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厂所协作治大气科研战线开新花氧化沥青尾气是石油化学工业中的重要污染源之一,尤其是尾气中的苯并(a)芘,是公认的强致癌物。在石油部环保办的支持下,荆门炼油厂与中国科学院环化所协作,于1979年上半年开始,进行了高温焚烧氧化沥青尾气的评价工作;对焚烧温度,时间与苯并(a)芘破坏的相互关系进行了探讨;提出了焚烧尾气中苯并(a)芘的较佳条件;建立了尾气的采样方法和尾气中污水、污油的分析方法。经过两年的工作,焚烧后沥青尾气中苯并(a)芘降到2ng/M~3左右。为此,于1980年10月下旬在荆门炼油厂召开了厂所鉴定会。会议邀请了二十三个单位的四十八名代表作了鉴定工作。代表们认为,通过分析数据证明,采用高温焚烧法,在现有工艺设备和工艺条件下     

危险废物中有机物热降解动力学模型

为研究有机危险废物在高温工业窑炉中的协同处置效果,对典型有机物苯和氯乙烯进行热降解实验。将定量的气态苯、氯乙烯和空气的混合物分别通入高温管式炉中煅烧,用气相色谱质谱仪检测尾气中有机物浓度,确定其热降解动力学特性。结果表明:低温阶段苯和、氯乙烯的热降解率随温度较快速增加,高温阶段缓慢增加,1 000℃以上可完全热降解;延长煅烧时间促进苯和氯乙烯的热降解。最终得到苯和氯乙烯的热降解动力学模型,模型可以用于预测危险废物中有机物高温热降解率。     

污泥含炭吸附剂对挥发性有机废气吸附实验研究

研究了污泥含炭吸附剂对挥发性有机污染物的吸附特性。结果表明,污泥含炭吸附剂对苯系物的吸附为典型的物理吸附,其吸附甲苯等温线的类型系优惠型吸附等温线,表明具有良好的吸附能力;在吸附反应温度为20℃,气体流量为500 mL/m in(停留时间为0.424 s),甲苯浓度为2 700 mg/m3时,甲苯的饱和吸附容量为150.0 mg/g;同时,研究表明污泥含炭吸附剂对苯系物的饱和吸附容量和吸附强弱次序为二甲苯甲苯苯。结果表明污泥含炭吸附剂适合对中低浓度有机废气的吸附净化。     

山西省典型炼焦企业化产工段挥发性有机物排放特征及臭氧生成潜势

选取山西省某典型焦化企业化产工段的冷鼓工序、洗脱苯工序、脱硫工序、压滤车间4个工序,采样监测其挥发性有机物(VOCs)排放特征,并运用等效丙烯浓度法和最大增量反应活性(MIR)法综合评价其VOCs的化学反应活性和臭氧生成潜势。结果表明:(1)冷鼓工序、洗脱苯工序、脱硫工序、压滤车间4个工序共检测出32种VOCs,各工序的总VOCs分别为64 809.50、4 933.80、4 610.20、6 346.90μg/m~3。(2)4个工序检出的VOCs物种均以芳香烃和卤代烃为主,其中芳香烃以苯、甲苯、二甲苯为主,卤代烃以1,2-二氯乙烷为主。(3)芳香烃为4个工序中化学反应活性最大的污染物质,且各工序中1,2,4-三甲苯和1,3,5-三甲苯均有较高的化学反应活性和臭氧生成潜势。(4)在排放浓度和臭氧生成潜势方面,冷鼓工序的贡献均为最大,是化产工段需要进行VOCs治理的重点工序。     

武汉石油化工厂氧化沥青装置环境影响报告书评审会议在汉召开

武汉石油化工厂位于人口稠密、污染严重的青山区.该厂于1978年动工兴建5万吨/年氧化沥青生产装置.在沥青氧化过程中,尾气中含有大量的苯并(α)芘,引起当地政府和居民的极大关注.几年来,石化厂采用燃烧法对尾气进行了处理,取得明显效果.武汉市环保所和武汉市(石乔)口区环保监测站对氧化沥青生产装置的尾气及周围环境进行了长期、系统地监测.监测结果表明,经     

等离子体炉尾气处理系统的研制

等离子体炉裂解有机砷化物后的尾气经二次炉有氧燃烧,排出的高温废气主要污染物为三氧化二砷、二氧化硫、氮氧化物、氯化氢及粉尘等。研制的尾气处理系统需将高温气体冷却、洗涤净化,分离含砷废渣并返回等离子炉内熔融玻璃体固化处置。通过研制和实验,该系统实现了负压运行、有效急冷尾气、控制污染物,玻璃体浸出液砷的浓度小于0.03mg·L~(-1),经处理后的废物均可达标排放。     

