在乌鲁木齐城市绿地资源的基础上创建生态城市

以乌鲁木齐市绿地资源为对象,从城市绿地的空间布局、类型、结构及其生态功能入手, 结合乌鲁木齐市绿地的发展现状,提出其绿地资源的合理规划方案及建议,为乌鲁木齐市建设生态城市提供其决策依据.     

秦皇岛市海港区城市游憩绿地发展对策研究

从秦皇岛市海港区城市游憩绿地存在的空间分布不均匀、设计不完善、疏于管理、服务设施不足等问题出发,提出了从宏观调控、游憩绿地设计、管理、法制、可持续发展和建设投入角度发展海港区城市游憩绿地的对策,从而提高城市人居环境质量,充分发挥城市游憩绿地系统在整个城市绿地系统中的重要地位。     

合理规划城区绿地构建景观安全格局 --以吴家山城区绿地规划为例

运用城市生态规划的原理及方法,对吴家山城区绿地进行了规划。包括城市的组团式规划、控制性组分规划、非控制性组分规划、生态平衡构架规划四部分。通过规划,实现吴家山生态城市景观结构和功能的匹配及能流、物流的畅通,使绿地系统上升成为城市生态环境质量的调控系统来建设。     

低碳城市理念下的郑州市绿地系统优化研究

低碳城市是一种实现低碳经济、进行低碳生产与消费、形成低碳生活、建设良性与可持续发展的能源生态体系的城市模式。通过调控城市绿地系统、优化城市开放空间,有利于低碳城市理念下的生态城市建设,实现城市的可持续发展。首先对低碳城市建设与城市绿地系统优化的关系进行了分析;其次对郑州城市绿地系统建设存在的主要问题进行了探讨,借助AreGIS9．3软件分析了郑州市绿地服务区的影响范围;最后基于城市绿地系统优化原则提出四方面的优化建议——注重城市的生态设计;优化绿地系统的空间布局;实现“点”、“线”、“面”的有机结合;实施适度的绿地容量限制;发展立体绿化与推广绿色建筑材料的使用。     

城市绿化规划研究初探--以长沙市雨花区为例

城市绿化规划是城市生态规划的基本内容。本文以长沙市雨花区为例，运用景观生态学原理，分析了城市绿地系统建设存在的问题，提出了城市生态绿地系统规划的基本内容和生态对策，可为一些城市的生态建设提供参考依据。     

城市生态敏感区规划控制研究——以南通为例

界定了城市生态敏感区的概念,将南通城市生态敏感区划分为水源保护区、河流、生态廊道和绿地四种类型.通过RS和GIS技术获取了南通市各类型生态敏感区的对象及空间位置,提出了南通各生态敏感区的规划控制原则和范围;采用概算法和碳氧平衡法计算南通市生态敏感区面积控制阈值,与规划控制面积核算比较可知,南通市城市生态敏感区规划控制面积满足南通城市生态需求.     

聊城市城市绿地系统的景观设计

城市绿地是城市生态系统的重要组成部分,不仅具有重要的生态功能,还与城市空气污染物、城市环境质量和人类健康密切相关。在探讨聊城城市绿地系统现状及存在问题的基础上,以景观生态学理论为指导,依托城市特色,提出了构建聊城市城市绿地系统的基本思路和绿地系统建设的方案与内容。     

新疆城市园林绿地生态系统建设应符合自然"绿脉"的发展方向

对新疆城市园林绿地系统的发展现状和存在的问题做了分析探讨,在充分分析论证了园林绿地系统形成过程中自然“绿脉”在调节城市生态环境的显著作用后,指出只有根据新疆本地特点,注重可持续发展的环境保护和向自然再投资,因地制宜的科学合理规划并形成一定规模的城市园林绿地生态系统,才是走新疆城市园林绿地生态系统建设可持续发展的正确道路.     

