阔绰的“吝啬鬼”——记长春市新亚运输有限公司总经理毕洪杰

<正>说起长春市新亚运输公司总经理毕洪杰,长春市净月潭教育系统的人没有不竖大拇指的。上学的路上有他的不倦足迹,明亮的教室有他的亲力亲为,抢修现场有他的挥汗如雨……近日,记者走进长春市新亚运输有限公司,试图追寻他走过的风雨历程。"要买贵的,更要选对的"     

营造平安“绿洲”——记巨化集团运输分公司的安全生产

截至2004年4月4日,浙江巨化集团运输分公司实现安全运行8172天。8172个平平安安的日日夜夜,他们是怎么创出来的?让我们走进巨化运输分公司,去寻求答案。     

恪守的坚毅——记三明市汽车运输总公司驾驶员赵永树

“开车要多一份心!”安全行车１９８万公里的赵永树师傅每天站在明运总公司大田县分公司的检测线上细心地检查着每一辆车时,总是不忘叮嘱驾驶员:“小伙子,慢点开。”     

“四层次 三维度”持续发展——记北京航天新风机械设备有限责任公司安全文化建设

<正>北京航天新风机械设备有限责任公司(以下简称北京航天新风机械)隶属中国航天科工集团第二研究院,现有职工1 000余名,厂房面积5.18万m2,分布在北京市海淀区、丰台区、怀柔区及河北省等5个区域。其主要涉及火化工品装配、测试、吊装、转运等作业,产品具有燃烧、爆炸等特点。企业现有重大危险源1处,Ⅰ级危险点1处,Ⅲ级危险点13处。"一厂五地"的生产格局及产品危险性大等特点,     

长了一双“安全千里眼”——福建省三明市依靠科技进步提升运输安全监控能力

(一) "0415号驾驶员,你的车辆时速已超过每小时100公里,请减速慢行,雨雪天气要特别注意行车安全."近日,福建省三明市新干线高速汽车客运有限公司分管安全生产副总经理罗志明,在公司里通过营运车辆卫星定位安全服务系统,对远在南昌的车辆进行远程监控指挥.     

方向盘是我的第二生命——记南平武夷运输公司驾驶员刘建辉

刘建辉开车25年,是行车120万公里无事故的模范驾驶员。经常往返于南平与厦门之间的旅客都亲切地叫他“刘师傅”。他于1980年从建阳考亭汽车培训学校毕业,在闽运建瓯货车队一干就是10年。多年开老式全挂车的经历为他驾驶技能的提高奠定了坚实基础。1990年,刘建辉调到闽运南平公司,开过货车、小客车,当过汽车教练,还开过出租车,不管在哪个岗位,他的肇事记录上一直保持着空白。1998年,闽运南平公司组建“闽北快运”车队,刘建辉从500名驾驶员中脱颖而出,成为第一批“快运”司机。他每天驾驶“依维柯”往返于南平武夷山之间。接手快客,刘建辉感到有一份沉甸甸的责任。2003年4月2日,刘建辉驾驶“依维柯”满载16     

西海岸的"守护神"——记青岛市海事局前湾海事处危险品运输的监管

在我国北方的青岛,随着港口城市突飞猛进的发展,曾经平静荒芜的西海岸经过几年的建设,已成为航运、港口、造船为主导经济的大本营,特别是前湾港,由于这里水深海阔,已成为集装箱、原油、矿石及危险品的集散中心。     

“网电速联”——让网络高清监控传输更简单——专访优特普科技有限公司董事长聂怀东

深圳市优特普科技有限公司,中国安防传输一线品牌,在业内素有"监控传输的海康、大华"赞誉。自2005年优特普加入安防大军后,到2008年双绞线传输产品UTPVIDEO已经成为当时国内行业首选品牌,再到2012年优特普在安防行业首届百城会上首倡"网电速联"理念,实现了在视频监控网络化浪潮中的转型升级,成为该领域新兴市场的领军企业,并先后荣获行业十余项大奖。对于即将举办的北京安博会,优特普有着自己的理解和期待。《中国安防》杂志就优特普的发展历程及北京安博会相关话题专访优特普科技有限公司董事长聂怀东先生。     

“老梁车”——记福建省“五一劳动奖章”获得者、南平市汽车运输总公司顺昌公司驾驶员梁长兴

在见到梁长兴以前,对他早以有所耳闻。初次见到他时,他刚跑车回来,正在检修自己的那辆闽HY9002号中型客车。望着他那专注的神情、娴熟的动作,我有点不忍心去打搅他。 衣着朴实、不善言辞的梁长兴,给人随和的印象。但在随和的交谈过程中,梁长兴却给我一种强烈的感觉,或许因为他的敬业,或许因为他的爱岗,也或许因为他的那份执著与热情。     

“两驾马车”拉升安全管理水平——记中海福建天然气有限责任公司安全生产标准化建设工作

在中海福建天然气有限责任公司(以下简称福建LNG)的大门口,树立着一面安全时钟墙,显示着自2003年8月27日以来的安全生产记录.截至2013年4月24日上午10时许,安全时钟显示着该公司已累计3 529天、5 166万8 062工时零事故、零伤害、零污染.在安全时钟旁边的安全责任墙上,安全责任重于泰山谁主管谁负责谁主办谁负责的蓝色大字体标语,足有两米多高,显示着安全对这家危化品企业的极端重要性.作为中国内地第一家自主引进、建设、运营和管理的大型LNG项目,福建LNG成立于2003年10月10日,核心业务是液化天然气的接卸、储存、加工和外输,面临着低温、易燃、易爆、点多、线长、面广等安全管理难题.     

