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2001年9目11日,发生了令全世界震惊的劫持民航客机撞击纽约世贸大楼的恐怖袭击事件.此后,世界各国加强了对民航客机的安全管理,空中劫持飞机事件大幅度下降. 相似文献
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东方航空公司云南分公司一架客机11月21日在包头失事,导致包括整架客机及乘客53人和地面人员2人共55人遇难,民航总局随即两次下发"紧急通知",要求"全行业深刻吸取事故教训,立即开展安全大检查",同时,"将派出检查组,赴各地进行安全大检查".如此,这起巨大悲剧竟成为民航部门启动其严格安检程序的引擎或按钮了. 相似文献
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本刊讯 (记者玫尧)今年的10月14日是以劳动安全为主题的第22届世界标准日。这一天,国家技术监督局、劳动部、全国总工会及中国标准化协会联合召开了世界标准日劳动安全座谈会。 国际标准化组织(ISO)主席罗依·阿·菲利普斯和国际电工委员会(IEC)主席理查德·埃·布赖特为此给我国有关部门发来祝词。 座谈会指出,我国劳动安全标准化工作近几年有了较大发展,有关部门建立和完善了标准化管理和工作机构,明确了安全标准归口单位,成立了相应的劳动安全标准化技术委员会,为我国开展劳动安全监察,加强劳动安全行业管理提供了科学依据。到目前为… 相似文献
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东方航空公司云南分公司一架客机11月21日在包头失事,导致包括整架客机及乘客53人和地面人员2人共55人遇难,民航总局随即两次下发“紧急通知”,要求“全行业深刻吸取事故教训,立即开展安全大检查”,同时,“将派出检查组,赴各地进行安全大检查”。如此,这起巨大悲剧竞成为民航部门启动其严格安检程序的引擎或按钮了。 相似文献
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东方航空公司云南分公司一架客机11月21日在包头失事,导致包括整架客机及乘客53人和地面人员2人共55人遇难,民航总局随即两次下发"紧急通知",要求"全行业深刻吸取事故教训,立即开展安全大检查",同时,"将派出检查组,赴各地进行安全大检查"。如此,这起巨大悲剧竟成为民航部门启动其严格安检程序的引擎或按钮了。 就在这起特大空难发生的前几天, 相似文献
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本刊讯(记者黄昕)二月中,在中国民用航空局召开的飞行安全工作会议上,有关领导要求全民航系统认真贯彻中央领导对民航飞行安全的重要指示,实现“1993安全年”。 去年民航系统以前所未有的速度发展,全年运输周转量比1991年增长了32.9%。然而,也是飞行事故最多的一年,全年共发生机毁人亡的一等飞行事故4起,死亡277人:7月31日,通用航空公司一架雅克42客机在南京机场起飞过程中,撞上防洪堤坠毁,死亡107人;8月11日,北京联合航空旅游公司一架米八客机在北京地区作旅游飞行,由于低于安全高度,在平谷撞山失事,死亡15人;10月8日,武汉航空公司一架伊尔… 相似文献
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2001年9目11日,发生了令全世界震惊的劫持民航客机撞击纽约世贸大楼的恐怖袭击事件。此后,世界各国加强了对民航客机的安全管理,空中劫持飞机事件大幅度下降。2003年12月下旬,美国根据截获的电脑和电话通讯记录,获得了恐怖分子利用飞往美国的航空班机袭击美国的重要情报。据此,美国政府于2003年12月21日宣布将国 相似文献
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为提高民航系统的安全性,研究典型的协和飞机事故的发生过程,采用案例比较法,对当时的安全情况进行研究;提出假如协和飞机采取中断起飞的决定,安全性比继续起飞的要高,生存率会提高。该结论对完善民航的系统安全有促进作用。笔者所选的案例都是与协和飞机处境相似的情况,提出具体的改善方法,即让安全规定适应多变的情况,全面涵盖变化着的系统安全边界。如果驾驶员处于走停的两难境地,允许声明进入更安全的紧急状态;在危险时刻塔台空管员应该给出更有利的指挥。 相似文献
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2003年7月25日晚上11时许,一架从江西南昌飞往厦门国际机场的客机徐徐降落。在民警的押解下,肇事逃逸长达一年半之久的犯罪嫌疑人翁某泉,低着脑袋走出机舱。至此,去年 发生在国道324线角美路段的“2·22”重大交通肇事逃逸案宣告侦破。 案件的原委,还得从2002年春节开始说起。 相似文献
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为研究翼身融合(BWB)客机的应急撤离流程及问题,以我国自行设计的BWB客机布局方案为对象,利用智能体建模方法搭建了该客机舱内应急撤离仿真试验模型,进行仿真试验研究。通过4因素3水平正交试验研究了主过道宽度、引导模式、隔板状态、出口数量等因素对该型客机应急撤离效果的影响,并对仿真试验模型进行了优化与验证。结果表明,主过道宽度在区间[48.26, 55.88] cm变化时会显著提高撤离效率;引导因素对撤离效果影响最显著;舱门引导与区域引导相结合的模式下撤离效果最优,撤离时间为108 s。研究形成了基于社会力模型的智能体在BWB客机应急撤离仿真研究中的应用方案,为其改进设计和制定更优应急撤离方案提供了建议和数据依据。 相似文献
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为了解决现有民航应急预案针对性不强和可操作性不高的问题,进一步提升民航突发事件应急处置效果,以民航业发生频率高、影响严重的大面积航班延误事件为例,提出了一种民航专项应急处置方案生成及优化模型。该模型根据民航行业特点,以应急部门为单元重新划分预案模块,并充分考虑不同事件情景应急资源配置影响因素,提出基于不同情景应急资源动态配置的民航专项应急处置方案生成方法;在此基础上,借鉴项目管理优化思想,同时考虑应急时间和应急成本两个目标,对民航动态应急处置方案进一步优化。之后,以国内某机场某一天的航班延误为例开展案例验证研究,结果表明,该模型中生成的应急处置方案的应急资源配置方法更合理、更具针对性,并且能一定程度优化平衡应急处置时间和应急处置成本。 相似文献
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3月5日,国务院常务会议讨论了民航222号客机空难事故和80次特快列车颠覆事故,决定接受丁关根辞去铁道部长职务的请求;给民航局长胡逸洲记大过的处分。这是国务院继去年6月6日撤销杨钟林业部长职务以后,再次严肃处理重大责任事故。这些决定受到全国人民的拥护,也给广大职工,特别是各级领导干部以深刻的教育。 近几年,工伤事故、交通事故、火灾事故很多,造成大量人员伤亡和巨大的政治、经济损失,对执行改革、开放的方针,对发展商品经济,对建设有中国特色的社会主义十分不利。事故居高不下的原因很多,其中重要的一条就是有些地方和部门处理事故… 相似文献
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民航“重大突发事件情景构建”应用实例探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
孙山 《中国安全生产科学技术》2014,(4):173-177
重大突发事件情景构建理论是前沿的应急管理理论之一,为我国民航主管部门及民航企业在应对民航重大突发事件特别是预防和处置重大飞行事故方面提供了一个全新的思路和发展方向。针对国内外重大飞行事故特点和我国民航在应对突发事件及应急管理体系存在的问题进行分析,结合对重大突发事件情景构建理论所要求的"情景-应对"模式进行描述说明,建立了某一飞行事故情景的构建方案,以此为实例对如何应用该理论进行了示范和探讨。认为重大突发事件情景构建理论对于改进、完善我国现行民航应急管理体系具有重大的实践和指导意义。 相似文献