10月1日起，全国施行新交警手势信号

为进一步规范交警手势信号，提高交警的指挥效能，公安部近日对1996年3月18日发布的手势信号进行了修改，并决定从2007年10月1日起在全国正式施行。[第一段]     

“处罚”违法者勿偏颇

据报载，近日西安“的哥”赵师傅开车途中，因未看明交警指挥手势，误闯信号，被站前一交警拦下。交警听完解释后也没说要罚款，而是让他抄写300遍“我错了”。赵师傅跑了四家小卖部终于弄到纸和笔．趴在柜台上写完交警交给的“作业”。最后，赵师傅用满满两张的“作业”换回了驾照。“没开罚单，也没罚款，但这样的处罚有些伤人自尊。”赵师傅感到郁闷。[第一段]     

并非“猫”与“耗子”

日前,某县领导在大会上发言,在举例正反两方面关系时,说到“……就象猫与耗子,警察与小偷,交警与司机一样……”,顿时台下听众一片哗然,言论纷纷。无独有偶,近日,在某报上发现一段文字:“……司机怕交警,就象老鼠怕猫,小偷怕警察一样……”众所周知,猫与老鼠、警察与小偷是水火不相容的关系。如果将这种关系同交警与司机等同起来,就大错特错了！交警与司机,应当是鱼水关系,血肉关系。他们有共同的目标:维护交通秩序,确保交通安全。只有双方之间相互尊重、互相支持,才会有安全有     

公路“双超”众相观

在治理“双超”中,一些违法乱纪的司机,挖空心思地使出许多层出不穷的伎俩。以糖衣炮弹为饵企图逃避处理4月22日早上,莆田交警在新文线巡逻时,怀疑一部车号为闽C225XX的小货车有超载行为,当即要求司机停车检查,可司机却一直把车开至前面一处拐弯的避静处才停下来。那司机在递给交警的证件中,却夹着两张百元大钞,力图通过金钱的“攻关”,放他一马。原来这位司机的驾证件上已被扣8分,怕这一查把他的分扣满。交警当场拒绝并对他进行教育,使其认清自己     

铁警柔情——一个警察一片心

有个“妻管严”的司机说,他一生只怕两个人,一个是他老婆,另一个就是交警。这当然只是一个笑谈而已,但有很多司机都觉得交警在执法时总是铁面无情、冷酷到底。然而,殊不知交警们也以他们火热的爱民为民之心,谱写出一首首动人的铁警柔情曲。 — —     

莫把安全设施当摆设

编辑同志： 前不久，笔坐车去淮北办事．一路上见司机反复把安全带挂上又下、下又挂上。笔问其故，答日：“有交警时就挂上，没有交警时就下。”原来，司机把安全带看成了累赘、当作了摆设。     

岗位

已是黄昏．一阵风吹来，卷起的灰尘朝他的身上扑来，他没有转身躲避，依然一板一眼地打着交通手势，车流在他的疏导下井然有序地流动。他已经习惯这种风吹日晒的工作环境．当交警哪一个不是晴天一身灰。雨天一身泥的？虽然交警这活又累又脏，但他喜欢站在岗台上指挥的那种感觉。     

盘点多地醉驾第一人酒后丑态

自2011年5月1日凌晨起,各地交警开始执行夜查酒驾任务,一些“以酒试刑”的司机当场被查,成为当地“醉驾入刑第一人”。     

漳州高速交警：为司机朋友送出交通安全提示卡

日前，漳州高速交警支队紧密结合“公安民警大走访”活动和“五进”交通安全宣传活动，面向以司机朋友为主的交通参与者群体，推出一套制作精美的交通安全提示卡。     

“铁证”撬开“铁嘴”

一辆“四不象”变形拖拉机撞死人后趁雨夜车稀人少逃得无影无踪。但当肇事司机暗自庆幸时,南安市交警用“铁证”撬开了肇事者的“铁嘴”,一起错综复杂的逃逸案终于划上了一个圆满的句号。     

遵法守规路更宽

常听有些司机私下抱怨说：如今的司机已今非昔比了，以前“方向盘一转，给个县长也不换。”现在缩着心上路，车祸有时还是躲不过，挨交警罚款更是家常便饭，云万。不可否认，造成现在交通路况相对混乱的局面，也许就是有些司机所感叹的“行路难”。其实，只要做到遵法守规，心中安全警钟长鸣，行车有原则，不开违章车，达到安全行车的目的也     

