“气垫轴承”大显神通

在现代社会中,各种车轮和机器都在飞快运转着,它们都离不开各种轴承。车轮滚滚实际上是“轴承滚滚”！轴承有的大如城门,连卡车都能开过去;有的比米粒还要小,一个火柴盒里能装成千上万只。     

特殊的战场没有硝烟的战争

车轮滚滚,做着圆圆的梦.奋斗在特殊的战场,系着千家万户的安宁.     

渣土车肇事何时休

在城市滚滚的车流中,有一种车,它有着庞大的身躯,无比巨大的车轮,常常看不清车身颜色,从上到下包括车牌上都沾满泥浆,望着让人生畏,它的别名叫——渣土车。     

一路走好

人、车、路,区区三字,却点明了现代生活的突出主题,凸显出现代生活的多彩和困惑。小小环球六十亿,涌动的人流和车流拓展出通向东南西北的条条大道,人们驱动着滚滚的车轮在纵横交错的阳光大道上创造着无穷无尽的财富。但人多、车多、路不多,时时都在天地转、车轮逼,导致无以胜数的华都闹市在分分秒     

谨防"下岗病"

在市场经济大潮中,下岗是许多人都可能遇到的事情.面对下岗,有的人惊惶失惜,有的萎糜不振,也有的一味地怨天忧人、情绪低落,甚至闹出一身的病来.     

陌路行吟

古代战争以无数惨痛的教训,得出“兵马未动,粮草先行”的经验。时下太平无事那是大幸。万一又燃战火,“兵马欲动”,必得“道路先行”。因为以往靠驼掌马蹄驴脚,没有路可以硬踩出条路来,现在不一样了。集团军运动,生命线供给,全凭车轮滚滚,没有人预先在前头铺路搭桥,任什么兵马粮草都动弹不得。     

2009春运开始啦

这是一个车轮滚滚的40天,也是家乡亲人对路上游子牵肠挂肚的40天．为了这不寻常的40天,护路保平安的交通民警,也开始了一年一度日夜不眠的春运交通安全保卫战。     

雨天汽车防护

南方夏季雷雨不断,往往给行车带来故障。盛夏雷雨天,要注意车轮轴承的损坏和刹车片与刹车盘咬死的现象。因为车轮浸水后会使行驶时磨损的零部件生锈。虽然黄油会保护底盘上的零件,但如果底盘上的黄     

渣土车肇事何时休

在城市滚滚的车流中,有一种车,它有着庞大的身躯,无比巨大的车轮,常常看不清车身颜色,从上到下包括车牌上都沾满泥浆,望着让人生畏,它的别名叫——渣土车。渣土车,市民对它并不陌生,它留给大家的印象一是滴、洒、漏,二是横冲直撞开快车,时而还随意闯红灯。尤其是夜间,甚至连车灯都没有,响着刺耳的喇叭,一路呼啸而过,留下一片尘土飞扬,吓得路人直冒冷汗。     

"金属疲劳"不容忽视

1998年6月3日,德国一列高速列车在行驶中突然出轨,导致100多人遇难身亡.事后经过调查发现,造成事故的原因竟然是因为一节车厢的车轮内部零部件疲劳断裂,酿成了这场近50年来德国最惨重铁路事故的发生.     

北京公布新"电子警察"可同时拍前后车牌

数据统计表明,截至2005年底,北京市机动车保有量已超过258万辆.面对路面上的滚滚车流,利用电子警察监测、记录交通违法行为,是保障本市道路交通安全畅通的必要管理手段.     

"过错"莫"错过"

在预防事故工作中,有些事情看起来微不足道,实际上非同小可,有的小事捅出大娄子,懊悔不已;有的无视安全,酿成大祸;有的违章操作,命丧黄泉.俗话说:"沙粒虽小伤人眼,小雨久下会成灾."小过错与大祸端没有不可逾越的屏障,事物量变到一定程度就会引起质变,小过错不可小视.2004年12月20日河北省沙河市"11·20"铁矿火灾事故,造成数十人死亡,矿井发生火灾的原因查明为主井盲井电缆内燃引发坑木燃烧.     