低温等离子体净化尾气中的颗粒相多环芳烃

利用低温等离子体(NTP)净化车用柴油机尾气中的颗粒相多环芳烃(PAHs),基于电晕放电的原理,设计了NTP发生装置。使用色谱质谱联用仪分析经过NTP净化前后柴油机尾气中颗粒相多环芳烃的含量,观察NTP对颗粒相多环芳烃的净化效果。结果表明,颗粒相小分子量PAHs除菲、蒽外,其他4种多环芳烃的含量显著增加,其中萘、苊变化率达1130.4%和758.57%;大分子量PAHs除苯并(ghi)芘外,多环芳烃的含量降低达80%以上;NTP对柴油机尾气中颗粒相多环芳烃含量及毒性当量的净化率分别达58.4%和82.8%。     

激光质谱法对机动车尾气中污染物的测量

本文详细介绍了一种全新的污染物测试方法———激光质谱法的原理和特点。我们应用这一方法对机动车尾气进行了初步探测 ,得到了 2 6 6nm激光作用下汽车尾气的激光电离质谱图 ,并对摩托车发动机运行状态与苯系列污染物排放量之间的关系进行了初步的在线测量     

电催化配合吸收对克劳斯含硫尾气的净化

针对克劳斯液硫槽尾气中含硫量过高的问题,利用电催化配合吸收过程,进行了尾气净化技术的研究。通过筛选Fe-EDTA-NTA配合吸收剂(FEN-CA),系统考察了溶液pH、液气比、硫化氢浓度以及尾气进气温度对脱硫效率的影响。结果表明:FEN-CA的最优摩尔比为[Fe]∶[EDTA]∶[NTA]=3∶1∶4,当吸收液pH为8~9、进气温度为40~50℃、进气浓度为370~1 000 mg·m~(-3),液气体积比为30~35 L·m-3,克劳斯尾气中硫化氢去除率高达99%以上,尾气排放浓度达到工业企业卫生标准(GB Z1-2010)和恶臭污染排放标准(GB 14554-1993)。     

介质特性对DBD降解苯的影响

为了提高介质阻挡放电(dielectric barrier discharge,DBD)等离子体的处理效率,研究了内外介质组成分别为:(1)石英 石英;(2)陶瓷 石英;(3)陶瓷 陶瓷这3种情况下苯的降解情况.试验结果表明,在处理低浓度含苯废气时,陶瓷 陶瓷效果最好;陶瓷(内管) 石英(外管)在处理高浓度含苯废气时显示出优势.通过对气相产物和固相结焦产物的分析验证了DBD能有效降解苯,降解产物不会带来新的污染.进一步分析了实验条件和介质材料的变化对DBD降解苯的影响机理.     

激光质谱法对机动车尾气中污染物的测量

本文详细介绍了一种全新的污染物测试方法－－激光质谱法的原理和特点。我们应用这一方法对机动车尾气进行了初步探讨，得到了266nm激光作用下汽车尾气的激光电离质谱图，并对摩托车发动机运行状态与苯系列污染物排放量之间的关系进行了初步的在线测量。     

Ag/Cu合金触点废料回收铜粉的工艺研究

Ag/Cu合金触点废料含Ag量在30%(质量分数)以上,含Cu量在60%(质量分数)以上、含Sn量在2%(质量分数)以上.先将Ag/Cu合金触点废料中的Cu分离,然后采用葡萄糖预还原、水合肼再还原制得了粒径在0.3～O.6 pm的类球形超细铜粉(纯度≥99.9%).研究表明,适量聚乙烯吡咯烷酮(PVP)的加入有助于超细铜粉粒径均匀且形貌趋于一致;量佳反应温度为70℃;抗氧化剂苯并三氮唑可以有效防止超细铜粉的表面氧化.     

介质特性对DBD降解苯的影响

为了提高介质阻挡放电（dielectric barrier discharge，DBD）等离子体的处理效率，研究了内外介质组成分别为：（1）石英＋石英；（2）陶瓷＋石英；（3）陶瓷＋陶瓷这3种情况下苯的降解情况。试验结果表明，在处理低浓度含苯废气时，陶瓷＋陶瓷效果最好；陶瓷（内管）＋石英（外管）在处理高浓度含苯废气时显示出优势。通过对气相产物和固相结焦产物的分析验证了DBD能有效降解苯，降解产物不会带来新的污染。进一步分析了实验条件和介质材料的变化对DBD降解苯的影响机理。     

