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潘文革 《特种设备安全技术》2007,(1):37-39
制动器是电(扶)梯的重要部件,对电(扶)梯的安全运行至关重要.本文将针对制动器电气控制电路的要求、典型电路分析、电梯改造存在的主要问题、推荐改造电路及检验方法进行探讨. 相似文献
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《中国特种设备安全》2017,(2)
电梯溜梯会导致电梯出现冲顶、蹲底、在非平层区停梯等故障,对乘客造成剪切、挤压、碰撞等严重的人身伤害。详细分析了一起由曳引力不足导致的电梯溜梯故障案例,通过量化计算电梯曳引能力,分析钢丝绳摩擦系数和曳引轮绳槽对电梯曳引能力的影响,确定了案例的故障原因为钢丝绳润滑过量和曳引轮过度磨损,提出了相关维护保养措施的建议,以减少此类故障的发生。 相似文献
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为研究高层建筑火灾中楼梯结构对烟气蔓延的影响,运用PyroSim软件建立不同结构楼梯间的数值模型,使用FDS软件进行火灾烟气蔓延数值模拟,观测记录不同工况下烟气宏观高度随时间的变化,通过SPSS软件对观测值进行拟合分析,再结合烟气蔓延过程中楼梯间的温度、能见度及CO体积分数的变化情况,对人员安全疏散条件进行分析。结果表明:不同楼梯结构对烟气蔓延的阻碍作用差异明显,并且烟气在不同结构楼梯间内蔓延的宏观高度与时间均呈二次函数关系,其中具有中部隔墙结构的楼梯间防烟效果最佳,无梯井结构的楼梯间次之,存在梯井结构的楼梯间防烟效果最差,但综合各因素考虑,无梯井结构的楼梯间更有利于人员安全疏散。 相似文献
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为了解决居住在高层建筑中的人们遇险后安全疏散的问题,研究出一种新颖的无动力链梯逃逸系统。在没有电力资源的情况下,既要解决循环链梯缓降速度,实现平滑控制的问题,又要解决系统长期处于闲置状态,而不影响其可靠性的问题。提出了循环链梯缓降速度多组并联控制的方案;采用液压式并联控制机构,很好地解决了链梯缓降速度的平滑控制及其可靠性的问题;并成功地研制出循环链梯的试验装置,经实际的性能测试表明,具有启动负荷小、运行平稳、工作可靠的特点。 相似文献
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并非只对一个人的忠告江岸我们诅咒疏误我们痛恨慵倦它们是可怕的祸首时常把我们本该完整的人生咬成缺残安全,就是这样一道永恒的命题──谁看重它幸福就会与谁长伴谁鄙视它它会叫你的终生跌进痛苦的深渊让安全封死所有的漏洞消除盘踞在我们身旁的隐患千万别再给它们空隙... 相似文献
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《中国安全生产科学技术》1994,(5)
中华人民共和国国家标准固定式钢斜梯安全技术条件SafetyRequirementsforFixedSteelOblipneLadders1主题内容和适用范围本标准规定了固定式钢斜梯的设计、制造和安装的主要技术要求。本标准适用于工业企业中生产用固定式钢... 相似文献
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《中国特种设备安全》2020,(6)
针对目前人工搬运砝码进行电梯载荷试验耗时费力,存在剪切、溜梯等安全风险问题,提出利用水箱快速注水代替人工频繁搬运砝码的电梯载荷试验方法,研制了相关试验装置,无需人员来回搬运砝码即可实现自动均匀加载,避免试验过程中电梯突发剪切、溜梯等事故对人员造成伤害,缩短了试验时间,降低了劳动强度,大幅度提高了电梯载荷试验的效率和安全性。 相似文献
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生产乃至生活领域,人们经常使用活动木直梯(以下简称木梯)进行安装、检修等工作。如果木梯无防滑措施且架设角度不合适,就容易发生梯脚滑移倾倒导致人身伤亡事故。为引起重视,特从力学角度对木梯架设稳定性进行分析。1 受力计算 有一木梯靠墙架设如附图所示。设:梯长L,梯与地面夹角θ,墙面对木梯顶部反作 相似文献
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陈卫东 《中国个体防护装备》2003,(5)
由汉江机械厂自行开发研制的多人救生船于2003年7月16日通过了中航一集团及用户单位的技术鉴定。多人救生船参照了国外产品,并结合国内原材料及工艺水平,解决了水上多人救生的问题。它主要由上下两个浮筒、船底、船篷、船梯、浮锚、气瓶、附件及包装袋等组成。与国外同类产品相比,对船底及座垫位置、尺寸进行了调整,增强了座垫强度;用高压软管替代硬橡胶充气管便于救生船的包装与安装;增设一个登船口(含船梯)提高了上船速度;增设上船拉手并加长了船梯以方便登船等。为提高产品通用性、互换性和可维护性,该救生船的主要器材均采用国产新型原… 相似文献
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货梯是事故多发的危险设备,造成人身事故的根本原因是设备安全功能失效或短缺。 型号货梯为厢内操纵运行,在起吊部件时,如运行联锁、上限位置限制器、限速安全钳等失效,轿厢就会坠落而殃及电梯工;在轿厢发生闯层时,由于电梯工误断引起慌乱动作,也会使人受到运行轿厢的挤撞。对于自制简易梯,劳动部门明令规定“一律改为厢外操纵”和“严禁载人”,所以已不存在此种伤害因素。 型号梯、简易梯都存在误开轿厢迈入非停靠楼层的层门而坠落伤害,以及停靠楼层轿厢和楼层地面相接处高低差较大,造成装卸工跌撞伤害的危险。造成此类事故的原因,对型号梯… 相似文献
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《中国特种设备安全》2017,(4)
本文根据对不同使用年限的20A-2型号自动扶梯双排驱动链及其零部件进行损伤观察、缺陷分析、机械拉伸性能和摩擦磨损性能测试,研究了在役自动扶梯驱动链表面脱碳和贫碳缺陷、表面磨损、先期微裂纹等损伤模式及其成因。分析了在役自动扶梯驱动链可能存在的失效风险,揭示了在役自动扶梯驱动链及其零部件的主要损伤模式与溜梯事故风险二者的内在联系,提出如何对自动扶梯驱动链质量进行有效控制的建议,给出防范因驱动链断裂而造成溜梯事故的对策。 相似文献