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乙炔是焊割作业中不可缺少的一种能源。随着科学技术的发展,产生了一种新的节约能源、减少公害、使用方便、安全可靠的新产品──溶解乙炔。 溶解乙炔在使用中,也不同程度地存在着一些问题,如氧气瓶与乙炔气瓶设置在同一地点,无安全距离;乙炔气瓶经倾斜搬运和水平滚动,未竖直静放10~15分钟便投入使用;乙炔气瓶倾斜和卧放使用;乙炔气瓶内应留的余压未达到规定标准或没有余压;乙炔气瓶内留的余压过多,充装单位没有检查或检查不认真,充装时造成气瓶超压等。这些问题,对安全使用构成威胁。 气瓶是使用最普遍的一种移动式压力容器。按盛装的气体… 相似文献
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家庭应注意安全使用、贮存易燃液体张社随着社会的进步,家庭中使用、贮存易燃液体已是很平常的事了。譬如汽油。香蕉水、油漆、氟利昂,丁烷等等,都是易挥发、沸点很低的易燃液体,稍有不慎,就会引发火灾事故。如果其蒸气与空气混合并达到一定的浓度时,遇到明火还会爆... 相似文献
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气瓶是一种受压容器,盛装的压缩气体和液化气体具有易燃、有毒、助燃性质,极易引发火灾、爆炸和中毒事故。为此,必须加强对气瓶储运的防火管理。1.明确气瓶设计压力,按规定充装气瓶。2.使用高压气瓶时,人应站在气口的侧面,微微开启瓶阀以检验气瓶嘴是否通畅,然后经减压阀减压,才可正式放气使用。3.所有气瓶不能靠近明火,距离10m以上为 相似文献
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张富胜 《中国安全生产科学技术》2011,7(11):210-215
近年来,CNG汽车发展很快,根据国家有关法规和标准的要求,结合CNG气瓶工作实际需要,对车用CNG气瓶的安装许可、安装监督检验、定期检验周期、使用管理中存在的问题,进行分析研究。本文认为应加强气瓶安装资质管理,监督检验应包括气瓶和燃气系统。现行国家标准对钢质内胆纤维缠绕气瓶和全钢瓶的要求不一致,应及时完善,出租车用气瓶检验周期应与其他车辆不同。提出气瓶安装中要注意的几个技术问题,包括气瓶数量和布置、气瓶固定方式、非燃气系统检查等。为保证CNG汽车安全使用,指出气瓶安装行政许可、车辆检验和气瓶检验、车辆保险和气瓶保险等需要解决的问题。 相似文献
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编辑同志:我们是从事船舶制造的企业,生产过程中,需要使用大量的气瓶。请问,在使用气瓶的过程,应注意哪些安全事项?温州 杨朝辉 相似文献
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为了保证气瓶的使用安全,一定要注意以下操作要点: 1.应严格执行安全技术操作规程,在使用前要对气瓶进行全面检查.看气瓶盛装的气体与要用的气体是否一致,使用前检查调压器、压力表等是否好用.安装减压阀必须仔细旋妥,安装牢固,使用时必须经调压器减压,不得直接放气. 相似文献
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国家质检总局第46号令《气瓶安全监察规定》出台之后,全国各地全面展开了气瓶普查专项整治工作。气瓶普查专项整治的目标是通过建立以气瓶充装单位为气瓶安全责任主体的气瓶安全监管新模式,规范和强化气瓶安全管理,彻底解决长期以来存在的气瓶数量不清,安全状况不明,事故率高,检验率低,“流浪”气瓶安全无人负责的一系列 相似文献
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压缩气体和液化气体气瓶在搬动过程中具有很大的危险性,应采取相应的防火安全措施。 1.在装运气瓶时必须对气瓶进行检查,开关关紧,戴好安全帽,瓶体要有防震圈,无缺陷、无漏气、符合技术检验标准,否则不得装运。 相似文献