劝君莫超载

时下，只要稍加留意观察，就不难发现，在你的周围经常会出现一种见怪不怪的“怪”现象——“超载”。车辆运输中有超载现象。有的货车竟超出额定载重量的2～3倍，令旁观者目瞪口呆，令乘坐者提心吊胆。而那些开超载车的驾驶员们却不以为然，他们还会毫不掩饰地说：“不超载不挣钱。”     

轮渡单位渡运危险品车辆面临的问题

危险品车辆轮渡过江存在的隐患车况差、超载有的危险品运输车辆车况较差或超载,在上下渡轮时,容易发生滞坡、溜坡乃至滑江事故。危险品车辆超载现象严重,特别是压力槽罐车更为普遍,有的甚至超载100%。而压力槽罐超载,在上下渡轮颠簸、日晒高温情况下,会导至压力增大,冲顶阀门引起泄漏。装载不符合规定要求有些车辆对危险品的储存、包装、装载不符合规定要求,存在跑、冒、滴、漏现象,曾多次在渡区发生泄漏、自燃等险情。夹带、混渡危险品车辆驾驶人员隐藏、瞒报,把载有危险品的车辆混     

超载货车该“减肥”了

“我料你现在很受伤,很受伤……”这句话本是一首流行歌曲的歌词,如今百姓却用这句话形象地道出车辆超载超限对道路的辗压之痛。漳州市公安局交警支队事故科民警介绍说,其实货车超载超限不仅仅会压坏道路,还会因超载引发道路交通事故。     

路上这些车你得让着它

<正>大货车如果你每天都关心社会新闻,那么我想你应该每天都会看到大货车的车祸消息,追尾、碰撞、翻侧什么都有,而且和大货发生交通意外的那一方,往往后果都很严重。1.被追尾。曾经有货车司机说过,在国内如果不超载,拉货是不怎么赚钱的,超载现象在国内很多见。超载的后果是什么,就是有可能大货车根本刹不住,如果     

关于“超载”的再思考

当前道路客货运输市场的竞争格局,在经济利益驱动下,靠超载盈利成风成势,给交通安全和公路造成极大危害。虽经交通部门的反超限和公安交警的反超载整治,违章超载现象有所抑制。但仅在路面上整治,无法从源头上铲除超载现象,加上社会种种的因素制约,超载现象仍很严重。笔者试总结这几年超载和反超载反复相持的持久战中的成败经验,提出对反超载工作的再思考。     

南安车祸警示录

超载的恶果眼下,对于不少车主或驾驶员来说,无疑只有超载才能挣钱。但他们就是没有考虑到超载会造成的恶果。少数车主或驾驶员为了挣钱拼命超载,结果车毁人亡,铸成了大祸。东田镇一名农用车驾驶员为了多挣钱,不顾农     

超载之害

货物堆得像小山一样,车速慢得像老牛一样,黑烟冒得像拖拉机一样……这是人们对公路上超限超载车辆形象的比喻.有专题研究得出:超载运输每赢利一分钱,将会造成公路损坏100元的代价.     

空调机组电机超载问题的分析与解决办法

某工厂空调送风系统的两台机组运行时发生超载、电流过大现象.本文经现场调查和测试分析,发现原因是机组选型不合理,造成风机的送风量过大,电机过流.通过更换皮带轮、改变电机转速,解决了电机超载问题;并对如何防止发生类似问题提出了建议.     

"春困"与安全生产

一到春季,不少人会出现一种总是打呵欠、无精打采、昏沉欲睡的现象,这种现象通常被称作"春困"."春困"产生的主要原因是人体生理机能暂时不适应环境所造成的.众所周知,在漫长的冬天,人的皮肤血管受到寒冷的刺激,血流量减少,同时大脑和内脏血流量增加,而进入春天后,随着气温的暖和,人的皮肤血流会增加,流入大脑的血流却相应减少,因而一时无法适应,便出现了"春困"现象.     

你难道真的不害怕？

交通违章有多种,发生交通事故的原因亦有多种,超载乃其中最多发、最严重的一种。超载,按个人理解,即超出运输工具安全性能所能承受的装载量。超载就有危险,危险就可能出事,出了事就会死人伤人。有些损失能弥补,有些损失永远无法弥补。请问:超载者真的就不害怕?不然。他们也害怕,也担心出事,知道出了事挺麻烦,可还是超载。为啥?省时、省力、省钱。这“三省”意味着“一多”:多赚。张卫的这几幅画刻画的多是“个人行为”。此种行为出了事固     

自己会"洗脸"的纳米玻离

清洗玻璃是日常生活中一件麻烦事,尤令生活在高楼大厦中的人犯愁.日前,美国两大玻璃制造商皮尔金顿和PPG分别宣布,他们利用纳米技术研制成功了新型的"自净玻璃",解决了这个令千家万户挠头的问题.新型玻璃会自动"洗脸"、"美容",保持明净.     

