火灾无情,逃生有术

这是一个在消防界流传甚广的故事：１９８６年４月 １９日晚,哈尔滨市天鹅饭店突发火灾。面对大火,许多中国人、朝鲜人不知所措,盲目逃跑,结果有的被浓烟窒息而死,有的慌乱之中跳楼被摔得粉身碎骨。而６名日本人在混乱中匍匐通过浓烟滚滚的火场,沿安全通道神奇般地逃了出来。原来,日本人刚刚入住时,就提前摸清了周围的环境,把安全通道牢记心中了！ 消防专家对此故事添加了如下注脚：日本人大难不死,不仅得益于精明、敏捷、更得益于该国多年来极为正规的国民逃生教育。再如美国,大多数州的中小学校,火灾逃生训练是学校正式教育的…     

一把吹风机四条人命

正江苏21岁的赵女士和男友一起租住在一间平房,这处民居中还有其他租客。不久前,赵某竟因吹头发引发火灾,致4人丧生!近日她被起诉涉嫌失火罪,面临4~6年的入狱刑罚。小小吹风机竟让4人丧命事发当天凌晨一两点,赵某回到住处洗头,将吹风机放在床上离开去洗衣服。没多久,她看到院子里有浓烟,房间烧了起来。她赶紧敲了左     

基于灰色系统理论的煤矿人因事故关键因素分析

通过对煤矿人因失误事故致因因素进行分析,统计出相关的关键影响因素,运用灰色系统关联理论,根据国家安监局近十年煤矿事故统计数据,对煤矿人因失误事故影响类型进行了分析。以煤矿事故发生起数和事故死亡人数作为参考指标,计算和分析行为失误致因、个人违章、组织管理失误等十项主要与煤矿人因事故相关的灰色关联度,进而推算出这些因素的灰色关联序,确定出导致煤矿人因失误事故的关键因素,最终得到煤矿人因事故与关键影响因素之间的定量化分析结果。采用灰色关联理论对煤矿人因失误影响因素进行分析,能够很好地说明人因失误与各关键影响因素之间的权重关系,对煤矿人因事故主致因机理有更加深刻的理解,为煤矿事故的预防和控制提供重要的参考依据。     

浅析企业安全管控核心——本质安全

<正>2月15日,广东一公司有限空间作业致7死2伤,2月18日广东惠州一石化企业发生闪爆事故致1死1伤,2月23日内蒙古一矿业公司发生重大运输安全事故致21人死亡,2月24日重庆一公司的有限空间因盲目救援致4人死亡,2月25日安徽马鞍山一钢厂房突发爆炸致2死1伤,2月28日河北张家口一公司锅炉撕裂事故致3     

基于DEMATEL-ISM的城市地下综合管廊火灾事故影响因素研究

针对城市地下综合管廊火灾事故的复杂性和不确定,基于人、机、环境、管理、信息5个方面的事故致因因素,考虑事故因素之间的交互与耦合作用,通过德尔菲法确定了城市地下综合管廊火灾事故的影响指标体系,提取了18个影响因素;采用实验室决策分析法找出了关键事故致因因素,在此基础上,利用解释结构模型法划分事故因素间的层次结构,构建城市地下综合管廊燃气舱火灾事故影响因素的多级递阶结构模型。结果表明:城市地下综合管廊火灾事故是近邻致因、过度致因和本质致因因素共同作用的结果,控制较低层级的影响因素是避免系统全面崩溃的有效途径。     

水电工程施工安全事故致因重要性多证据融合综合评价

为确定水电工程施工安全事故的主要致因,采取有针对性的安全防范措施减少安全隐患,降低安全事故发生概率,提出事故致因重要性的多证据融合模糊综合评价方法。收集306例典型事故案例,进行致因分析,归纳提炼人、物、管理、环境4类风险因素下的23项事故致因指标,构建安全事故致因评价指标体系;采用区间层次分析法(IAHP)、模糊集评价方法,分别确定风险因素和致因指标权重,进而建立基于专家群决策和D-S证据融合理论的多证据综合评价模型,并进行实例分析。结果表明：人的因素和物的因素是导致事故发生的主要因素;违章作业、处于不安全位置、冒险心理、无防护措施、使用不安全措施等事故致因所占权重较大;在采取安全防控措施时,应重点考虑上述因素。     