2020年我们会好吗

"这个世界会好吗?"1988年6月23日,"中国最后一位大儒家"、95岁的梁漱溟先生带着这个问题离开了人世。时隔30余年,当历史的车轮滚滚进入一个全新10年的开端,一场突如其来的疫情考验着刚刚脱胎换骨的应急管理体系,我们审慎发问:"2020年,我们会好吗?"     

有"制度"要"落实"

法规制度是安全生产的基础、灵魂和根本.近年来,有的生产经营单位根据安全生产法规和自身安全工作的需要,制定了不少制度:如十点要求、九项规定、八个不准,等等.然而,有的单位制度制定了不少,但真正落到实处的却不多,使人有"虎头蛇尾"之感.     

我心爱的小马车

在繁华都市见到的是滚滚飞驰的车轮,以及汽车喇叭给城市带来的喧嚣与烦躁,过去那种恬静质朴的生活似乎离我们越来越,就连农村也很难再见到牛拉干草悠闲自得地在乡村小道上舒缓行进的景致。提起农村,提起牛板车。总会牵引起我对往昔的回想,这种回想是美好的,它会带我慢慢地寻回我的童年和我童年记忆中的小马车。     

对小煤矿行政要有"作为"

对小煤矿,行政要有"作为" 最近一段时间,煤矿事故频繁发生,其中多数是非法小煤矿出的事故.小煤矿一直是我国煤矿安全的重灾区.我国提出关闭小煤矿差不多有10年了,令人遗憾的是,非法小煤矿至今仍在大量生产,有的地方小煤矿还越关越多. 2006年12月21日上午,国家安监总局局长李毅中和监察部副部长黄树贤在新闻发布会上,公布了对2004年11月以来发生的11起特别重大安全生产事故的处理结果,共有283人受查办,其中含2名省部级高官.李毅中在分析重大事故的各种主要因素的时,直指官商勾结严重.     

感受驾车出游

很多人都意识到,再精致的房屋、再豪华的私人办公室,都无法算是城市人的“私密生活”。因为在这两点之间,你必须等出租、挤公车,必须承受由其他的人和事物来左右路线、左右心情。然而,想要追求“私密”和“自由”,恐怕只有用四个车轮来代替双脚,实现某种随心所欲的“移动生活”。也只有坐在车轮与方向盘组成的一方天地里,才能凭空想象出各种浪漫来,然后打开音响、放松刹车、轻踩油门,直奔目标而去……     

我用艺术庇护"生命"——一位艺术家的内心自白

阳光明媚的冬日下午,走在北京798艺术区的路上,仍能明显感觉到寒风吹到脸上带来的颤抖.此刻路边的一位头戴围巾的农村"老妈妈",正坐在地上与旁边一名"矿工"聊天,这引起了不少过往路人的关注.路人有的伸手触摸一下他们,有的干脆坐到他们旁边合起影来,还有人模仿他们的动作做着各种鬼脸.这是记者在艺术家张建华位于北京798艺术区的庄塘村雕塑工作室门前看到的景象,那两位正在"聊天"的是蹲在张建华工作室门前的一对儿雕塑.     

车轮啃轨的原因及预防

桥式起重机大车车轮在运行过程中,由于某种原因,使车轮与轨道产生横向滑动,导致车轮轮缘与轨道挤紧,引起运行阻力增大,造成车轮轮缘与钢轨磨损的现象称为啃轨。啃轨将使车轮与钢轨的使用寿命大大降低,严重时还会使起重机脱轨,造成设备和人身伤亡事故,并且对轨道的固定和房梁(或路基)都有不同程度的破坏。笔者根据实践经验,总结了车轮啃轨的原因及安全防护措施。     

当好安全员要用"心"去做

“安全员手记”栏目中有不少朋友都谈到“怎样当好安全员”这个问题,他们讲出了各自的经历和体会,其中有许多宝贵的经验教训,很受启发。用“心”学习一讲学习,现在似乎是没问题了。目前考试不少,名目繁多,逼得你不学也得看,不背也得记。有的企业安全员简直是到了书不离手的地步。背规章条文,记各类参数,填各种答卷,靠“分”吃饭,凭“卷”升级等。这类学习当然重要,如果一个安全员连起码的常用安全技术规程都不知道,那是很糟糕的事。但是还有一种更重要的学习,却正被当今的人们所忽视——向生产实践学习。安全员工作,绝不只是理论条条的说教,…