国际海事组织秘书长会见我驻英大使

1983年1月31日中午,国际海事组织秘书长斯里瓦斯塔瓦先生,在伦敦该组织总部会见了我国驻英柯华大使。 参加会见的国际海事组织方面的人员有:海上安全司司长、环境保护司司长、法律司司长、行政司司长和秘书长办公室主任等。我方人员有:使馆负责海事组织的一等秘书和翻译。我国派往环境保护司工作的一名技术官员也参加了会见。 会见时,秘书长简略地介绍了国际海事组织的宗旨,并对我国支持该组织的立场表示赞赏。他还介绍了瑞典的世界海事大学,柯华大     

国际海事组织

国际海事组织(InternationalMarine Organzation,简称IMO)是联合国负责海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的一个专门机构,总部设在伦敦。该组织最早成立于1959年1月6日,原名"政府间海事协商组织",1982年5月改为国际海事组织。截至2012年9月,共有170个国家加入了该组织,另外还有3个联系会员。组织宗旨是促进各国间的航运     

国际海事组织海安司(Marine Safety Division)和环保司(Marine Environment Division)司长易人

1984年8月10日国际海事组织秘书长宣布:原环保司司长Mr.Y.Sasamura调任海安司司长(原海安司司长已于6月初奉调回苏联)。 环保司司长遗缺,由苏联委派Mr.A.Mo-     

为防止海洋污染而努力——国际海事组织秘书长号召进一步扩大国际间合作

1982年9月23日召开的国际航远会议上,海事组织秘书长斯里瓦斯塔瓦号召世界各国进一步扩大予防和控制由船舶造成的海洋污染的国际间合作。他在讲话中强调:几个世纪以来,人们一直认为,海洋对于文明社会和工业的废物排放有无限的容纳能力。然而在近几十年来,这一幻想开始动摇,应当承认,目前某些海域的污染已经达到极限程度。我们应当看到,当今海洋的污染已经严重威胁着海洋生物的生存,并且通过直接或间接的影响危害着人类的健康。 为了防止有害物质通过船舶进入海洋,海事组织从1959年成立以来就拟定了一项大规模     

国际海事组织的秘书处

介绍国际海事组织秘书处的组成，它的成员的来源，员工的规章制度和海洋环保司的日常工作。     

国际海事组织秘书处简介

国际海事组织秘书处是该组织的常设办事机构,设在英国伦敦。 秘书处为大会、理事会、各专业委员会准备文件资料,并协助组织这些会议,协商、确定有关技术、法律、财务计划等问题。 国际海事组织秘书处设有: ——秘书长办公室。有秘书长、付秘书长、     

国际海事组织与海洋环境保护

国际海事组织于1959年正式成立至今,已成为世界海事方面的权威组织。进入七十年代以来,国际海事组织逐步加强了海洋环境保护工作,并取得了举世瞩目的成就。 根据美国国家科学院的统计,1971年因船舶运输石油而溢入海中的污油量超过200万吨,1983年减少到约150万吨。有人估计,     

国际海事组织信息三则

一、1995年末之后禁止向海中倾倒工业废物 国际海事组织于1990年10目19日至11月2日合开的《伦敦倾废公约》缔约国第13次协商会议一致通过一项决议,呼吁在1995年末之后禁止向海中倾倒工业废物。 该项决议草案是北欧五国提出的。决议希望拥有技术的国家帮助发展中国家改进生产工艺,减少工业废物,进行废物利用,并研究处理废物物的其它途径。     

对国际海事组织的批评

利比里亚船东理事会主席S·西蒙先生,于1983年5月10日,在西班牙首都马德里,对600名船东和航运公司的代表演讲,强烈批评国际海事组织的指导思想和工作作风。他的主要论点如下: 海事的公约增加了不少,但船舶安全总的看来没有什么改进。 现在已有35个国际的或国家的海事公约,这些公约使船舶过于复杂,造价也贵,船东或船舶公司为了要满足公约的要求,必须按装一些不过关的设备,本来认为照公约办会使安全有所改进,但实际结果有时适得其反。     

国际海事组织的历史和现状

1948年2、3月间,联合国在日内瓦召开海运会议,讨论并通过了《政府间海事协商组织公约》。该公约于1958年3月17日生效。据此,1959年1月13日在伦敦正式成立政府间海事协商组织,并召开了第一届大会。根据1975年11月召开的第九届大会通过的组织公约修正案,该组织自1982年5月22日起改名为国际海事组织,该组织自成立之日起即是联合国系统中负责处理海运技术问题的一个专门机构。 该组织的宗旨是促进各国间的航运技术合作,鼓励各国在促进海上安全、提高船舶的航行效率,防止和控制船舶对海洋污染方     

国际海事组织的近期环保活动

如何保护地球环境是当前人们普遍关心的重要问题之一。六十年代以来,环境污染日益严重。各国纷纷采取措施,进行环境保护建设。这项建设经历了一个由“单国努力”到“集体协作”、“单纯治理”到“综合预防”为主的发展过程。环境保护工业已是一项遍及全球的新兴工业。     

