回家，我们拼车走

所谓拼车,有两种形式：一种是商业性的,即出租车供多人合租;另一种是互助性的,即多人合乘私家车。拼车回家的好处显而易见：省钱、方便、舒适。     

回家,我们拼车走

春节临近,火车票一票难求,飞机票不打折扣,买票难让不少人感叹春节回家是如此不易。于是,拼车回家就成了不少人的选择。在全国各大网站论坛,拼车的帖子成了热帖,点击率相当高。拼车因此也圆了不少人回家过年的梦。     

拼车回家历险记

阿强今年买了辆车,春节准备拼车回家过年,便在网上发了个贴子,生意还真好,第二天就有三个人回贴说愿意一起拼车,强子让他们将路费打到他的卡上,凭账单和身份证上车。     

拼车回家历险记

阿强今年买了辆车,春节准备拼车回家过年,便在网上发了个贴子,生意还真好,第二天就有三个人回贴说愿意一起拼车,强子让他们将路费打到他的卡上,凭账单和身份证上车。出发当天,阿强刚到约定地点,就有位胖大婶提着两个大包来到阿强车前对着车牌号,又对阿强看了好一会,     

且看榕城“拼车一族”

都说城市人精明，经济上能开源节流，开支上能掐会算。即使是收入颇丰的时候，还把钱袋子捂得紧紧的，该省的一个子儿也要省下来呢。当下榕城里的市民，除了口袋里装不下钱的，可以毫不犹豫地把私家车开回家里。还有相当多的人，他们收入也不错，能买得起车却暂时按兵不动，平时上下班或外出，如能轻松坐上公交车的就坐公交车，赶上人多车急的时候，他们就打的。可日子一长，他们发现这打的嘛，也还有算盘可以转溜的：找几个同路或大抵同路程方向的，合伙打的，既能省钱省时，也不折腾人且面子上过得去，岂不快哉？!     

拼车是"精明消费"

2008年底,杭州市政府最后一个专题会议是讨论“大气污染整治”问题,其中议题之一是鼓励私家车拼车。市长蔡奇说：“拼车鼓励从机关单位开始,员工集中居住的单位还可以开设班车。”为鼓励私家车拼车,市政府提倡的口号是“精明消费”——同单位、同方向自愿“配对”拼车,既环保又节约（引《平安时报·交通周刊》2009年1月7日）．     

拼车上班途中受伤能否认定为工伤？

编辑同志： 我单位二-职工赵庆军上下班均驾驶私家车。4月10日,赵庆军在上班途中与一辆贷车发生碰撞,导致受伤。后赵庆军要求我单位为他办理工伤认定申请,但因赵庆军发生交通事故的地点不在他平时上下班的必经路线上。经我单位调查,近来由于市里私家车分时间限行的政策,赵庆军和邻居两个朋友开始拼车上班。出事故时,赵庆军正在送朋友的路上,偏离了他日常上下班的线路。     

拼车是“精明消费”

2008年底,杭州市政府最后一个专题会议是讨论"大气污染整治"问题,其中议题之一是鼓励私家车拼车。市长蔡奇说:"拼车鼓励从机关单位开始,员工集中居住的单位还可以开设班车。"为鼓励私家车拼车,市政府提倡的口     

春节 我们乘火车回家

中国人的春节,常常与火车密切相关。多少人都曾有过坐火车赶回家过春节的经历——拥挤的车厢,陌生的面容,天南地北的口音,车窗外飞逝的景物或灯火……常常是一次充满艰辛的旅途,但却永远不能掩去回家的渴盼。 关于火车,我们能讲述出许多的故事,仿佛多彩的人生与新奇的世界都在此汇聚。所以我们喜欢把生命也比作列车,走走停停,奔波在回家的路上,在漂泊中追溯着、找寻着,在春节团聚的那一刻,与亲人微笑着相对于永不熄灭的家的灯盏下。     

自述：我的春节回家路——八年春运路，火车——高铁——私家车

在许旻的记忆里．从候车室到回家的车．短短的200米距离就好比千山万水．身旁充斥着扛着大包小包的各路回家的人．娇小的许旻被夹杂淹没在你抢我推的人流中如同三明治里的肉饼。     

