省油驾驶绝招

绝招一:柔和起步挂低挡起步,缓缓地踩油门踏板,缓慢加速。学会听发动机的声音逐步把挡位从低换到高。绝招二:使用经济车速一般轿车的经济时速处在60-80公里/小时之间。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低,活塞的运动速度低,燃烧不完全:车速高,导致进气阻力增加,使耗油增加。     

红绿灯下省油驾驶

在城市中驾车，红绿灯下的起步停车必不可少。然而，操作不当往往浪费相当油耗。这里教司机朋友几种省油驾驶方法：     

红绿灯下省油驾驶

在城市中驾车,红绿灯下的起步停车必不可少。然而,操作不当往往浪费相当油耗。这里教司机朋友几种省油驾驶方法:起步不要急加速。起步时尽量不要急加速,将转速控制在1500转以内较为省油。行车加速要匀和。很多人习惯在超车时容易将油门踩大,超车时应将所要超车的差距拉开一点,留出预提速的空     

开车省油15招

确保轮胎气压正确。 不要随意更换宽胎。 定期检查驾驶盘和轮胎是否调准。 用豁度最低的润滑油。 保养好发动机。 减少汽车负重，不要在车内放不必要的重物。 如果你的车93号汽油已足够，不必硬给它加98号汽油。 “热身”不要过度，不超过3分钟为最佳。 汽车没动时，不要开动发动机。 不要猛踩油门来加速。 不要超速，80公里的时速是最省油的速度。 先想好路程再上路。 高速行驶，开窗不可取，注意密封以减少风阻。 新手上路由于油离配合不默契不要长时间低挡行车。 起步缓加油。 (原载《东南早报》杨翠云荐)开车省油15招@杨翠云~~…     

哪家工厂生产下列劳动保护产品?

沈阳化工厂工业卫生科李兴汉反映,按照国家标准(GB2890—82)生产防护氯气、氯化氢气等刺激性气体的个人劳动防护用具厂家—上海劳动护具厂,因缺少某种试药,目前7号滤毒盒缺货。希望知道国内还有哪家工厂能够供应这种产品。 *河南省地质矿产局第三探矿工程队丰修文同志来信反映,     

提升本领 落实责任 付诸行动

<正>目前,随着企业乃至整个社会对于安全生产工作越来越重视,以及安全生产宣传教育的力度越来越大,企业员工基本上都能够正确认识安全生产工作的重要性,无论是为了自己、为了家庭,还是为了组织、为了企业,都能够明白"守住安全就等于守住了幸福"的道理。但想要做好安全生产工作,只有正确的认识显然还远远不够,对于企业各级员工来说,还必须积极提升本领、落实责任,并付诸行动,才能切实确保安全。     

“一锤定音”本领硬

1980年5月23日,南京铁路分局在浦口机务段举行的机车质量对口检查正在紧张地进行。这里荟集了三个机务段的检修技术能手们,他们将按规定把机车各部件的毛病找出来。 南京机务段锅炉技术员张子年这次也来参加了。但见他手提检车锤从容不迫地走到一台机车锅炉旁,先作了一番仔细的外观检查,然后用检车锤敲击锅炉的各部炉撑。他时而蹙眉思索,时而凝神倾听,那细致认真的态度就象是医生在给病人诊断病情。最后,向大家报告检查结果:三个炉撑有问题。其中两个炉撑球头断裂,一个炉撑球头严重接触不良。单凭那锤击的悠悠之音,就能做出如此明确而肯定的…     

南宁市2011年重大安全事故应急救援演练,首次演练高速公路 实战演练强本领 应急机制大营救

10月10日9时25分,随着一声,南宁市2011年重大安全事故应急救援演练小组组长石文怀副市长宣布演练开始,只见演练现场上,一辆载着20名客车在驶过高岭服务区路段时,突然间,一辆装载汽油的槽罐车、一辆运输液氯的危险化学品运输车,因刹车不及,发生三车     

网络师:新型热门职业

网络师的任务是计算机联网以及为万维网上的通信建立技术基础。在汉堡一家德国人开办的多媒体设计所工作的网络师汤姆·威特科夫斯基说：没有我们,什么都干不成。每周都有新的网页出现在因特网上。但是用户从来没有问过自己,为什么有的网页需要等上很长时间才在网上露面,而另外一些网页只要一拨电话便很快出现了。网络师的出现解决了这个问题。威特科夫斯基说：屏面设计人员创造出漂亮的图案,但是他们并不考虑网页的技术因素。我们处理图形设计师的创作所带来的技术问题,即把问题减少到最低程度,使网页设计行之有效。网络师负责管…     

