假如我是环保局长

正雾霾来袭,城市受到严重污染。因为雾霾,我们的大课间活动和体育课多次被叫停;因为雾霾,我身边的小伙伴多次感染呼吸道疾病;因为雾霾,妈妈和她的同事面部多次过敏。这一切的一切,让我深刻认识到空气污染已经给我们的生存带来了严重的威胁。在一次学校组织的班队会上,老师告诉我们许多关于环境污染和环境保护的知识,并告诉我们     

体制与雾霾

改革开放以来,能源的市场化改革在一些领域有所突破,但并未全面完成,总体上处在计划与市场并存的双重体制下。如果说能源的粗放利用是雾霾的成因,那么不合理的体制也是雾霾的成因。体制雾霾不除,大气雾霾难消。为此我们在较多地从技术角度研究治霾措施时,也要深化能源的市场化改革:推进全产业链市场化改革,将能源领域的不完全市场产业链改革为完全市场产业链;将国企改革和行业改革结合起来统筹考虑;同步推进政府审批和监督制度改革。     

治理“十面霾伏”的心理途径

正态度决定行为,本文从心理学角度,详细阐述了雾霾治理的心理路径。近几年,雾霾成为一大环境问题,逐渐凸显出来并成为高频热点词汇。大面积的雾霾几乎席卷了大半个中国,而作为首都的北京,近年来雾霾天气的加剧让环境问题显得越来越严峻。在心理学上,危害认知是指人们在日常生活和工作中对面临的人身伤害、财产损失的自然灾害,突发意外事故以及其他不利事件的感受、认识和经验。研究表明,雾霾天气下危害认知对公众的应     

京津冀城市群雾霾治理绩效评价

基于DPSIR模型构建雾霾治理绩效综合评价体系,分析京津冀城市群2004—2016年间雾霾治理的时空演化特征。研究发现:2004—2016年间,北京市和天津市的雾霾治理效果显著,其余11个城市的雾霾治理水平仍有进一步上升的空间;2004—2016年间,京津冀城市群雾霾治理指数总体呈现"N"型上升趋势;在2004年和2016年对京津冀城市群雾霾治理绩效产生较大作用的主要是状态维度、压力维度和响应维度;在2004—2016年间样本城市各维度雾霾治理指数总体呈现上升趋势。     

长江经济带雾霾污染的空间特征及影响因素研究

近年来,我国长江经济带沿岸地区雾霾天气频发,雾霾污染问题愈加严峻。选取长江经济带2000—2016年省级面板数据,基于莫兰指数、空间滞后模型、空间误差模型和空间杜宾模型对雾霾污染的空间特征和影响因素进行了深入剖析,并对雾霾治理的路径选择进行了探讨。研究发现:分布上,长江经济带雾霾污染具有一定的差异性特征,但整体具有显著的空间相关性;经济成因上,能源消费结构、经济发展水平和产业结构是影响长江经济带雾霾污染的主要因素,以煤炭为主的能源消耗越多、经济发展水平越高、工业产业比重越大,雾霾污染程度越严重。从能源结构、产业升级和协同治理等方面提出了雾霾污染治理对策。     

霾来如山倒

正根据史料记载,雾霾最早出现在第一次工业革命时期的英国伦敦,此后肆虐欧洲、美洲,现在横行于我国。冬天来了,雾霾也来了。已记不清是哪一年开始,每到冬季雾霾就会频繁地出现在我们的生活中,就像我们不知道什么时候雾霾会彻底告别我们生活一样。自然科学视角下的雾霾雾是由大量悬浮在近地面层空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统,即空气中含有水,是近地面层空气中水汽凝结(或凝华)的产物,多出现于秋     

微博

<正>弹弓子J:阿Q参加游行,抗议雾霾和水污染,结果被假洋鬼子一文明棍打翻在地:闹什么?这么多人要工作、要养老、要改善生活,不使劲发展行吗?阿Q捂着头,但觉得人家说得有理。养好伤,阿Q又参加了游行,要求增加福利,反对延时退休,结果又被假洋鬼子一棍打翻:闹什么?雾霾和水污染那么严重,治理哪个不花钱?http://weibo.com/5502494130/Ca     

防雾霾流言之纱窗

<正>口罩防雾霾、食疗防雾霾,关于雾霾的流言有很多,本刊也多次进行辟谣。这次防雾霾流言又有了新成员,市场上出现了防雾霾纱窗。小编不卖关子,直接告诉读者,这是无稽之谈。记者在一家大型建材城发现,售卖这种防雾霾纱窗的商家有好几家。价格着实吓了记者一跳,基本是千元每平米起步。其宣传口号基本都是能够有效防止     

