八十年代工业噪声控制的几个主要进展——我国工业噪声控制技术水平评述

回顾并阐述了80年代国内外在工业噪声控制方面的几个主要进展。通过对比,分析评述我国当前工业噪声控制技术的实际水平。虽然我国在噪声控制技术的某些方面,例如计算机在工业噪声预测和控制方面的应用、声强测量、有源消声的实际应用等方面,同国外相比尚有一定差距,但就总体来说,我国的噪声控制技术水平同世界先进国家相比,大体相当,有的方面甚至还要超过。为达到有效控制我国工业噪声危害的目的,建议除进一步加强噪声控制技术的研究外,制定并推行有效的听力保护计划是至关重要的。     

主动降噪耳机,创造一个安静的世界

<正>长期在高噪声环境下工作,会对人造成永久性的、不可挽回的噪声聋。不注意用耳卫生,长时间暴露在高噪声环境下,也会对听力造成永久的损害。我们可以帮您创造一个安静的世界,自主研发的这款可靠的主动降噪耳机可以帮助您远离听力损伤。主动降噪耳机改变以往被动的阻隔、吸收的方式为主动方式,采用反馈和前馈混合式有源控制技术,     

乡镇工厂噪声职业危害现状及其控制对策研究

乡镇工厂噪声危害严重,通过资料分析和现场测定,掌握了噪声危害现状,针对乡镇工厂特点,运用噪声控制技术,提出了控制噪声适宜对策。     

乡镇工厂噪声职业危害现状及其控制对策研究

乡镇工厂噪声危害严重，通过资料分析和现场测定，掌握了噪声危害现状。针对乡镇工厂特点，运用噪声控制技术，提出了控制噪声适宜对策。     

国外铁路噪声控制技术管理政策

本文通过对国外铁路噪声控制技术管理对策的总结分析,得出以下几点启示:(1)铁路噪声控制技术应优先考虑从源头上控制噪声的产生和扩散,这是控制噪声最直接有效的方法。(2)铁路噪声降低目标值的确定应进行成本效益分析。(3)铁路噪声的标准和防治应考虑既有线路和新建线路的区别;机车车辆的噪声辐射标准应考虑在用和新造车的区别。(4)铁路噪声控制必须基于共同承担责任的基础上,欧盟各成员国都必须为欧共体削减噪声战略贡献一份力量。(5)重视噪声地图的作用,发展相应技术。     

国家环境保护城市噪声与振动控制工程中心动态

国家环境保护部于2008年4月28日正式批准以北京市劳动保护科学研究所为依托单位建设＂国家环境保护城市噪声与振动控制工程技术中心＂。中心主要任务是：针对城市噪声与振动控制技术领域的前沿性、关键性、全局性问题，开展科学研究和技术创新，研发新工艺、新设备，将科研成果进行系统化、配套化、工程化和产业化，参与噪声与振动控制技术领域相关标准、规范的制定工作，为国家环境管理与决策提供参考和依据。     

基于FXLMS算法的矿用有源耳罩的研究

基于矿井中低频噪声突出,存在时间长、危害大,尤其周期性噪声比重较大,而传统降噪技术对其降噪效果并不明显,提出了基于fxlms 算法的自适应有源降噪耳罩降低矿井中的低频周期性信号,并采用离线建模方法建立了次级通道模型,利用MATLAB8.0拟合了64阶的滤波器,对 矿井中具有代表性的1kHz低频周期噪声和伴有随机噪声的1kHz低频周期性噪声进行了降噪仿真研究。结果表明:1kHz低频周期性噪声的降噪量 达到了30dB。而且在本模型下,随机噪声对低频周期性噪声的降噪效果几乎没有影响。     

应用ANR技术治理低频工业噪声

应用ＡＮＲ技术治理低频工业噪声劳动部劳动保护科学研究所刘茜编译有源噪声控制和被动噪声控制相结合解决工业噪声问题，是目前完美而有效的方法。噪声损害工人的健康，干扰人们的工作。在工业环境中，普遍存在着如风扇。发动机或其他电动机驱动设备产生的低频噪声。解决...     

