开展岗位练兵 确保行车安全

本刊讯为增强驾驶员的安全行车意识,全面提升业务水平,中国航天科工三院后勤集团举办了“岗位练兵,技能大赛”活动。大赛分为理论考试和实际操作2部分,运输所属各单位共计56名职工参加了比赛。     

煤矿通风系统安全现状评价检查方法

为解决农民进城考驾照难的问题，武夷山交警大队利用当地的局域网络资源，同全市十个乡镇所在地的学校、网吧进行联系，安装“驾驶员管理考试系统”，就地组织驾驶员理论无纸化考试。目前辖区内十乡镇共有83台终端机完成调试投入运行，形成了乡镇驾驶员培训考试计算机网络。首批152名农村培训学员感受到“家门口考试办证”的方便。     

漳州：严把企业车队 安全驾驶技术关

阳春三月，春光明媚。4月1日、2日两日，漳州市交警支队应邀为市电业局车队120名驾驶员进行了操作技能考核考试。此次考试由交警部门和该企业的安监部、培训中心、人资部、监察部、车管所人员组成考核小组，采用随车综合考评的形式，通过半坡起步、定点停车、过单边桥、蝶形入库、轮胎装卸等五方面对驾驶员进行严格考核。     

有感英国“斥巨资培养孩子骑自行车”

据报载，英国政府决定未来3年内投入3000万英镑，一方面对10万名孩子进行自行车技能的培养，另一方面将扩展通往中小学校的自行车通道。同时，也将制订新的、更加严格的自行车技能考试标准，中小学生要通过这样的考试才能骑车上路。     

福建全省实施防御性驾驶技术考试

日前,福建省交警总队向全省下发了《关于增加防御性驾驶技术考试内容的补充通知》,在福州试点取得良好开局的情况下,防御性驾驶技术考试将提前于6月20日在全省范围内正式启动。交警部门——驾驶理论与驾驶技能并重据了解,福建省委、省政府高度重视和关心开展防御性驾驶培训与考试工作。福建省省长苏树林近日专门对防御性驾驶技术纳入驾驶人考试做了这样     

特种设备作业人员考核工作存在的问题及对策研究

本文分析了特种设备作业人员考核工作现状,揭示了当前特种设备作业人员考核工作存在的主要问题,提出可通过取消取证区域限制、收取考试费用、严格考试机构准入、进一步强化考培分离制度落实、规范实操考试管理、严肃考试工作纪律、建立考试机构退出机制等措施规范考核工作,切实提升取证人员安全意识和实际操作技能,有效降低特种设备事故发生率。     

途中换胎炸伤行人是否属于交通事故?

编辑同志:我是一名个体运输户。今年元月份的一天,我驾驶自己所有的货车给别人运送黄沙。途中,车子轮胎发生故障,于是我将车子停在路边,更换备用轮胎。换胎过程中,由于操作不当,车子内侧轮胎突然爆炸,将外侧轮胎炸飞,击中我和一路人,致使我们两人受伤。事后,我向行人支付了赔偿款,并拿着强制险保单到保险公司理赔,但遭到保     

让司机系牢驾驶安全带

<正>预防重大事故,必须预防轻微事故;预防轻微交通事故,必须消除日常驾车的不安全行为。2016年6月1日起,部分省市新增汽车类科目三道路驾驶技能考试,增加防御性驾驶技术内容,全面应用计算机评判和人工评判相结合的考试模式,至今已超过一年。防御性驾驶起源于20世纪50年代的美国,早先流行于英、美等国家,现广为世界各国所采用。简单概括,是指驾驶员在行车过程中,能够准确地"预见"由其他驾驶员、行人、不良气候或     

德中合作“安全中国”项目中国培训师选拔工作开始启动

正2012年5月31日至6月2日,德中合作培训项目"安全中国"项目第一期培训中国培训师课程和理论考试在北京市劳动保护科学研究所举行,来自相关领域高校、科研院所和企业的18名符合选拔条件的报考者参加了培训和理论考     

赛技能 提能力——记“首届全国安全生产应急救援技能大赛”

2010年9月13～20日,“首届全国安全生产应急救援技能大赛”在广西省柳州市举办。本次比赛以挖掘机的安全操作和应急作业为主要竞赛内容,包括挖掘机精细操作、跨越障碍、破拆救援、救人灭火、     

特种设备作业人员考试机构管理现状分析

为了确保特种设备作业人员持证水平,保障特种设备操作安全,有效减少事故发生,从特种设备作业人员考核角度强调特种设备作业人员考试机构对特种设备安全管理的作用和重要性。通过考试机构的监管部门、质量保证体系实施情况等多方面分析了考试机构的管理现状及面临的问题,进一步探讨了如何有效提升管理水平,提高服务质量,保证考核公平公正。     

通用桥式起重机驾驶员操作可靠度研究

为有效改善桥式起重机驾驶员的操作水平,通过分析和确定这种起重机的工作流程,建立驾驶员基本动作序列。采用第二代人因可靠性分析(HRA)模型,按正常工作状态与紧急工作状态2种情况,对驾驶员操作可靠度进行全面、定量的分析与研究。结果表明,驾驶员操作可靠度定量研究中,重要的是要考虑起重机机型和基本操作动作序列、工作状态、动作时间、人机工效、作业环境等复杂因素。建立驾驶室人机工效定量分析与评价机制,加强驾驶员专业教育培训及考核制度、改善工作环境等技术措施,从根本上提高驾驶员操作可靠度等级,才能符合起重机械安全的发展趋势。     

