带坞舱船舶尾舱消浪装置消浪性能研究

目的 带坞舱船舶尾部具有与外界连通的自由液面,由于船舶运动会在坞舱内产生波浪,形成有害的波浪砰击,影响舱内装备的正常作业。针对这一问题,系统地对带坞舱船舶尾舱内的消浪方案进行模拟与优化,提出一套具有良好消浪性能的消浪装置方案。方法 以荷兰皇家海军两栖运输船为目标进行三维建模,使用CFD方法对其进行不同波浪下船舶响应模拟和分析,监测船舶的运动响应和舱内多个监测点的波高情况,使用多孔挡板为基础,给出一套消浪装置,并进行带有消浪装置方案的船舶响应模拟,评估该消浪装置方案的消浪性能。结果 对舱内首端和侧壁布置多孔板消浪装置,消浪效果可达40%~50%,验证了该消浪装置的可行性。结论 采用多孔介质区域模型对带有多孔介质消浪装置的整船进行数值模拟,在计算效率远高于对实际物理模型建模的同时,可以得到较好的消浪效果。     

利用Google SketchUp快速构建滑坡三维模型

Google SketchUp是直接面向设计创作过程的三维建模软件,功能强大,简单易用,并且可以与Google Earth结合应用。三维建模一直是滑坡灾害研究中的热点,本文首先介绍了利用SketchUp进行滑坡三维模型的构建思路;然后重点阐述了构建流程,包括滑坡表面地形的获取、滑动曲面的构建、滑坡三维体的生成以及三维模型的渲染;最后通过一个具体实例展示了用SketchUp构建的具真实感的滑坡三维模型、三维剖面以及将模型放置到Google Earth中等应用。结论表明使用SketchUp是进行滑坡三维建模的一种理想方法。     

国内外核电厂放射性流出物排放对标分析研究

核电厂流出物的受控排放是确保环境安全的重要手段.为了全面掌握中国核电厂在运压水堆、重水堆核电机组的实际排放水平,以加拿大、法国等国外核电厂流出物排放情况为参照,对标分析中国核电厂的环境排放现状,为核电厂流出物排放安全监管提供技术支持.对标分析结果表明,中国重水堆核电机组放射性流出物的平均归一化排放量低于加拿大重水堆的排放水平.中国压水堆液态流出物中氚的归一化排放量略超过法国外,其余排放水平较为接近.     

居民住房内的氡气辐射污染问题

氡是天然放射性惰性气体，是铀系衰变链中的一个衰变产物。章简要介绍了对氡辐射危害的认识过程，综合分析了住房内氡气辐射时的水平及其监测方法，提出了降低住房内氡气浓度的方法和措施。     

放射性垃圾污染太空

专家们认为,放射性垃圾污染太空,已成为冷战留下来的最麻烦的环境问题之一。根据美国太空总署的深入调查,在地球上空600英里左右的轨道上,有无数云状神秘垃圾。经多方查证后证实,这些垃圾是前苏联废弃的间谍卫星核子反应堆泄漏出来的放射性冷却剂。前苏联于1967年开始使用核子反应堆为动力,推动部署在低空轨道的雷达卫星,用以侦察西方国家军舰的动态。在其后的20多年     

水利水电工程三维地质建模设计对生态环境的影响研究

水利水电工程对该地生态环境有很大的影响,而工程前期的环境影响评估一般存在很大的误差。通过建立水利水电工程三维地质模型,可以该模拟工程建成后对周围环境的影响状况,从而对工程进行优化设计,寻找最优设计并且将对生态环境的影响降低到最低水平。分析了水利水电工程对工程所在地环境的影响,设计了三维地质建模的一般步骤,提出了建模机制、建模过程中数据的获取过程以及模型建立后生态评估的方法和手段。三维地质建模是水利水电工程中十分必要的一步。     

深部矿产地质调查中多元数据三维地质建模技术研究——以铜陵矿集区为例

深部矿产地质调查以解析深部地质结构、寻找深部隐伏矿、半隐伏矿和难识别矿为主要目标。根据深部矿产地质调查工作的特点,提出一套基于数据库、3S、三维建模、三维可视化等技术,并适用于矿集区的三维地质建模技术方法。该技术方法以较全面的地质调查资料为基础,以成矿系统理论为指导,利用多元数据平行剖面建模法,以研究区"含矿地质体"及其空间展布特征为目标,分级构建"矿集区—矿田—矿床"模型并耦合,实现矿集区2 000m以浅三维成矿系统结构"透明化"展示。多元数据三维地质模型可为验证成矿模式、提取示矿信息、构建找矿模型及三维找矿预测等提供信息支撑,该建模技术已在铜陵矿集区实践验证并取得良好效果,可为其他地区开展类似工作提供借鉴。     

