浅谈船舶交通事故的预防和对策

我省是水运大省，水网稠密，湖荡众多，有大小通航河流2203条，内河通航里程24000公里，占全国通航里程的20.5％，其中等级航道6400公里。全省有运输船舶7万余艘，载重量735万吨位，承担着全省超过半数的货物运输。但是由于水上船舶的迅猛发展，安全形势也令人担忧，各类事     

浅析小型船舶的安全管理

小型船舶数量的增多，无疑促进了城乡商品流通，搞活了市场经济，但同时也给水上交通安全监督管理工作带来许多问题。从2000年至2004年期间，广西辖区共发生各类水上交通事故214件，其中涉及小型船舶事故128 1／6件，占事故总件数的59．9%。纵观近5年广西辖区的安全形势来看，小型船舶发生的水上交通事故所占的比重相当大。     

水泊船漾现安澜--全省内河水上交通安全专项整治见实效

江苏是水运大省,河湖众多．水网密布。全省除了登记注册的8万多艘营运船舶．以及长期在我省境内航行的10多万艘外籍运输船舶外,还有20多万艘非营运的乡镇农船．近1200道乡镇渡口,是全国水运最繁忙,水上交通安全管理压力最大的省份之一。2004年。为切实加强全省乡镇船舶的安全管理,省安委会决定在全省范围内开展为期8个月水上交通安全专项整治活动．重点对乡镇农用自备船舶和乡镇渡口安全管理进行整治,专项整治工作取得初步成效。主要表现在：     

江苏省地方海事局 江苏省船舶检验局

江苏省地方海事局（江苏省船舶检验局）是法律法规授权的行政执法单位。依照法律、法规的授权,该局承担除沿海和长江干线以外,江苏省其他通航水域的水上安全监督、湖区搜救、水上交通事故处理、船舶登记、船员管理、船舶及船舶设施检验、防止船舶污染和通航保障等职能。     

船舶航行的十大危险行为

为保障水上交通安全,减少水上交通事故发生,保护水上人命财产安全,广东海事局在对辖区水域通航环境和水上交通事故发生规律进行调查和分析的基础上,评估出水上交通的典型性危险行为。笔者根据通告信息,对十大危险行为进行编辑整理,提醒广大水上从业人员,提高安全意识、谨慎驾驶。     

基于模糊证据推理的内河船舶航行安全状态评价

在综合考虑我国内河水上交通安全管理部门的需求及相关规定的基础上,构建了船舶在内河航行中的安全评价模型。基于此,将定性指标风险等级划分为高、中、低3等,通过模糊理论构造定量指标的模糊评估等级分布图,根据获取到的指标层评价指标的信息,计算指标层评价指标的模糊信度分布,运用证据推理依次对各层级的评价结果进行融合,最后得到目标层的模糊信度分布。同时,采用效用函数将评价结果进行量化,定义风险等级中的高、中、低对应的效用值为0、0.5、1,从而得到船舶航行安全状态的量化评价结果。基于上述安全评价模型,针对我国内河船舶"富发888"开展案例研究,通过该模型计算得到船舶"富发888"的安全状态量化分值为0.578 1,属于中等风险水平,其风险等级与其真实航行状态基本吻合。     

盐城“户籍化”管理“四类重点船舶”

9月22日起．盐城市地方海事局对全市“四类重点船舶”实施“户籍化”管理．查找纠正历史遗留问题．排除船舶源头管理漏洞。预防重特大水上交通事故发生。     

渔业船舶报废规定（草案）

第一章 总则 第一条 为加强渔业船舶安全管理，保证渔业船舶航行作业安全，保障渔业船舶和渔民人身，财产安全，促进渔业可持续发展，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国渔业法》、《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国渔业船舶检验条例》，制定本规定。     

中小型船舶修造企业安全生产事故频发的原因分析及对策

船舶工业是水上交通和海洋开发提供技术装备的现代综合性产业,是直接关系公共利益的行业,“十五”期间,我省远洋船舶制造业实现工业总产值约700亿元,出口交货值410亿元,造船产量达到700万载重吨,造船总量连续五年位居于全国前位,目前全省造船企业手持订单1123万载重吨,占全国总量超过五分之一. 但是,船舶工业在持续快速发展的同时,也暴露出船舶生产及管理中存在的问题,近年来,受旺盛的水运市场需求推动,中小型船舶制造企业数量剧增,呈现出数量偏多,水平较低,小而散的局面,有相当数量的中小型造船企业普通存在生产硬件条件差,技术和管理水平落后,质量意识淡薄等问题,“滩涂造船”等不规范生产现象也还存在,造成一些低质量船舶进入运输和生产领域的同时,中小型造船企业自身成为安全生产事故多发的领域. 为此,本刊组织了关于做好船舶生产企业安全生产工作的一组文章,希望对船舶生产企业做好安全生产工作和政府部门对船舶生产企业开展安全生产监管工作有所帮助.     

盐城乡镇船舶安全现状分析及僻理对策

盐城是水运大市,境内沟河纵横、水网密布．辖区通航里程4417公里,等级航道1728公里：全社会拥有各类船舶近6万艘．其中乡镇运输船舶4万余艘．乡镇渡口189道。航道里程、船舶拥有量、渡口总数均列全省之首,水上交通安全管理的任务十分艰巨．特别是全市乡镇船舶、乡镇渡口众多,容易诱发事故的隐患多．安全管理的难度大．     

全省设区市安监局局长座谈会召开十项工作重点出炉

4月27日下午,全省设区市安监局局长座谈会在厦门召开。会议总结今年以来我省安全生产工作情况,分析形势,查找问题,研究部署下一阶段工作。省安监局局长、福建煤监局局长陈炎生在会上作重要发言。据了解,一季度全省安全生产形势总体稳定,各项指标全面下降,降幅大于往年、好于全国平均水平。事故死亡人数比去年同期大幅下降,工矿商贸、铁路交通、农业机械进度目标控制比较好。但依然存在火灾事故超进度目标,道路交通事故总量大、比重高,水上交通、渔业船舶较大事故上升等问题。