环境意识的较量——记津市市中学生环保知识竞赛

五月二十二日,兰苑宾馆大会议厅里热闹非凡,湖南省津市市首次中学生环境保护知识竞赛进入了高潮。五个学校的学生代表队锣鼓相当,互不示弱,几轮必答、抢答后出现平局,不得不加题抢答,经过近两个小时的角逐,决赛终于得出结果。津市一中代表队捧走了冠军,津市职业中专代表队和津市二中代表队夺得亚军,获第三名的是津市四中代表队和湘潭盐矿子弟学校代表队。由津市市教育委员会和津市市环境保护局联合举办的全市首次中学生环境保护知识竞赛,以“六·五”世界环境日《儿童与环境》为主题。得到了各学校领导的重视,老师的精心组织和耐心辅导,使参赛学生很快进入角色。津市市职业中专在收到通知后,校长、书记亲自召集教务处、政教处和     

津市乡镇环保监督员实行目标管理责任制

湖南省津市市环境保护局为加强农村环境管理,从今年起,将目标管理责任制引入农村环境监督管理机制,制定了农村环境保护工作目标与考核办法,经召开全市乡镇环保监督员会议充分讨论,现已开始实施。津市市乡镇环境保护监督员是去年经市政府批准配齐的。经过一年的工作实践,积累了一些经验,对农村环境建设起到积极促进作用。今年为适应改革需要,进一步强化     

津市废旧物资回收总值达三百万元

据统计,湖南省津市市1986年回收废黑金属1331吨,废有色金属191吨,废纸、废橡胶、废塑料、废玻璃、废棉麻制品、杂竹骨等3900吨,总值311万元.这是津市市废旧物资收购战线干部职工艰苦奋斗的结果.他们为国家创造了财富,也为环保事业立了汗马功劳.过去,废旧物资仅靠可数几家收购.改革开放后,国营、集体、个体一起上.现在仅市区就有二十五家个体收购点,还有上百个"荒货佬,一根扁担,两只箩筐,起早贪黑,串街走巷,埃家埃户叫收,是一支收旧     

津市市机动车辆更换低声级喇叭

湖南省津市市人民政府,为了加强城市管理,严格控制交通噪声,给城市人民创造一个安静的工作、学习和生活环境.最近,批准市环境保护局、市交通局关于全市机动车辆更换低声级喇叭的报告,并发出通知,     

津市市建立环境保护专项贷款基金

湖南省津市市城乡建设环境保护局,认真总结近几年排污费管理与使用的经验教训,从实际情况出发进行改革,集中暂不返回的部分资金,实行贷款制,搞重点污染治理,充分发     

改革排污费管理使用办法 让有限资金发挥较多作用——津市市建立环境保护专项贷款基金

湖南省津市市城乡建设环境保护局,认真总结近几年排污费管理与使用的经验教训,从实际情况出发进行改革,集中暂不返回的部分资金,实行贷款制,搞重点污染治认教理,充分发挥现有资金的作用,变“死”钱为“活”钱。这个局与财政局、人民银行协商一致,决定用征收的排污费和污染罚款建立     

体察民情严格执法津市油毡厂污染扰民被责令停产

湖南省津市市环境保护局在贯彻全国城市环境保护工作会议精神的过程中,深入实际,了解民意,发扬办实事精神,继对违反“三同时”的津市香料厂实行停产搬迁处理之后,对严重扰民企业——津市油毡厂,依法责令从四月一日起停产.群众高兴地说:“我们可以吸到新鲜空气了”.     

上海城市街道峡谷道路绿化模式研究

街道峡谷在上海城市中普遍存在,街道峡谷中污染气体的扩散受到屋顶风向、风速、高宽比、峡谷两侧建筑物的对称性、高度分布和街区形状等因素的影响。文章对适合于不同街道峡谷形式的、较为典型的道路绿化模式进行了研究。结果表明,上海城市街道峡谷中的道路绿化模式可归纳为:梯级递进式、斑块复合式、疏朗开敞式、模纹花镜式和独立行道树式5种。当街道峡谷与主导风垂直:(1)街道峡谷的W/H>5且为平行型峡谷时,绿化模式应采用梯级递进式或疏朗开敞式;(2)街道峡谷的W/H为0.6～5且为平行型峡谷时,绿化模式在迎风侧采用流朗开敞式、背风侧采用模纹花镜式,或者两侧都采用模纹花镜式;(3)街道峡谷的W/H<0.6且为平行型峡谷时,绿化模式应采用模纹花镜式或独立行道树式;(4)街道峡谷的W/H<0.6且为递升型峡谷时,绿化模式在迎风侧采用斑块复合式或模纹花镜式,背风侧采用模纹花镜式或独立行道树式;(5)街道峡谷的W/H<0.6且为递降型峡谷时,绿化模式可采用模纹花镜式或独立行道树式;当街道峡谷与主风向平行:宽、高比大的街道绿化模式应采用梯级递进式或斑块复合式,当街道峡谷的高度是宽度的倍数时,道路绿化宜采用疏朗开敞式或独立行道树式。     

