危险化学品运输中的安全问题

危险化学品运输是一种动态危险源 ,发生事故涉及面广 ,危害严重 ,对人民生命财产、社会公共安全构成威胁。危险化学品安全运输越来越受到人们的关注。笔者分析了危险化学品运输中引发事故的诸因素和安全运输中应特别注意的几个问题 ,强调从业单位、从业人员的资质、法律意识和业务素质 ,并探讨了发生事故的应急处置措施 :尽快报警 ,组织抢救 ,杜绝一切火源 ,消毒 ,现场监测。     

我国危险化学品道路运输的现状与对策研究

随着我国工业和经济的发展,危险化学品的需求量越来越大,危险化学品的道路运输也越来越频繁,由危险化学品道路运输而引发的事故也越来越多。为此,必须基于我国危险化学品道路运输的现状,借鉴发达国家在危险化学品道路运输方面较成熟的经验,提出符合我国国情的危险化学品道路运输安全管理的对策,以达到减少危险化学品道路运输事故发生的目的,最大限度地降低由危险化学品道路运输事故引起的生命财产的损失。     

危险化学品运输的风险与对策

移动风险源作为风险源存在状态的一种重要表现形式,更具有突发事故的可能性,移动风险源的监控是环境风险动态监控系统的重要组成部分。本文重点介绍了移动风险源的风险监控,及危险化学品运输过程中的风险源特点、防范措施及应急对策。     

我国危险化学品安全管理现状与对策

本文从法规体系和管理机构两个方面介绍我国危险化学品的安全管理现状,分析存在的问题,提出完善危险化学品安全管理的几点建议。     

危险化学品的储存及运输安全

我国是化学品生产大国,化学品安全管理工作涉及领域广,部门多、环节杂、基础弱,矛盾突出。危险化学品包括爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、有毒品和腐蚀品等。危化品具有易燃易爆,有毒有害的性质,在生产、使用、运输、存储的过程中都可能发生事故,从而造成人员伤亡,形成灾害性事故。所以,加强化学品管理很有必要。以下从危险化学品的储存和运输两方面来讨论危化品的安全问题。     

危险化学品运输安全监管刻不容缓

随着大化工时代的到来，化学品在国民经济中发挥着越来越重要的作用，从电子产品到建筑材料，从国防工业到百姓衣食住行，都离不开化工产品。由此，化学品的物流、运输等业务就应运而生，并日益增加。然而，与此不相称的是，危险化学品事故多发，尤其是危险化学品运输环节的事故频频发生，严重威胁着人民的生命安全。中央领导高度重视，多次作出重要批示，强调要加强对危险化学品各个环节的安全管理。因此说，狠抓危化品运输环节的安全管理刻不容缓。     

危险化学品装卸运输一体化安全风险预警平台设计与研究

针对危险化学品装卸环节与运输环节安全事故频发,涉及监管部门较多,及危险化学品流转过程中多物态、跨地域、跨时空的特征通过调研和分析,得出运输介质不符、疲劳驾驶、超载、企业超资质营业、装卸操作不规范等是影响危险化学品装卸、运输环节的主要安全风险因素;另外,装卸、运输环节安全风险影响因素之间存在紧密的耦合关系。为更有效落实企业安全生产主体责任和政府监管职责,严格依据相关法律法规和标准,并融合互联网、物联网、人工智能、地理信息等新一代信息化技术和理念,设计并研究集危险化学品装卸与运输一体化的安全风险预警平台。目前该平台已在山东淄博上线试运行,取得了良好的运行效果,提高了该市危险化学品装卸运输过程本质安全水平,增强了政府危险化学品监管能力。     

北京市危险化学品安全生产现状与对策

危险化学品在生产、经营、储存、运输、使用、废弃处置过程中,存在着火灾、爆炸、中毒等危险性.     