轿车屁股欣赏

轿车屁股欣赏     

轿车脸谱欣赏

嘴巴一一轿车脸谱欣赏嘴巴一分为二     

完善预案 “练”好本领

正笔者认为,企业应从应急预案、日常训练与应急演练两方面,找出应急工作中责任人不能胜任其职责的原因,并采取有针对性的提高整改措施。图为某企业安全检查现场。(图片由龙钢公司能源检计量中心提供)     

聚焦实战强本领 以比促练谋打赢——广东省举办第二届森林防灭火业务技能大比武侧记

金秋十月,硕果飘香。10月23日至26日,由广东省森林防灭火指挥部办公室、广东省应急管理厅、广东省林业局举办的广东省第二届森林防灭火业务技能大比武竞赛活动,在广州市番禺区国防教育训练基地举行。     

轿车的美国分类法

次紧凑型轿车 美国按轴距的大小来进行轿车的分类,把轴距在2515mm以下的轿车都叫做“微型轿车”,把轴距在2516mm-2642mm之间的轿车叫做“次紧凑型轿车”。这一级别的轿车大致相当于我国的“经济型轿车”。     

轿车飞行不是梦

在现代化的大都市里,塞车总是一件令人很头疼的事情。每当这个时候,人们便畅想汽车能够长出翅膀腾空而起。如今,世界上飞行汽车的研制工作已进入尾声,空中轿车不久将推向市场。空中轿车的发明者美国人保罗·莫勒,曾任加利福尼亚大学航空学和工程学教授。他设计的空中轿车撇开传统的模式,不需要跑道就可以升降;能使用任何一种廉价的燃料而不需要花费     

父亲的轿车梦

我的农民父亲已是近70岁的人了,居然也有他自己的轿车梦,这是我从来没想到的。 父亲当了一辈子的农民,除了面朝黄土背负青天没日没夜地劳作外,没听说他到底做过什么梦。三月春早,水贵如油,眼看田里的秧苗无法移栽,父亲就会手搭凉棚,一边转悠一边虔诚地说,天老爷要是下一场透雨就好了;八月谷黄,久雨不止,田里的稻谷快要发芽了,父亲就会一边吸着大旱烟,一边抚摸着谷穗,无可奈何地说,哎,再不出几个大太阳明年就要闹春荒了。风调雨顺,五谷丰登,这大概就是父亲心中最坚实的梦了。     

轿车安全带及安全气囊

近年来,随着轿车市场的日益火爆、国内各大轿车厂家纷纷加入降价行列的同时,汽车的安全性也成为轿车的一大卖点,ABS、安全气囊、安全舱结构等成了轿车生产厂家和经销商推销产品的重要筹码而大力宣传.但是,在各种令人眼花缭乱的安全设计和安全装置中,安全气囊却有着一定的独特性,它不比空调、音响等车载装置,其作用实际上是有着很严格的条件限制的,并且只在某一范围内才产生作用.若不了解安全气囊的工作条件和范围,而一味地认为有了气囊就万事无忧了,最终安全气囊可能非但不会起到安全的作用,而且还给驾乘人员造成其他意外的伤害.     

轿车安全带及安全气囊

近年来,随着轿车市场的日益火爆、国内各大轿车厂家纷纷加入降价行列的同时,汽车的安全性也成为轿车的一大卖点,ABS、安全气囊、安全舱结构等成了轿车生产厂家和经销商推销产品的重要筹码而大力宣传。但是,在各种令人眼花缭乱的安全设计和安全装置中,安全气囊却有着一定的独特性,它不比空调、音响等车载装置,     

靶向发力 练就安全监管执法“硬本领”

<正>安全监管执法是推动企业落实安全生产主体责任的有效途径,是推进依法治安、促进安全发展的有力保障。近年来,山东省莱州市针对辖区安全生产点多线长、面广量大,高危行业多、隐患风险大的实际情况,始终坚持把监管执法工作作为压实企业安全生产主体责任的重要抓手,持续转变执法理念,严格落实执法责任,不断健全完善监管执法体系,