氯气 泄漏 员工应急卡（＋）

适用对象：当班操作员、控制室人员、相关职能部门 危险目标：电解工段、液氯储罐区、液氯充装、液氯管道系统 事故预测：离子膜穿孔引发管道、容器爆炸而泄漏;氯气贮罐阀门泄漏：氯气管道破裂泄漏     

工业管道的安全管理及检验维护

压力管道是生产、生活中广泛使用的可能引起燃爆或中毒等危险性较大的特种设备。按照《压力管道安全管理与监察规定》的相关规定,压力管道按其用途可分为三种类型：即工业管道、公用管道和长输管道。其中,工业管道是指企业、事业单位所属的用于输送工艺介质的工艺管道、公用工程管道及其他辅助管道。随着我国经济的高速发展以及工业化进程的不断推进,工业管道的铺设长度正以前所未有的速度高速增长,目前全国在用工业管道已有数千万千米。     

液氨 泄漏事故 员工应急卡

适用对象：当班操作员、控制室人员、相关职能部门。 危险目标：ABS／MAS液氨冷冻机组、PBI乳胶反应器夹套和管道系统。 事故预测：ABS／MAS液氨冷冻机组、PBL乳胶反应器夹套和管道系统发生泄漏事故。     

石脑油和氢气 火灾 员工应急卡（七）

适用对象：当班操作员、控制室人员、相关职能部门 危险目标：石脑油储罐区、电解工段、氢气管道系统 事故预测：石脑油装卸过程中火灾、石脑油贮罐火灾、氢气管道火灾 健康危害：若大气中石脑油和氢气的浓度超过爆炸极限,会发生爆炸     

埋地燃气PE管道在地面沉降作用下的应力分析

为了研究在地面沉降作用下PE燃气管道的受力特性及失效原因,借助ANSYS软件,探究了在地面沉降作用下PE100、管径DN110、e=10的燃气PE管道的应力-应变响应情况,分析了管道失效影响因素以及失效原因,并得出管道的失效危险点、管道极限沉降位移及极限截面变化率。结果表明：在地面沉降作用下管道的失效危险点出现在沉降区与非沉降区交接处的管道内表面;且在地面沉降作用下,管道产生的压缩变形是导致管道失效的主要原因,管道弯曲变形的存在会使管道的压缩变形更加严重。这为防治埋地燃气聚乙烯管道在地面沉降作用下的管道安全评估提供理论参考。     

基于事故管道断后碰撞痕迹的轴向载荷研究

针对典型油气管道焊缝事故案例,基于管道断口特征和现场痕迹,推断管道轴向承载和环焊缝开裂失效过程,是揭示管道环焊缝失效机理的途径之一。本文以某X70管道环焊缝开裂事故为例,根据管道断口碰撞痕迹,采用有限元仿真分析方法,通过反演推算方式研究了管道开裂后的运动碰撞过程,确定了管道开裂前的轴向承载情况。结果表明：管道环焊缝位置断裂前的轴向应力范围约为590～640 MPa,此时环焊缝的轴向应力已超过管道自身的屈服强度。该研究为事故管道轴向承载评估提供了一种估算方法。     

横向滑坡下埋地管道力学响应规律及神经网络预测研究

为研究横向滑坡作用下埋地管道的力学响应,采用自主搭建的埋地管道滑坡试验装置开展不同滑坡范围下的横向滑坡埋地管道力学特性试验,并建立工程尺度的埋地管道滑坡模型,通过改变相关参数开展数值模拟。研究结果表明：大范围横向滑坡下,管道最大应力位于管道中部附近,随滑坡范围增加,管道最大应力位置逐渐远离管道中部;通过BP神经网络预测模型得到横向滑坡下埋地管道最大位移、最大轴向拉应变和最大轴向压应变。研究结果可为快速评估横向滑坡下埋地管道安全提供指导。     

纵向滑坡条件下顺坡敷设管道力学响应分析

为了研究纵向滑坡作用下顺坡敷设管道的力学特性,结合山坡的地形特征和管道结构,选用土弹簧模型模拟管土相互作用,建立了顺坡敷设管道有限元模型,分析管道在山坡发生纵向滑坡状况下的应变分布。结果表明：发生纵向滑坡时,管道在弯管处存在滑坡敏感区域,位于坡脚弯管、坡顶弯管及滑坡两侧等4处位置的轴向应变较大;当滑坡方向与管道轴向存在夹角时,滑坡边界两侧管道轴向应变迅速增大;滑坡位置对弯管轴向应变影响较大。研究成果可为山坡敷设管道的安全维护提供技术依据。     

关于征集第八届全国压力容器学术会议论文的通知

中国机械工程学会压力容器分会拟于2013年10月召开第八届全国压力容器学术会议,白即日起开始征文,内容如下：1材料 1）国内外压力容器和管道用材的技术进展与发展动向;2）压力容器和管道用新材料的研制与应用研究;3）压力容器和管道用材料的性能试验研究;4）压力容器和管道用材料的检测技术研究;     

金属管道法兰是否需要跨接

在对企业进行安全生产检查时,专家或执法人员经常要求输送可燃、易爆物质的金属管道法兰要用导线跨接,防止发生静电事故。那么,金属管道法兰是否需要跨接？在什么情况下需要跨接？笔者想就此问题做一下探讨。1工业管道金属法兰跨接国家质量监督检验检疫总局2009年5月8日颁布的特种设备安全技术规范文件《压力管道安全技术监察规程—工业管道》（TSGD0001-2009）,对工业管道有下列定义：本规程适用于同时具备下列条件的工艺装置、辅助装置以及界区内公用工程所属的工业管道（以下简称管道）。     

