交通工具的应急逃生方法

公交车上最不安全的位置（图1中的红色座位）一是汽车前面两排座椅（与行驶方向垂直的座椅,也叫睡椅）,每排有3～4个座位,其中间没有扶手的座位最不安全：二是汽车最后一排,尤其中间的3个座位因没有扶手更危险。公交车上次不安全的位置（图1中的橙色座位）是汽车中门以后,即两个后轮上面坐的位置。而公交车上最安全的位置当数老、弱、病、残、孕席专座。     

儿童安全乘车手册

儿童安全乘车三原则不坐副驾驶位置。在日常生活中,经常可以看到有一些母亲抱着孩子坐在前排。副驾驶位置是汽车上最危险的位置,儿童在这个位置上不仅遇到事故时受伤害大,而且儿童的好动性还可能干扰正常驾驶,诱发事故。     

吃药后不要急着喝牛奶\夏天午睡4大忌\服药也要有好心情

儿童安全乘车三原则 不坐副驾驶位置。在日常生活中，经常可以看到有一些母亲抱着孩子坐在前排。副驾驶位置是汽车上最危险的位置，儿童在这个位置上不仅遇到事故时受伤害大，而且儿童的好动性还可能干扰正常驾驶，诱发事故。     

轿车里哪个座位最安全

汽车的安全一直是人们最关心的话题，不少人都提出这样的问题：轿车里的哪个座位最安全呢?     

人工智能离不开人

正据Computerworld网站报道,美国加利福尼亚州的"自动驾驶汽车"新规则突出了对人工智能的一个明显误解。受过良好教育的公众都知道无人驾驶技术非常了不起,但它们迄今还无法在没有驾驶员坐在车内的情况下完全控制汽车。目前的"安全驾驶员"——坐在驾驶员座位上的人,目的是防止人工智能出现故障——被淘汰,完全由人工智能来驾驶汽车只是个时间问题。加利福尼亚州刚刚批准了不设"安全驾驶员"的自动驾驶汽车     

公交车火灾安全及人员疏散分析

公交车作为最常用的交通工具之一,其空间密闭、人员密度大,一旦发生火灾,极易造成群死群伤事故,社会影响恶劣.首先采用鱼刺图分析法(FBF)分析公交车火灾事故发生的原因;再采用事故树分析法(FTA),得出公交车安全门对公交车内人员安全疏散的重要性;在此基础上,以大容量公交车为研究对象,针对不同开门情况设置4个疏散场景,并运用Building Exodus对车内人员疏散情况进行模拟,提出相应建议.结果表明,公交车右侧前门为1.1m、后门为1.Sm,右侧前、后门均为1.Sm,前门、左右两侧后门均为1.5m3种情况下均较原始设计(右侧前、后门均为1.1m)不同程度缩短了人员疏散时间.     

《蒸汽锅炉安全监察规程》问题解答(四)

问:《规程》第21条规定“火管锅炉的最低安全水位,应高于最高火界100毫米。”对于立式直水管锅炉、立式弯水管锅炉和快装水火管锅炉,其最高火界如何确定? 答:对于立式直水管锅炉,其最高火界为上管板(水侧),见图1中的1。对于立式弯水管锅炉,取炉胆顶水侧(图2中的2)和烟道内受热面的最高点(图2中的1)两者较高的位置。对于快装水火管锅炉,取最高一排烟管外壁最高点(图3中的1)、后烟箱区管板受热的最高点(图3中的2)、筒壳受热面的最高点(见图3中的3)三者中最高的位置。 问:立式平头锅炉、立式埋头锅炉、立式冲天管锅炉的最高火界如何确定? 答:确…     

国内儿童安全座椅使用率仅0．1％

你是否知道,汽车碰撞时仅靠手臂不可能保护孩子,安全气囊和安全带更是儿童“杀手”。中国一年有1．85万孩子因为车祸而丧生,但是儿童安全座椅在中国的使用率只有0．1％。     

