HPF(高通数字滤波器)的电网谐波检测技术的研究与应用

为有效地消除电力谐波污染、确保电网运行安全,必须采用有源电力滤波技术;为改善有源电力滤波器的性能,必须采取先进的谐波检测方法、高效的逆变技术。笔者在研究有源电力滤波技术的基础上,对有源电力滤波的关键技术即谐波检测与分离技术,进行了探讨和深入研究,给出了一种HPF(高通数字滤波器)的谐波检测与分离方法,进行了理论验算,利用MATLAB仿真结果对该检测技术进行实验研究。仿真和实验结果表明:该法比常用的LPF(低通数字滤波器LowPassDigitalFilter)的谐波检测分离方法具有更好的检测实时性;在电网电压有畸变时也能达到很高的检测精度;该检测技术应用于混合有源电力滤波器后能大大改善滤波性能。     

消除电力谐波污染 确保电网运行安全

笔者从维护绿色电力环境、确保电网运行安全的角度出发 ,简述了抑制和消除电网谐波污染意义 ,着重介绍了一种新颖的用于消除电网谐波污染的装置 (有源电力滤波器 )的滤波原理和研究。这种滤波器与传统的LC无源滤波器的区别在于它采用了积极主动的滤波方式 ,将检测到的电网谐波电流经DSP(高速数字处理器 )运算处理后生成谐波补偿电流指令信号 (六路PWM驱动信号 ) ,然后 ,用此信号去驱动由 6只MOSFET管组成的三相逆变电路 ,逆变电路产生谐波补偿电流去抵消电网谐波电流 (谐波补偿电流与谐波电流大小相等、方向相反 )。理论研究和实验结果表明 :在电力系统中使用该装置可动态抑制和消除谐波电流 ,为维护电网运行安全和绿色电力环境提供了必要的技术保障。     

有源滤波器在港口起重设备上的应用

由于技术的进步和生产要求的提高．变频技术被越来越多的使用在包括港口起重机械在内的起重设备中。在提高整机性能的同时,大量谐波的出现也给起重设备的运行带来较大危害。本文针对某港口出现的谐波问题,采用了有源滤波器对谐波进行处理,取得了良好的效果,具有广阔的应用前景。     

EMI有源滤波器与阻抗失配问题的分析

EMI滤波器的阻抗失配往往使得滤波器不仅起不到应有的作用，反而加剧了干扰分量的强度，为了弄清有源滤波器的结构类型与阻抗匹配之间的关系，本文从滤波器的主要性能参数插入损耗的基本定义入手。推导了不同结构有源滤波器的插入损耗与阻抗、滤波器增益关系的表达式。由此得出滤波器结构类型与阻抗失配情况的合理搭配．经过实验验证该结论对选用和设计EMI有源滤波器有直接的指导意义。     

采用TSF技术改善电力变压器运行的安全性

分析了无功功率和高次谐波对电力变压器的危害,介绍了晶闸管投切滤波器(TSF)装置的特点、结构原理．提出了TSF装置在工厂实际应用中的主电路结构,操作及控制方案。实践证明,TSF晶闸管投切滤波器装置起到了高效节能、优化电能质量的作用,保证了电网的安全运行。     

基于指纹识别的网络式汽车防盗报警系统设计

针对指纹的唯一性和终身不变性的特点,提出了一种基于FPS200指纹传感器和TMS320VC5402 DSP芯片的汽车防盗报警系统,并结合GSMJL线通信网络实现了远程报警.结合FPS200和TMS320VC5402芯片的特性,对系统硬件核心和指纹采集电路做了详细介绍,并给出系统硬件设计方案、软件设计流程.实验结果表明,该系统性能稳定,实用性强,有效地提高了汽车防盗报警系统的可靠性.     

基于指纹识别的网络式汽车防盗报警系统设计

针对指纹的唯一性和终身不变性的特点,提出了一种基于FPS200指纹传感器和TMS320VC5402 DSP芯片的汽车防盗报警系统,并结合GSM无线通信网络实现了远程报警,结合FPS200和TMS320VC5402芯片的特性,对系统硬件核心和指纹采集电路做了详细介绍,并给出系统硬件设计方案、软件设计流程.实验结果表明,该系统性能稳定,实用性强,有效地提高了汽车防盗报警系统的可靠性.     

基于CAN总线的级联漏电火灾报警系统

采用TI公司的TMS4701A256做数据采集控制器并且兼做网关,给出基于CAN总线的级联漏电火灾报警监控系统的设计思想,并对当前的应用背景及该系统的硬件和软件设计做了详细介绍.     

