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相似文献
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1.
这些年,汽车数量吹了气似的猛增。交通高峰期到外面一看,车水马龙,很有些气势。车一多,自然而然地,新司机数量跟着疯长。司机数量膨胀当然也是大好事,不过老话说林子大了什么鸟儿都会有,新司机大多数都是速成出来的,技艺良莠不齐,鱼龙混杂也在所难免。  相似文献   

2.
随着“自驾游”渐成时尚,不少人利用假期携家人参与,然而,也往往因技术生疏,导致交通事故频发,乘兴而去,扫兴而归,更有不幸者以悲剧收场。笔者是个有着33年驾龄的老司机,私下认为时尚的东西不一定是理性的,要给“自驾游”降降温。特别是新手,更不宜“自驾游”。  相似文献   

3.
开车的修养     
早些年,汽车司机可是一种很风光很有气派的行当,油水相当的丰厚。当年福州的聪明人就总结说,最牛气的职业是:“一嘟嘟,二医师”。“嘟嘟”就是指汽车司机的喇叭声声。医师的牛那不必废话,可是他再牛,还是得屈居汽车司机之后,可见汽车司机那时候风头有多健。那年月当上一个汽车司机,就是给他个科长也不换的。  相似文献   

4.
常听有些司机私下抱怨说:如今的司机已今非昔比了,以前“方向盘一转,给个县长也不换。”现在缩着心上路,车祸有时还是躲不过,挨交警罚款更是家常便饭,云万。不可否认,造成现在交通路况相对混乱的局面,也许就是有些司机所感叹的“行路难”。其实,只要做到遵法守规,心中安全警钟长鸣,行车有原则,不开违章车,达到安全行车的目的也  相似文献   

5.
违法司机与贪官是两个不同概念的词,也是不同层次的人物,把违法司机与贪官放在一起写,可比性何来?但对这类人的心理做了一番研究后,我觉得违章司机与贪官在心理上是有某些相似之处的。臂如.侥幸心理.其次为金钱利益驱动而冒险行事.孤注一掷,结果最终下场都是可悲的。不过违章司机的结局是令人扼碗叹息,而贪官则让人嗤之以鼻的。  相似文献   

6.
《安全与健康》2006,(3):55-55
对一个称职的司机而言,保证轮胎平衡非常重要,它不仅有助于延长轮胎的使用寿命和车辆性能的正常发挥,更有助于保证驾驶员的生命安全。  相似文献   

7.
随着汽车数量的剧增,如今城市的堵车也成了家常便饭。不少驾车上下班的人和出租车司机常说,一遇着堵车自己就异常暴躁,回家后还烦闷得吃不下,血压也高了。对此,医学人士提醒司机要警惕堵车对心脏的压迫。  相似文献   

8.
到美国,我发现在马路上几乎看不到交警,美国绝大多数司机都能很自觉地遵守交通法规。更难能可贵的是,他们开车格外礼让,没有警察,交通秩序仍然是井井有条。  相似文献   

9.
《安全与健康》2004,(22):52-52
到美国,我发现在马路上几乎看不到交警,美国绝大多数司机都能很自觉地遵守交通法规。更难能可贵的是,他们开车格外礼让,没有警察,交通秩序仍然是井井有条。  相似文献   

10.
如今,女性司机越来越多,但在您潇洒驾车的同时,更应注意自身的安全。在此提醒女性司机注意几点:  相似文献   

11.
商家有句话,叫做“只有死的人,没有死的货”。而司机也有一句话,叫做“死的是地图,活的是脑筋”。话虽明了但只有司机或开车的人,才知道个中的“三味”。  相似文献   

12.
致远  岩川 《安全与健康》2004,(12X):11-11
在经济较为发达的沿海城市,公有制单位用车在不断增加,司机队伍也不断扩大。这个层面的司机收入虽然较稳但也相对较低,无形中产生了一种较为独特的阶层:既有清闲处尊之优越感的一面,又有收入不上不下尴尬难言的一面。正由于如此,轿车,这里所说的主要指部分单位或公司所拥有的个人专用轿车。捎带载客,也有在所难免了。  相似文献   

13.
不久前,某地对出租车司机进行体检,结果显示:受检男司机中,34%患有脂肪肝,11%患有高血压,9%患有前列腺增生:受检女司机中,38%患有阴道炎,30%患有乳腺增生,10%患有子宫肌瘤。医学专家分析认为,这固然与司机工作性质特殊有关系。但是,50%以上司机健康观念淡薄,40%以上司机平时没有参加体育锻炼,每周锻炼一次的司机只占40%。  相似文献   

14.
晓蒙 《安全与健康》2004,(22):26-26
日本开发出防止司机开车打瞌睡的系统,可通过心跳速度的变化,监测司机是否打瞌睡,在睡意来临15分钟前提醒司机注意,防止发生事故。该系统的核心技术之一是贴在方向盘上的纸状心跳感应器,司机握方向盘时可以握住它。感应器每隔10秒检测一次司机的心跳速度。  相似文献   

15.
司机性格与车祸   总被引:1,自引:0,他引:1  
司机性格与车祸为什么有些司机会遇险失事酿成车祸,而有些司机不会?莫斯科大学的社会学家对此自有独特的看法。他们在一大型停车站对百名职业司机作了一次专门调查,对从未失事、安全驾车以及偶尔碰到过麻烦事的司机性格进行比较、分析后得出结论称,诸如勇敢、较高的道...  相似文献   

16.
卡拉奇是巴基司坦的旧都,有人口510万。在卡拉奇,乘出租车一点也不贵,而且司机从不宰客。  相似文献   

17.
雨季一到,路面上整天都是湿乎乎的,轮胎的抓地力时有时无,刹车距离明显增大,视线也变得模模糊糊。怎样保证雨中也能安全行车,是每一个司机都必定要面临的问题。尤其是开车资历不深的新手,对此更得有足够的重视。 准备工作从行车前开始 在此我们强调一点,平时请大家多注意看看自己车的胎纹深度。没有专用尺子的话,用随身的硬币或小木棍都可以进行测量。胎纹的报废深度是1.6毫米,但雨季开车胎纹深度不能少于2—3毫米,最好在4毫米以上。当然对多雨地区的车主来说,换一副水胎更理想;然后查胎压,胎压过低也会提前导致打滑。同…  相似文献   

18.
莆田“面的”司机陈磊,因一次感动而当上司机,决心用一生回报社会、回报人民。 原来,5年前的一个夜晚,陈磊的儿子半夜突然发高烧,到了非去医院不可的地步。在妻子不经意找病历过程中,发现了一张出租车司机的名片,小陈试着拨通了出租车司机的电话。电话里,也为人父的出租车司机竟也着急起来道:  相似文献   

19.
《安全与健康》2004,(4X):49-49
一个手握方向盘24年的职业司机,以自己一次肇事的亲身经历为蓝本,写出了一本18万字的长篇纪实作品。这是我国第一部由肇事司机自己写成的书,名为《一个荆州肇事司机的述说》,已被湖北省公安部门推荐为司机必读书籍之一。  相似文献   

20.
《安全与健康》2007,(3):54-54
据交通心理学研究显示,人的心理状态对交通安全隐患的影响非常重要,不同气质类型的司机交通事故发生率也不同。  相似文献   

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