核电站废物的处理

大力发展核能是世界能源开发的必然趋势。至1982年底,全世界核电站的发电量已占世界总发电量的8％。预计至本世纪末,将上升到26～35％。工业发达国家核电的发展更为迅速,如西德将超过40％。我国上海、广东等地也正在新建核电站。到2000年,我国将陆续建成一批。建设核电站的关键,是如何处理放射性废物。这也是环境保护的重要课题。放射性废物的处理,包括对核电站正常运行和停堆检修过程中产生的带有放射性的液体、气体以及放射性固体废物进行收集、浓缩和固化,尽量缩小     

混合地质建模方法刻画复杂含铀砂层地质结构

基于地质统计学原理的地层建模与岩性建模方法被广泛应用于三维地质建模中.对于矿区地质结构复杂、透镜体大量发育、矿层与围岩交互发育的地质结构,单纯使用地层建模方法很难划分地层层序,岩性建模方法难以刻画地层的连续性,且在局部缺乏钻孔资料时容易出现突变现象.提出一种地层/岩性混合的三维地质建模方法,该方法首先采用地层建模方法构...     

巢湖水源地水质对入湖河流的响应研究

文章基于三维水动力模型ELCOM建模,模拟分析巢湖水源地水质对入湖河流负荷响应关系,以及从白石天河进行引水时调水量不同带来的不同水质改善效果。不同站点水质受到入湖河流负荷影响大小主要与其距离该入湖河流远近相关,但结果同时显示,站点邻近的大流量入湖河流会改变这种响应关系。西部入湖河流需要较长的时间才会对东部水源地水质产生影响。故而,应该优先选择对柘皋河的水质进行改善,以保障水源地的水质。调水对水源地水质改善的模拟结果表明,水源地水质随调水流量的增加而得到较好的改善,计算结果为调水方案的优化提供了参考。     

基于灾害链效应的小秦岭乱石沟矿山泥石流风险评价

矿产开采过程中,矿渣堆普遍沿沟谷呈串珠状分布,若下级矿渣堆受到上级矿渣堆泥石流的冲击、加载作用,其失稳起动概率及矿渣流量将明显增加,这种空间逐级影响所表现出的灾害链效应是矿山泥石流灾害作用的重要特征。以小秦岭枣香峪乱石沟矿山泥石流为例,在计算矿山泥石流失稳滑动距离的基础上,分析各矿山泥石流灾害体之间潜在的链式触发关系,开展危险性、易损性和风险的评价研究;通过与未考虑灾害链效应的风险评价结果进行对比,结果表明灾害链效应对沟谷流域矿山泥石流灾害风险评价具有合理性,可以为乱石沟泥石流防治工程的布设提供科学依据。     

某型飞机起落架舱上蒙皮振动测量与分析

目的研究起落架舱上蒙皮裂纹原因。方法通过建立起落架舱有限元模型,进行固有频率特性计算,同时空测故障区域蒙皮的振动加速度以及动应力,对起落架舱蒙皮的振动情况进行分析。结果起落架舱三角区故障区域振动量级大于非故障区域,起落架舱三角区振动功率谱密度最大值的频率区间在200~500 Hz的中频频段,起落架舱三角区结构振动的幅值与飞机的法向过载Ny密切相关,静载大概是动载的100倍。结论飞机机动过载产生的静载远大于振动产生的动载,起落架舱三角区故障区域以静载为主,是造成裂纹的主要原因。     

基于EEM与高通量技术分析中药渣投加对餐厨垃圾堆肥的影响

以中药渣作为调理剂与外加碳源,利用三维荧光（EEM）考察了不同质量配比对餐厨垃圾与城市污泥共堆肥过程腐熟程度的影响,并采用高通量测序技术对不同堆体中的微生物群落进行探究。EEM分析结果表明:中药渣的添加可加快堆体腐熟进程,且随着投加量的增加,效果不断增强。而通过高通量测序可知:随着中药渣投加量的增加,堆体中微生物的生物多样性逐渐降低,但微生物群落丰富度逐渐增大;中药渣的添加会降低变形菌门的相对丰度,但会提高厚壁菌门的相对丰度;添加质量分数为5%的中药渣可提高菌体中梭菌纲的数量,从而促进堆体中纤维素的分解,且可避免中药渣添加过多所引起的堆体局部板结。总体而言,质量分数为5%中药渣的投加对于餐厨垃圾与城市污泥共堆肥过程的促进作用最佳。     