基于声辐射控制的高速铁路低频降噪技术研究

降低声源强度和提升声学材料吸/隔声性能是当前高速铁路噪声控制的主要技术路线。针对高速铁路既有降噪基础设施抑制低频噪声有限的现状,探讨了基于声辐射控制的高速铁路低频降噪技术。通过分析薄膜型复合结构的声振耦合特性,研究了薄膜型声学超材料的声学性能及关键影响参数,并利用声学超材料的相位控制能力,以控制轮轨区域噪声为例,对桥面板进行了声学设计,验证了声辐射控制技术降低铁路噪声的有效性,为后续相关研究提供了新思路。     

织布车间噪声控制实践

目前,国内大部分纺织厂多为天窗采光式的锯齿厂房,由于无法布置吸音吊顶,车间内噪声污染很严重,尤其是采用国产1511M、1515M系列织机的织布车间,噪声均在104分贝左右。 为解决这个问题,我厂一布分场新建织布车间采用了人工照明式的厂房设计,不但减少了占地面积,也为防治噪声提供了可能。 控制噪声的根本方法,在于控制声源。但是,在目前全国有棱织机占95%左右的情况下,从声源上治理噪声是较困难的。为此,我厂在新建厂房中,采取了以吸声为主的噪声控制技术,取得了好效果。 织机运动发出的噪声,是织布车间的主声源。这个声源发出的声波,经过培…     

我国噪声控制存在的问题及建议

控制噪声,防止噪声对职工的危害,是劳动保护工作的重要内容。近些年来,特别是《工业企业噪声卫生标准》(试行草案)和《城市区域环境噪声标准》(GB3096—82)颁布以来,我国噪声控制工作取得很大进展,无论在噪声控制技术理论的研究上,还是在实际解决噪声危害方面,都取得不少成绩。但是,从国家整体上看,我国目前噪声控制尚存在一些问题,需要认真的研究解决。这些问题概括起来有如下三个方面: 一、缺乏一个统一的噪声危害程度分级标准,未按轻重缓急采取分类管理,有效控制。 我国受噪声危害的职工数量很大,声源和声场情况也很复杂,各种作业工人接…     

管道振动控制技术现状及展望

管道的振动和噪声问题对工业生产及居民生活产生了不利影响。首先简要分析了管道振动机理的研究现状,从动力吸振技术以及管道的结构、材料两个角度出发,对目前主要的管道振动控制技术进行了重点阐述,最后对未来的研究工作进行了展望。     

变速机构的噪声控制

对于封闭式齿轮传动装置,如变速机构和减速机构,要使它们在运行中没有噪声,最好是在设计中就有噪声控制的措施。然而,由于设计的原因,噪声控制效果往往不佳。因此,齿轮传动装置制成后,还需要进一步解决降低噪声的问题。 对传动系统的噪声控制技术,有隔声、隔振、阻尼振动和吸振等四种方法。其中隔声法最简单,它基本上能控制住空气噪声。如用毛毡或隔声屏控制传动装置的噪声而不使其扩散。对声级较高的噪声,则必须采用完整的隔声罩进行控制。隔声罩内的吸声材料需经过精心挑选,衬在隔声罩内以能处理特殊频率的噪声。但是由于噪声能通过缝隙泄…     

“首届国际职业健康论坛暨第三届中美职业卫生国际研讨会”在北京成功举办

正2017年8月22至23日,由国家安全监管总局国际交流合作中心、北京市科学技术研究院北京市劳动保护科学研究所和美国工业卫生协会共同主办的"首届国际职业健康论坛暨第三届中美职业卫生国际研讨会"(以下简称论坛)在北京国际会议中心成功举办。论坛以"全球视角,引领职业健康创新发展"为主题,设计了"一带一路"建设中的职业健康顶层设计、粉尘爆炸与职业危害控制技术、化学毒物突发事故应急处理、噪声与振动职业危害控制技术、     