让安全细则从“纸上”走到“路上”

近期,一个个黑色消息刺激着人们的神经。连霍高速河南三门峡段义昌大桥发生爆炸坍塌事故,造成10人死亡,四川古蔺县客车翻车11人死亡;甘肃宁县大客车翻车起火致18人死亡;贵州从江客车翻下山坡造成12人死亡;广西大新县一小货车翻下30米深沟致7人死亡……短短24小时,特大交通事故频发。几十个鲜活而宝贵的生命,就这样被一个个事故吞噬了,留给亲人无限的哀     

呕吐和腹泻的判别与救护

案例1某男,36岁,因晚上饮酒过多,被人扶回酒店房间,早上发现死在沙发上。经尸检,死因是呕吐物误吸到呼吸道,窒息而死。案例2某男,25岁,因饮食不节发生呕吐和腹泻,先吐后泻,每天十几次稀水样便,听人说,治疗期间不要喝水和进食,结果连续3天未进食和饮     

恶性人因事故发生机理及其模型研究

为了探究恶性人因事故致因因素及其发生机理,为恶性人因事故防控提供理论指导,对恶性人因事故发生机理及其模型进行系统研究。从个体因素、团体因素、外在因素出发,分析恶性人因事故致因因素;再从行为链、致因链、原因链出发,对个体、团体、综合恶性人因事故分别进行建模;最后,根据事故案例,论证个体、团体、综合恶性人因事故模型的可行性和科学性。研究结果表明:恶性人因事故发生机理模型主要包括针对个体恶性人因事故的行为安全"4-9"模型、针对团体恶性人因事故的行为安全"2-10"模型和针对综合恶性人因事故的行为安全"7"模型;不良文化是根源原因,管理缺陷是根本原因,情绪因素、心理因素、控制因素是间接原因,恶性破坏是直接原因。     

恶性人因事故发生机理及其模型研究北大核心CSCD

为了探究恶性人因事故致因因素及其发生机理,为恶性人因事故防控提供理论指导,对恶性人因事故发生机理及其模型进行系统研究。从个体因素、团体因素、外在因素出发,分析恶性人因事故致因因素;再从行为链、致因链、原因链出发,对个体、团体、综合恶性人因事故分别进行建模;最后,根据事故案例,论证个体、团体、综合恶性人因事故模型的可行性和科学性。研究结果表明:恶性人因事故发生机理模型主要包括针对个体恶性人因事故的行为安全"4-9"模型、针对团体恶性人因事故的行为安全"2-10"模型和针对综合恶性人因事故的行为安全"7"模型;不良文化是根源原因,管理缺陷是根本原因,情绪因素、心理因素、控制因素是间接原因,恶性破坏是直接原因。     

帮你逃出魔掌--谈火场自救与救人

"天有不测风云,人有旦夕祸福".火灾便是威胁人类的一大祸患.而且火灾的发生和发展又是使人难以预测的.据统计,我国每年约有二千多人被火灾夺去生命,有四千多人在火灾中被烧伤.其中,有的是瞬间发生的爆燃、爆炸事故,人们来不及逃生;而大多数则是因为没能掌握同火魔作斗争的方法,逃生无路,眼睁睁被火烧死烧伤,或是被迫跳楼摔死摔伤,成了火魔的受害者和死不瞑目的冤魂.一些人,缺乏消防安全意识和消防常识,发生火灾时惊慌失措,有的冒险跳楼,非死即伤.     

遭遇火灾教你“十招”避险

火灾致人伤亡的两个主要方面:一是浓烟毒气窒息,二是火焰的烧伤和强大的热辐射。只要能避开或降低这两种危害,就可以保护自身安全,减轻伤害。因此,多掌握一些火场自救的要诀,困境中也许就能获得第二次生命。     

遭遇火灾教你"十招"避险

火灾致人伤亡的两个主要方面:一是浓烟毒气窒息,二是火焰的烧伤和强大的热辐射.只要能避开或降低这两种危害,就可以保护自身安全,减轻伤害.因此,多掌握一些火场自救的要诀,困境中也许就能获得第二次生命.     

