大气环境中O_3测试方法的研究

靛蓝二磺酸钠（ＩＤＳ）浓度对Ｏ３的吸收效率影响很大，增加ＩＤＳ的浓度将增大ＩＤＳ与Ｏ３的碰撞概率，因此，用一支单层玻板吸收管就能测定大气中的Ｏ３，其吸收效率可达１００％。     

石河子市大气中氮氧化物与气象条件的关系

用实测数据分析了石河子市大气中ＮＯｘ与气温，湿度和风速等气象因子的关系，得出结论是气温升高，风速增强，使大气中ＮＯｘ浓度值降低，相对湿度在７０％～８０％之间，其ＮＯｘ浓度较高，为此，气象条件诸如水平风速，大气温度，湿度和大气层结构的稳定与否均大对气污染物浓度产生重要影响。     

乐山市大气中二氧化硫与硫酸盐化速率、降水硫酸盐的相关性分析

乐山市大气中二氧化硫与硫酸盐化速率、降水硫酸盐的相关性分析赵志坚（乐山市环保科研监测所６１４０００）大气中的硫化物主要是ＳＯ２、ＳＯ３、Ｈ２Ｓ、Ｈ２ＳＯ４及硫酸盐，ＳＯ存在大气中大多被氧化成硫酸雾和硫酸盐气溶胶，降水能将大气中的可溶性成分以及颗粒物清...     

靛蓝二磺酸钠溶液的标定

提出了用溴酸钾法标定靛蓝二磺酸钠（ＩＤＳ）纯度的方法。用标定后的ＩＤＳ配制的标准溶液，绘制校准曲线，测定大气中Ｏ-３的浓度与紫外光度法和改进的中性碘化钾法结果一致。标定的相对偏差小于０．５％（ｎ＝９）     

南京市硫酸盐化速率地方标准的制定

研究ＳＯ＿２与硫酸盐化速率的相关关系，以ＧＢ３０９５－８２（大气环境质量标准）中的ＳＯ２标准为基础，并借鉴国外先进国家的标准和硫酸盐化速率植物试验的成果，结合南京市大气环境质量现状，制定适合于南京地区的大气硫酸盐化速率建议标准．     

大气自动监测系统中NOx由ppm到mg／m~3转换系数的探讨

分析了大气自动监测系统，在采用固定转换系数１．８对ＮＯｘ进行ｐｐｍ到ｍｇ／ｍ３转换时出现的误差．提出了在系统中获取ＮＯｘ转换系数的方法及计算公式，此法准确、合理，实施方便，运用灵活。     

欧洲大气颗粒物标准及监测体系

以欧洲环境空气质量及清洁空气指令为基础,从标准限值、监测点位布设、监测方法等多个方面,对欧洲大气颗粒物标准及监测体系进行了综合阐述。由极限值、目标值、暴露浓度限值、评价上限和下限等构成的标准限值体系协同作用,将欧洲大气颗粒物浓度控制在一定范围内;大气颗粒物监测点位布设方法遵循基本布设原则和最少点位数及AEI计算要求的详细规定;在颗粒物监测方法上,参比方法和等效方法并存,近年多种方法的应用情况也有所变化。通过对欧洲大气颗粒物标准及监测体系的综述,以期为中国大气颗粒物监测管理提供先进思路和技术参考。     

汽车尾气污染对福州大气环境质量的影响

福州市人均道路面积仅６．８平方米／人、长度０．８米／人。以１９９７年统计,全市汽车总数３２１１４辆,每天还有３万余辆外地汽车进出福州;市区交通干线车流量每小时１９６０辆,每年以平均９％速度递增;全市６２条主干道中车流量超１０００辆／小时的有２３条占３７％;全年汽车加油量３．５万吨;据测算,每天汽车排放ＣＯ１．７１万公斤、ＮＯｘ２８５０公斤,对大气污染分担率分别达６１％、５５％;城区大气中ＮＯｘ含量为０．０４３毫克／标米３,呈逐步上升趋势,使煤烟型大气污染转向煤烟石油混合型。汽车尾气污染对福州大气…     

机动车尾气及其扬尘对克拉玛依市环境空气影响特征分析

通过对克拉玛依市机动车尾气及扬尘的实验结果分析,得知城市环境中污染因子ＮＯｘ、ＣＯ、ＴＳＰ等与汽车尾气和扬尘紧密相关,其车流量全天峰期在１１：００－１２：００,ＣＯ、ＮＯｘ峰值达６．００ｍｇ／ｍ＾３和０．１０ｍｇ／ｍ＾３ＴＳＰ浓度达峰值后变化很小。污染物扩散速度与交通干线两侧环境,即垂直距离呈负相关关系。     

机动车排气对常州市区大气环境的影响

为弄清机动车排气对常州市区大气环境的影响,该市环境监测中心站于１９９８年夏季选择了具有代表性的７个交通路段和３个交通路口布点对机动车排气中的主要污染物ＣＯ、ＮＯｘ,Ｐｂ等进行监测,结果表明,交通路段和交通路口大气中Ｐｂ污染较轻;针对机动车排气的污染状况,提出了防治建议。     

大气SO2硫酸盐化速率与环境因子的相关关系

建立了大气中ＳＯ_２的硫酸盐化速率与大气环境因子的相关关系，并对硫酸盐化速率标准进行探讨。     

H_2O_2荧光分析仪MnO_2反应管的研制

Ｈ＿２Ｏ＿２荧光分析仪ＭｎＯ＿２反应管的研制张剑波，邵可声，王美蓉，钟爱民（北京大学环境科学中心，北京１００８７１）目前测定大气中的Ｈ。Ｏ。浓度采用双道自动荧光过氧化氢分析仪ｔ’”’１，该仪器利用对羟基苯乙酸（＊Ｏ＊＊Ａ）和过氧氢化物在过氧化物酶的催...     