城市街道峡谷气流和污染物分布的数值模拟

应用计算流体力学(CFD)软件中的FLUENT软件模拟了典型城市街道峡谷中的气流和污染物分布状况.建立的模型包括不同形状的建筑物所构成的街道峡谷和存在高架桥的街道峡谷.研究结果表明:①不同形状的建筑物改变了街道峡谷内的风和湍流分布,从而对街道峡谷内污染物的分布产生很大的影响,在几何比例相同的街道峡谷里,建筑物外形越趋向于流线型,街道峡谷里污染物的地面浓度越小;②高架桥对街道峡谷内污染物浓度的影响取决于高架桥相对于街道峡谷的高度和宽度,高度越高、宽度越窄的高架桥其地面污染物的浓度越低;③ FLUENT软件对街道峡谷大气环境的模拟结果基本合理,可用于研究城市大气环境问题.      

一项保护城乡环境的重要规定

正当我国乡镇、街道企业方兴未艾、蓬勃发展的时候,国务院及时发布了《关于加强乡镇、街道企业环境管理的规定》。这一规定是根据我国乡镇、街道企业发展中所产生的环境问题作出的,体现了党和国家对这类企业健康发展的关心,对于保护城乡生活、生态环境、促进经济持续稳定发展具有深远的影响。     

惠州:淡水河边白鹭飞

正"惠州的淡水河紫溪断面,目标值是消除劣Ⅴ类,但是今年1至3月份已经出现了Ⅲ类水。"在省生态环境厅2020年3月例行新闻发布会上,省生态环境厅厅长鲁修禄提到。淡水河是东江水系二级支流,位于东江一级支流西枝江下游左岸,流经深圳市的龙岗街道、惠州市惠阳区的淡水街道、秋长街道、三和经济开发区、永湖镇及三栋镇,在紫溪口汇入西     

加强专业培训 夯实环保“根基”——重庆市加大乡镇环保机构人员培训纪实

正在重庆市委、市政府的坚强领导下,在市级有关部门的大力支持下,重庆市环保局积极推进乡镇(街道)环保机构建设,重庆全市1017个乡镇(街道)全部设立了环保机构,全市乡镇(街道)专兼职环保员从2012年的169人增加到目前的3260人,覆盖全市的基层环境监管体系已基本建成。"乡镇街道环保员都是‘生手’,要从法规、技术、管理等几个重要方面加大培训力度,让基层环保     

城市街道峡谷内机动车排放污染物的扩散规律

街道峡谷中机动车排放污染物的扩散取决于屋顶风向和风速,并受街道峡谷宽高比、峡谷两侧街区建筑物高度的对称性和高度分布及街区形状等因素的影响.街道峡谷宽高比接近1时,递升型峡谷以及宽阔街道有利于污染物的扩散;可以通过改变街道线源附近街区内建筑物的高度来明显降低污染物浓度.城市建筑规划中若科学考虑上述影响可以减少街道峡谷内污染物的积聚.      

日光照射对街道峡谷污染物扩散影响的研究

为了分析日光照射对城市街道峡谷机动车污染物扩散的影响．对街道峡谷日光照射的物理模型进行了简化．采用数值模拟技术对日光照射下的城市街道峡谷内气体流动和机动车污染物扩散规律进行了研究。结果表明．在一定条件下。日光照射是研究城市街道峡谷内污染物扩散必须考虑的因素。在污染物扩散受日光照射影响较大的街道峡谷内部．当街道地面或迎风面受日光照射时．街道峡谷内部将出现2个方向相反的漩涡，并导致迎风面建筑物一侧的污染物浓度升高．这与不计日光照射的特征有显著的不同。     

