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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
当前城市机动车污染防治中存在的问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着我国机动车拥有量的增加,城市环境空气污染类型已由煤烟型转向机动车排气污染型,我国主要城市的环境空气质量公报及数据表明,机动车排气污染已成为沿海城市空气污染的主要来源。内地城市机动车污染负荷也在迅速增加。据不完全统计,几乎占到城市空气污染负荷的 50%左右。   机动车污染日趋严重的趋势已引起党和国家的高度重视,早在 1979年颁布的《中华人民共和国环境保护法 (试行 )》和《中华人民共和国大气污染防治法》及国家环保局、公安部等六部委颁布的《汽车排气污染监督管理办法》等法律法规中,对防治机动车污染都有具体…  相似文献   

2.
本文论述了国外限制机动车排放法规、发动机内控制排放污染技术和在机外采用的控制排放污染的装置及其控制技术。  相似文献   

3.
近年来,济南市机动车保有量增长较快,本文主要研究济南市机动车的保有现状、发展趋势和机动车污染排放分布状况,在机动车污染控制方面提出了应对措施,包括:发展清洁汽车、优先发展大型公交、严格控制机动车污染排放、严格执行机动车报废制度、实施机动车环保分类标志管理等。  相似文献   

4.
一、中国机动车排气污染状况1汽车工业的发展中国的汽车工业始于1956年,当时的汽车工业技术基础主要建立在国外四十年代的设计水平。在其后的二十年中,中国的汽车工业发展十分缓慢。然而从八十年代初期中国改革开放以后,这种状况开始改变。1980年汽车生产厂...  相似文献   

5.
自2005年1月1日起,济南市《机动车排放污染防治办法》已正式实施。排放污染检测不合格的机动车将禁止上路,新车检测不合格,公安交通管理部门将不予挂牌。  相似文献   

6.
为了实现广州市创建国家环境保护模范城市的目标,机动车排放污染的控制是必须抓紧抓好的一个重要环节。基于此,针对广州市机动车的发展及排放污染情况,探讨了强化机动车排气污染控制应着力抓好的几个工作重点。  相似文献   

7.
《中国环保产业》2001,(6):16-16
国家环境保护总局办公厅10月24日以环办[2001]122号文件发出《关于调整北京市汽车研究所等12家新生产机动车排放污染检测单位检测业务范围的通知》,内容如下:为实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)》(GB18352.1-2001),《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》(GB18352.2-2001),《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》(GB17691-2001)等三项国家标准,需对我局已认可的新生产机动车排放污染检测单位的检测业务范围进行调整。经审查、评审,现将北…  相似文献   

8.
城市机动车尾气污染特征与防治对策   总被引:3,自引:1,他引:3  
通过对平顶山市主要交通道口空气中NOx、CO、NO2 、Pb的调查 ,分析了城市机动车尾气污染的特征 ,并提出了减少与控制机动车尾气排放 ,改善城市大气环境质量的防治对策  相似文献   

9.
近年来,我国机动车保有量增长迅速,而且绝大多数机动车集中于城市。随着城市建设的发展、人口的集中及交通量的增长,机动车排放污染物对城市大气质量的影响日趋严重。造成机动车排放污染的一个重要原因,是以往机动车排放标准相对宽松,机动车排放控制技术相对落后。目前,我国绝大部分在用机动车的排放控制技术仅相当于国外七十年代左右的水平,机动车单车排放因子很大,且车辆自身与排放相关的组件技术水平差。目前,汽车行业和一些重点城市,正在开展汽车排放污染控制工作,因此,制订机动车排放污染控制技术指南,是为了指导各地更好地开展工作,达…  相似文献   

10.
燃煤二氧化硫排放污染防治技术政策   总被引:1,自引:0,他引:1  
《中国环保产业》2002,(3):12-13
1.总则1.1我国目前燃煤二氧化硫排放量占二氧化硫排放总量的90%以上,为推动能源合理利用、经济结构调整和产业升级,控制燃煤造成的二氧化硫大量排放,遏制酸沉降污染恶化趋势,防治城市空气污染,根据《中华人民共和国大气污染防治法》以及《国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》的有关要求,并结合相关法规、政策和标准,制定本技术政策。1.2本技术政策是为实现2005年全国二氧化硫排放量在2000年基础上削减10%,“两控区”二氧化硫排放量减少20%,改善城市环境空气质量的控制目标提供技术支持和导向。1.3…  相似文献   

