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<正>7月23日傍晚,台湾复兴航空一架载有58人的班机降落澎湖时,疑迫降失败坠毁,事故造成机上47人死、11人伤。时间退回到7月17日,马来西亚一架客机在乌克兰靠近俄罗斯边界坠毁,283名乘客以及15名机组人员全部遇难。空难的连续发生,让人们开始质疑,乘坐飞机是否安全?如果飞机坠毁或在空中爆炸,乘客逃生的机会的确很渺茫,但如果我们多掌握一些安全乘机的知识,在遇到危险时冷静处理,就会多一份生存下来的希望。 相似文献
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当你乘坐的出租车堵在拥挤的大街上,等候表一秒一秒的跳动时,你不仅要承担光阴的损失,还须承担金钱损失;而出租车司机则光阴金钱统统赚。这种损失分担或者称社会财富分配,合理吗? 答案是否定的。道理很简单,交通堵塞既不是司机的过错,也不是乘客的过错。既然如此,为什么让乘客一方承担不利的结果呢?或许司机会说,计程表的计价是交管部门规定的,且乘客同意上我的车,就意味着同意接受这种计价方式;不然他就不会上我的车。 相似文献
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一架英国航空旅游客机波音737在英格兰北部曼彻斯特机场被大火焚毁了。尽管飞机尚未离开跑道,飞行员也完全控制着飞机,而且机场消防队在30秒内赶到现场,但是仅仅两分钟之内,就有54名乘客丧生。是什么使一架现代化的客机转瞬间变成了一座死亡地狱?KT328是一架飞往克尔夫海滨的旅游包机。乘客多为家庭成员,大学毕业生和退休人员。对于其中的某些人来说,这是他们有生以来第一次乘坐飞机。机上共有131名乘客,6名机组人员,飞机要在0610号跑道上起飞。机长和副驾驶员对驾驶舱做了最后一次检查。飞行日志上显示机械师已经修理了左侧的发动机,一切… 相似文献
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2010年12月14日8时50分,深圳地铁一号线国贸站一部站台通往站厅的5号上行扶梯突然逆行,造成25名乘客受伤。
2011年7月5日上午9点36分,北京地铁四号线动物园站A口上行电扶梯发生设备故障,造成1名乘客死亡,28名乘客受伤。 相似文献
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一、事故的经过
我市某宾馆的一台变频客梯,共9层,一名乘客在底层进入轿厢后,给了8楼信号,电梯关门后向上运行,但到了8层并未停车而是继续向上运行,发生冲顶,直至对重框压实在缓冲器上,轿厢瞬间下蹲引起专全钳动作刹车。事故造成该乘客受轻伤,电梯门系统、对重缓冲器皆受损严重,直接经济损失近10万元。 相似文献
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面对安全:永远放在第一位 陈诚是顺昌县公交公司一名普通的“面的”司机,年龄不大,驾龄也不长,但口碑极佳。他很谦虚,不善言谈,却很随和。 在与陈诚交谈中,他重复最多的一句话就是:安全行车是最重要的。这是为了自己,更是为了乘客。他是这样说的, 相似文献
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2010年5月5日,晋江市磁灶官田村草山头路段,一辆小轿车和一辆货车相撞,导致小轿车上两人死亡。这起事故经晋江交警调查后做出事故认定,小轿车司机吕某负事故主要责任,货车司机侯某负次要责任,乘客张某和两名伤者不负责任。两名死者中,驾驶员吕某是农业户口,而乘客张某是城镇户口,由于赔偿标准的计算方法不同,按照国家相关法律规定,赔偿数额存在着很大的差距。根据 相似文献
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常言道:让一步海阔天空,忍一时三生有幸。此格言告诉我们,凡事要有“忍让”之心,给自己留下“海阔天空”的余地。“忍让”就安全行车而言尤为重要。一些开车几十年无事故的老驾驶员常说:行车中要有“忍让”之肚量才能避免或减少事故的发生,确保一路甚至一生平安。 笔者亲眼目睹过一例交通事故.至今回忆起来还心有余悸。两名客车驾驶员为了争得更多的客源,在公路上互相追逐、竞驶,不甘示弱。当竞驶到一转弯路口时,前车为躲避一横过公路的老妪而紧急刹车,后车因车速过快刹车不及,瞬间两车“吻”在一起,造成十几名乘客受伤,两车不同程度损坏。为了多拉几名乘客,多挣几元钱,视乘客生命为儿戏,最终酿成 相似文献
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