SEM照片孔隙参数提取技术研究

扫描电镜技术对岩土体微观结构的分析起着越来越重要的作用,从SEM照片中获得定量化的信息参数是众多岩土工程研究者关注的问题。本文以湖南省郴州市王仙岭的黏性土SEM照片的二维和三维分析方法为例来说明SEM照片孔隙参数的提取,并对这两种方法所得结果进行分析比较,结果表明:通常采用的二维及三维分析方法所求得的孔隙率参数值往往偏大;在二维方法中合理选择分割阈值是孔隙率提取的关键,过大过小的阈值都会导致较大的误差;三维方法中需要考虑实际的颗粒形态而不能简单地按照像素值进行三维高程建模。     

高温气冷堆陶瓷堆内构件热老化试验平台开发

目的 开发一种试验平台模拟高温气冷堆正常工况、氧化腐蚀工况和事故工况试验条件,研究陶瓷堆内构件的氧化腐蚀行为和长期服役热老化规律。方法 通过分析高温气冷堆陶瓷堆内构件服役环境特征,确定试验平台开发技术要求,其主要部件包括氧气流量控制器、氦气流量控制器、储气罐、反应气流量控制器、气体预热器、高温反应炉、气体循环泵、氦气纯化器、纯水罐、蠕动泵、真空泵、排气冷肼、在线气相色谱仪、在线露点仪等。结果 该试验平台可精确控制在冷却剂氦气中混入微量的O2、H2O杂质,研究反应时间、温度等因素的影响,还可模拟高温堆正常工况和蒸汽发生器传热管破裂进水事故工况条件,开展长达3 000 h以上的连续热老化试验。结论 该试验平台具有高精度、大尺寸、耐高温、耐长周期试验等优异特性,可模拟复杂多样的工况条件,开展热老化试验研究。     

青岛海湾大桥车辆安全管理辅助系统设计

本文利用OpenGL对海湾大桥的运行情况进行了三维建模,建立了车辆在大桥上安全运行的模型,并结合Visual C++程序开发语言,设计开发了青岛海湾大桥车辆安全管理辅助系统,以辅助城市交通管理工作。     

基于约束关系的石化装置三维重建方法研究

针对现有的三维建模算法存在耗时长,局部结合细节建模效果差等问题,提出了一种基于石化设备模型库的装置三维重建算法。利用计算机视觉"从运动恢复结构"技术初步实现石化装置部件的识别与定位,提取关键帧中局部特征显著的设备信息,实现基准部件识别及位置匹配。提取复杂管道的空间布局信息,利用阀门(组)的识别信息及约束关系来校正已重建的三维场景,最终实现整个石化装置的自动化三维重建。实例证明,采用文中算法进行石化装置三维重建,可以有效地减少建模时间,提高建模精度。     

三维虚拟地理环境构建与应用

可量测三维虚拟地理环境是数字地球应用的基础平台。本文研究了三维虚拟地理环境构建空间几何建模与纹理建模关键技术。提出了一种适用于大规模生产建库的可量测三维虚拟地理环境构建的生产工艺模型和三维虚拟模型数据获取的方法。介绍了三维虚拟地理环境在城市规划、房产经营管理等方面的应用。     

安徽运漕地区隐伏地质体三维模型构建及应用

以安徽运漕地区为例,从地层与岩体特征入手,结合地质—地球物理信息,开展浅覆盖区隐伏地质体三维建模研究。介绍了划分建模单元及建立地质—地球物理模型和构建最终地质体模型的过程,针对区内侵入岩、浅成侵入岩发育情况,提出采用地层与岩体并行建模的思路,通过"先分后合"的方式构建地质体三维模型。最终的成果模型反映了研究区隐伏地质体的主要物性层(建模单元)、主要断裂与褶皱构造、岩浆隆起构造的空间展布特征,模型将区域重磁、断层展布、已知矿点与闪长岩类及三叠世周冲村组叠加显示,以三维可视化的方式标识了成矿有利地段的空间位置。     

湖及其流域水中铯迁移动态模型

已建立的数学模型能够预测湖及其流域各部分中的放射性饱含量随时间变化的情况。该研究首先将湖泊划分成五个部分,即集水流域、湖水(在分层形成时又分为湖面温水层和湖底水层)、湖中沉积物和鱼。放射性铯是通过受污染的降雨和集水流域的迳流进入湖水的。在湖水中,放射性铯是按照一定的比例吸附在悬浮固体上,这一比例可通过分配系数表示。悬浮固体的沉降速度是由表面去除系数和沉积物中增加的铯含量所确定。而放射性铯被底栖摄食的鱼所吸收情况是由转递函数所描述。在切尔诺贝利核反堆发生事故不久,用从1986年5月到1987年12月由Esthwaitewater和Windermere收集的数据检验了模型。并且模拟了Esthwaite湖水和沉积物,Windermere湖水、沉积物和鱼中所观测的放射性铯含量。这个模型对于防止水工业再次出现较大的空气传播污染事件来讲,将成为一种很有价值的管理方法。