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相似文献
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1.
我国的道路交通安全形势相当严峻。根据全球各交通和警察部门的统计,2005年全世界交通事故死亡人数为50万人。其中,中国交通事故死亡人数为11.4万人,居第一位,印度、美国、俄罗斯紧随其后,分别为86万人、4万人和26万人。近年来我国交通事故死亡人数始终保持在一个“高水平”,我国每年死于交通事故的人数占全球交通事故死亡人数的15%至20%。  相似文献   

2.
近日发布,我国每天有300人丧生车祸,道路交通伤害死亡人数和死亡率均居世界前列,且仍以每年10%的速度递增。道路条件和交通环境差、管理水平不高是影响我国道路交通伤害发生的主要因素。去年全国共发生道路交通事故77万多起,死亡约11万人,56万多人受伤,直接经济损失超过33亿元。  相似文献   

3.
欧美国家普遍重视道路交通管理,尤其是道路设施的硬件建设和在严厉精细的法规执行上,以种种高招降低道路交通事故率,努力减少交通事故的人身死亡,为全球交通事故死亡率最低的地区之一。  相似文献   

4.
今年第一季度,全国道路交通事故与去年同期相比,事故起数下降14.6%,减少死亡1763人;一次死亡10人以上特大事故减少14起,下降56%。这表明,全国道路交通安全形势继去年以来,呈现持续平稳的态势。去年年终的统计结果显示,无论以实施前或实施后的口径统计,我国的万车死亡率都首次降至10以下,达到历史上最低点。  相似文献   

5.
道路交通安全是全国安全生产的重要组成部分。2003年全国共发生道路交通事故67.3万起,死亡10.5万人,分别占全国事故起数、死亡人数的70%和76.5%。可见,我国道路交通安全形势依然严峻。耍实现道路交通安全形势的根本性好转,必须开拓思路,创新方法,实现管理方式的转变,努力促进以经验管理型为主导的传统管理方式向以科技管理  相似文献   

6.
欧美国家普遍重视道路交通管理,尤其是道路设施的硬件建设和在严厉精细的法规执行上,以种种高招降低道路交通事故率,努力减少交通事故的人身死亡,为全球交通事故死亡率最低的地区之一。欧美国家多是有良好的道路条件。不仅路况好,交  相似文献   

7.
提高全民的安全文化素质是解决交通安全问题的治本之策   总被引:1,自引:0,他引:1  
1引言人的安全素质如何,行为是否符合安全要求,不仅关系个人的生命安全与健康,而且牵联他人。只有提高个体安全素质才能保证群体的安全。近年来,随着我国道路交通的发展,交通工具保有量迅速上升,道路交通安全问题变得格外突出。1995年我国发生交通事故271483起,造成71494人死亡,159308人受伤,直接经济损失15.23亿元,分别比1994年上升7.2%、7·7%、7.0%和13.2%。尽管各级政府高度重视交通安全工作,公安交警部门竭尽全力,但事故多发的局面并没有得到有效的遏制。这是为什么呢?关键是安全文化问题。我国交通事故多发与全…  相似文献   

8.
一、上半年全区道路交通安全工作的基本情况 今年1—6月,全区共发生道路交通事故4695起,造成1555人死亡、6067人受伤,直接经济损失1478.31万元,与上年同期相比,分别下降14.48%、8.85%、5.63%和35.83%。其中发生一次死亡3人以上特大道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数同比分别下降32.08%、19.66%和11.8%。  相似文献   

9.
一、今年以来防控重特大交通事故采取的主要措施及工作成效 今年以来,我区道路交通安全工作在自治区党委、政府的正确领导和道路交通安全联席会议成员单位的共同努力下。我区防控重特大交通事故工作取得显著成效。今年1至11月,全区共发生道路交通事故4747起,造成2217人死亡。5976人受伤,直接经济损失1700万元,与上年同期相比。事故起数减少736起,下降1342%,死亡人数减少187人,下降7.78%,受伤人数减少793人,下降11.72%,经济损失减少265万元,下降13.51%。  相似文献   

10.
交通运输安全的保障在安全生产工作中占有举足轻重的位置。随着交通运输事业的发展,交通事故随之而来,已经成为全世界关注的严重社会问题之一。据世界卫生组织统计,每年全球共有近150万人死于交通事故。2006年,我国共发生道路交通事故378781起,造成89455人死亡、43万多人受伤,直接财产损失14.9亿元;其中,道路交通万车死亡人数为6.20人,在上一年的基础上下降了18.4%。2007年情况虽然继续好转,但全国仍发生道路交通事故327209起,造成81649人死亡、38万多人受伤,直接财产损失12亿元。  相似文献   

