基于风险识别与管理的安全培训实践

对石油石化行业而言,风险管理的核心就是安全风险管理。安全风险管理的前提是风险识别。基于岗位风险识别群体的感知风险,和通过组织安全数据库识别的"现实的风险"揭示,是风险识别的有效途径。组织安全风险识别是科学识别培训需求的重要途径,从而实现培训有效管理和安全文化提升。     

用科学规划精细管理保障良好校园秩序

加强校园安全管理,开展"平安校园"创建工作,是新形势下高校加强校园治安综合治理的新举措。以某高校为例,通过对校园安全现状分析,针对存在的安全问题提出了加强校园安全基础设施建设、科学规划、创新管理手段进行校园精细化管理等措施,提升安全管理服务水平,为学校师生员工营造和谐、有序、整洁的学习、工作、生活环境。     

加强石化企业班组安全风险管理的几点思考

石化企业具有易燃易爆、高温高压、有毒有害的特点,其生产操作现场、施工作业现场等存在较大的危险性。企业中的班组是安全生产的前沿阵地,要实现安全风险的预先控制、超前防范,班组安全风险管理尤其关键。但是如何通过有效的措施加强班组安全风险管理,做到风险预知管理,实现安全生产的良性循环,需要进行深入思考。1当前石化企业班组安全风险管理现状1.1风险控制意识淡薄一是班组长自身风险控制意识就比较淡薄。     

中小学校安全风险管理系统的提出与应用

为了提升校园的安全程度完善其管理系统,本文在阅读相关文献的基础上,结合校园应急管理以及风险辨识和评估在校园安全中的重要性,将工业安全管理技术应用于校园安全管理中,提出中小学安全风险管理系统,该系统的实施和应用,可以在一定程度上减少校园安全事故的发生,对校园的安全管理,具有实际应用价值和重要的现实意义。     

安全风险管理过程原理与相关概念解析

企业安全管理以风险管理原理为基础.但在实际中,由于对风险管理过程原理和相关概念理解不准确、不到位,使其难以在实践中得到应用.为解决此方面的问题,本文论述安全风险管理过程原理,分析我国目前应用安全风险管理过程原理普遍存在的问题.基于风险管理科学原理和安全工程学原理,综合分析国内外安全风险管理相关概念,明确其概念内涵.通过实例分析,论述如何在实际的安全风险管控工作中,准确运用安全风险管理过程原理和相关概念.本论文对安全风险管理过程原理与相关概念解析结果,有助于对风险管理过程原理和基础概念的理解、掌握以及在实际工作中的运用.     

浅析较高风险国家社会安全防范与风险控制方法

切实抓好海外防恐安全工作是落实集团公司"国际化"战略的基石。本文以中国石油阿尔及利亚各子公司在社会安全防范案例为研究对象,结合风险管理相关理论和方法,深入探讨集团公司在较高风险国家的社会安全防范与风险控制方法,从而保障海外项目人员平安、项目安全发展,提升集团公司国际化经营水平。     

运用风险管理理念,提高灭火救援水平

根据消防部队灭火救援工作中的职业危险 ,引入了风险管理理念。笔者运用安全系统工程的理论和方法 ,建立了灭火救援工作的风险管理方法以及风险识别、风险评价的方法和步骤 ,并针对当前的情况 ,提出风险控制的具体措施。该方法简单 ,易于操作。在安全管理工作中应用风险管理方法 ,根据现有资料和知识经验 ,针对部门的具体情况 ,找出灭火救援工作中存在的风险 ,并对各种风险及其危险程度进行评价 ,在此基础上 ,采取相应的控制措施。分析和研究表明 ,运用风险管理有利于控制或减少消防人员在灭火救援中存在的风险 ,防范事故发生 ,提高灭火救援的水平。     

基于贝叶斯网络的校园安全风险评估

为解决校园安全风险事故中行为安全管控的难题,本文以行为安全管理理论为基础,构建4个维度,8个一级指标、20个二级指标的校园安全风险评估体系模型,从而全面评估校园安全行为风险,并以贝叶斯网络的技术方法搭建,形成校园安全风险贝叶斯网络模型。通过正向推理、反向推理和敏感性分析,得出校园安全风险重点管控因素和事故致因链,进而得到校园安全风险管控策略,提高校园安全管理水平,保障校园安全。     

煤矿生产安全风险管理机制的研究与应用

通过对我国煤炭行业及典型煤炭企业的安全及安全管理的现状分析,找出煤炭企业在安全风险管理方面存在的主要问题;利用系统安全科学理论、风险管理理论、个体及群体行为理论、数理统计方法等,以平煤集团为样本,根据安全管理的3E原则,从技术保障、组织保障、文化教育保障等方面全方位地研究煤矿生产安全风险管理模型。通过该模型研究,为煤矿生产安全风险管理提供一套系统的理论体系和思路;在模型研究的基础上,应用先进的计算机技术,开发出网络版的煤矿生产安全风险管理系统,为生产现场提供先进、便捷的安全风险管理手段。     

支线机场安全动态预警技术研究

提升支线机场安全管理能力是中国支线机场未来发展面临的一个重大问题,为提高我国支线机场安全管理水平,本文基于系统动态的风险管理思想,针对支线机场安全风险发生随机、动态和系统的特点,结合支线机场安全管理实践,构建了支线机场三维风险识别图,以时间维为主线,空间维为基础,逻辑维为依据,多层次地识别支线机场面临的风险,以提高支线机场风险识别结果的客观性和全面性;将风险概率、风险损失、风险可预测性、风险可控制性纳入了支线机场安全风险分析过程,构建了支线机场安全多维风险评价函数,从而能更系统、全面地对支线机场面临的各种风险因素进行评价;通过上述支线机场风险管理技术的应用,可提高对支线机场安全风险的辨别、分析和控制能力,达到对支线机场安全风险进行实时、动态监控的预警目标,进而减少支线机场安全风险的潜在损失。     