国家安全监管总局办公厅关于明确石油天然气长输管道安全监管有关事宜的通知 安监总厅管三[2014]78号

各省．自治区,直辖市及新疆生产建设兵团安全生产监督管理局。有关中央企业： 为贯彻落实《国家安全监管总局办公厅关于调整油气管道安全监管职责的通知》（安监总厅[2014]57号,以下简称《通知》）要求,进一步做好陆上石油天然气（城镇燃气除外）长输管道及其辅助储存设施（包括地下储气库,在港区范围内的除外,以下简称油气管道）安全监管工作,经研究,现就有关事项通知如下：     

2008“美国最安全公司”（下）

科氏管道公司：可持续、清晰的健康安全愿景 ——科氏管道公司在安全方面取得的成功,表现在公司具有优秀的雇工、英明的领导和明确的安全期望 在一个伤害事故率低的行业,科氏管道公司（Koch Pipeline Co．）努力做到更加优秀。液体管道运输业的损失工时的伤害率平均是0．6,而科氏管道公司做到了在堪萨斯州威奇托市的171名雇工的伤害率为零。     

氨制冷压力管道风险评估及检验

对氨制冷压力管道进行了风险分析，并按合乎使用原则进行了安全评定。结果显示：未焊透处壁厚1．5mm以上77．8％管道通过安全评定，而壁厚提高至2mm均能通过安全评定；氨含水量对管道安全性影响不大。     

什么是顶煤气搬眼作业？

答：顶煤气搬眼作业是指在煤气管道上用搬眼机进行的一项打眼工作。煤气管道需要临时搬眼的地方很多，如抽堵盲板前后管道搬眼通蒸汽用，管道低处搬眼放水等。搬眼时使用搬眼机，搬眼机带丝扣和各种规格钻头：2—3米长的铁链子抓钩（钩住链子固定搬眼机主体）；机垫（垫在管道和搬眼机主体之前）；搬把；橡胶垫和对丝（搬管道底眼时，固定搬眼机用）。     

基于声波法燃气管道单双点泄漏安全检测研究

为提前对燃气管道多点泄漏进行防范,本文基于燃气管道安全运行的重要性,搭建燃气管道泄漏实验平台,建立孔径大小相等的双泄漏孔燃气管道,研究燃气管道单、双点泄漏的声源特性及传播规律。结果表明：单、双点泄漏都会随着压力增大而逐渐增大;单点泄漏时域振幅普遍比双点泄漏时振幅小;声波幅值随着压力的增加而增加,当压力和孔间距一定时,管道中声波信号幅值随着距离增加而逐渐减小,最后趋于平稳,并且靠近泄漏点的声波信号均大于未泄漏处的声波信号。本文研究燃气管道单、双点泄漏,有利于对城镇燃气管道进行实时监测,为燃气管道安全检测提供理论基础。     

三氯化磷 泄漏 员工应急卡

适用对象：罐区当班三化操作工、罐区当班班长、二甲酯三化备料工、二甲酯粗酯操作工。危险目标：三化卸料区、三化储槽区、二甲酯三化大槽、三化管道系统、三化备料罐。事故预测：地槽、储槽液位超限；槽车、储槽阀门泄漏；管道破裂泄漏、误操作泄漏。健康危害：对人体眼睛及呼吸道黏膜有强烈刺激作用，液体或较浓的气体可引起皮肤灼伤。     

管道泄漏次声波信号特征及衰减规律的数值模拟研究

为了更加精确地对输送管道泄漏进行检测,采用COMSOL软件对管道次声波检测泄漏信号的频谱、声压级及衰减规律进行数值计算研究。结果表明：管道泄漏信号的声压级峰值频率出现2个范围,即0.01～2Hz和10～12Hz;随着管道压力和泄漏孔径增大,泄漏点所产生的次声波信号幅度呈增大趋势,泄漏产生的声压级与平面波总功耗也同样增加。研究成果可为城市埋地输送管道泄漏的次声波检测定位方法提供理论依据。     

基于复杂网络的燃气管道事故风险演化研究

为研究燃气管道事故各风险因素之间的复杂性,首先收集156份燃气管道事故案例,基于“4M理论”,从人的因素、设备设施因素、环境因素、管理因素4个方面确定了30个风险因素;运用Gephi软件构建燃气管道事故风险演化网络,并分析网络节点的度、平均路径长度、聚类系数和PR值,确定关键节点并对燃气管道安全管理提出建议。结果表明：应急处置不当、误操作、违章操作、管道腐蚀以及监督管理不足是导致燃气管道事故发生的关键风险因素,应控制这些关键风险因素,切断风险演化路径,防止燃气管道事故发生。     

基于PHAST RISK软件模拟LNG管道泄漏场景判定外部安全防护距离的探究

本文针对液化天然气管道泄漏场景,以某拟建LNG接收站LNG储罐进出罐管道为模拟对象,运用DNV公司的PHAST RISK软件模拟计算管道大孔、完全断裂泄漏场景,考虑泄漏概率、点火源等因素影响,模拟出个人风险曲线和社会风险曲线。结果表明：PHAST RISK软件模拟LNG管道泄漏场景确定防护目标与个人风险基准、社会风险基准之间的关系具有重要参考价值,可以协助企业提出安全改进措施建议,提升企业安全生产管理水平。     

油船装、卸油操作规程

原油和油品装卸的基本要求 原油和油品的装卸不外乎以下几种形式：铁路装卸、水运装卸、公路装卸和管道直输。 其中根据油品的性质不同,可分为轻油装卸和黏油装卸：从油品的装卸工艺考虑,又可分为上卸、下卸、自流和泵送等类型。但除管道直输外,无论采用何种装卸方式,原油和油品的装卸必须满足以下基本要求：