建立安全工作长效管理机制

2002年是中国海运集团成立以来安全状况最好的一年,船舶事故总数及各等级事故均有较大幅度下降。今年上半年,集团安全工作状况基本保持在去年同期的水平上,共发生船舶交通事故3起,同比下降了40%。其中重大事故1起,与去年同期持平;大事故1起,比去年增加1起;一般事故1起,比去年减少3起。今年上半年所发生的3起船舶交通事故均为次要责任事故。我们的体会是:做好安全工作必须建立长效安全管理机制。我们中国海运集团自1997年7月正式挂牌成立后,按专业化、规模化、集约化的原则进行资产重组,完全打乱了原来的管理关系和体制。一段时间内安全生产…     

中远散运 发挥船员家属作用

<正>中远散货运输有限公司(简称中远散运)是一家主要从事国际海上干散货运输的大型航运企业。面对当前散货体制改革和航运市场经营的困难形势,突出抓好船舶班组安全管理,大力推进班组安全文化建设,对于中远散运来说具有十分重要的现实意义,也必将对企业的发展产生深远的影响。建设班组安全文化,除了在提炼安全理念、丰富文化内涵、宣讲安全故事等方面发动全体船员     

百年长航谱写安全新篇

中国长江航运集团是国资委管理的国有大型企业,是我国最大的内河航运集团,具有130年的历史。集团拥有职工5.76万人,总资产201亿元,各类运输船舶2800余艘,企业年运输能力1亿吨,船舶主机功率82.7万kw。2004年,长航集团提前1年完成“十五”计划,创造了百年来长航生产的历史记录。2005年,长航集团又超额实现了年度奋斗目标。2005年,长航集团按照中华全国总工会、湖北省总工会的要求,继续在长江全线大力开展“安康杯竞赛”活动,并将这项活动与全国“安全生产月”活动、交通行业“水上安全管理年”活动紧密结合起来,与企业生产经营实际结合起来,在…     

建隐患排查治理长效机制

山西大同煤矿集团有限责任公司（以下简称“同煤集团”）的前身是成立于1949年8月30日的大同矿务局,2000年以来经过公司制改造和联合重组,成为地跨山西省大同、朔州、忻州3市39个县区,拥有6157km^2煤田、892亿t总储量、405亿元总资产、44对矿井、70万职工家属、年产运能力上亿吨的特大型煤炭能源集团。     

以标准化细化安全管理——访中海石油气电集团有限责任公司QHSE部门总经理李海波

中海石油气电集团有限责任公司(以下简称"气电集团")以"零伤害、零污染、零事故"为目标,统一经营和管理中国海油气电板块的业务,其天然气、液化天然气、燃气发电业务都处于国内领先地位. 合二为一提升细节 "HSE管理体系是一个国际上认可的管理体系,包括领导力、组织、职责和资源、行为、培训和能力、信息与沟通、风险管理、设计和施工、运行与维护等很多方面,包含范围广."气电集团QHSE部门总经理李海波告诉记者,"联系到企业的实际情况,安全生产标准化就是指导企业如何健全设备管理、人员培养等工作,是对各要素进行更细致的管理.我们根据两个体系的特点,将这两个体系合二为一,以安全生产标准化工作提升细节管理,通过对要素进行分析,提出企业应该怎么做.     

“一目了然”夯实安全基础

<正>舟山中远船务工程有限公司(以下简称"舟山中远船务")于2004年6月成立,隶属于中远船务集团工程有限公司(以下简称"中远船务集团"),以大型船舶和海洋工程修理、建造及改装为主业,经过10年的跨越式发展,成为世界知名航运和海洋石油服务供应商的首选合作伙伴。船舶和海洋工程属劳动、技术密集型装备制造业,舟山中远船务在发展过程中面临许多突出的安全问题,譬如大量的外包工安全意识薄弱、重大危险源贯穿作业     

