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有了车,才发现停车有多难。白天办事,没地方停车,晚上消费,抢不到车位。习惯了享受车轮速度带来方便的有车族,忽然发现这个城市给他们爱车预留的驻足空间越来越少了。 相似文献
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据统计,我国城市汽车保有量已突破1000万辆,预计到2010年将达到2000万辆。这么多车辆要有停靠场所,而我国城市停车位普遍短缺,居民小区、商业区、商务区、医院等地的停车位全线告急。以北京市为例,大大小小的街道、胡同、小区草坪、路边、小区门口都被划为停车位,密密麻麻地停满了小汽车,占据了居民的活动空间 相似文献
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住房和城乡建设部副部长仇保兴最近提出,以北京的情况,单凭疏导无法解决交通拥堵问题,因此,除了提高城市中心区停车收费,加强对公交专用道的管理之外,可以研究实施征收交通拥堵费。 相似文献
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正引言停车诱导系统是智能停车场的发展趋势之一,最早在上个世纪70年代便已经在德国出现,而在我国出现第一个停车诱导系统的案例却要推迟到2001年。尽管我国停车诱导系统产业起步较晚,但是经过近十多年的发展,该系统已经在全国多个重要一线城市中得到了广泛的运用,并逐具规模。本文将从多方面对停车诱导系统的发展概况、功能、特点等进行较为全面的分析介绍,旨在促进该系统得到更好的运用。 相似文献
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随着城市化进程的加快,新的安全问题随即出现。燃气作为城市的大动脉之一,如何对燃气运营服务进行有效的安全管理,关系到人民的安全健康和整个城市的发展。每当看到连接着城市燃气管网、燃旺千家万户炊火的燃气设施,我们就会想到为了保证燃气安全运营的人们,就会想到燃气的企业文化和安全健康管理体系在组织内发挥的作用。 相似文献
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吴演哲 《特种设备安全技术》2013,(6):33-34
停车难。我想这是所有城市开车人都要面对的艰难问题,尤其是大中型城市,城区的停车面积相当紧张。立体车位的出现解决了停车向空间发展的难题。但这种停车设备对许多驾驶者来说使用上还是有些陌生。这里我们就比较常见的升降横移类停车设备停车时需要注意的几个方面一起来探讨一下。 相似文献
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<正>中国进入汽车消费高峰期的同时,公路交通也在迅猛发展。"十二五"期间,我国公路总里程要达到450万公里,其中高速公路总里程达到10.8万公里,覆盖90%以上的20万以上城镇人口城市。与之匹配的是公路营运汽车快速发展和私家车过亿的井喷态势。一时间,全国各大公路的安全耐受度无时无刻不在接受考验。"人祸"因素不可忽视车祸和道路存在着某种线性关系。公安部交管局公布的2014年全国十大高危路段情况显示,几条出现重大 相似文献
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安全是企业创造经济效益的保障。斯道拉恩索北海工厂(以下简称“北海工厂”)以“每个人,每一天,平安回家,让今天成为无事故的一天”为安全宗旨和目标,采用行业高安全标准来管控企业安全风险。以创新安全文化来提升员工安全意识,将安全真正变成一种习惯;以严格的事故报告流程,避免类似事故重复发生。 相似文献
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停车难作为一个世界性难题,已经成为越来越多大城市所必须面对的“城市病”。据建设部全国停车产业化发展研究课题组近期的一项调查显示:我国私家车已达1亿多辆,而在很多大城市中,每天有近四分之一的私家车无法觅得正常泊位。 相似文献
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城市街头越来越多的电动车给市民生活带来很大方便,已经成为道路上一道独特的风景线.然而,电动车的迅猛增长.特别是其超速现象的普遍存在也同时成为交通事故的隐患. 相似文献
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<正>"春节长假期间,我们不但保证了正常发电,供暖工作搞得也很好。之所以能够取得这样的成绩,就是节前保障工作做得好,特别是安全生产工作做得到位。"2月8日,华能长春热电厂厂长张园果这样告诉记者。华能长春热电厂,始建于2008年6月,2009年12月首台机组投产发电,2010年4月全部投产。该厂现安装两台35万千瓦超临界供热发电机组,生产全部实现自动化和信息化。 相似文献
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日前,据卫生部宣教中心公布的一项调查结果显示,国内大企业员工身心健康问题突出,超八成人受到过各种健康问题的困扰,而《中国人才发展报告》中处于亚健康状态的自领比例也由几年前的70%,提升到89%。亚健康已经逐渐成为上班族逃不开的魔咒。 相似文献
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随着技术革命逐渐深化、产业互联网持续升级、数据量爆发式增长,传统园区管理在安全性、效率、成本、体验效果等方面逐渐不能满足智慧城市发展要求,智慧园区建设提上日程并向智能化、信息化、自动化的方向发展,逐渐走入深水区。我们现在所提的智慧园区,是从2000年开始起步,到今天经过了20年的发展,已经具备了产业链完善、绿色环保、技术密集、企业发展、创新、高科技的特点,在发展的过程中,会根据需要逐渐发展建设诸如办公、监控、门禁、会议、停车系统等独立的子系统,以提升园区安全性、办公生产效率及提高园区产业聚集能力,达到一种可持续发展的状态。 相似文献
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国务院的决心是下了,严肃查处的规定是做出来了,但是人们不放心的是,说严肃查处,就能严肃查处吗?严肃查处就能严肃到位吗?这些年来,就没有严肃查处过吗?为什么天天严肃查处,但仍瞒报事故,不能制止?这是不是得考虑一些深层次的问题呢? 相似文献