今天,我当交警

今天,作为“的哥”的我有幸与交警互换角色,去岗亭当一天交通民警。 早上,山城寒气袭人,万物染上一层白色的霜鬃。7点40分,我到了城区小圆弧岗亭。此时,正是上班高峰期,行经路口的车辆、行人川流不息。民警老王简单地对我交代了几句,我们就各就位忙开了。我学着民警的样子,指挥车辆和行人按章通行,引导小朋友过人行横道……不一会儿,我就口干舌燥、头晕目眩。看来,当交警并没有我想象般的那样威风,那般舒坦。想想我开“的士时,一边听音乐一边欣赏窗外的风景,还能与乘客天南地北的调侃。今天,站在十字路口,不停地纠正违章,不停地重复着简单枯燥的手势,身心高度紧张,两种环境真是天壤之别啊!     

“他让老师也妒忌”——记建阳交警左毅

当车缓缓驶入建阳,我们顿被市区“风景”所吸引:随着左毅指挥手势的变化,斑马线两侧的车流或停或走,有条不紊。此时,我们的眼球仍停格于左毅那潇洒自如的执勤手势。而左毅的闪光点, 更体现于他作为一名“马路天使”在绿色通道上几年如一日地护送学生过马路的殷殷深情。     

冬季话安全行车

在开展预防特大交通事故百日竞赛活动中，交警加大了执勤和纠正违法的力度，然而违法驾驶员总会找出充分的“理由”为自己的违法行为辩护和开脱。譬如，因为任务太紧，耽搁一天对方就少给一半运费；为混饭吃，不超载根本就挣不着钱；老板让超载，如不听话，就要被炒鱿鱼等等。反正是交警有千言，违章司机就有万语，“理由”充分得很，你交警得网开一面，手下留情。     

平凡岗位铸警魂——记全国先进工作者、南平交警延平大队民警吴永尧

他很平凡,平凡得象一片绿叶。常年与风雨尘土废气相依,与醋暑严寒枯燥相伴。4月27日,在南平火车站,南平交警延平大队民警吴永尧身披“全国先进工作者”的大红光荣花,在列队欢送和阵阵锣鼓声中,踏上了晋京受奖的列车,成为全省公安交警系统2005年唯一获此殊荣的民警。普通的路段民警吴永尧,1986年走上交警岗位,凭着螺丝钉般的敬业精神,常年累月扎根一线岗位,他那从不迟到的执勤身影,成为管段市民的标准“时钟”;他那流动的岗位,已成为学生的“天桥”、老人的“拐杖”、盲人的“眼睛”、司机的“朋友”、违章的“克星”;有37位迷     

高速公路事故责任认定探讨

在事故责任认定中应同时考虑司机、交警、管理部门和道路条件等存在的问题,分析并量化各方面应承担的责任,而不能像目前,事故责任几乎仅由司机一方100%承担。以开阳高速(开平到阳江)“1·23”特大交通事故为例,着重论述了当前我国高速公路管理体制存在的弊端,事故责任认定和事故赔偿的不合理性,紧急救援体系的不完善性。并对高速公路事故责任的量化,交通警察现场指挥能力的提高,高速公路管理部门责任的落实与监督,应急救援及强制保险理赔体系的进一步完善提出相应的建议和措施,促进我国交通事故责任认定与落实全过程的科学、合理、公平及规范化。     

『举手之劳』不可忽视

当车缓缓驶入建阳，我们顿被市区“风景”所吸引：随着左毅指挥手势的变化，斑马线两侧的车流或停或走，有条不紊。此时，我们的眼球仍停格于左毅那潇洒自如的执勤手势。而左毅的闪光点，更体现于他作为一名“马路天使”在绿色通道上几年如一日地护送学生过马路的殷殷深情。     

一片反光膜揭开交通肇事逃逸悬案

现场只留下2．5公分的刮擦痕迹,肇事后,肇事司机企图“瞒天过海”,证据被毁后,经过六个昼夜的排查,厦门高速交警仅凭一小块反光膜为死者昭雪,最终把肇事者送进看守所。     

解码器盗车破案记

4月的一个凌晨,厦门集美交警高崎治安检查站。一执勤民警像往常一样在厦门大桥设卡检查。凌晨3时许,一辆深灰色的豪华小轿车欲从岛内出岛,在经过交费站的时候,民警发现该车行踪有点可疑,于是用手势指挥该车辆向路边停靠接受检查。没料到,该车不但没停下,反而加速往关卡方向冲过去。执勤民警赶紧通知在后面     

翔安区安监局荣获全国安全生产月活动『优秀单位』和『优秀组织奖』

司机与违章 西安,北京,上海的司机违章被交警抓住后,据说反应各有不同：