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2004年4月,石家庄炼油化工股份有限公司100×104t/a汽、柴油加氢精制装置顺利开工、投产.由于该加氢装置已完全满足生产任务,公司决定将原有的60×104t/a加氢装置改造为催化重汽油选择性加氢脱硫装置.装置改造成功后,可处理重汽油32×104t/a,处理后汽油硫含量将有较大幅度降低,可完全满足欧Ⅱ质量标准,是一项环保改造项目. 相似文献
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硫磺回收装置扩能改造 总被引:2,自引:0,他引:2
董进 《石油化工环境保护》2004,27(3):46-48
随着中压加氢的投产酸性水量的增加。汽提装置所产酸性气也随之增加,而原有硫磺回收装置没有增加负荷的能力。扩能改造势在必行。同时也是解决焚烧H2S产生有害气体的有效途径,对创造枉会效益和环境效益有着深远的意义。 相似文献
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芳烃联合装置污染源调查分析及控制治理措施 总被引:1,自引:0,他引:1
马晓亮 《安全.健康和环境》2008,8(12)
中国石化洛阳分公司芳烃联合装置始建于1998年,2000年3月建成,主要包括芳烃抽提和对二甲苯2套装置。芳烃抽提装置采用美国UOP环丁砜工艺技术,以炼油装置重整生成油为原料,利用液液萃取的方法,分离出重整油中的芳烃和 相似文献
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加氢装置中羰基镍的生成及预防 总被引:1,自引:0,他引:1
羰基镍(以下简称Ni(CO)4)是挥发性和毒性极强的物质,在低浓度环境下就能造成人员严重危害或死亡.炼油厂加氢装置在正常操作或正常的开停工时形成的可能性很小,但是当装置所使用的催化剂中Ni组分或原料油中Ni杂质沉积在催化剂上时,进行装置的开停工操作就有可能生成Ni(CO)4,从而对人员造成危害. 相似文献
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《石油化工环境保护》2006,29(2):50-50
2005年12月26日,广州石化炼油改扩建工程硫磺回收联合装置建成中交。该装置年制硫能力达到140kt,是目前国内处理能力最大的硫磺回收环保装置。该项目计划投资3.57亿元,计划在2006年3月1日正式投产。该装置投产后可以确保广州石化炼油改扩建后增产不增污,能满足国家大气污染物综合排放标准及广东省地方大气污染物限制标准的要求,SO2排放浓度小于850mg/m^3,硫回收率达到99.8%以上。 相似文献
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描述了某渣油加氢装置的腐蚀状况,根据其流程特点、操作条件、设备选材和结构,对装置的腐蚀类型和腐蚀原因、腐蚀风险进行了分析,提出了工艺防腐、结构改进和材料升级等方面的应对措施. 相似文献
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王旭 《安全.健康和环境》2015,15(9):54-56
列举了加氢装置开工过程中HSE危害识别及风险控制措施,指出了HSE管理在加氢装置开工过程中必须要体现务实并具有可操作性的管理特点,总结了加氢装置开工过程中的HSE管理工作体会. 相似文献
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起源
20世纪60年代末70年代初的环境社会运动象征着美国环境意识的逐步觉醒。也成为了许多环境法律制度的起源。在此期间,针对频繁而缺乏管制的大气污染、水污染、森林覆盖率急剧降低、野生物种快速减少等严重环境问题,美国国会在社会压力之下通过了现有主要的联邦环境法律。而整个社会环保意识的提高对环境法学者和学生带来了新的使命, 相似文献
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张武星 《安全.健康和环境》2018,18(3):6-9
结合蜡油加氢装置风险特点,收集分析同类典型事故案例,筛选并构建了蜡油加氢装置高温蜡油泵泄漏发生火灾并引发硫化氢中毒的重大事故情景,设计了情景演化过程,模拟计算了事故的影响范围,通过分析应急任务,评估现有应急能力,找出了存在的差距,提出相关改进建议。 相似文献
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中国正逐步开展较系统的环境基准研究工作,为制订更加合理有效的环境标准提供科学依据.以探索环境基准向环境标准在中国转化的适宜机制为目的,将中国的环境基准和标准研究制定现状与美国、加拿大、澳大利亚等发达国家对比,总结出发达国家环境基准向环境标准转化的四点共性特征以及中国在相应方面存在的问题,在此基础上提出由包含中央和地方两个层次的机构职责模块,涵盖影响因子体系及其作用机理的转化路径模块,以及针对中国环境基准标准现状问题的政策保障模块三大功能的环境基准向环境标准转化机制框架,并具体阐述了各模块的主要内容及其相互关系. 相似文献
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本文系环境保护部原总工程师、中国环境科学学会副理事长杨朝飞在“2013年全国环境政策法制工作研讨会”上做的关于我国如何应对重大环境事件专题讲座内容整理,以飨读者. 相似文献
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杜娟 《环境与可持续发展》2014,39(5)
本文对国内目前具有良好发展前景的煤焦油加氢项目的生产工艺过程予以了简述;对该类项目在生产运营过程中产生的环境影响问题分别从环境空气、水环境、声环境以及固体废弃物影响方面进行了深入探讨;并针对各类环境污染与环境影响问题提出了相应的减排措施与污染防治对策;最终得出将环境影响评价工作贯穿于项目实施的全过程对于经济与环境的协调发展具有相当重要的意义。 相似文献