基于最小阻力模型的武安市景观安全格局研究

矿产资源的开采虽然使资源型城市的社会经济迅猛发展,但也造成了环境污染和景观安全格局破坏。以资源型城市武安市为研究区,基于"源—汇"理论和最小阻力模型,确定武安市的"生态源"和"干扰源",构建综合阻力面,提取重要生态廊道,分析其景观安全格局状况。研究结果表明:(1)"生态源"集中分布在武安市西部自然保护区,中东部分布较少且连通性差;(2)矿产资源开采区的生态阻力值较大,交通建设对生态过程扩展起阻碍作用;(3)生态廊道网络布局特征明显,南、北氵名河连贯东西,南北方向因生产建设干扰强烈出现断层;(4)矿区周围生态用地破碎严重,应将生态规划与城市规划、矿区规划相结合,整体上保护资源型城市的景观生态安全格局。     

库尔勒市绿地系统综合效益分析

城市绿地系统是城市中一种特殊的生态系统。随着社会的发展，城市绿地系统的生态效益、社会效益和经济效益，对于改善和恢复城市地区的生态环境质量，美化社会环境，进而促进整个城市经济发展，起着越来越重要的作用。以库尔勒市为例，阐述了城市绿地的生态、经济、社会效益，针对库尔勒市绿地建设提出了几点方案。     

国家北方重要生态安全屏障保护与建设

把内蒙古建成我国北方重要生态安全屏障,是立足全国发展大局确立的战略定位。本文在阐述国家北方重要生态安全屏障概念和内涵的基础上,综述了近年来内蒙古在国家北方重要生态安全屏障保护和建设中取得的进展及效果,对生态服务功能基础进行全面分析总结,剖析了目前和未来生态安全屏障建设中面临的天然生态脆弱、部分生态系统退化、资源环境承载压力大等问题,最后从发展方向、关键技术、政策体系、工程布局和监管能力五个角度提出了内蒙古生态保护与建设的对策建议,为筑牢我国北方重要生态安全屏障提供思路。     

区域绿地概念形成脉络与深层发展研究

《城市绿地分类标准》(CJJ/T 85-2017)中区域绿地概念是构建区域生态安全格局的重要"生态源"与"锚固点",目前被视为提升人类福祉的重要环节。总结国内外相关研究进展,本文从宏观、中观、微观三个尺度,梳理国内外具有区域绿地类型特征的生态用地起源与形成脉络。根据我国区域绿地所处的发展阶段,分析今后我国区域绿地的发展方向,从三个方面探讨区域绿地深层发展方向:①依据区域绿地类型划分保护的优先级,建立完善的保护政策;②深化研究区域绿地空间形态与功能的耦合协调机制,促进区域绿地最优效能发挥;③统筹多类型的区域绿地,维系区域一体化可持续发展。     

鄂西生态文化旅游产业集群发展研究

在分析鄂西生态文化旅游产业集群发展的效应和意义的基础上,提出了鄂西生态文化旅游产业集群发展所遵循的市场导向、规划指导、产业互动、择优扶强、注重创新和可持续发展的原则,重点发展以旅游中心城市为依托的旅游服务业集群、以核心吸引物为中心的综合旅游产业集群、以旅游景观廊道为依托的餐饮购物业集群、以特色村镇为依托的旅游文化产业集群、以生产基地为依托的旅游商品产业集群,需要在产业要素整合、龙头企业培育、公共服务提供、重点项目建设、产品结构优化、区域品牌建设等方面推进鄂西生态文化旅游产业集群发展.     

雄安新区生态安全保障构架与管控对策

绿色生态宜居城市是雄安新区建设的主要目标之一,城市生态系统服务能力提升、生态安全保障,以及与此相适应的国土空间管控是保障这一建设目标实现的重要基础。本文从雄安新区的生态功能定位、新区可持续发展,以及居民福祉提升的目标出发,考虑新区生态安全格局结构完整性和生态系统服务内在需求,首先,分析了新区生态安全保障的内涵和要求,明确了雄安新区生态安全所依赖的特征空间尺度;然后,基于新区多尺度的生态安全保障要求,提出了包括生态保护红线、生态安全管控体系、白洋淀国家公园建设、生态补偿机制的面向生态安全保障的国土管控策略,并从生态安全监测、生态安全预警和生态安全管理三个方面,探讨了新区生态安全管控体系;最后,针对京津冀、大清河流域、雄安新区三个生态安全保障的特征尺度,从不同尺度相应关键生态系统服务供需的角度,提出了生态安全保障的对策建议,为新区生态城市的建设提供参考。     

