海上溢油应急反应专家系统

海上溢油应急反应专家系统作为海上船舶溢油事故控制中心的指挥决策保证系统和技术咨询系统，是海上船舶溢油应急计划的重要组成部分，也是海上船舶溢油应急计划的关键技术。本文介绍了该专家系统的功能集成、辅助决策、卫生遥感监测、先进的多媒体技术等特点以及自动报警、通讯联络、数值预测、处理方案、污染预警、污染损害评价、索赔与赔偿等主要功能和系统的总体构成。     

美国海岸警卫队溢油应急的计划,训练和反应系统（SPEARS）

安全管理、防备工作、合作以及有效地污染反应行动是尽量减少水污染及对环境和自然资源破坏的必备条件。美国海岸警卫队成功地建立了称之为ＳＰＥＡＲＳ的一种新型计算机系统，以供海岸警卫队的现场协调员在发生化学危险品或油污染事故时使用这个系统。ＳＰＥＡＲＳ具有高能地、多用途和使用便捷的优点。它利用目前的技术水平、数据库、数学模型及图表来进行信息管理，为安全管理、制定计划、训练和污染反应提供决策支持。     

象牙海岸的溢油应急计划

西非象牙海岸在近１０年内曾发生５次溢油事故，所有事故都在设在首都阿必附近的炼油厂有关。阿必港每年有２０００多艘船舶进出，在港口附近水域发现少量油膜，附近海滩上也有焦油球出现，本文简要介绍象牙海岸溢油应急计划的基本情况。文中对溢油敏感区 初步评估，并倡议建立中非和中非国家的地区性溢油应急计划。     

日本抗溢油应急能力逐年加强

１９７１年发生的重大溢油事故，促使日本于１９７３年和１９７６年对防止海上污染灾害法进行了两次修订。要求船主和石油行业必须配备足够数量的围油栏，吸油材料，消油剂和其它设施，以减小溢油选成的影响。     

溢油生物降解技术的探讨

本文分析了我国溢油生物降解技术的现状及存在的问题，对溢油生物降解的主要影响因素进行了分析，讨论提出了微生物降解烃类物质的理论需氧量及对环境的最大碳氮磷比例，并对描述溢油生物降解速率的数学模型进行了探讨。     

日本海洋污染防备和反应体系概述

概要介绍日本海洋污染防备和反应体系，包括政府组织、防备和反应体制、法规政策以及国际合作等。     

中国防止船舶污染海洋概况和溢油应急反应的战略设想

本文比较全介绍了中国防止船舶污染海洋概况，包括国家立法，已加入海洋防污公、船舶防污管理、重大油污事故及处理和港口溢油应急计划情况等。叙述了中国海上溢油应急反应的战略设想。     

微生物降解溢油的数学模型

微生物降解溢油的数学模型［日本］ＭａｓａｆｕｍｉＧｏｔｏ大多数预报溢油在海上行为的数学模型主要涉及物理现象，如油膜的输移过程和油粘度和比重的变化等［２］［３］。对于天然或人为促成的某些变化过程，特别是微生物降解石油的过程，目前尚缺乏相应的数学模型。本...     

溢油对鸟类的影响

论述了溢油对鸟类尤其是海洋鸟类的综合影响，结合深圳福田红树林鸟类保护区态一生态实例，阐述了保护鸟类不受溢油污染的重要性以及如何避免和减少溢油对鸟类的影响。     

新型海上溢油凝油剂的生产和应用

本文介绍一种新型凝油剂的生产和应用，将其按溢油重量的１％撒到溢油面上，可使溢油粘度增大１０００倍左右，除油率可达９９．２％。     

溢油在海洋环境中的风化过程

本文详尽地介绍了石油进入海洋环境后受风、浪、流、光照、环境条件和生物活动等因素的影响。其物理性质和化学性质由于风化作用都随时间不断地发生变化。引起这些变化的主要过程是溢油的蒸发过程，溶解过程，乳化过程，吸附沉淀过程，光氧经和生物降解过程。溢油的蒸发速率与环境温度、风速、光照、溢油的面积以及溢油本身的性质有着密切的关系。蒸发速率大约是溶解速率的６０倍。乳化过程与风浪、涡动和湍流等因素有关。吸附沉淀过     