京津冀地区公众对雾霾污染认知的调查研究

针对京津冀地区公众,围绕雾霾污染的基本情况、影响状况、预防与治理措施三个方面,展开认知"摸底"调查。结果显示:多数居民对雾霾污染有一定了解,认为以煤炭为主的能源消费与汽车尾气是京津冀雾霾污染的主要成因;近70%的居民认为雾霾污染是对人体健康影响最大的因素;大多数居民在雾霾天气会选择防护措施,认为调整产业、能源结构应是治理京津冀雾霾污染的首要措施,34%的居民认为短距离出行尽量选用公交、自行车。通过准确了解京津冀地区公众对于雾霾污染的认知现状,从政府和公众两个方面提出京津冀雾霾污染治理的有效路径选择。     

城市蔓延、私人交通与雾霾污染

本文选取中国280个地级市2009—2018年的面板数据为研究样本,探究城市蔓延与雾霾污染之间的作用机制。以私人交通为门槛变量,考察城市蔓延对雾霾污染的门槛效应。研究结果表明：(1)城市蔓延对雾霾污染的影响呈现出先降后升的U形曲线特点;(2)私人交通对雾霾污染的影响表现为倒U形的曲线特征,即随着私人交通发展水平的提高,雾霾污染呈现先增后减的趋势;(3)城市蔓延对雾霾污染的影响存在双重门槛效应,当私人交通的门槛值小于第一个门槛值(e^11.6130=110 525辆)时,城市蔓延会加剧雾霾污染;当私人交通的门槛值介于第一个门槛值和第二个门槛值(e^12.2473=208 417辆)之间时,城市蔓延对雾霾污染的影响系数为正,但未通过显著性检验;当私人交通跨过第二个门槛值时,城市蔓延水平的提高有助于抑制雾霾污染。研究城市蔓延、私人交通与雾霾污染这三者之间的关系对于促进城市的健康可持续发展具有重要的意义。     

四川盆地大气层结变化及其对雾霾天气影响的个例研究

四川盆地是全国人口最集中且周边地势起伏最大的区域之一,以石化燃料为主要能源,排放量较大,是我国4大雾霾高发地之一,研究四川盆地大气层结对雾霾天气的影响十分重要。利用中国气象科学数据共享网提供的高空探测资料,分析1980~2012年成都地区大气层结的分布和变化特征研究结果表明,成都地区近30年平均大气层结特征总体表现为:年平均温度随高度呈""型变化,表现为先减小后增大的变化特征。温度在地面时最大,在100h Pa附近最小;年平均温度露点差总体呈上升的变化趋势,在925h Pa以下近地面夜间平均温度露点差远高于白天;年平均风速在近地面最小约为3.5m/s,同时随高度逐渐增加。在200h Pa附近达到最大值,随后逐渐减小。在50h Pa高度以上高空风速维持在10m/s左右。在2005年12月的雾霾天气个例中,四川盆地东部连续4天出现了重度雾霾,各日14时能见度均低于2km,日较差不高于5℃,在对此次雾霾天气发生过程的观测中发现在700h Pa附近有逆温层的出现,同时在雾霾发展中期500h Pa~700h Pa间相对湿度较大;在2013年1月7日~16日的雾霾天气个例中,发现在500h Pa~700h Pa之间存在有明显扰动逆温,700h Pa以下相对湿度较大。总的来说,四川盆地雾霾天气常发生在冬季,在雾霾天气发生前期具有大气层结偏稳定,相对湿度较大,风速较小,近地面易出现逆温层等特征;在雾霾天气发生中期,逆温层的强度明显增强,相对湿度增大;雾霾天气后期,随着风速增加或降雨等大气层结的不稳定变化,雾霾天气过程结束。     

PM2.5污染问题呼吁新能源环保专利技术

PM2.5污染问题呼吁我们亟待开发和研究新能源专利技术,企业以及研究机构推行专利技术共享制度,加快该领域的技术更新。今年1月中旬起,我国中东部地区持续遭遇雾霾天气影响,京津冀、东北三省、中部部分地区,以及东部沿海省市的部分城市,都出现了重度或严重污染,京津冀地区污染最为严重。连续几个月,雾霾天气频频爆发,让我们不得不面对这样一个尴尬的话     