一株苯好氧降解菌的分离及其降解特性研究

从一长期被苯类工业废水污染的土壤中驯化分离出一株能快速降解苯胺的菌株,初步鉴定为假单胞菌属。该菌株在5-35℃,都可以20mg/L的苯为碳源进行生长并完全降解苯,最适宜的生长温度为25℃;在pH为5-9范围内,可以生长并降解20mg/L的苯,偏碱性更适合细菌生长;培养过程中振荡速率大于120r/min,降解速率最大。     

水泥窑共处置废物过程中重金属的流向分布

为了探索水泥窑共处置危险废物过程中重金属流向分布规律,研究了不同温度条件下Cr、As、Pb在煅烧熟料、颗粒物和尾气中的残留率。在900、1 000、1 100、1 200、1 300和1 450℃温度条件下,将添加Cr、As和Pb化学试剂的生料分别进行煅烧,模拟重金属在水泥窑内不同温度带的煅烧过程。结果表明,6个温度条件下,Cr主要分布在熟料中并且呈现不规则变化;颗粒物中的Cr在1 200℃条件下分布量最大,所占比例为32.79%(w);在900℃和1450℃条件下,烟气中的Cr分布量最大,所占比例为0.24%(w)。6个温度条件下As主要分布在熟料中并且1 000~1 450℃条件下稳定在81%~83%之间;在900℃条件下,As在熟料中的残留率最大,所占比例为97%(w);在1450℃条件下,As在尾气中的分布达到最大值,所占比例为0.0023%(w)。6个温度条件下,Pb在熟料中的残留率随着温度升高而逐渐减少,挥发颗粒物中的含量呈现相反的趋势;尾气中Pb的含量随着温度的升高逐渐增加。     

吸附法净化低浓度废气实验研究

本文探讨了用活性炭吸附低浓度苯类废气时,空塔气速和气流在吸附层的接触时间对吸附过程的影响;研究了活性炭在已经吸附若干质量的苯类物质以后的吸附性能.据此绘制了空塔气建-吸附效率和活性炭含苯率-吸附效率等关系曲线,并进行了活性炭再生的研究.研究表明:使用活性炭可以有效地净化低浓度苯类废气.     

吸附法净化低浓度废气实验研究

本文探讨了用活性炭吸附低浓度苯类废气进，空塔气速和气流在吸附层的接触时间对吸附过程的影响，研究了活性炭在已经吸附若干质量的苯类物质以后的吸附。据此绘制了空塔气速一吸附效率和活性炭含苯率一吸附效率等关系曲线，工进行了活性炭再生的研究。研究表明，使用活性炭可以有效地净化低浓度苯类废气。     

稀醋酸斜孔塔法净化氧化铅粉尘

北京市光明化工厂生产氧化铅(黄丹),用脉冲布袋除尘器收集产品。所排出的尾气中含氧化铅浓度20毫克/米~3左右,以及生产设备密闭、排气不良、门窗设备等处均有氧化铅的积尘,厂房内的空气含氧化铅浓度高达2.074毫克/米~3,操作工人有严重的铅吸收现象。排出的气体污染环境危及附近居民,为此群众反映强     

医疗垃圾热解焚烧实验研究

医疗垃圾是一种对环境危害极大的危险废弃物.用一种固定炉排炉热解焚烧系统,对广州市部分医院的医疗垃圾进行了热解焚烧及尾气净化试验,并对焚烧工况、烟气中主要的污染物含量及灰渣的灼减率进行分析.分析结果表明:稳定运行时炉膛平均温度在850℃左右,二燃室平均温度在1000℃以上;尾气中CO、NOx、HCl和SO2浓度分别为:71mg/m3、125 mg/m3、27.8 mg/m3和21 mg/m3,灰渣的灼减率为2.7%.均远远低于标准限值.     

乙醇汽油对减少机动车污染排放的机理研究与分析

以93#国Ⅲ乙醇汽油(E10)、93#国Ⅲ普通汽油和93#国Ⅳ普通汽油为实验对象,对GB18352.3-2005中要求限定的CO、HC和NOx,以及颗粒物(PM)和CO2等主要污染物的排放进行了测量和对比研究,并对CO、HC、PM、NOx、CO2和苯系物等污染物的形成原因和减排机理进行了分析.和93#国Ⅲ普通汽油相比,93 #国Ⅲ乙醇汽油(E10)排放的尾气中:CO降低了19.7％,HC降低了16.4％;和93#国Ⅳ普通汽油相比,93#国Ⅲ乙醇汽油(E10)排放的尾气中:CO降低了1.8％,HC降低了12.9％,CO2降低了2.4％.研究表明,乙醇汽油在减少CO、HC、NOx、颗粒物和苯系物等有毒物质排放方面具有显著功效,使用乙醇汽油可以减少环境污染物的排放,显著改善空气质量.