如何正确使用儿童安全座椅

<正>使用儿童安全座椅真有那么难么?还没有为孩子们准备安全座椅的父母们,以下这些会是阻碍你购买安全座椅的问题么?为什么需要安全座椅?这个问题最简单,一起事故足以证明。在美国,车祸是1岁到14岁儿童的头号杀手。据美国公路交通安全管理局统计,仅以2002年为例,美国14岁以下的儿童中有1543名死于车祸,大约227000名儿童在车祸中受伤。平均每天有4名儿童死亡、622名儿童受伤。在车祸中死亡的儿童,有50%没有使用约束系统,即儿童安全座椅。在车祸中受重伤的儿童,有40%没有使用约束系     

你会系安全带吗

高速行驶的汽车发生碰撞或遇到意外情况紧急制动时驾驶员和乘客与车内的方向盘挡风玻璃指示器座椅靠背等物体发生二次碰撞座椅安全带能将驾乘人员束缚在座位上防止了二次碰撞减轻了驾乘人员的伤害程度使用座椅安全带时应注意以下几点一正确佩戴三点式腰部安全带应系得尽可能低些系在髋部不要系在腰部肩部安全带不要放在胳膊下面应斜挂在胸前二不要让安全带压在坚硬或易碎的物体上如衣服里的钢笔钥匙眼镜等三座椅上无人时要将安全带送回卷收器中以使扣舌处于收藏位置四如果安全带在使用…     

国内儿童安全座椅使用率仅0.1%

你是否知道,汽车碰撞时仅靠手臂不可能保护孩子,安全气囊和安全带更是儿童"杀手"。中国一年有1.85万孩子因为车祸而丧生,但是儿童安全座椅在中国的使用率只有0.1%。"什么对你来说是最珍贵的?车、房子,还是你的孩子?中国一年有1.85万孩子因为车祸而丧生,但是儿童安全座     

蒸汽凝结水热量回收利用的安全措施

1988年10月末,某石油化纤厂蒸汽凝结水热量回收利用系统中的一台凝结水箱发生爆炸,死亡1人,厂房也被损坏。事故原因是由于回收利用系统的设计不合理,设备不符合安全要求,也没有必要的完全措施。 改造之前的设计,是不考虑蒸汽凝结水热量的回收利用的。其系统见图1所示。 这种系统,在排汽管畅通的情况下,凝结水降压时所产生的二次蒸汽直接排至大气,凝结水箱内可以保持常压,故凝结水箱的设计和制造按常压容器对待。 工厂见该系统的凝结水量较大,为了利用其热量,对其进行了改造。改造后的系统如图2所示。凝结水箱的筒体是直径为1500毫米的圆筒,…     

1951年—1975年期间飞行员个体防护救生装备的发展——飞行员防护救生装备发展系列介绍

20世纪50年代,马丁·贝克公司成功研制一种全部工作程序自动控制的弹射座椅。目前,弹射座椅的发展已经可以和日益提高的飞机性能并驾齐驱,并几乎能够在各个飞行领域确保飞行员的安全。1962年,较燃爆火药性能更好的火箭包在弹射座椅上使用,由此延长了推力的作用时间,使飞行员承受的加速度不至于过大。这种新的弹射方法证实是特别成功的,如图1所示。火箭弹射座椅的发明,可以说是航空军事史上的伟大创举;     

2保护公共汽车司机健康的ISO人体工效学座椅标准

ISO交通运输工具技术委员会(TC)22的分委会(SC)13,发布了修订版标准ISO16121-1:2012《交通工具-专线公交车司机工作环境工效要求-第一部分:概述,基本要求》,用以提供公交司机工作环境和座椅设计指南。该标准的目的是降低日益严重的司机职业病发病率(主要症状为腿部和下背疼痛),通过调整公交车的设计,重视工作的舒适程度,降低操作疲劳。     

急刹车……

每天1 7时30分,我们乘坐的班车在下班铃声响后会准时驶出厂门.由于班车从我们车间始发,我便有了固定的座位,一个位于车尾、靠窗的单座.每天经过厂门口停站时,总会上来一个人,站在我边上,伸出一只手抓住扶手.他是我们厂武装部部长,姓王,刚转业到我们厂工作.     