环境科学基础理论 环境空气动力学

X169200700743城市街道峡谷气流和污染物分布的数值模拟/蒋德海(南京大学大气科学系)…∥环境科学研究/中国环科院.-2006,19(3).-7~12环图X-6应用计算流体力学(CFD)软件中的FLUENT软件模拟了典型城市街道峡谷中的气流和污染物分布状况.建立的模型包括不同形状的建筑物所构成的街道峡谷和存在高架桥的街道峡谷.研究结果表明:①不同形状的建筑物改变了街道峡谷内的风和湍流分布,从而对街道峡谷内污染物的分布产生很大的影响,在几何比例相同的街道峡谷里,建筑物外形越趋向于流线型,街道峡谷里污染物的地面浓度越小;②高架桥对街道峡谷内污…     

关于街道及三产企业排污收费的探讨

街道及三产企业是社会主义经济体系中的重要组成部分，在国民经济中占有重要地位，并发挥着显著的作用。但是，由于街道及三产企业基础薄弱，缺乏科学领导，加上投资有限，往往土法上马因陋就简地从事生产，转向变化快，污物排放繁多不定，工艺设备落后，技术力量弱和环境意识差等特点。开展街道及三产企业排污费的征收工作必须考虑到它独具的灵活性、多变性和零散性。为此认真深入探讨街道及三产企业排污费征收办法和手段，对全面实施排污收费制度、强化环境管理工作十分必要的。一排污费的征收问题根据街道及三产企业数量大、分布散。变化…     

健康城市化 建设绿家园——青岛市洼里社区创建“绿色社区”札记

过去的流亭街道只是个普通的村镇,群众居住条件落后,生活艰苦;现在的流亭街道,绿树成荫、马路宽阔、高楼林立、外资企业云集。是人们生活富足的现代工业化经济强镇。洼里社区,正是这座经济强镇大家庭中的重要一员。     

高架桥对街道峡谷内大气颗粒物输运的影响

随着我国城市汽车保有量的迅速攀升,城市中心区域的空气质量与生态环境急剧恶化.利用计算流体力学(CFD)数值模拟,研究了3种H/W(街道建筑物高度/峡谷宽度)下高架桥对街道峡谷内颗粒物扩散的影响.建立了街道峡谷内机动车尾气中颗粒物扩散模型,并给出了边界条件.采用标准k-ε模型与离散相模型对街道峡谷内部气流运动、颗粒物扩散及浓度分布进行了模拟计算,并计算了高架桥对风场及颗粒物扩散的影响.结果表明:H/W越大,街道峡谷内颗粒物浓度越高,同时颗粒物平均滞留时间越长.相对于没有高架桥的街道峡谷,高架桥附近区域风场变化明显,但对建筑物墙壁、地面及峡谷顶层处影响较小.街道峡谷内存在高架桥时,在墙壁较低处颗粒物浓度增加.      

非孤立街道峡谷大气流动及污染物扩散特征

实际城市街道皆为非孤立街道,采用数值模拟方法研究了等高与不等高非孤立街道峡谷的大气流动及汽车排放污染物扩散特征.通过与已有的风洞实验结果对比,发现二者较吻合,并且目标街道峡谷上下游建筑物的存在对目标峡谷内部的流场和浓度场有很大的影响.与孤立街道峡谷相比,非孤立街道峡谷中污染物的浓度要远高于孤立街道峡谷中污染物的浓度,而且随着上下游建筑物的增加,使到达目标街道峡谷的风速相对减弱,污染物在峡谷中难以扩散,造成了峡谷内部污染物浓度会随着峡谷数的增加而增大.并且发现不等高峡谷建筑物高度存在一个临界点.      

金华市街道灰尘磁化率时空变化研究

对不同时空条件下的金华市二环以内的街道灰尘样品的磁化率进行了研究.结果表明,金华市街道灰尘磁化率均值349.67×10-8 m3/kg,冬、春、夏各个季节的平均值:322.55×10-8 m3/kg、358.16×10-8 m3/kg和368.31×10-8 m3/kg,指示了其均具有磁性增强效应,且其值相近;春、夏两个季节街道灰尘磁化率的高值区分布结构相似,模型参数分析表明,区域因素为影响其值的主因;街道灰尘磁化率高值区与城区工业区大体吻合分布,工业区是主要的区域因素。