小清河水资源综合利用现状和对策分析

本文概述了小清河的水资源条件及航运、农业、养殖等综合利用水资源所取得的成效和存在的问题。对继续挖掘小清河水资源潜力提出了初步设想。本文提出了在综合开发利用水资源上,应建立综合机构和保护性法规的建议。并对“南水北调”开发小清河新水源进行了初步探讨。     

浅谈小清河的综合治理

本文就小清河治理,提出应以防洪除涝为主,上蓄、中滞、下排兼顾,彻底做好污染防治工作,结合农田灌溉,维护航运利益。     

产业结构调整与可持续发展座谈会综述

中国可持续发展研究会首次举行的“可持续发展热点问题系列座谈会”之一———“产业结构调整与可持续发展座谈会”于 2 0 0 0年 5月 10日在北京召开 ,座谈会由研究会理事、学术工作委员会于景元副主任委员主持 ,甘师俊副理事长、王伟中秘书长及研究会有关理事与会参加了讨论。国家计委和国家经贸委有关司局及其科研院所、北京市决策咨询中心、中国太平洋经济合作工商委员会等单位的专家学者以及人民日报、经济日报的记者等近 30人出席了座谈会。座谈会首先由研究会理事、学术工作委员会钮德明委员作题为“从可持续发展高度积极推动产业结构…     

小清河重点污染流域饮用水源污染状况调查及防治对策

本文对小清河重点污染流域——惠民地区博兴县湖滨乡、潍坊市寿光县卧铺乡饮用水源的污染状况做了较全面的采样调查,获得常规监测数据2671个,同时对地表水、浅层地下水、底泥等样品进行了有机污染物的富集及色谱—质谱联用分析,查清了污染现状及污染来源,提出了防治对策,为有关领导决策提供了科学依据。     

治理小清河水质污染与开发羊角沟港的探讨

为彻底恢复小清河的生态环境及功能,作者提出了开辟水源与治理污染相结合、处理污水与开发羊角沟港并举的系统工程方法来治理污染与恢复生态环境的意见,并简要叙述了系统工程的方案与治污工程的布局和开发羊角沟港的设想等问题。     

中国集装箱航运网络空间格局及复杂性研究

随着中国航运集装化的快速发展,集装箱航运网络组织空间格局的探讨逐步成为新的关注点。以港口城市为节点构建网络,借助网络整体结构及节点中心性评价指标,对中国航运集装箱网络的拓扑结构和空间结构进行分析,发现其整体结构呈现出"小世界网络"的特点。对比分析沿海港口网络和长江水系网络发现,长江港口体系受航道所限,网络集聚性较弱,中心性较低,但中转功能较强;沿海港口中,广州直接联系的港口城市较多,而上海相对可达性较强,并成为沟通南北及东西向航运的重要节点;青岛、天津等吞吐量较大的港口在全国航运网络中的中心性较低,反映其主要服务于各自腹地;而武汉、南京等港口在网络中的中转功能逐步加强。网络中重要的港口城市节点和多港口区域逐步形成,航运网络日趋复杂化。     

小清河(济南段)污染评价及防治途径

本文根据小清河水质监测和污染状况评价,认为它是一个以耗氧为主的有机污染水体。针对小清河的污染特征和使用价值,提出了近期以灌溉水标;隹为治理水质目标;并选用 Streeter-Phelps 水质模式推算了污染源的允许排放量和应消减的排污数量;同时对几种设想方案进行了比较,提出了污染防治的途径。     