驾驶中使用手机对驾驶员行为安全绩效影响综述

驾驶中使用手机与交通事故之间存在着高度相关性。为揭示使用手机对驾驶行为安全绩效的影响,探索影响驾驶安全的理论机制,采取更有效的干预措施,结合近10 a来相关研究,综述了与驾驶安全密切相关的驾驶分心问题,主要包括:驾驶员分心的定义及其分类;使用手机对驾驶行为安全绩效的影响,如反应时(RT)、行车速度、路线保持和跟车距离;手机使用对驾驶员分心影响的理论机制,如信息加工理论和计划行为理论(TPB)。分析表明,使用手机会导致驾驶员的反应时延长15%～40%,驾驶路线发生明显偏移,对于行车速度减缓和跟车距离延长的假设需结合驾驶员主客观数据进行比较做进一步验证;驾驶过程中使用手机会增加驾驶员的认知负荷,TPB能够对使用手机行为进行有效的解释和预测,但对该理论中基于信念测量的研究还很少;除手机操作任务,影响驾驶员分心的其他操作任务还需做进一步的研究。     

头名“状元”名落孙山

去年9、10月间。安徽省马鞍山市马钢机修厂进行了技术理论和操作统考。在此之前,厂里规定,考好的可以浮动升级,前三名还可以得奖。四级龙门刨工小陆雄心勃勃地参加了考试。结果,技术理论得93分,实际操作得98分,夺得刨工考试第一名。人们都满以为小陆稳操胜券了,就等着得奖吧! 不料,11月15日车间主任宣布结果时,有8名职工受到奖励和浮动升半级工资的待遇,唯独小陆竟名落孙山。 事后,小陆悔不当初地向朋友们说出了事情的缘由。他说,这件事不怨天,不怨地,只怨自己不重视安全知识考试。考试时,思想上满以为只要技术理论分数高就行,一点也不关心…     

车辆在林区的行车安全

甘肃省白龙江林区地处西北高寒山区,海拔高,空气稀薄,气候变化大。部分林区路段路基窄;路面质量差,弯多弯急,坡多坡陡,视距短,无中心分道线,给安全行车带来严重影响。日前已进人冬季,冰雪路面给安全行车又增加更多的不利因素。为保证行车安全,笔者认为应从以下几个方面加以注意。1保持车辆技术状态完好行车前,驾驶员应对车辆各部件进行细致检查,尤其是对制动系、转向系、传动系以及钢板、轮胎等作检查,保证车辆处于完好技术状态。2在坡道上的驾驶驾驶员应根据坡道情况,选择合适的档位,保证汽车有足够的爬坡能力。上坡时,驾…     

低压电工作业理论考试命题改革浅析

低压电工作业理论考试是电工入行的第一关,为研究其命题的科学性、有效性,本文分析了现行低压电工作业理论考试题型比例,重点从初复训考核侧重点衔接、更新周期、题量控制、题型改进、策略优化、数据库建模等方面进行了分析,提出解决对策,希望对考试命题改革有所帮助。     

公交试点"主动安全预警系统"

<正>2018年11月22日下午,北京公交集团举行了驾驶员"金、银方向盘"奖颁奖仪式。记者获悉,未来三年,北京本市所有公交车将配置驾舱隔离门。同时,公交集团正在试点"主动安全预警系统",以规范公交驾驶员行为。当日下午,122名驾驶员获得代表公交安全行车最高荣誉的"金方向盘"奖,4982名驾驶员获得"银方向盘"奖。北京目前共有公交驾驶员4.5万名。从2014"金方向盘"奖设立至今,已有466名驾驶员获得此荣誉,其中包括26名女驾驶员。     

创新举措注重实效全面推进安全生产远程网络培训

加强广大从业人员的安全培训．普及安全知识和提高安全技能。是从根本上改善安全生产状况的重要措施。针对传统安全培训普遍存在的培训资源不足、时间不灵活、中小生产经营单位培训能力差等问题,2010年以来．南通开发区在市安监局的指导下．依托“网络点播＋互动视频直播＋考试管理”三位一体的远程安全培训平台．开展第二轮全员安全培训．将培训课程通过网络传输到生产经营单位开展安全培训、统计管理、考核评估。实现了安全培训的资源共享和多级管理。南通开发区先后在危险化学品、船舶修造等高危生产经营单位进行了试点．目前已有342家生产经营单位建立了网络培训终端,累计培训考核职工2．8万名．     

培训社队企业工人

大连甘井子区社队工 业局下属有机械、铸造、 锻造,化工、基建、运输、 纺织,建材、食品、印刷 等146个社队企业,其中 不少工人未经过技术培训 和安全教育就上岗操作, 出事故较多。 从1980年下半年开 始,这个局重点抓了全区 特殊工种工人的培训教育 和考试发证工作。办法是 由局发出特殊工种工人考 试提纲,要求工人在半年 时间内进行复习。各公社 成立考试委员会负责进行 考试和评卷工作。到年底 全区有546名特殊工种工 人考试合格,发给了特殊工种操作证;不合格的74人,将继续复习补考,在未取得操作证前不准上岗操作。在此基础上,局、社、队…     

基于FSDT的驾驶员危险感知能力研究

驾驶员的危险感知与交通事故之间关系紧密。为了科学评价驾驶员的危险感知能力,采用情景试验的方法,利用UC-win/Road软件仿真驾驶场景,运用模糊信号检测理论(FSDT),结合模糊逻辑和传统信号检测理论(SDT)来衡量驾驶员的危险感知水平,对敏感性指标d和倾向性指标β进行了定量评价。最后,选取5名驾驶员对该方法进行验证,并对5名驾驶员危险感知水平进行对比,从中找出危险感知能力较低者,给予其针对性的培训。