声音

当今社会压力日益增加,人们寻求各种方式释放压力,但也有些人选择了走向极端。各种原因的跳楼事件接二连三地出现,不过令人遗憾的是,随之出现的多为冷漠的围观与起哄。尊重和爱护每一个生命,这是我们的良知所在,也是社会发展进步的根源所在。为什么有那么多人有"勇气"去跳楼?是生活太累?是生活太苦?是生活太绝望?是生活太迷茫?是生活太清醒?还是没有房?没有工作?薪水太低?没有爱人?……突然发现,我们需要思考的现实问题太多了。——《又见跳楼》     

浅谈企业安全文化建设

<正>事故致因理论认为,生产安全事故的发生主要是由人的不安全行为和物的不安全状态造成的。人往往是事故的肇事者,在事故致因中人的不安全行为和人的失误占有很大比重。即使是来自物的方面原因,在物的不安全状态之后也往往隐藏着人类行为的     

基于ISM的建筑施工高处坠落事故致因分析

高处坠落是建筑工程事故统计中发生频率最高的一类事故,会造成极大的人员伤害和经济损失。通过分析123例典型高处坠落事故调查报告,采用关键词检索抽取出19种导致该类事故发生的致因要素;针对一般事故和较大事故分别对致因要素发生频率进行了统计,得出一般事故中人的因素更关键,较大事故中物的因素更关键。采用ISM模型进一步分析致因要素间的作用关系,构建了7个层级的高处坠落致因要素解释结构模型;对不同层级要素进行分析,发现其与频率度量有良好的一致性,最后得出行政监管和违法承发包两个致因要素是事故发生的深层原因。     

事故致因因素和危险源理论分析

基于事故的致因因素,国内外提出了各种危险源的概念和分类方式,如能量单元的危险源、两类危险源和三类危险源。我国安全生产法规和标准对事故致因因素也有"危险因素"、"有害因素"、"不安全因素"、"事故隐患"等术语形式的表述。为准确理解和运用系统安全理论和方法,应基于事故致因理论,系统分析事故致因因素,在该基础上,诠释各种危险源理论,明晰各种涉及事故致因因素的概念。分析表明:事故致因因素包括能量物质或载体、物的不安全状态和人的不安全行为以及管理因素;各种危险源的概念和分类,都是基于事故致因因素的划分和表述。     

瓦斯功过任评说

中外矿业史上,最惨痛的一次瓦斯爆炸事故发生在1960年5月9日山西大同老白洞煤矿,有682人罹难。这天13时45分,大地骤然抖动,该矿15号并喷出强烈的火焰和浓烟,威力不亚于13级台风。井口房屋及附属建筑物在瞬间全部被摧垮。随即16号井口也喷出浓烟。幸存者回忆说:“事故发生时,从井口喷出的火焰高达30多米,到了夜间,几十里外都能看到……,大火一直烧了十多天。”     

电焊--火灾元凶

2000年12月16日,广州菠萝庙船厂维修的"金鼎"轮发生火灾,造成3名施工人员死亡. 据了解,"金鼎"号油轮维修任务由菠萝庙船厂承接后,15日下午将任务分包给几个外包工程队,其中的1号左舱更换钢板维修工作由黄埔鸿浩工程技术部承担.16日下午1时左右,鸿浩工程部6名施工人员在舱内用风焊吹割横向舱壁钢板时,引燃了船肋骨上的油泥(重油),并产生浓烟,有3人迅速撤离现场,但有3人被困于舱内,火势十几分钟后被扑灭,但浓烟无法及时排出,被困的3名工人因窒息死亡.3人都是湖南籍民工.     

如何防范地铁火灾

<正>地铁作为城市的生命线,具备诸多优势的同时也是城市人口最密集的场所之一,一旦发生火灾,后果不堪设想。2003年2月18日,韩国大邱市地铁一号线中央路车站,由于一名男子纵火,2列满载乘客的地铁列车被烧毁,共造成198人死亡,146人受伤。2015年,美国当地时间1月12日,华盛顿市中心兰芳广场站(L’Enfant Plaza Station)一地铁车厢突然起火并冒出浓烟,导致1人死亡,多人受伤。2015年10