超载车再关注

高速公路成超限超载重灾区在福泉高速公路上,一路上有不少正在进行维修的路面。尤其是近段时间以来,该段高速公路一直维修不断,令过往司机印象深刻。在福泉高速公路,每年的维修养护费用高达2亿元。司机陈先生说,行驶在高速公路的主车道上,明显感觉到车道凹凸不平。而在超车道上行驶就十分顺畅,主要的原因是主车道经过超限超载货车的碾压已经“遍体鳞伤”了。     

危及春运安全的五大"杀手"

一年一度的春运又将来到。根据历年春运的经验教训,危及春运安全有五大"杀手"。 一,超载超速。这是道路交通安全的头号"杀手"。由于超载来钱快,其"高效率"被不少车主、驾驶员看中,     

综合治理严管重罚成效明显——福建省治理车辆超限超载专项行动综述

2004年6月,福建省按照国家统一部署,加强了对超限超载车辆的治理.三年来,福建省坚持政府领导、部门联动,实施综合治理,依法严管重罚,建立长效机制,治理车辆超限超载工作取得明显成效.我省车辆超限超载率由集中治理初期的60%以上,下降到目前6%以内;治理车辆非正常"外挂"工作也取得了初步成效,全省共有15.2万辆车辆(计128万吨)返回本省缴费,挽回规费2.52亿元.     

超载之害

货物堆得像小山一样,车速慢得像老牛一样,黑烟冒得像拖拉机一样……这是人们对公路上超限超载车辆形象的比喻。有专题研究得出:超载运输每赢利一分钱,将会造成公路损坏100元的代价。 公路车辆超限超载给国家财产、人民生命安全和运输市场秩序造成了极大危害。 一是诱发了大量道路交通安全事故,据统计,70％的道路安全事故是由车辆超限超载引发的,50％的群死群伤重特大道路交通事故与超限超载有直接关系。二是严重损坏了公路     

打个小盹 赔付25万

近期,笔者发现在福建泰宁农村公路上过去经常看到的超载、超速、人货混装等交通违法现象明显减少了,随意问了几位赶集的农民,他们有的说：“现在农村公路好跑了,车也肯下村来了,特别是近来客运班车一天就有两三班次直通我们村,方便得很!”有的说：“班车多了,也不超载了,我们就不用去挤座人货混装的农用车啦!”     

七部门联合打响全国治超战

本刊讯(记者马瑞)5月11日,全国治理车辆超限超载工作电视电话会议在京举行。这标志着由交通部、公安部、国家发改委、国家质检总局、国家安全生产监管局、国家工商总局、国务院法制办等部门联合开展的全国治理车辆超限超载工作正式启动。按照《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》确立的目标,力争通过1年的集中治理和3年的综合整治,使车辆超限超载现象得到有效遏制,车辆核定吨位“大吨小标”的现象得到纠正,车辆超限超载问题从根本上得到治理,规范有序的道路运输市场和车辆生产及使用秩序初步建立,道路交通安全和公路设施得到切…     

专项整治行动在海事执法中的作用

专项整治是海事机构为了加强或反映某一方面行政管理的状况而采取的在特定时间和范围内实施的行为,也是海事机构在日常监管中常用的管理方式.近期,福州海事局针对在辖区出现的小型船舶"逃港"现象突出的问题,开展以针对重点船舶(挖沙作业船、500总吨左右的货船)、重点项目(超载航行、违法作业和逃避签证)、重点时段(海事机构的非正常工作时段)和重点水域(福州港的闽江口内港区)的专项整治行动.     

直击校车安全

随着城市的不断发展,近几年来,"校车"这一新鲜事物逐渐在城市中小学中普及.诚然,校车的出现,为孩子们上学放学提供了便利.但遗憾的是,一些校车不同程度地存在着这样那样的安全隐患,让人担忧:有的用报废车,有的租黑车,有的校车司机责任意识不强,还有的校车严重超载……     

教育+奖励交通安全执法方式的有益探索——邵武推行道路交通安全教育奖励活动,开福建省先河

"一旦发生事故,后果多么严重?假如你的孩子在车上,你会做何感想?……"前不久,邵武市交警大队民警陈伯营等,到市区城南大道开展执法,6名因交通违法被查纠的司机一同参与协勤.针对一辆核定6座面包车载客21名儿童的严重超载行为,在这6名司机面前,交通民警通过算违法成本、谈违法后果,进行引导并现身说法.