连续排放监测简介

连续排放监测(ＣＥＭ)是对燃烧或工业生产过程中排放至大气中的污染物的连续测量,是利用仪器监测在酸雨控制计划的规定期限内削减ＳＯ2和ＮＯＸ排放量的手段。1　ＣＥＭ的规定酸雨控制计划管理企业的所有者或管理者(经管理系统指定的除外),必须在污染排放源安装ＣＥＭ系统。ＣＥＭ系统包括ＳＯ2污染物浓度监测仪、ＮＯＸ污染物浓度监测仪、流量监测仪、黑度监测仪、稀释气体(Ｏ2或ＣＯ2)监测仪及计算机数据获取和处理系统(ＤＡＨＳ)。在任何情况下,ＤＡＨＳ都必须用于收集和记录监测数据。用ＣＥＭ系统监测ＳＯ2排放量的设备包括ＳＯ2污…     

水中二氧化氯,氯,亚氯酸根和氯酸根区分测定法

为了保护人类健康制定卫生规范,同时为ＣｌＯ２的研究和应用提供基础手段,必须要建立一种能准确区分测定水中ＣｌＯ２,Ｃｌ２,ＣｌＯ＾－１２,ＣｌＯ＾－３浓度的方法。回顾了现有水中ＣｌＯ２,Ｃｌ２,ＣｌＯ＾－２和ＣｌＯ＾－３的区分测定方法,评述了各种测定方法的优缺点和适用性,指出了目前在区分测定这恨氧化物的方法中存在的问题,提出了解决问题的途径。     

在大气自动监测多 点线性校准中仪器示值误差的分析及控制

阐述了在大气自动监测多点线性校准中，气体流量对仪器示值误差的影响，分析了标准气流量影响仪器浓度示值的原因，以及控制低浓度校准气仪器示值误差的方法。通过比较相对固定标准气流量和崮定校准气流量两种校准方法，得出校准气(或零空气)流量大小对校准气浓度的准确性影响不显著，而标准气流量大小对校准气浓度的准确性影响显著，故在大气自动监测多点线性校准中，宜采用相对固定标准气流量的办法，以降低仪器示值的误差。     

预浓缩-气质联用法测定高山大气中氯氟烃

建立了预浓缩-气相色谱/质谱联用技术,同时检测高山大气中二氟二氯甲烷、四氟二氯乙烷、一氟三氯甲烷、三氟三氯乙烷的分析方法。4种物质的检出限分别为0.013、0.022、0.021、0.030μg/m~3,相对标准偏差在5.6%以下,标准曲线相关系数大于0.996,加标回收率为93.2%~98.3%。对庐山大气进行监测,结果表明,庐山大气中4种氯氟烃的浓度均高于武夷山和湖北神龙架大气背景点,庐山大气中CFC-11、CFC-113的浓度接近于泰山和贡嘎山的浓度。     

建德市大气SO2浓度与气象条件关系初探

利用实测资料分析了建德市大气ＳＯ２与风向、风速、气温、湿度、降水量、逆温气象因子间的关系，认为，冬季污染源下风向混合区ＳＯ２浓度出现最高值，在静风和微风情况下，城市污染水平基本上可代表城市的总体污染水平。     

纳氏试剂比色法测定氨氮的问题及修正

预蒸馏—纳氏试剂比色法测定污水中氨氮实验中，硼酸与氢氧化钠用量影响有色胶体的稳定和测定的灵敏度，本文研究了影响规律，发现氢氧化钠有增敏作用，提出工作曲线应使用经过校正的标准曲线，校正曲线绘制及水样分析时，采用溶液中Ｈ３ＢＯ３含量为０．４％、ＭａＯＨ含量为０．２ｍｏｌ／Ｌ显色溶液胶体稳定时间长达１２小时以上，线性范围扩展为０～９ｍｇ／ｉ，最低检出浓度为０．０１５ｍｇ／ｌ     

低浓度SO_2检测管的研制

通过对常见的几种检测管法的比较，筛选出灵敏度较高的亚硝基铁氰化钠法；同时筛选出载体为６０—８０目的素陶瓷，指示剂浓度为２０％。玻璃管内径为２．０—２．３ｍｍ，采气速度为０．３（Ｌ／ｍｉｎ），采样体积为１２Ｌ，以此条件进行实验．结果表明，检测管变色长度对应ＳＯ２浓度的相关性很好；变异系数均小于１１０％，检测的重现性较好。检测管的测定值与理论值的平均相对误差为５．０９％（＜±１５％），最大相对误差为７．１３％（＜±２５％），准确度较高．测定结果可靠；与化学法比较，两者无显著性差异；浓度小于０．１５ｍｇ／ｍ３的Ｈ２Ｓ及浓度小于０．０１ｍｇ／ｍ３的ＮＯ２对ＳＯ２检测管无干扰．     

甲醛法测定SO_2灵敏度初探

甲醛法测定ＳＯ２灵敏度初探周秀华（浙江省平湖市环境监测站，平湖３１４２００）试验表明，ＮａＯＨ摩尔浓度对方法灵敏度有较大影响，其适宜浓度应为２．５０ｍｏｌ／Ｌ，此时灵敏度可提高（１４％），而且相对标准偏差为３％（ｎ＝５），表明方法的精密度和准确度也相...