学员练车每日不超4小时

根据2006年4月1日开始施行的《机动车驾驶员培训管理规定》（以下简称《规定》），今后学后，每个学员的理论培训时间每天不得超过6个学时，实际操作培训时间每天不得超过4个学时。原规定没有此项要求。     

福州：新手可在这些路段练车

除上述路段外，大学城和金山除主干道以外的部分路段均可作为新手的练车路段。这些路段的共同特点是路面较宽，路面状况也比较良好，没有太多的红绿灯。新手们最好选择晚上八点以后，这个时候天气不那么热，相对容易集中精神，最重要的是越晚的时候路上车流量越少，更有助于新手们克服紧张情绪。不过也要注意安全，夜晚的视线多少会受影响，特别要注意随时可能穿越马路的行人。     

危险货物运输中关于人员的新规定—每日驾驶时间不得超过8小时

正交通运输部起草的《道路危险货物运输管理规定(征求意见稿)》,向社会公开征求意见已经结束。意见稿中增加了有关人员的规定:道路危险货物运输驾驶人员每日驾驶时间不得超过8个小时;要求设立专职安     

送每天用电脑超过4小时的朋友

据医学报告指出每天使用计算机4-6小时,三年后得到癌症的机率比正常人多26%.     

送给每天用电脑超过4小时的朋友

据医学报告指出每天使用计算机4—6小时，三年后得到癌症的机率比正常人多26％。     

男子摸车87小时赢得“宝马”5年使用权

5月27日,成都市某楼盘搞促销活动,举行摸宝马赢宝马比赛。当主办方负责人宣布手摸宝马车时间最长者,可获得一辆价值27.8万元的宝马1系轿车的五年使用权的活动规则后,顿时吸引了120多名年轻人报名参赛,围观者更是络绎不绝。比赛伊始,参赛选手们有说有笑,感觉特别的轻松。但随着时间的推移,很多选手因体力透支而退赛。最终,选手宋长江笑到最后。但他坦言:以后就算500万摆在     

“超48小时死亡不算工伤”有悖科学和伦理

<正>2014年11月2日,北京市阜外医院麻醉科副主任医师昌克勤去世。一个多月前,10月24日,他在为一名病人做手术时突然晕倒,由于去世时间距发病时间超过48小时,最后未能认定为工伤,这一遭遇引发热议。所谓工伤,顾名思义:因工伤亡。这是人们的朴素认知。"死亡于48小时之外不算工伤",见于《工伤保险条例》第15条第1款:职工"在工作时间和工作岗位,突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的",视同     

你不可能撞上所有的车

正说到考驾照,我自己其实也好不到哪里去。当年,我在驾驶训练班学车时,也是死记路面的标志,方向盘左转几圈、右转几圈,就去参加路考。幸运的是,我一次就考到了驾照。不幸的是,这样考到驾照的我,第一次开车上路时险象环生。从此之后,我得了"开车上路恐惧症",不敢开车上路。那一阵子,我忙得团团转。有在医院实习急着要交的病     

特大事故4小时内上报——河南订法规限时事故报告

南省近日以地方法规的形式对各类事故上报时限作出规定，其中，特大安全事故必须在4小时内报省人民政府，不按各种规定时限报告事故的将受到严肃处理。     

安全生产事故划分为4等级事发1小时内必须上报

国务院日前颁布了《生产安全事故报告和调查处理条例》。根据条例，事故划分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故4个等级。同时，条例对事故发生后的上报时限和具体内容要求进行了明确的规定。     

安全生产事故划分为4等级事发1小时内必须上报

国务院日前颁布了《生产安全事故报告和调查处理条例》.根据条例,事故划分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故4个等级.同时,条例对事故发生后的上报时限和具体内容要求进行了明确的规定.     

安全生产事故划分为4等级 事发1小时内必须上报

国务院日前颁布了《生产安全事故报告和调查处理条例》。根据条例,事故划分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故4个等级。同时,条例对事故发生后的上报时限和具体内容要求进行了明确的规定。条例规定,事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后,应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监     

中国7000多辆五十铃车存在隐患 日本公司钻空子不召回

近日,宁波检验检疫局发出紧急呼吁,要求购买日产五十铃底盘车C系列的用户尽快联系进行免费改造活动,原因是这款车因设计缺陷在"使用中转向系存在干涉等安全隐患"。据介绍,这款车在全国共销售7000多辆,其中宁波有200多辆,占了近3%。然而,厂家并没有对其进行召回。对此,一些专业人士认为,这是日本五十铃公司钻了我国"召回"制度的漏洞。     

中国7000多辆五十铃车存在隐患日本公司钻空子不召回

近日,宁波检验检疫局发出紧急呼吁,要求购买日产五十铃底盘车C系列的用户尽快联系进行免费改造活动,原因是这款车因设计缺陷在"使用中转向系存在干涉等安全隐患".据介绍,这款车在全国共销售7000多辆,其中宁波有200多辆,占了近3%.然而,厂家并没有对其进行召回.对此,一些专业人士认为,这是日本五十铃公司钻了我国"召回"制度的漏洞.     

中国7000多辆五十铃车存在隐患，日本公司钻空子不召回

近日，宁波检验检疫局发出紧急呼吁，要求购买日产五十铃底盘车C系列的用户尽快联系进行免费改造活动，原因是这款车因设计缺陷在“使用中转向系存在干涉等安全隐患”。据介绍，这款车在全国共销售7000多辆，其中宁波有200多辆，占了近3％。然而，厂家并没有对其进行召回。对此，一些专业人士认为，这是日本五十铃公司钻了我国“召回”制度的漏洞。     

起重受力不均衡钢桁架坍塌致4死

<正>2018年4月11日,重庆市渝北区长安汽车渝北工厂C206搬迁及C207建设工程,在拆除钢桁架过程中,由于吊带断裂、钢桁架整体坍塌,造成一起起重伤害事故,导致4人死亡、8人受伤,直接经济损失约512.2万元。     

河北:取消排污许可证年检制度 许可证有效期不超5年

<正>10月14日,记者从省环保部门获悉,河北省出台的《河北省达标排污许可管理办法实施细则》已开始执行,其中取消了排污许可证年检制度,同时规定排污许可证有效期不超过5年。《实施细则》中明确,省环境保护主管部门负责已列入国家污染物排放重点监控范围的设计总装机容量30万千瓦以上(含)规模的火力发电企业排污许可管理工作。其他排污单位的排污许可证管理权限由各设区市、省直管县(市)自     

蛛丝马迹查疑车——三明高速交警追查“9·4”特大交通事故肇事车纪实

2005年9月4日21时30分许,京福高速公路(闽)A道(即三明往福州方向)215KM+250KM处,发生一起小轿车与大货车追尾相撞,造成小轿车起火燃烧、车上3名人员死亡的特大交通事故。事故发生后,大货车驶离现场。这起事故是三明高速公路开通以来的第一起特大交通事