基于重置成本的流域生态补偿标准研究——以小清河流域为例

流域生态补偿作为我国生态文明建设的重要组成部分,是解决我国流域水污染、流域生态与经济发展矛盾问题的有效手段。流域生态补偿机制构建和运行的关键为补偿标准的确定。文章采用综合水质标识指数(WQI)对流域水质进行评价,通过与协议水质指标的比较判断各区域的补受偿方向。随后考虑污染物不同浓度处理时的难易程度,以全国76家典型污水处理厂的直接处理成本数据为样本,构建了基于重置成本的差异化生态补偿标准模型,并以小清河流域为例对各区域的补偿金额进行测算。结果表明:(1)污染物的去除难度随其浓度的降低而不断增加,在恢复至同一标准的前提下,单位COD和氨氮的处理成本分别与其进水浓度呈幂函数关系;(2)以COD和氨氮为评价指标,2016年小清河流域整体水生态环境质量较差,5个交界断面的水质均为Ⅴ类水质标准,负外部性明显,都需要对各自的下游进行补偿。其中上游济南段综合水质标识指数为5.822,污染最为严重;(3)综合流域各区域的保护和污染贡献,将上游的补偿额与支付给下游补偿额相加抵消后,2016年小清河流域各区域的最终补受偿数额分别为:济南需支付1 128.22万元,滨州邹平需支付2 784.48万元,淄博需支付1 703.68万元,滨州博兴需支付1 744.05万元,东营需支付149.77万元。补偿结果反映了小清河流域水质的真实状况,体现了补偿标准的差异性,为流域生态补偿标准的计量提供了新的思路。基于重置成本的补偿金额可作为补偿标准的下限,实际应用时,可适当增加数额,进一步激发流域居民进行生态保护的积极性。     

中国科学院资源环境科学局更名为自然与社会协调发展局

在新近的机构调整中,中科院机关在原资源环境科学局、生物科学与技术局的部分及农业项目管理办公室的基础上,组建了“自然与社会协调发展局”。该局是中国科学院业务职能局之一。它将直接或会同院内有关职能局,对资源、生态、     

三峡工程对重庆的影响及对策座谈会在重庆召开

一九九二年九月二十一日至二十六日,由重庆市政府和三峡工程论证领导小组在重庆主持召开了三峡工程对重庆的影响及对策座谈会。参加会议的除四川省人民政府、重庆市人民政府、三峡工程论证领导小组和长江水利委员会的领导及有关同志外,还邀请了水利部、能源部、交通部、国家环保局、中科院的有关负责人和专家共一百五十多人。座谈会听取了两天汇报,进行了一天现场考察,一天半大会讨论。专家们畅所欲言,各抒己见,通过讨论,在许多问题上沟通了情况,取得了共识。     

科技部召开"地球科学方法"高层专家座谈会

2007年5月17日，“地球科学方法”高层专家座谈会在北京召开。本次座谈会由科技部原部长、中国科学院院土徐冠华主持，科学技术部副部长刘燕华、中国科学技术协会党组副书记齐让，科技部条件财务司、社会发展科技司，中国21世纪议程管理中心等单位领导和来自中国科学院、清华大学、北京大学、中国水利水电科学研究院等科研院校从事自然科学和科学哲学研究的院士、     

山东省表层土壤重金属来源及风险评估

本文搜集2005~2016年最新发表的关于山东省土壤重金属污染的科研论文,分析不同区域8种重金属的含量分布及来源,综合评估其可能存在的生态风险。研究表明聊城和黄河口区域重金属浓度最高,而滨州、德州、小清河流域等区域重金属浓度相对较低,且来源解析表明其主要来自于交通运输、金属冶炼和化石燃料燃烧。各重金属中,Hg、Cd的生态危害系数最高,属于中等或较强污染程度,但生态风险总体上处于较低轻度水平。     

大清河流域社会经济发展与水资源供需能力分析

本文着重研究了大清河流域社会经济发展与水资源之间的相互关系,运用可持续发展的观点,对大清河流域的发展进行了预测,并结合预测方案提出了解决问题的建议。     

继往开来 再创辉煌──《中国人口·资源与环境》获奖座谈会综述

《中国人口·资源与环境》在国家科委、中宣部、国家新闻出版署联合举办的第二届全国优秀科技期刊评比中荣获一等奖。为了向所有关心和支持我刊创办与发展的领导、专家、作者、读者表示感谢．听取他们对进一步提高我刊质量的宝贵意见和建议，推动我国可持续发展战略的贯彻和落实．我部于1997年3月27日和4月1日在北京、济南先后召开了获奖座谈会。出席北京座谈会的代表来自国家科委、国家计生委、国家教委、国家环保局、中国科学院、北京大学、科学出版社等单位的领导、专家共60余人。参加济南座谈会的代表来自中共山东省委宣传部、山东省科…     