“安全告知”应知行合一

正在乘坐飞机出行时,空中乘务人员每次都会对全部机乘人员进行安全告知:"飞机很快就要起飞了,现在客舱乘务员进行安全检查。请您在座位上坐好,系好安全带,收起座椅靠背和小桌板。请您确认您的手提物品是否妥善安放在头顶上方的行李架内或座椅下方。"紧接着空中乘务人员还要逐个检查和帮助乘客落实"安全告知"的要求,一遍又一遍地提醒乘客,直到每名乘客都做到"安全告知"的要求为止。对于空中乘务人员这种重视"安全告知"的理念与做法,笔者认为,很值得石油工程技术     

套管式水封安全器

1965年,我们试制成功了一种套管式水封安全器(以下简称安全器),其形式如图1。目前这种安全器在我区和外地一些暖汽锅炉和蒸饭用的生活锅炉上已经使用。它虽较笨重,但具有灵敏、准确、可靠,加工制造简单,使用维护方便等优点,深受用户欢迎,是适合低压暖汽锅炉和其它低压蒸汽设备上使用的一种比较有效的安全附件。 安全器的原理 安全器是靠水 柱压力来控制锅炉 排汽的。它的作用 和安全阀一样,是 使锅炉的压力不超 过最高许可工作压 力。当锅炉内没有 压力时,连通管、 安全管和循环管中 的水面保持在同一 水平线上,如图2 (a)。在锅炉正常 运行…     

城市“排水”为何总跑不过暴雨

正一场暴雨,几乎致残中国最年轻的城市深圳。150处道路积水,20多处片区内涝,2000多辆汽车受淹,200个航班取消,交通大动脉暂停运转,动车停运。除了街道上漂浮的汽车和抓到的鱼给人些许苦笑外,一个特大问号仍然无法离开人们的脑际:住在这个城市可靠吗?万幸的是,至今没有死亡报告。而带有嘲讽口吻的解释,比如深圳的排     

捕集喷油嘴试验台的油雾

我厂使用密封试验台检验汽车喷油嘴偶件的密封状态和喷雾质量。过去,由于试验台上的吸雾器(见图1)效果不好,油雾溅射到设备外面,造成室内油雾漫,影响工人健康。同时,该设备的升降内筒里所附设的锥形小孔滤油器,排油不畅通,抽风口的位置选择不恰当,以致大量用油被通风机抽走,排到厂房外,浪费油料,污染环境。 现在,我厂设计了新的吸雾器(见图2),并在抽风系统增设了油雾收集器及贮油箱(见图3)。经使用证明,吸雾性能良好,改变了室内油雾漫状况;被吸走的油雾,通过收集器凝聚后,流入贮油箱,节约了用油。这种吸雾器的构造特点是:在能升降的内筒上半…     

汽车“反向声纳”安全装置

日本丰田汽车工业公司最近研制成功一种汽车上使用的“反向声纳”安全装置,通过超声波能使司机感知到汽车后方的障碍物;通过显示灯和蜂鸣器,还能知道汽车后方的障碍物与汽车尾部的距离和位置。 “反向声纳”安全装置的工作原理是,以声波在空气中传播的速度(约每秒340米)为基础,测定声波的反射时间。 该安全装置由4个传感器、一部微型电子计算机和显示灯组成(如图1)。传感器和微型电子计算机安装在汽车尾部,其中两个传感器用来发射超声波,另外两个传感器接收超声波。 传感器发射出超声波讯号后,如果是在每秒7.2～12.8米的范围内被接收,微型电…