危险化学品经营企业安全管理探讨

1 引言 危险化学品具有易燃、易爆、有毒、腐蚀等危险特性,在其生产、贮存、经营、运输、使用和废弃等各个环节中,由于环境条件变化以及储存、使用、经营管理不善极易引起燃烧、爆炸、灼伤、中毒等恶性事故,给人民生命财产造成严重损失。本文就危险化学品经营企业安全管理问题进行初步的探讨。     

北京城市燃气消防安全形势及对策

随着北京城市建设的迅速发展,北京的城市环境问题日益突出,由此造成了城市能源结构的重大转变。液化石油气、压缩天然气等以易于携带、燃烧清洁的特点成为城市清洁燃料的重要组成部分。但是,由于液化石油气、天然气具有易燃易爆等危险特性,管理、使用不慎极易引发火灾爆炸危险。特别是近年来,北京市燃气事故常有发生,给国家和人民生命安全财产造成很大的损失。因此,对城市燃气的消防安全应予以高度重视。     

北京市危险化学品安全生产监管监控现状与技术选择

分析了北京市危险化学品的安全生产现状以及监管监控现状,预测了北京市危险化学品的监管监控趋势,为了提高危险化学品监管监控的能力,给出了监管监控危险化学品的优化技术。     

浅谈危险化学品在生产过程中的事故原因分析及对策

1 引言 世界上已知的化学品多达1000万种,常用的化学品已超过8万种,而且每年仍有1000余种新化学品问世。化学品的产量也由50年前的100万吨发展到现在4亿吨。化学物质的大量使用极大地改善了现代人的生活质量,加速了社会发展进程。然而,由于自身的特性,一些化学品的生产具有一定的危险性,由化学品引发的事故屡见不鲜。     

危险化学品仓库的安全防火

危险化学品仓库是收发和储存有燃烧、爆炸、腐蚀、灼伤、中毒等危险的化工原料、农药、化肥、化学试剂、化学药品等物品的专业性仓库。其类型按使用性质和规模大小,分为大型的商业、外贸、物资和交通运输等部门的专业性储备、中转仓库;中型的厂矿企业单位的生产附属仓库;小型的一般使用性质的储藏库。危险化学品仓库是易燃易爆等化学物品集中存放的场所,储存的物品种类繁多,性质不尽相同。如果库址选择不当、布局不合理、建筑不符合要求、管理不善,就容易引起燃烧、爆炸或中毒事故,甚至会造成恶性灾害事故。     

危险品的GPS运输监控技术现状分析

频发的危化品运输事故说明,危化品运输环节的技术化监管仍存在重大的漏洞和不足.从分析导致运输事故的原因出发,提出通过建立以GPS定位技术为基础的智能化全程监控危化品的运输系统,并在城市化进程中不断推广,才能降低事故率,营造出持久、稳定、安全的运输环境.     

狠抓危险化学品运输安全监管刻不容缓

随着大化工时代的到来,化学品在国民经济中发挥着越来越重要的作用,从电子产品到建筑材料,从国防工业到百姓衣食住行,都离不开化工产品,由此而带来的化学品的物流、运输等业务日益增加.     

危险化学品运输路径优化选择模型研究

针对危险化学品运输的路径优化选择问题,将多目标格序决策理论引入到路径方案评价比选中,结合指标选取的综合性和可操作性原则,从6个方面构建危险化学品运输路径比选指标体系：影响区域水源保护性（p1）、影响区域途径区域名胜古迹保护性（p2）、影响区域生态环境保护性（p3）、影响区域人口规模（p4）、影响区域厂矿规模（p5）、运输路径综合运输效益（p6）。通过对各方案综合差异度的计算,实现了备选方案的格序化排序。此外在模型体系权重计算中采用了熵值法,实现了权重确定的客观性。最后,应用该模型结合算例对该模型进行了试算,证明了模型的合理性。     

国内外危险化学品安全评价现状

随着化学工业、石油化学工业的发展,大量易燃、易爆、有毒、有害、有腐蚀性等危险化学品不断问世,它们作为工业生产的原料或产品出现在生产、加工处理、储存、运输、经营过程中。化学品的同有危险性给人类的生存带来了极大的威胁。例如,1976年意大利寒维索工厂环己烷泄漏事故,造成30多人死亡,迫使20余万人紧急疏散;1984年墨西哥城液化石油气爆炸事故,使650人丧生、数千人受伤;1984年印度博帕尔市郊农药厂发生