三峡库区支流常年库区航道通航尺度研究

随着长江经济带国家战略及沿江区域经济发展战略的实施,长江航运发展面临重大机遇。三峡水库的运行为三峡库区众多支流的航运发展提供了良好环境,作为连接重庆、武汉两大区域航运中心的连接段,库区干支航道的能力提升和标准提高显得尤为迫切。系统核查了三峡库区支流自然条件及航道发展现状,分析了三峡蓄水对支流航道条件的影响及蓄水后库区支流航道存在的问题,依据现有标准规范明确的航道尺度确定方法,论证提出了三峡库区15条主要通航支流河口段航道的通航尺度。最后,提出了加强观测分析与模型论证,加大基础设施建设与航道治理力度,以及跟踪观测三峡库区泥沙累积性淤积对航道的影响等建议。     

发挥科技先导作用 推进社会健康发展

1994年12月13日,山东省科委邀请省环保局、计生委、建委等厅局负责同志及省社科院、省经研中心、山东大学、山东师范大学、省社会中心等单位的专家教授召开了社会发展科技工作座谈会,并就山东省社会发展科技“九五”计划及2010年长期规划广泛征求意见、建议。 与会专家一致认为,自从改革开放以来,山东的经济和社会发展事业有了长足的发展,特别是自1988年在全国率先提出“科技兴社”战略以来,本着规划引导,抓住关键,突出重点,体现特色的思想。围绕人口、资源与环境三大主题,组织社会力量,进行重点科技攻关,取得较大成效,社会发展与经济建设脱节、滞后的问题得以初步解决,推动了山东经济社会协调持续健康发展。专家们强调,由于社会发展涉及面广,社会发展科技工作牵涉众多部门,工作难度大,因此应加强组织领导,注重各有关部门的协调配合与力量匹配,避免内耗与磨     

国家社会发展综合实验区工作座谈会在京召开

10月14日,国家社会发展综合实验区工作座谈会在京召开。国家社会发展综合实验区领导。小组组长、国家科委副主任邓楠,国家体改委副主任乌杰等负责同志到会并讲话。 在听取实验区代表、有关部委代表发言的基础上,国家科委社会发展科技司副司长王葆青就下阶段实验区工作的安排谈了几点意见:1.各省科委经常检查督促省内实验区的工作,按     

中国工业废物统计的现状、不足及改进方法

我国工业废物、统计总体界定明确,但是,重点调查单位确定的可操作性差、调查单位数偏少和企业填报数据缺少监督等,使得我国对外公布的工业废物产生量与实际废物产生量差距较大。将我国不同工业行业分别按产值划分为大、中、小、微型企业,并分别在不同工业行业的大、中、小、微型企业中,随机抽选部分大、中、小、微型企业作为样本,调查一定时期内它们的产值和废物产生量,以便测算出大、中、小、微型企业的单位产值废物产生量,最后,结合大、中、小、微型企业的总产值测算出废物产生总量。     

基于典型相关分析的长江航运与水环境间关系的实证研究

长江的可持续发展将影响人们的生活和沿江城市的发展。研究旨在探讨长江航运发展与水环境间的关系。典型相关分析是研究两组变量之间相关关系的一种多元统计方法,运用该方法对2006～2016年的长江航运与水环境的相关数据进行分析,以长江航运景气指数和长江干流水系货运量表征长江航运发展状况,以长江废水排放量、氨氮浓度、生化需氧量、高猛酸盐指数和石油类表征长江水环境状况。结果表明,典型相关分析得出的第一典型相关系数(0.979)大于所有简单相关分析得出的相关系数,长江航运和水环境之间存在着显著的相关性。同时,通过典型相关模型可知,长江干流水系货运量对长江废水排放量和石油类有着显著的影响。最后,通过典型结构分析和冗余度分析结果可以看出,长江航运对长江水环境具有较强的解释能力。     

国家可持续发展先进示范区授牌仪式暨工作座谈会在京举行

2008年12月5日上午,由科技部组织的“国家可持续发展先进示范区授牌仪式暨工作座谈会”在北京人民大会堂举行。这次会议为我国首批共15家国家可持续发展先进示范区进行了授牌。来自国家各有关部门、各省（自治区、直辖市）科技厅,国家可持续发展实验区专家指导委员会、13家国家可持续发展先进示范区、50家国家可持续发展实验区的代表共160余人参加了会议。