基于24Model-5Why的航运企业安全文化薄弱环节研究

安全文化是企业有效地控制事故风险的根源驱动力。在事故致因模型24Model的基础上，提出了24Model-5Why事故分析方法。选取了2015—2019年中国海域发生的63起较大及以上等级的船舶碰撞事故作为对象，开展了航运企业事故致因分析和安全文化的薄弱环节诊断，确定了17个航运企业安全文化关键要素。结果表明，安全意识、安全促进、问题识别、安全反应性、风险感知等环节在航运企业安全文化中较为薄弱。讨论了领导层、管理层和员工层等对安全文化建设的决定作用，针对于航运企业安全文化薄弱环节提出了改进措施。研究对于航运企业诊断安全文化薄弱环节和进行企业安全文化建设具有借鉴意义。     

航运企业航运安全评价研究

在研讨现阶段航运安全评价技术进展的基础上,认为航运企业航运安全评价,宜采用定量和定性相结合的组合评价方法。因而构建了基于多级模糊综合评价方法的航运企业"航运安全"评价模型,从评价指标选取、指标体系建立、指标权重分析等入手,对航运企业的航运安全进行研究,并使用多级模糊综合评价方法对某航运企业A的航运安全进行了评价分析。通过分析,认为该企业急需加强企业航运安全文化建设,并加强航运企业管理体系和船员心理品质的培养。希望研究成果能为航运企业管理者提供一种全面认识和评价企业安全管理工作的工具和方法。     

地铁运营线上的安全守护者——记北京市地铁运营三分公司安质部部长肖清

随着北京市轨道交通的快速发展,地铁的客运量逐步攀升.北京市地铁运营三分公司(以下简称"运三")承担着北京地铁2号线、10号线、13号线及8号线的运营服务.2012年全年,运三运营里程140余km,占地铁集团的36.13％,客运量10.41亿人次,占集团49.5％.在管理线路的同时,运三还承担着管理4个车辆基地、1个停车场、88座车站、5 700余名员工的任务.     

广西7家单位因安全生产失信被纳入联合惩戒单位

自治区应急管理厅6月4日公布今年第二批安全生产失信联合惩戒单位名单,将茂名建筑集团第一有限公司等7家生产经营单位及其有关人员纳入安全生产失信联合惩戒管理。这7家公司分别是:茂名建筑集团第一有限公司、广西河池运达汽车运输有限责任公司宜州汽车总站、苍梧县沙头镇连发多孔页岩砖厂、苍梧县梨埠镇梨旺页岩砖厂、沈阳北斗旅游汽车有限公司、北海市鑫利水产有限公司、广西衡顺物流有限公司。     

把油轮安全管理贯穿于生产全过程

中国船舶燃料供应公司青岛分公司在工作实践中,坚持把油轮安全管理贯穿于生产的全过程,从而建立起良好的生产秩序。公司成立17年来,从未发生油品着火和人身死亡等重大责任事故。尤其是近两年,连一般责任事故的发生率也降到供应靠泊次数的0.05‰以下,1988年公司跨入了国家二级企业行列。 我公司现有油轮7艘,担负着为抵青岛港外轮、远洋轮供应燃油、润滑油的任务,兼营国内燃油运输和过驳业务,年运供量达50多万吨,靠离船舶,码头2000余次,航运区域北起秦皇岛,南抵广州港。由于油运量大,运输线路长,油轮的安全管理至关重要。为此,公司领导首先从…     

科技博览

<正>修电站应对事故安全技术研发计划启动为进一步提高我国在运和在建核电机组安全技术水平和应对极端灾害叠加能力,结合福岛核事故的经验反馈,国家能源局组织开展的核电安全技术研发计划于2012年2月正式启动。计划首批设立项目13项,所设项目以硬件为主、软硬结合,具有"短平快"的特点,全部立足于我国在运、在建核电机组的技术路线特点和厂址环境特征,通过重要机理研究、关键设     

“11·24”海难再回顾

<正>2014年4月16日,韩国"岁月号"沉船事件引起了世人广泛的关注,这起沉船事故令人不由得想起1999年11月24日,在中国的黄海海域发生的20世纪中国最大海难。海中遇险1999年11月24日13时20分,随着一声汽笛响,山东省航运集团下下属的烟大公司的滚装船"大舜号"慢慢离开烟台港码头,开往大连。风大舜号"滚装船总吨位9 843 t,是     