英国科学家称：乘车比步行会吸入更多污染物

英国科学有研究发现，出租车乘客处于每立方厘米超过10万个超微颗粒的环境中；公共汽车乘客处于每立方厘米不到10万个超微颗粒的环境；而私家车中的人所处的环境为每立方厘米4万个超微颗粒。与此同时，步行者和骑自行车的人所处的环境分别是每立方厘米5000和8000个超微颗粒。     

出差回家摔伤能否认定为工伤？

编辑同志： 我们是一家啤酒公司。我公司销售员李某2月28日到外地出差,两天后坐长途客车返回我公司所在的青岛市。长途车到达青岛后,李某隶坐出租车回家。下出租车往家走的途中,因天黑,未看清家门口正在施工,不慎掉入施工挖的沟内摔伤。现李某向单住提出工伤认定申请。请问这种情况是否符合工伤认定条件,能否认定为工伤？     

挂靠司机能否享受工伤待遇？

编辑同志：我父亲曾开了几十年大货车,退休后不愿闲在家里,和一个体车主赵某签了协议,给赵某开出租车。赵某的私家车挂靠于一公司,以公司的名义运营,赵某与公司签有“挂靠期间车辆发生事故,造成一切损失均由车辆所有人自行负责”的协议,赵某每月向公司支付一定的管理费。在今年4月的一次出车中,我父亲在超车会车时,与一辆货车相撞,他也在事故中受伤。公司以我父亲与赵某签有协议等为由,     

挂靠司机受伤能否认定为工伤？

编辑同志： 我是一名出租车司机,带着自己的私家车挂靠于一家公司。2009年12月28日,我在出车中,因超车与一辆轿车相撞受伤。事故发生后我向公司申请工伤,但公司以我与公司签有“挂靠期间车辆发生事故,造成一切损失均由车辆所有人自行负责”的协议为由,拒绝给我办理工伤手续,所有的医疗费用让我自己承担。请问：公司这样的做法是否符合法律规定,我能得到工伤补偿吗？     

坐车比步行吸入更多污染物

在面对道路空气污染的问题上,选择坐车或走路等不同的出行方式会带来不同的结果.英国科学家的一项最新研究显示,坐车的人会比骑车和步行的人吸入更多的污染物质.上述研究结果显示,人们乘坐出租车、公共汽车及私家车出行时,吸入的污染物质都要比骑车或走路时吸入的污染物多.     

过年了，他们带什么回家？

春来复始，人潮随着经济发展迂徙。中国各地经济发展的不均衡性、中国农村剩余劳动力地域分布差异的国情造就了周期性的大迁徙。同时，也诞生了极具中国特色的“农民工”人群。     

“公交”要树立良好形象

时下,虽然私家车越来越多,出租车也极方便搭乘,但公交车仍是市民出行的主要交通工具。所以,公交要得到广大市民的认可,就要树立良好的形象。在城市交通日益拥堵的今天,公交车的便捷与否至关重要。在北京、上海、深圳、广州、杭州等地,人们之所以喜欢乘坐地铁出行,不仅因其经济实惠,更看     

买部私家车，总有太多的理由

小施是路政部门的,在324国道一个收费站上班,常年与车辆打交道,接触最多的当然还是驾驶员。谈起一些驾驶员,小施时有一些“肺腑之言”。她说,对路政收费人员,货运驾驶员都相对比较尊重她们,但有些挂特殊牌号的司机及个别私家车的车主,对她们往往就有点不恭,表现出睥睨的神情。有的车主不但不肯按规定交纳过路费,有时还借机闹事。     

抗冰雪，我们众志成城

1月10日起直至2月2日为止，一场突如其来的冻雨暴雪袭击了湖南、湖北、安徽、江西、广西、贵州等20个省（市区），128万平方公里国土被积雪覆盖。 持续低温雨雪冰冻天气给20个省（区市）造成重大灾害，特别是对交通运输、能源供应、电力传输、通讯设施、农业生产、群众生活造成严重影响和损失，受灾人口达1亿多人。     

我们几时能够快乐行走？

一位哲人曾经说过：“我们需要行走，不仅为了生存，而且了为快乐。”诗意而又发人深省。