11.
本刊讯4月28日,国务院安委会办公室下发了《关于进一步加强道路交通安全工作的通知瓣通知提到1~3月份,全国共发生5起重大道路交通事故、死亡74人,事故起数和死亡人数同比分别下降37.5%和35.1%。但进入4月份以来,全国连续发生4起重大道路交通事故和1起死亡9人的较大道路交通事故,共造成74人死亡、81人受伤,给人民群众生命财产造成严重损失,道路交通安全形势依然严峻。  相似文献   

12.
为评价陕西省各市区道路交通安全状况,选取了十亿地区生产总值死亡人数、平均每起事故死亡人数、致死率、万车死亡率和十万人口死亡率5个相对评价指标,应用熵权-TOPSIS法对陕西省10个地级市的道路交通安全水平进行了综合评价。结果表明,陕西省各市区道路交通安全水平与地区生产总值、人口数量、机动化水平等社会经济因素具有较强的相关性,不同市区道路交通安全水平存在明显的差异。  相似文献   

13.
目前,全球道路交通事故形势十分严峻,因道路交通事故所造成的死亡人数不仅总量大,而且呈上升趋势。世界各国历来都对道路交通安全十分重视,为减少道路交通事故做出了艰苦努力。各国都在采取有效措施,以期把事故压下来,把死亡人数降下来,保障安全运行,促进道路交通安全有所好转。  相似文献   

14.
防弹衣的防护机理及防护性能分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
防弹衣又称为防弹背心,作为一种单兵防护装具,能在枪林弹雨中防止枪弹和炮弹碎片穿透。调查资料表明,在第一次世界大战中,英国军队在战场上死亡总数的80%是由中速流弹和碎弹片造成的。穿上防弹衣后,可有效地阻挡流弹和碎弹片,伤亡率会降低58%。其中胸部受伤造成的死亡率从30%降到8%,腹部受伤的死亡率从39%降到7%,受保护部位负伤率可降低74%。  相似文献   

15.
攻坚不怕难     
《安全与健康》2006,(11):4-4
在4月召开的全国道路交通安全工作部际联席会议工作会议上,周永康部长明确提出今年全国道路交通事故起数、死亡人数、万车死亡率要继续实现“三下降”的目标,减少一次死亡10人以上的特大道路事故。  相似文献   

16.
国际频道     
联大通过全球道路安全危机决议联合国大会11月5日讨论并通过了由中国在内的55个国家提出的《全球道路安全危机》决议草案,对全世界、特别是发展中国家交通死亡人数迅速增加表示极大关切。根据决议草案,2000年全球估计有126万人死于交通事故,道路交通伤亡每年给世界经济造成5180亿美元的损失,其中发展中国家承担1000亿美元。提案国表示,道路交通伤亡是一个重大的公共卫生问题,全世界需要努力提高对道路交通事故所造成的伤害的健康影响和社会经济代价的认  相似文献   

17.
在全球,短短90S就有一名儿童因道路交通伤害而死亡。在中国,每年有近2万名儿童因道路交通伤害而受伤,其中超过7000名儿童因道路交通伤害而死亡。由此可见,预防道路交通伤害已成为一个全球性的挑战。为此,联合国于2011年5月在全球发起了道路安全十年行动(2011—2020年),  相似文献   

18.
本刊讯 为了正 确反映我国道路交通 安全状况,进一步做 好交通事故统计工 作,为交通管理决策 服务,公安部于1990 年12月26日发出《关于交通事故死亡率计算方法的通知》。 根据国际上通用的方法、以及考虑到我国自行车交通流大,因自行车引发的事故占很大比例的特点,确定我国的交通事故死亡率分别计算“机动车万车宛亡率、人口 10万人死亡率和自行车10万车死亡率。计算公式为:机动车万车死亡率= 人口10万人死亡率 人口数 死亡率取小数点后的两位数,第三位数四舍五人。 各地交通事故死亡人数,以本辖区内统计年度交通事故死亡人数为准;机动车和…  相似文献   

19.
金磊 《安全》1996,17(3):3-4
雷害与古建筑防雷金磊(北京市建筑设计院)据世界气象组织的统计,气象灾害等造成的死亡人数,约占各个圈层灾害死亡人数总数的60%。在联合国公布的1947—1980年全球各主要自然灾害造成的死亡人数排序中,雷害此期间其使2.9万人丧生,居洪水灾害之后。全球...  相似文献   

20.
崔贵荣  杨君 《安全》2009,30(5):28-29
近几年,从我国各类事故统计中分析,煤矿安全事故是仅次于事故“老大”的道路交通,煤矿安全形势非常严峻。我们仅以2006年为例,2006年我国煤矿事故死亡4746人。煤矿百万吨死亡率为2.041,达到了历史最好水平。全国煤矿共发生瓦斯事故327起,死亡1319人,  相似文献   

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