客车常用锻件锤上模锻CAPP系统的开发

介绍了以VisualBasic为开发平台 ,以SOLIDWORKS为图形工具的锤上模锻CAPP系统 ,系统的使用者只需输入零件几何参数 ,即可自动进行冷、热锻件及模锻工艺的设计 ,从而彻底克服了传统模锻工艺设计的缺点     

H型断面零件模锻过程变形力的数值模拟

本文应用上限单元法(UBET),在计算机上模拟了H型断面轴对称零件在模锻变形过程中的变形力变化规律,并与实验进行了比较,结果令人满意。     

锻件形状对闭式模锻成形力影响的研究

此文在分析归纳回转体锻件的形状复杂程度对闭式模锻力的影响的基础上,采用理论分析和实验测试两种方法对枝叉类零件形状复杂程度对闭式模锻成形力的影响进行了研究,给出了计算及测试数据和结论     

CA141同步器齿环精锻工艺的研究

本文介绍了“新解放汽车”CA141同步器齿环的精锻工艺实践。通过试验研究确定了坯料规格、锻造变形工艺规范及模具结构设计的有关工艺参数,从而在大型复杂结构齿形件精锻技术研究的领域中作出了有益的尝试,并且适合于大批量生产的推广与应用. CA141同步器齿环是第一汽车制造厂新式改型车LF06S变速箱的关键零件。目前国内生产的同步器齿环均是结构较简单的同步环(φ50～φ100mm)。对于大型复杂结构的CA141同步器齿环(>φ150mm),如图一所示,由于形状复杂,加之尺寸精度要求按照日本技术标准,因而成形工艺的难度亦就加大了。尤其是产品的硬度指标(≥HRB100)及耐磨性能指标(台架寿命试验达30万次)要求较高,因此,我们采用新型铜合金材料与精锻技术来满足CA141同步环批量生产的需求。本试验工作是在双盘摩擦压力机J53— 300上进行的,采用开式模锻实现精锻的工艺方案。     

在四柱液压机上冲裁洗衣机箱壳

我们杭州洗衣机总厂是生产《金鱼牌》洗衣机的专业厂。洗衣机上都有一冲压零件—箱壳,它是用0.6～0.8mm 厚的08F 薄钢板经冲裁压型折箱点焊等工序制成。它的展开尺寸长×宽为1800×700,详见图1。     

饼类件小飞边模锻工艺及模具的研究

此文介绍了一种自张式可分凹模模具,将该模具安装在热模锻压力机上使用,可以实现饼类零件的小飞边模锻。描述了在坯料变形过程中,可分凹模各部分的相对运动及自动形成多余金属分流腔的原理,分析了模具的受力情况并给出了设计计算方法,最后介绍了应用效果。     

微机在叶片锻件图设计中的应用——PC-1500微机辅助设计

叶片是航空发动机上的关键零件之一,规格多,数量大。目前,在国内叶片的毛坯有相当部份是由普通模锻提供的。在叶片锻件设计时,通常的工作程序为:根据叶片零件各截面型面座标,在座标纸上放大描点,按包络线法加放余量并延伸,绘出截面放大图,在放大图上找出原 X座标对应的加余量后的 Y 座标,再根据截面放大图计算(常常是数格)截面内所占格子数目后,换算为截面面积;同时,还要求出叶片榫头、工艺凸台等有关尺寸;最后绘制     

轴叉温挤压工艺研究

轴叉是奥拓轿车转向器和微车传动轴系统中的关键零件,也是属于典型的叉类零件,在轿车、微车中起换挡、传递力矩的作用,因此对其重量、几何尺寸、形位公差、表面质量要求较高,采用模锻或机加难度很大。我们根据产品的特征,采用了温挤压工艺,通过对模具结构设计、制坯方案优化、模具材料的选择、研制出合格产品,达到了国产化要求。     

重型柴油发动机曲轴的模锻

本文介绍了重型柴油机曲轴的锤上模锻过程,着重探讨120°曲轴的锤上模锻方法。     

CH83系列消振液压模锻锤应用、交流、演示会在沪举行

由机械部济南铸锻机械研究所暨江苏海安锻压机床厂联合举办的“CH83系列消振液压模锻锤应用、交流、演示会”于94年7月11日至13日在上海召开。该系列模锻锤是蒸空锻锤的更新换代产品,具有高效、节能、消振等优点,其传动方式和结构形式均属国内外首创,并取得了“液压锤动力头”和“消振模锻锻锤打击系统”两项国家专利,荣获91年国家发明奖、93年中国高新技术新产品博览会科技新产品银奖等一系列大奖,被机械部列为“八五”重点推广的锻压新产品。     