高速铁路典型高架车站减振降噪技术方案探讨

高速铁路车站内环境噪声振动问题将直接影响铁路站区综合开发的可持续发展。本文通过试验研究和理论分析,针对高速铁路典型高架中间站噪声振动影响特性,提出相应的减振降噪综合技术方案,为高速铁路高架车站内环境噪声振动控制技术提供理论基础。     

工业企业噪声的综合控制

工业企业噪声涉及的声源较多,采取的控制措施也是多方面的。其内容包括有;噪声的预测、噪声源的合理规划、噪声控制技术的选择和实施、控制效果的综合评价等。采用这种方法控制噪声的优点是效果明显,投资少,有利于工人操作和设备正常工作。 噪声综合控制的程序 理想的噪声控制工作应当在工厂、车间、机组修建或安装之前先进行预测,根据预测的结果和允许标准确定减噪量,再选择合理的控制措施(应包括声源、保护区的合理规划),在基建的同时进行噪声控制措施的施工。对于大多数现存的噪声问题,建议采用图1所示的程序进行工作。在按上述程序工作…     

健康住宅的降噪问题与技术措施

健康住宅的噪声控制,包括对噪声源的认识、进行降噪的方法设计、技术措施实施效果的分析等内容。笔者在研究健康住宅噪声种类和控制标准、分析控制噪声基本措施的基础上,认为健康住宅噪声控制的难点在于设计方法和技术措施两方面,解决问题的思路是将降噪手段视为系统工程,包括住区户外和住宅室内两大系统;综合设计降噪控制技术,才能达到健康住宅声环境的控制标准。     

声音和噪声的一般概念

随着工业的发展,机器的功率越来越大,转速越来越高,带来的噪声也越来越强。 噪声不仅对机器设备有破坏作用,特别是对人的听觉器官有损害,甚至对整个机体的健康都有影响。长期在强噪声下工作,人会睡不好,吃不香,头昏脑胀,耳鸣目眩,血压增高,血管痉挛,心脏跳动节奏改变,消化机能减弱。这往往导致心脏病、胃溃疡、高血压、神经衰弱等等。 噪声虽对人体有严重危害,但它却是完全可以控制的,还可以采取措施减轻它的危害。为了满足广大读者的需要,现就噪声及其控制技术方面的基础知识,作些介绍,供大家参考。 一、声音和噪声 在我们生活的环境中,每…     

防声棉耳塞简介

随着我国社会主义建设的飞速发展,机器设备愈来愈转向高转速高功率,因而工业噪声问题愈成为引人注意的问题。长期在强烈噪声环境下工作,可以导至耳聋,并促使身体其它机能受到破坏。同时,在强烈噪声环境下,交谈困难,听不清音响讯号,影响生产效率,影响安全。因而解决严重的工业噪声问题,已成为有关部门所关切的问题。 个人防护措施是噪声控制技术的重要组成部分。这种措施,主要是指在耳道中插入耳塞,或在耳壳上罩上耳罩。耳塞,体积小、价廉、不影响戴眼镜、戴帽子,而且具有较高的隔声能力,与耳罩相比,它有独到的优点。但是,目前市场上可以买到…     

《北京市道路交通规划环评(噪声部分)》课题

项目来源：清华大学(环境科学与工程系)北京市环境噪声与振动控制技术中心承担的课题《北京市道路交通规划环评(噪声部分)》已经签订合同,工作已经开展。该课题的总体要求是：在获得评价年限内北京市道路路网规划建设详细资料的前提下,对北京市五环路内次干线以上级别规划道路建设后的噪声影响进行预测,并将预测结果反映在以GIS系统为基础的工作平台上,工作成果应满足日常管理需求,实现自动化、电子化及可视化。针对不同等级道路交通噪声的预测结果提出相应