雾霾天气宝鸡市区空气中PM_(10)、PM_(2.5)污染状况研究

目的:研究宝鸡市城区雾霾期和非雾霾期PM10、PM2.5的质量浓度变化以及比例关系,为宝鸡的雾霾治理提供技术支撑。方法:在宝鸡市监测站院子设点对PM10、PM2.5分别进行雾霾期和非雾霾期2h段对比监测,结合气象条件进行相关分析,总结规律。结果:PM2.5、PM10质量浓度雾霾期高于非雾霾期。结论:总结了不同时段PM10、PM2.5质量浓度和二者比例关系,为以后的研究和环境管理提供参考。     

驱赶雾霾,擦亮蓝天

正不知从何时起,大街上随处可见的是戴着口罩的人们。蓝天和白云离我们越来越遥远,取而代之的是灰蒙蒙的天空和若隐若现的高楼,这一切都是雾霾惹的祸。制造雾霾的幕后黑手不是大自然,而是我们自己!现在很多家庭都拥有小汽车,我们的出行是更加方便、快捷了,但汽车排放出的尾气,我们有没有注意过?春节期间,合家团圆迎新春。燃放烟花爆竹是我国的传统习俗了,然而,烟花好     

常态化雾霾呼唤常态化治理

雾霾天气几乎常态化，已经容不得我们抱有丝毫侥幸心理。临时抱佛脚、治理一阵风，不足以遏制雾霾的发展势头，我们的治理措施也必须常态化。     

长三角雾霾污染的驱动效应及空间演化分析——基于LMDI分解模型

长三角城市群是中国经济活动最为频繁的区域之一,然而雾霾污染问题也较为严重。以长三角41个城市2005—2018年PM2.5浓度为基础数据,借助LMDI指数分解法从强度效应、结构效应、增长效应和规模效应4个层面研究影响PM2.5浓度的驱动机制及贡献率,运用空间自相关分析法探究了雾霾污染集聚效应与空间演化。研究结果表明：各驱动因素具有正负效应和异质性。强度效应表现为负效应且是PM2.5浓度减少的关键因素;增长效应与规模效应为正效应,其中增长效应是促进PM2.5浓度增加的主要因素;而结构效应在以2013年为分界点的两个时间段产生正负相反的效应。雾霾污染空间分布具有正相关性特征,近年来,高—高集聚城市有所下降,而低—低集聚呈现增长趋势。探讨长三角雾霾污染的驱动效应及空间演化,对长三角雾霾污染防治以及促进经济与环境协调发展有重要意义。     

基于集对分析法的长三角雾霾风险评估CSSCI

通过层次分析法确定雾霾风险评价指标权重,依据指标选择原则确立10个雾霾风险指标,引入集对分析法对我国长三角雾霾风险进行风险等级评估。研究表明:1上海、南京、杭州、合肥四个城市风险等级分别为IV级、III级、III级、III级。2四个城市雾霾风险较高普遍原因是PM2.5年均浓度、PM10年均浓度差异度过高,其中上海市风险等级高于其他三个城市,原因是单位机动车数量和人口密度为对立因素,以及环境监测和城市绿化率有待改善。对雾霾风险分析结果做出了相应的风险对策研究。     

基于集对分析法的长三角雾霾风险评估

通过层次分析法确定雾霾风险评价指标权重,依据指标选择原则确立10个雾霾风险指标,引入集对分析法对我国长三角雾霾风险进行风险等级评估。研究表明:1上海、南京、杭州、合肥四个城市风险等级分别为IV级、III级、III级、III级。2四个城市雾霾风险较高普遍原因是PM2.5年均浓度、PM10年均浓度差异度过高,其中上海市风险等级高于其他三个城市,原因是单位机动车数量和人口密度为对立因素,以及环境监测和城市绿化率有待改善。对雾霾风险分析结果做出了相应的风险对策研究。     

基于SPSS探究鞍山市雾霾影响因素

研究鞍山市雾霾影响因素,对有效控制鞍山市雾霾天气十分重要.以空气质量指数为基础,采用SPSS软件分析鞍山市雾霾污染指数与大气组分因子、气象因子等的相关性.研究发现,雾霾污染指数与PM2.5,PM10,SO2,NO2,CO的相关系数为正数,与03的相关系数为负数,且与PM2.5,PM10的相关系数较大;与气压相关系数为正...     

做好“核心工作”要多措并举

<正>郝未宁:在环保大舞台上演好"核心角色"今年全国两会间的新闻发布会,环境保护部部长陈吉宁关于"宣传教育是环境保护核心工作"的答问,引发了业内外热议。我觉得,这一答问表明了一个环保部长对环保工作本质的清醒且深刻的认识。这个认识告诉我们,环境问题本质上是人的问题,保护环境必须走"全民行动"的路线。