染防治对策,即按时段、道路、车型分别进行监管,从而达到降低机动车尾气污染物排放的目的,最终实现环境空气质量的明显改善。 相似文献
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随着经济的快速发展和人民生活水平的提高,机动车保有量快速增长,城市中机动车尾气污染也日益突出,为更有效的控制机动车尾气污染,文章重点分析介绍了我区城市中机动车尾气中氮氧化物排放特征,并提出了控制对策和建议. 相似文献
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综述了2009年我国机动车污染防治行业的发展环境及市场特点、主要(骨干)企业发展情况,分析了2009年行业发展中存在的主要问题,提出了解决对策和建议,并对行业的发展进行了展望。 相似文献
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应用CALINE4模式估算机动车排放污染物的浓度——以济南市主干道为例 总被引:1,自引:0,他引:1
随着经济的快速发展,机动车排气污染已成为我国城市空气污染的重要来源,而且在一定时段,机动车排气污染已成为空气污染最主要的污染源之一。以济南市经十路为例,采用实地调查的方法,得出各时段的车流量,选用大气环评助手EIAA中的CALINE4模式对机动车尾气中的主要污染物CO、NOx、THC的排放浓度进行估算,得出3种污染物CO、NOx、THC最大值均出现在7:00—8:00之间,最小值均出现在12:00-13:00之间,排放强度由大到小为:CO、THC、NOx。 相似文献
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汽车尾气排放与大气污染 总被引:4,自引:0,他引:4
随着汽车工业的迅猛发展,汽车在带给人们生活方便和快捷的同时,也给人类生存环境造成了污染。文章阐述了当前国内外汽车尾气排放污染现状,并详细介绍了汽车尾气中一氧化碳、氮氧化物、二氧化硫、碳氢化合物等有害物质以及所产生的臭气、噪声、二氧化碳等对环境及人体健康的危害。 相似文献
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崔临红 《中国环境管理干部学院学报》2012,22(2):61-63
对自动顶空进样器与气相色谱法联用技术测定环境空气和废气中甲醇的方法进行了研究。结果表明:当样品加入4g氯化钠,顶空平衡温度为80℃,平衡时间为20min,用HP—FFAP毛细管柱分离,氢火焰离子化检测器检测时,得到甲醇标准曲线方程为y=23415x+237.2,相关系数(R)0.9994;检出限为0.002mg/m2,相对标准偏差(n=6)为0.5%,加标回收率为98.9%。该方法简单、灵敏、分离度好、检出限低。 相似文献
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柴油发动机尾气排放中含有比汽油发动机更多的颗粒污染物。文章叙述了尾气净化装置反应原理,触媒及化学稳定性,柴油氧化催化剂和颗粒催化过滤器优点。通过外部加装尾气净化装置,解决了尾气污染问题,具有较好的发展前景、较强的实用性和可操作性。 相似文献