汽车转向节成套制坯方案的确定

文章根据汽车转向节锻件的特殊性,介绍了利用几种简单的工装,即可在空气锤上进行制坯的合理方案。     

用热冲制坯模锻复杂形状锻件

(一) 前言枪底把是手枪的主件,锻件的形状如图一所示。该锻件传统和习惯的锻造方法是采用锤上模锻。从锻件图可以看出,虽然锻件的重量不大,但承锻面积却不小,尤其是在平面方向的分布广泛,而且极不规则,这就给较为准确地确定计算毛坯带来了很大困难,通过制坯工步后所得到的粗坯也难以较为     

曲轴止推轴承盖的锻造及锻模设计

此文以曲轴止推轴承盖锻件为例,较为详细地介绍了该锻件的锻造工艺过程及锻模设计要点。同时,说明了具有预锻和终锻工步的锻模设计成败的关键是预锻模膛的合理设计。     

模锻锤上终、预锻型槽的排布及操作

在锻模设计中,对于一些较为复杂的锻件,往往需要设置预锻型槽,以利于锻件的终锻成形及减少终锻型槽的磨损,提高模具的使用寿命。但设置预锻型槽,不可避免地会造成偏心打击,其结果是打出的锻件发生较大错移。一般认为,预锻成形力是终锻成形力的1/3,因此在排布型槽时,总是使预锻型槽中心到锻模中心的距离,等于终锻型槽     

精密模锻件的设计要点

讨论了精密模锻件的分类密集形状的锻件、盘形锻件和长杆形锻件 ,以及精密模锻件的设计要点精密模锻件的机械加工余量、尺寸精度和表面粗糙度、分模面的选择、模锻斜度、圆角半径、肋的设计和腹板厚度的设计     

阀体锻造工艺的改进

J41H—100,Dg20中温中压法兰截止阀是国内大中型火力发电站,石油,化工系统管道中使用较为广泛的品种之一。阀体是该阀门的主要承压零件,一般都是锻制而成,锻件图如图所示。我们原来用分步锻造,局     

转向锤臂锻件工艺与模具设计的改进

通过对转向锤臂锻件结构与工艺的改进 ,改变了该锻件的锻模结构 ,提高了该锻件的模锻工艺性和经济效益。     

计算机辅助法兰类锻件计算

此文分析了常见几种法兰锻件图特点,给出了法兰锻件图上各圆角圆心坐标及圆弧和相邻线段的切点坐标及法兰锻件体积计算公式,并进—步采用计算机辅助计算锻件体积,提高了计算精度并大大减轻了手工计算的繁重劳动。     

一模两件锻造的探讨和应用

对简单锻件、截面差变化较大锻件和带落差锻件等3类锻件进行了一模两件锻造分析、计算和设计。根据3类锻件的特点,对锻造所需设备进行了吨位的计算及合理地排列,总结出了灵活运用一模两件锻造的一般规律和方法。一模两件锻造与传统的锻造工艺相比,有提高模具寿命、提高生产效率、节约生产成本等优点。     

回转体锻件制坯问题探讨

回转体锻件的制坯高度是一个很重要的问题,它直接影响到锻件质量、模具寿命。图1是常见的齿轮锻件。此类锻件在模锻前的制坯形状一般为圆饼。合理的毛坯是以分流面为基准,分配金属。本文试图用主应力法求分流面位置。     

四拐曲轴的锻造

一、锻件图发动机曲轴,有四个拐轴,互成90°。每个拐轴上装两根连杆。原有锻件图如图一所示。材料为34CrNiMo6V,锻件重量80公斤。需全部进行机械加工,主要部位单边加工余量4毫米,其它次要部位单边加工余量2.5毫米。锻件有八个阶梯分模面(W1—W8)。出模斜度为1:20。锻件需100％进行过热检验。每一热处理炉次要进行机械性能检验,并检查金属流线。     

立式锻造在模锻锤上的应用及分析

通过对典型锻件的模具结构及工艺分析,探讨了具有盘状直长轴类锻件在模锻锤上采用立式锻造方法的可行性。重点论述了采用立式锻造方法的模具结构,并通过实例,对照分析了不同锻造工艺对锻件成本的影响。     

粉锻件预制坯的设计

讨论了粉锻件预制坯的设计内容预制坯密度的选择、形状和尺寸的设计 ,讨论了粉锻件预制坯的分类简单形状预制坯和近似形状预制坯 ,讨论直齿轮、伞齿轮、法兰件和长轴类粉锻件预制坯的设计     

MT-3缓冲器中心楔块工艺开发

分析了MT-3缓冲器中心楔块的结构和工艺,介绍了叉型锻件的制坯和对高筋薄壁结构锻件的预锻结构的优化。阐述了利用DEFORM三维模拟软件,对中心楔块锻造成形的全过程数值模拟仿真和模拟锻件成形情况。     

轴承环毛坯塔锻工艺的编制

详细阐述了轴承环毛坯塔锻成形工艺的编制方法；介绍了塔锻件公差、余量的选取，锻件图的制定、塔锻件、预成形件、镦粗件和坯料形状和尺寸的设计和计算。     

轴对称锻件开式模锻时的体积分布

以简单的轴对称锻件为例说明了计算开式模锻锻件体积分布的基本原理和方法,并以实验证实了这种方法的正确性和适用性.     

模锻件编码系统及其应用

应用成组技术原理,建立了模锻件分类编码系统,并用计算机对某厂136个锻件进行了分类编码处理,获得了企业的产品频谱等信息。     

拉杆锻件的辊锻制坯工艺研究与开发

研究了拉杆锻件的辊锻制坯技术,采用2道次体积分配辊锻模具和一次头部压形模具,得到拉杆锻件的坯料形状与尺寸。成功地解决了辊锻道次的确定和型槽系的选择,模具设计等问题。据此成果,完成了拉杆锻件的生产线。     

锤锻多型槽镶块模的设计与使用

锤锻模锻件目前在我国模锻件产量中占相当大的比例,模具费用(包括制造费)一般占模锻件的百分之四十至六十,尽管我国模锻锤拥有量较多,但与先进国家相比,模锻件比例很小,其中一个重要原因是模具费用太高,制造周期太长,而镶块模是降低模具费用、缩短制模周期的最有效方法。本文总结了应用镶块模的经验,总结出镶块模的优点不仅是上述两点,而对于提高锻模寿命和锻件质量都有积极意义。另外,还从实践的基础上总结出镶块模不仅适用于单型槽,更重要的是适用于多型糟,只要合理科学的设计镶块模与模压,任何批量,任何复杂形状的锻件都可采用镶块模。因此提出国内外传统的整体锤锻模完全可以由镶块模代替。并建议全国模协大力推广这一新技术。     

圆形锻件小飞边模锻预锻模具结构参数的选择

模锻件生产中,材料损耗量最大的是飞边。本文就减少飞边材料损耗,圆形锻件小飞边模锻工艺予锻模的设计作了详略的介绍。