基于DaVinci技术的嵌入式视频监控系统设计

针对视频监控系统实时性要求高运算量大的特点,提出了基于DaVinci技术的嵌入式视频监控系统设计方案。方案利用基于DaVinci技术的TMS320DM6467 ARM+DSP双核处理器,提高了系统性能,缩短了开发周期。ARM核植入嵌入式Web服务器,以UDP协议实时传输视频数据,实现控制模块与监控终端之间的通信。DSP内核视频数据编码算法选用H.264,大大提高了数据编码效率。     

高次谐波对并联电容器的影响

本文论述了高次谐波的产生原因及其对并联电容器的危害,提出了防止电容器被高次谐波破坏的措施,并通过实例进行了例证研究。     

大型脉冲袋式除尘器的自动控制

对大型脉冲袋式除尘器自动控制的有关问题作了研讨。研制成功了以中型可编程控制器为主机的“BMC-V型大型脉冲袋式除尘器电脑控制系统”,实际运行效果良好。     

基于微分动态逻辑的数字化反应堆控制系统建模与验证方法

核电数字化仪系统既涉及反应堆随时间变化的物理动态演化过程,又涉及计算机的离散控制过程,属于典型的实时混成系统。微分动态逻辑是近年在混成系统验证领域的新方法。提出以微分动态逻辑为基础的构建反应堆控制系统安全验证模型方法,验证反应堆控制系统中离散化的逻辑控制与反应堆连续性的物理连续变化过程之间的相互作用能否保证反应堆安全需求,从而提高数字化反应堆控制系统设计的安全性。     

矿井火灾时期的风流远程控制系统

控制风流是矿井火灾时期救灾的最有效手段之一。笔者研究并提供了两种风流远程控制系统 :一种以压气作为动力源 ,利用矿井环境监测系统传输控制命令 ,通过电磁阀控制气缸实施对井下风门的远程控制 ;另一种以电力为动力源 ,利用井下电话线传输控制命令 ,通过对电机开关的控制 ,实现对风门开启的远程控制。值得推荐并具有创新性的技术是这两种控风系统的风门控制器 ,均用单片机开发 ,具有智能分析功能、远程控制和自动检测、监测特点 ,既可进行远程手动控制 ,又可实现程序控制。这两种风门远程控制系统已在兖州南屯、枣庄柴里等煤矿应用并获得成功 ,为矿井的抗灾消灾提供了一种现代化的技术手段     

自适应滑模控制器的EPS侧风反向控制研究

为了研究在侧风影响下汽车正向助力转向偏移过大而威胁驾驶员行车安全的问题,提出一种将反向助力和自适应滑模控制器相结合的控制方法。该方法通过驾驶员转矩和汽车车速的配比设计反向助力特性曲线,并利用自适应滑模电机控制器控制电机输出助力转矩,使汽车在转向过程中,增加了驾驶员转向的阻尼感,也同时提高了驾驶员对转向电机的实时操纵性。将其应用到汽车EPS系统中,仿真结果表明,在不同的车速、风速下,采用反向控制策略不仅减小了方向盘角度、齿条位移,还减小了汽车横摆角速度,可以显著地改善汽车行驶的稳定性和安全性。     

Application of Neural Networks in Active Noise Reduction Systems

Active noise reduction systems based on a control unit in the form of a finite impulse response filter assume the linearity of every single component. Neural networks, which have so far been seldom used in this field, are a kind of a filter with the ability to project nonlinear characteristics of an active noise reduction system. This paper presents some simulation research studies of active noise reduction systems based on neural networks. Also presented are results of the operation of systems with different levels of complexity as well as the influence of different parameters of a neural network and of the system itself on those results.     

滤筒式除尘器的脉冲清灰噪声测试及分析

滤筒除尘器在使用过程中需要通过脉冲喷吹清灰来维持本身的正常运行,脉冲喷吹是以压缩空气为清灰动力,运行过程中势必会产生噪声,其在一些噪声有限值要求的场合,如空调净化系统中使用时,必须考虑降低噪声以达到相关噪声限值的要求。对滤筒除尘器在脉冲喷吹清灰时产生的噪声做了测试,并与空调净化系统中的噪声限值做了对比分析,提出了滤筒除尘器在空调净化系统中使用时对脉冲喷吹清灰噪声控制的具体而有效的解决办法。     

基于单片机甲烷浓度监测的研究

设计了一种基于单片机来实现的甲烷浓度检测和报警功能的系统,该检测系统以AT89S52单片机为核心,包括有电源电路、传感器采集电路、信号放大电路、红外遥控电路、声光报警电路、显示电路等功能模块组成,通过传感器采集电路采集信号,输出与甲烷浓度对应电压信号,把电压信号进行A/D转换后送入单片机,经单片机处理后驱动器显示出被测气体甲烷浓度值,若被测甲烷浓度大于报警电路预设数值,报警电路发出报警,可以及时切断供电系统,防止瓦斯爆炸事故的发生.该系统采用高精度敏感元件,集成运算放大器INA128,ADc0809,以及远距离高可靠性通信芯片,且具有高速的处理能力,是一种电路设计新颖,参数测量准确,操作方便的甲烷浓度报警监控系统,实现了数字瓦斯气体的实时监控.为实现数字化井下测控和可视化综合管理提供了切实可行的方案.