11.
刘翔 《四川环境》2013,(6):73-76
介绍了不同国家及地区的轻型机动车尾气排放标准,总结了不同标准中车辆类型的划分准则,比较了各标准严格程度的差异。解释了中国采用欧洲排放标准的必要性,阐述了提高排放标准对控制环境污染的重要作用,对未来相关政策的制定提出一些建议。  相似文献   

12.
13.
《绿色视野》2015,(4):17-18
近年来,雾霾持续发难,公众一次次产生了对“油品致霾”的疑虑:雾霾天气,油品影响几何?尾气排放,谁是污染元凶?今年“两会”前夕,消失了一年的前央视著名主持人——柴静,通过一部《穹顶之下》纪录片,又重新回到大众的视野当中。在演讲视频中,柴静用自己的亲身经历,讲述了机动车和油品质量对于大气污染的影响,剖析了机动车污染失控的症结所在。问题一:北京大气污染31.1%来自机动车排放据统计,10年间,中国汽车总量增加了一个亿,北京仅2010年就  相似文献   

14.
4月27日,省环保厅组织召开了全省机动车污染监督管理工作会议。会议明确了我省机动车监督管理工作的"一个目标"即机动车环保检验率80%、环保合格标志发放率90%;"两个基础"即监管平台建设、机动车尾气检测机构建设;"三个统一"即目标、任务、完成时限的总体要求。  相似文献   

15.
张弢 《资源开发与市场》2013,29(2):159-161,169
简述了近年我国机动车尾气的排放标准和排放控制的发展历程,介绍了我国机动车尾气排放检测技术,以及我国对机动车排放因子和排放清单预测的研究状况与发展,展望了我国机动车尾气排放研究趋势。  相似文献   

16.
为进一步强化污染防治,全力推进机动车污染减排工作,近日,吉林省环保厅下发了《关于加强机动车环检机构和环保合格标志管理的通知》,要求各地级城市要建立机动车环境保护监督管理信息平台,以实现机动车环保合格标志核发的电子信  相似文献   

17.
《中国环保产业》2003,(2):10-11
一、总则和控制目标1.1为保护大气环境,防治柴油车排放造成的城市空气污染,推动柴油车行业结构调整和技术升级换代,促进车用柴油油品质量的提高,根据《中华人民共和国大气污染防治法》,制定本技术政策。本技术政策是对《机动车排放污染防治技术政策》(国家环保总局、原国家机械工业局、科技部1999年联合发布)有关柴油车部分的修订和补充。自本技术政策发布实施之日起,柴油车的污染防治按本技术政策执行。本技术政策将随社会经济、技术水平的发展适时修订。1.2本技术政策适用于所有在我国境内使用的柴油车、车用柴油机产品…  相似文献   

18.
我国城市机动车排气污染趋势及系统防治战略   总被引:2,自引:0,他引:2  
汽车工业作为我国的支柱产业,是21世纪社会经济发展的热点。到2000年,我国汽车产量将达270万辆,保有量将达2000万辆;到2010年,汽车保有量将达4400-5000万辆,位于世界前列。机动车排汽污染防治已成为我国当前及21世纪面临的重大环境课题...  相似文献   

19.
1.总则和控制目标1.1为保护大气环境,防治摩托车(如不特别指出,均含轻便摩托车,下同)排放造成的污染,推动摩托车行业技术进步,根据《中华人民共和国大气污染防治法》,制订本技术政策。本技术政策是对原《机动车排放污染防治技术政策》(国家环保总局、原国家机械工业局、科技部1999年联合发布)中摩托车部分的细化和补充。自本技术政策发布实施之日起,摩托车污染防治按本技术政策执行。本技术政策将随社会经济、技术水平的发展适时修订。1.2本技术政策适用于在我国境内所有新定型和新生产摩托车以及在我国上牌照的所有…  相似文献   

20.
《环境教育》2014,(8):36-36
陕西省环保厅日前决定,对全省30万千瓦以上电厂的大气污染防治工作进行驻厂督查。据了解,驻厂督查的时间集中在每年的第一季度和第四季度,主要任务包括督促企业落实大气污染应急预案的有关要求,监督企业落实燃煤煤质管理要求,监督企业采取措施确保各项污染物达标排放等。一旦发现企业有污染治理设施停运、不正常运行、超标排放等行为,驻厂人员将及时上报并依法严肃处理。  相似文献   

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