4名人员被“双开” 省长部长受警告 “11·24”特大海难有关责任人受到严肃处理

“11·2 4”特大海难事故调查处理近日终结 ,有关责任人员受到严肃处理。烟大汽车轮渡股份有限公司总经理高峰、副总经理于传龙等 4名责任人员被开除党籍、开除公职 ,并依法追究刑事责任 ;山东省省长李春亭、交通部部长黄镇东等 13名领导干部和有关人员受到相应的纪律处分。1999年 11月 2 4日 ,山东航运集团有限公司控股企业———烟大汽车轮渡股份有限公司所属客滚船“大舜”轮 ,从烟台驶往大连途中在烟台附近海域倾覆 ,2 82人遇难 ,直接经济损失约 90 0 0万元。调查认定 ,“11·2 4”特大海难事故是一起在恶劣的气象和海况条件下 ,船长决…     

如何完善企业应急预案体系

应急预案是应急管理的重要组成部分,随着新的应急管理相关法律标准相继出台,2019年4月1日,《生产安全事故应急条例》(国务院令第708号)正式施行,2019年9月1日,新修改的《生产安全事故应急预案管理办法》(应急管理部令第2号)正式施行。国网信通产业集团(以下简称"集团")对其总体预案及各专项预案按照最新相关法律法规和国家标准的规定进一步修改完善和优化,在此过程中发现集团应急管理中存在的主要问题,提出相应的对策措施,进而全面提升集团应急管理水平,进一步规范集团应急管理工作,提高防范各类突发事件的应对能力,最大限度地减轻突发事件的影响。     

航运企业风险评估的实施

航运业历来就是一种高风险的行业,随着航运科技和安全管理手段的不断发展,全球航运安全形势呈现了良好的态势,尤其自1998年7月1日国际海事组织公布了以ISO9002为基准的《国际安全管理规则》（ISM CODE）以来,航运业的安全管理进入了国际标准化时代。为进一步完善航运业的标准化管理,国际海事组织在85届海安会上通过了MSC.237（85）决议批准了ISMCODE的修正案,并要求航运企业自2010年7月1日起针对安全和防止污染的任何活动都需要进行风险评估。为保证航运企业能够正确进行安全活动的风险评估,以满足该修正案的要求,应用风险决策法系统分析了航运企业进行船舶、人员和环境风险评估所涉及的各个要素。提出一套合理、实用和系统的航运企业风险评估方法,并对风险评估实施过程需要特别关注的问题进行阐述。对进一步提高船舶安全操作水平有了重要的现实意义。     

制氢转化炉炉管寿命的影响因素及安全运行措施

阐述了影响转化炉炉管寿命的诸多因素及解决办法，着重论述了温度对炉管的影响，探讨了炉管安全运：行的应对措施和日常生产中的运行维护。     

乌兰木伦矿辅运上山雾气成因分析及解决措施研究*

为研究神东集团乌兰木伦煤矿1-2煤辅运上山内雾气成因,采用数值模拟方法研究进风温度、湿度、风流量等对巷道气候参数的影响。研究结果表明:不同工况下巷道内空气温度均趋近于围岩温度;冬季工况沿巷道走向相对湿度先增加后减小,随进风温度的升高巷道内相对湿度变化幅度减小;夏季工况巷道内相对湿度增加后趋于稳定,随进风相对湿度的升高而升高;巷道内相对湿度随进风速度的增加略有减小。1-2辅运上山起雾是由于风流从进风井至巷道距离过长,造成风流大量吸湿,当风流在1-2辅运上山上行时风流温度降低,风流中携带的水蒸气析出,出现雾气;通过在风路分支设置风窗,风流方向由上行改为下行,可有效解决巷道起雾现象。     

四川客车坠桥事故警示：出车安监、熟悉路况很重要

2013年9月15日13时20分许,四川达运集团渠县通林公司一辆车牌号川S31500客车从渠县三汇镇丌往渠县县城,行至李馥乡真武村5组平桥处,与达州市亚通实业有限公司一辆满载河沙和鹅卵石的货车（川S37789）相撞,客车侧翻至3米高的河沟内,并被侧翻货车的河沙和鹅卵石掩埋。     

海上作业员工的压力管理

渤海油田目前是中国海上最大的油田,也是全国第二大原油生产基地,现有员工4000余人,专业结构涵盖地质、物探、钻井、开发、工程、油气生产、企业管理等多个领域,大专以上学历人员占80％。