谁在支撑城市的发展

城市及其周边或区域的生物多样性为城市居民提供诸多的生态服务。当今的城市发展模式不仅过多地占据了生物多样性必要的生存空间,而且损害了生态系统结构和功能的完整性。通过有效生态途径(城市生态研究、生态规划设计、生态工程技术和生态管理)来调节和控制城市的发展速度、规模、结构和性质,在城市发展空间中,按照生态优先原则规划和建设好每一片有限的土地,使城市保有合理的生物多样性栖息地和城乡协调的生态空间,是我国城市可持续发展的当务之急。     

丘陵区生态安全格局构建分析——以广安市小井乡为例

区域生态安全格局构建是化解生态保护与经济发展之间矛盾冲突的有效途径,进行区域生态安全格局构建研究具有重要理论和现实意义。以位于西南丘陵地区的广安市小井乡为研究区,采用最小累积阻力模型(MCR)对丘陵区生态安全格局构建进行了研究,构建了由9个生态源、18个生态节点和19条生态廊道组成的“点—线—面”结合的丘陵区生态安全格局,在此基础上划分出生态核心区、生态缓冲区、农业耕作区、人类活动区共4个生态功能区,并提出相应的生态安全管控措施,以期为区域制定生态环境管理和生态风险防控措施提供科学依据,同时也为丘陵地区开展生态安全格局构建提供参考。     

西宁市园林绿地的发展与评价

城市园林绿地建设是城市市政建设的重要组成部分.对改善城市生态环境,提高环境质量和扩大环境容量有着十分重要的意义.在全国重点城市环境综合评价考核工作中,也将城市园林绿化做为考核的一个重要内容和指标.西宁市作为青海省的省会,全国60个重点绿化城市之一,应当有一个清洁、舒适、安静、优美的生态环境.因此,无论从省会城市的地位,还是从社会经济环境,以及生态环境质量的提高等方面,都必须迅速发展西宁市的园林绿地建设.     

基于绿色基础设施评价方法的生态网络识别与构建——以大连市旅顺口区为例

以大连市旅顺口区为研究对象,基于绿色基础设施评价(GIA)方法,通过构建生态建设空间必要性模型识别生态源地。运用最小累积阻力模型和水文分析构建潜在陆域和水域生态廊道,基于重力模型分析生境斑块间的作用强度,利用连通评价指数提出生态网络构建方案。结果表明:(1)共构建219个生态建设空间斑块,其中面积大于1km²的有13个,多为极重要和较重要生态源地分布区,主要分布于研究区的南部和西北部山地。(2)初步生成的86条潜在陆域生态廊道中,重复廊道较多且交叉严重,而通过MCR模型构建的生态廊道缺少了水域生态廊道。(3)选取相互作用强度> 0.7的陆域生态廊道为重要陆域生态廊道,共17条;当汇水面积为2.25km²时,水域生态廊道为9条,能较好地连通各生态建设空间。(4)将生态建设空间和生态廊道的重要性评价分为三级,I级生态源地和生态廊道为生态网络的核心区,位于旅顺口区西南部,以林地、耕地和水域为主,有利于物种迁移,应优先考虑对其进行保护和建设。     

基于减排增汇潜力评价的区域生态安全格局优化研究——以南京都市圈为例

区域尺度减排增汇目标实现亟需城市协同治理和空间多要素统筹。本研究将城市尺度的减排增汇潜力评价与区域生态安全格局优化进行有效衔接,以南京都市圈为例,建立“城市尺度减排增汇潜力评价——栅格尺度生态安全格局重要性评价——区域国土空间生态源地识别与廊道判定”的多尺度融合分析方法。结果表明：(1)宣城、淮安、马鞍山、镇江减排增汇潜力较大,在区域分工中需承担更多减排增汇责任。(2)以减排增汇潜力评价结果作为空间修正依据进而识别出南京都市圈重要生态基底,主要分布于南部大片林地和大型湖泊、北部林草混合片区和大型湖泊,以及横穿都市圈中部的长江。(3)在都市圈内识别生态源地和廊道,作为实现双碳目标的重要生态保护和修复空间载体。     

黄金海岸旅游度假区空间形态研究——"反规划"理论的应用

本研究以反规划理念为指导,首先通过建立城市生态基础设施,对生态敏感区域进行强制性保护;通过生态型河流廊道的建立、高产农田的保护利用、生态交通走廊建设,形成规划区内的水网、绿网;通过发展区域分析,并结合拟开发改造地块和出让地块,划定城市建设用地,最终形成规划图底关系。