利用自然资源保护海岸线免受溢油污染

一些产品已被推荐用于减少油对岩石的粘着力，以便减少溢油对海岸线的影响。这些产品为天然可生物降解物质。与对照实验相比，在模拟潮汐区进行的实验致命油的丰力减少了２０％到３０％，且应用六天后，这些产品仍保持着它们的效果。     

波斯湾近海溢油的回收作业

１９９１年１月２５日前后，伊拉克军队把大约４００万桶科威行原油泄放到波斯湾水域，逆时针运动的潮流顺着沙特阿拉伯海岸反溢油向东南方向推移。为了回收近海水域中的溢油，阿拉伯Ａｒａｍｃｏ石油公司租用了多用途油轮和基地设在Ｄｕｂａｉ的瓦西特号事故急船承担回收任务。     

溢油影响评价及其清除决策

本文介绍了两种评价溢油污染程度的方法，分析了溢油清除技术中机械法、燃烧法及分散法的适用条件，并介绍了两种溢油响应决策模型。     

溢油模拟技术的发展水平

本文论述溢油模拟的现状和可能的研究方向，指出在设计理想的溢油模式时必须考虑在溢油过程中同时发生的物理和化学过程。理想的溢油预报模式必须能提供快速反应，应包计划及人员与设备使用等方面所需的信息。进行流体动力学计算，并对油的运行提供准确，实时，全方位预报，需要大量的计算和大容量的计算设备。     

三维溢油动态预报模式

基于“油粒子”概述建立了模拟海上溢油行为的三维数值模型。模型运用确定性方法模拟平流过程，采用随机性方法模拟湍流扩散过程，“粒子扩散”方法避开了“平流－扩散”传统数值方法所导致的伪扩散效应，同时将油由于自身特性和扩展与受环境动力作用的被动扩展融为一体，较好地解决了油膜的扩散和破裂问题，通过模拟结果与卫星遥感监测资料的比较表明，模拟的溢油漂移方向误差不超过２０°，厚油区的分布面积与卫片资料基本一致。     

日本国家油污防备反应应急计划(1997年修订)

１　序言１－１　计划的目的１－１－１　日本国四面环海，有良好的自然环境，受益于丰富的渔业资源。日本人民的生活与这样的环境密切相关。因此，对日本来说，一旦在近海发生油污事故，及早采取迅速、有效的行动以保护海洋环境、人命和财产安全是十分必要的。作为石油进口国家，日本拥有大量油轮，建立油污防备、反应体系也是十分必要的。国家、地方政府和石油、航运、矿产、渔业以及其他有关方面按照该体系相互合作是很重要的。１－１－２　按照１９９６年１月１７日对日本生效的《１９９０年国际油污防备、反应和合作公约》第６条的规定…     

大连港溢油应急反应的现状及其改进

概述溢油对大连地区的损害和大连港现有的溢油反应体系，就如何进一步提高该区域的溢油反应能力提出一些看法。     

建立黑龙江水域溢油反应系统的初步设想

介绍了黑龙江水系环保工作特点及溢油事故概况，分析了建立黑龙江水城溢油反应系统的必要性，提出了建立这一系统的初步设想。     

亚洲油污防备和反应的区域合作计划

亚洲油污防备和反应的区域合作计划编者按：在１９９５年１０月１９日至２０日于我国大连召开的“”９５蓝色海洋暨中日海上溢油应急对策讨论会”上，日本海难救助协会防个海洋污染研究部部长池上武男先生作了题为《亚洲防止海洋污染合作计划》的演讲。该演讲主要介绍了防...