国际海事组织1978年会议计划

1月12日—16日 33届航行安全分委会1月26日—30日 32届防火分委会2月16日—20日 24届海上环境保护委员会3月9日—18日 54届海上安全委员会3月23日—27日 28届集装箱和货物分委会4月6日—10日 39届危险品运输分委会4月27—5月1日 58届法律委会员委员会     

国际海事组织1986年会议计划

1月27日～2月5日52届海上安全委员会2月24日～28日 31届防火分委会3月3日～7日 16届便利运输委员会3月10日～14日 16届散装化学品分委会3月17日～21日 32届航行安全分委会4月7日～11日 56届法律委员会4月14日～18日 31届无线电通讯分委会4月21日～25日 38届危险品运输分委会5月12日～16日 27届集装箱和货物分委会5月19日～23日 29届船舶设计和设备分委 会     

国际海事组织1985年会议计划

1月14日～18日 28届船舶设计和设备分委会 2月4日～8日 30届防火分委会 2月18日～22日 26届集装箱和货物分委会 2月25日～3月1日 30届船舶稳性、载重线和渔船安全分委会 3月25日～29 54届法律委员会 4月15日～19日 29届无线电通信分委会 4月22日～26日 21届海上环境保护委员会 5月13日～17日 37届危险品运输分委会 6月3日～7日 51届海上安全委员会 6月21日 予算工作组会议     

国际海事组织1983年的会议计划

1月17～21日 28届防火分委会 2月7～11日 28届船舶稳性及载重线,渔船安全分委会 2月14～18日 第七届防止倾倒废弃物与其他物质污染海洋公约缔约国协商会议 2月21～25日 24届集装箱货物分委会 2月28日～3月4日 26届船舶设计设备分委会 3月7～11日 50届法律委员会 3月21～25日 18届海上环境保护委员会     

利比里亚等国退出国际海事组织理事会

经过选举 ,利比里亚 ,阿尔及利亚和波兰失去了作为 2 0 0 0— 2 0 0 1年度国际海事组织 (ＩＭＯ)理事会成员的资格 ,由巴哈马、马耳他和摩洛哥取代。利比里亚的船舶登记量位居世界第二位 ,共有 16 0 0余艘船舶 ,占30 0总吨以上世界船队的 12 % ,但令人吃惊的是它没有被选入在海洋运输中具有特殊利益的 16强之一。巴拿马是世界最大的船舶登记国 ,拥有近 50 0 0艘船舶 ,占世界船队的 19%以上 ,保持了它的领先地位。新进入理事会的巴哈马和马耳他两国的船舶登记量占世界船队的 5%以上。这使得利比里亚成为世界前 12名船旗国中唯一没有被选入Ｉ…     

国际海事组织第43届环境保护会议

国际海事组织第４３届海上环境保护委员会（ＭＥＰＣ４３）于１９９９年６月２８日至７月２日在伦敦总部召开。７６个成员国政府和香港、澳门派代表出席了会议，８个联合国及专门机构代表以及８个国际组织和３７个非政府间组织派观察员参加了会议。本届会议成立了ＯＰＲＣ工作组、防藻（污）漆工作组和压载水工作组。中国代表团参加了全部工作组的工作。会议的主要情况如下：１　审议和通过了有关法律文件的修改１－１　ＢＬＧ分委会第４次会议建议案全会审议了ＢＬＧ分委会第４次会议的建议案，并按ＭＡＲＰＯＬ公约附件Ⅰ第１６条规定，通…     

国际海事组织的结构与活动概况

联合国於1948年2月在日内瓦召开的国际会议上通过了一项国际公约,从此产生了政府间海事协商组织。该公约於1948年3月6日通过,於1985年3月17日生效。新产生的组织在1959年1月召开了第一次会议。该公约曾几次被修订,该组织的名称已经在1982年5月22日改为“国际海事组织”(IMO)。本组织的主要宗旨可由该公约条文1(a)综述如下:     

国际海事组织防止油轮溢油工作的进展

国际海事组织的海环保会,海安会和船舶设计与设备分委会等应第16届海事大会第A.675(16)号决议的要求,分别从防止海洋污染、保证航行安全和船舶设计技术上的角度,对如何防止油轮溢油和在发生事故时如何减少溢油的问题进行了大量的研究和讨论。本文着重介绍海环保会自第31届环保会     

国际海事组织环境保护司1985年工作要点

国际海事组织环境保护司的工作,可以分为两类。一类是组织各种会议,包括海上环境保护委员会、伦敦倾废会议、散装化学品分委会、海洋污染科学专家组会议,以及与这些会议有关的工作会议。另一类是商定和执行各种规划、包括联合国环境规划署的地区性海域环保规划、瑞典国际开发署计划以及其它技术合作活动。 环境保护委员会 环境保护司的主要工作是贯彻、执行防污染公约(MARPOL73/78),具体说,就是贯彻、执行该公约的五个附则。 附则Ⅰ的修正案已在1984年9月3日至7