军事装备使用风险初探

装备的安全使用是部队安全和战斗力的重要组成部分。由于装备复杂性和使用环境的严酷性,使装备使用过程存在较大的风险性。本文提出了装备使用风险的概念,装备使用风险是装备事故可能性与后果严重度的度量,并划分了风险类型。重点对装备使用风险的特点、影响和因素进行了分析,认为装备使用风险因素复杂,对部队安全和任务的完成有重大影响,需要进行风险管理和控制。最后,讨论了装备使用风险管理的原则和要求,以期促进部队装备安全使用和风险管理工作,从而提高部队的战斗力。     

基于平安校园建设的高校安全管理体系构建——以西安欧亚学院为例

为了加强高校校园安全管理、实现平安校园的建设目的,西安欧亚学院展开了高校安全管理体系建设。经过多年的实践探索,形成了以预防为主的风险管控体系;通过新生军事技能改革、安全教育模式改革、技术手段防范、校园交通管理4个方面开创了校园安全治理模式的创新。在业务、服务和应急3方面形成规范的标准化运行体系,形成了以安全预防和服务保障为核心的安保工作定位。     

智安小区：中小学幼儿园安全建设的新路径

<正>校园安全是学校开展教育活动的基础。中小学校园安全因其群体的特殊性和脆弱性备受关注,近年来发生的数起校园暴力伤害事件不断催促着对校园安全建设的提升。暴力伤害事件的发生并非根源于校园,是社会风险的外溢和弱势侵害,相关治理不能仅限于校园。智安小区是依靠智能技术构建的一种新型安全社区,能够实现对相关风险信息的及早识别与预警,提供多元共治的平台,使得校园安全治理进入风险治理阶段,     

风险管理与分类监管

<正>在今年的"全国特种设备安全监察工作会议"上,国家质检总局提出了开展风险管理和推进分类监管作为特种设备安全监察的重点工作。这是特种设备安全监管历经半个多世纪,在深度与广度不断改革、创新的新举措,必将开创特种设备安全与节能工作的新局面。风险管理就是以最小的投入而将风险损失控制到最小。要达到风险管理的预期,必须进行危险源的风险分     

风险管理 全员参与

<正>安全风险管理是指通过识别生产经营活动中存在的危险、有害因素,并运用定性或定量的统计分析方法确定其风险严重程度,进而确定风险控制的优先顺序和风险控制措施,以达到改善安全生产环境、减少和杜绝安全生产事故的目标而采取的措施。通过安全风险管理可以消除人的不安全行为、减少物的不安全状态、改变环境不安全条件,预防事故、降低损失。安全风险管理的目的就是要将风险降到最低。     

中国建材 提升全面风险管理水平

本刊讯 12月19日,中国建筑材料集团有限公司召开全面风险管理工作电话会议,旨在系统总结集团企业2012年全面风险管理工作,沟通交流企业风险管控经验,安排部署2013年集团企业全面风险管理工作,以持续提升集团风险管控整体水平。     

电网安全风险管理

随着电网建设的高速发展和电网事故影响的扩大,电网安全引起了各方面的高度重视.从2006年起,国家电网公司正式开展安全风险管理工作.根据风险管理的理论和电网事故的特点,系统地探讨了电网安全的风险管理并提出了改进措施,以形成安全生产预防机制,规避和化解安全风险,保障电网安全运行.     

制订校园总体安全规划的10个步骤

近来,校园安全主管开始认真审视自己校园的安全防范规章制度,许多人发现制订总体的安全防范规划是提高校园整体安全水平的好途径。凡是有此类规划的校园一般都能更自如地为建立一个信息等级划分明确、可控程度高、风险认知清晰的程序做好准备,这对提高风险控制能力和突发事件处理能力十分必要。制订安全总体规划分很多步骤,其形式和内容取决于校园安全的现状和已经制订并正在实施的各种管理规章及程序。而且,设计或改进一个校园     

基于复杂网络理论识别油库关键安全风险因素

为提升油库安全风险管理水平,基于风险因素间关联关系对风险因素重要性的影响,提出从复杂网络角度研究油库安全风险管理并识别关键风险因素的方法。首先,通过识别风险因素并依据因素间的影响关系和影响程度构建油库安全风险加权网络模型;然后,基于风险因素自身的风险水平及其对网络中局部和全局其他因素的影响力,设计风险因素的重要度评价指标;最后,采用层次分析法(AHP)-灰色关联分析(GRA)-理想距离排序(TOPSIS)模型对风险因素重要度进行排序,从而实现关键风险因素的识别。将该方法应用于某油库风险因素识别中。结果表明:人员素质和安全管理风险为该油库关键风险因素。     

基于物元模型的航空公司飞行安全风险综合评价

提高航空公司飞行安全风险管理水平的关键是对航空公司飞行安全风险的现状进行科学客观的综合评价。在系统分析影响航空公司飞行安全风险因素的基础上,建立了由机组因素、飞机因素、环境因素和飞行管理4个1级指标及26个2级指标组成的航空公司飞行安全风险指标体系,指标体系中各级评价指标的权重由层次分析法确定;由于航空公司飞行安全风险评价具有物元的可拓性,构建了航空公司飞行安全风险评价的多级物元模型。实例演算表明,物元理论能充分地利用航空公司飞行安全风险评价中的指标信息,确定影响航空公司飞行安全风险的主要因素,以便航空公司采取针对性的措施提高飞行安全风险管理水平。