垂直可分式锻模的改进意见和研究

此文讨论了对传统的垂直可分式锻模的改进方法,以便更加适宜于部分零件的精密模锻。这种改进后的锻模利用摩擦自锁,提供锁模力,具有结构简单、强度好、锻件顶出力较小、易于清除氧化皮等优点,尤其适合于万向节叉的批量生产。它对设备的要求是仅须考虑行程、吨位和精度。适宜于安装在通用机械压力机上使用。     

模锻设备的选型与比较

通过对目前锻造行业的四大主力模锻设备：蒸空模锻锤、螺旋压力机、热模锻压力机、程控锻锤等各自结构性能特点的比较及选型介绍,阐述了4种模锻设备各自不同的适应性,阐明模锻设备的选型应针对锻件的形状、精度及工艺特点合理确定。     

用终锻模膛进行成形和热校正其连杆中心距收缩率的选取

连杆锤上模锻时,采用的热校正方法不同,终锻模膛中连杆中心距的收缩率也随之改变。本文通过对大小连杆进行分类,分析和计算连杆锤上模锻靠终锻模膛成形和热校正时终锻模膛中连杆中心距在特定温度下的收缩率,并以大、小连杆的实例加以证实。     

浮动生物滤清器及其应用

富营养化湖泊及城市内河（流动较慢或不流动）的水质污染问题是环境界一个棘手问题。应用河海大学的专利“浮动生物滤清器”可以解决这一难题。现介绍部分研究效果如下。1．南京乌龙潭公园内湖。使用“滤清器”长1500mm，宽500mm，高300mm；1992年11月5日监测化验其效果，CODcr去除率22．4％（进水85．3mg／L，出水66．2mg／L）。2．南京秦淮河夫子庙河段。所用“滤清器”同上。1995年4月26日监测化验其效果，COD－cr去除率240％（进水154．0mg／L，出水117．0mg／L）。藻类去除率97．1％（进水藻类总数33400个／毫升，出水973．5个／毫…     

触变模锻成形工艺对镁合金成形件力学性能的影响

采用半固态等温热处理法、近液相线模锻法和等通道角挤压法制备AZ91D—Y镁合金半固态坯料。分别将3种状态的坯料加热到半固态温度区间进行二次重熔后,进行了触变模锻成形。结果表明,在半固态温度为560℃,模锻压力为200MPa的条件下,半固态等温热处理法、近液相线模锻法和等通道角挤压法制备坯料分别保温30,20,15min后触变模锻获得最佳力学性能;随着坯料加热温度的升高,触变模锻成形件力学性能呈现先上升后下降的趋势;增加成形压力有利于触变模锻成形件力学性能的提高;在相同成形条件下,等通道角挤压法制备坯料触变模锻后的力学性能最好,近液相线模锻法次之,半固态等温热处理法较差。     

热镦辗机参数及液压传动的研究

前言热镦辗机是摆辗机的一种。它与现有的冷、热摆辗机的区别,仅在于按热镦辗工艺的要求,改变了设备的参数。使其在滑块的一次工作行程中,对工件先镦粗后摆辗,即可锻成一个工件。在某些场合兼有整体模锻及纯摆辗局部加载的优点,并在一定程度上改善了它们各自的性能。比热模锻省力,振动与噪音均小。比纯摆辗生产率和模具     

锻模毛边槽楔角对充满性影响的研究

用毛边槽桥部楔角不同的几种模具进行了模锻工艺试验,结果表明楔角α在3°～15°范围内,随着α的增大,充满性提高,成形载荷下降。     

模锻工艺参数优化设计的试验研究

以一具有“H”型截面轴对称锻件为例,采用正交试验方法对其飞边桥部尺寸、连皮位置、连皮厚度以及连皮冲孔直径等模锻工艺参数进行了试验研究,并以最大变形功和坯料体积的乘积作为优化目标,通过方差分析得到了一组优化数据。     

黄铜药筒盂坯的液态模锻

应用液态模锻工艺生产药简及弹体盂坯,具有简化工序、生产率高、提高材料利用率及降低能耗等优点,此文从消除铸件气孔和疏松缺陷,细化晶粒等方面简要地讨论了液态模锻黄铜盂坯的性能,并概略地分析了液态模锻生产黄铜盂坯的工艺和模具问题。     

我国环境立法的误区及对策研究

我国目前的环境立法存在一些不足,有些具有“部门立法”、“主体立法”的特征,对行政管理相对人而言又多表现为“义务本位”立法;某些法律与另一些法律之间存在着矛盾,一些法律制度和措施还不够完善。要改变这种状况,环境立法工作应当实现以下几点转变:一是政府部门应由“权力主体”向“义务主体”转变,二是由“主体立法” 向“行为立法”转变,三是行政管理相对人由“义务本位”向“权利义务一致”转变,四是环境法律制度应由行政性制度向经济性制度转变,五是在立法技术上由强调速度和数量向强调质量转变。