他拥有独特的工作方式——记漳州高速交警大队长吴联昌

在漳州高速公路纠正违章的第一线,你时常会见到这样一位“驾驶员”:他个子不高,身穿便服,貌不惊人,话也不多,仔细聆听驾驶员的议论,关键时候他几句幽默的话语总是能给民警的解释起到画龙点睛之效,一扫驾驶员的不满情绪,而驾驶员们也特别能接受这个了解自己心声的“同行”的观点。此人就是漳州高速公路交警大队长吴联昌。     

野外班组的安全管理模式——记大庆录二公司L10123地质小队

大庆钻探公司地质录井二公司综合录井部L10123野外地质小队(班组),从严、从细抓住"人"的管理主体、把住设备管理本体、管住地域环境客体,有效实现了安全     

四张文化名片营造安全“绿洲”——广西贺州华安汽车运输有限责任公司创建安全文化示范企业几点探索

作为贺州市道路运输的骨干企业,贺州华安汽运公司前拥有各类营运车辆650多台,从业人员3200多人,其中驾驶员1200余人,年总行程2100余万公里。如何建立一套符合客运生产实际,切实管用的安全教育模式？就成为企业发展中急待解决的难题。多年来,贺州华安汽运公司始终把企业安全文化建设贯穿公司各项工作全过程,建立了各项安全制度和措施,探索出了以企业安全精神文化、制度文化、礼仪文化、问责文化为主体的安全文化建设＂四张名片＂,     

矿山救援的忠诚卫士——记神华神东煤炭集团有限责任公司救护消防大队东胜中队技术员王永刚

<正>王永刚,救护消防大队东胜中队技术员,现年32岁,中共党员。从1997年在部队从事消防工作算起,他从事消防和矿山救援工作已16年。老成持重的他,说话不多,服从安排,从不报怨,也不叫苦,训练成绩不错。     

报警与监控系统——“平安城市”的守护神

近年来,我国城市报警与监控系统建设在技术水平和应用等方面获得了快速的发展,已初步形成了社会治安技术防范的基础和网络。然而,所建成的监控系统却大都自成体系,相互间缺少统一规划和技术协调,不能有效实现网络的互联互通和资源共享,其信息也不能有效为公安机关所掌握和利用。为此,公安部组织了“3111”试点工程,其目的就是要“以技术防范科技建设为重点,以调动社会各方面资源为手段,以增强社会治安防控能力为核心,积极推进社会治安动态防控网络建设,进一步提高打击、防范各种违法犯罪活动的效能,努力维护社会治安大局的稳定,保障人民群众安居乐业”。本期栏目将结合“3111”工程项目进展,对城市报警与监控系统建设有关情况进行专题报道,以飨读者。     

“喃鬼“揭秘——浦北县铅锌矿有限责任公司“9&#183;1“事故的调查

一个被责令关停的矿井 浦北县铅锌矿有限责任公司,位于六万大山之西北侧,这里丘陵叠嶂、山多地少,矿区面积7.52平方公里.浦北--六硍镇公路纵贯矿区,由矿区经寨圩至黎(塘)湛(江)铁路石南车站约50公里,交通较为便利.     

眼皮底下的“定时炸弹”——平顶山“9·8”矿难反思

9月8日,抢险队员在发生瓦斯爆炸事故的平顶山新华四矿矿口准备进行救援。这家煤矿不但超层越界,违法生产,而且井下巷道狭窄,基础技术资料不齐,一系列的安全隐患给抢险工作也带来很大困难。     

“的哥”的形象大使——记优秀司机杨武

曾有人告诉我说,闽北出租车的“形象大使”非杨武莫属,他所开的邵武——武夷山的“黄面”,也成为众口皆碑的闪光旗帜。 一个偶然的机会,朋友告诉我杨武来福州办事。我要了杨武的电话号码,说明了缘由,我如约而至,一睹杨武“庐山真面目”。果不其然,杨武的言谈举止以及他的事迹,无不流露出一名优秀司机所体现出的那种情怀。 他说,从开车的第一天起,他就把为人民服务和自己的本职工作联系起来,做到耐心、热情、周到。这其中,和他本身具有     

基于“一动力三循环”管理模式的“两改一合”方法在医院安防监控系统中的运用

本文通过对医院安防监控系统在建设及运行过程中存在的问题进行梳理,在"一动力三循环"管理模式的基础上提出"两改一合"方法,为后期医院安防监控系统智能化改造提出解决思路,同时为提升医院整体管理水平提出合理化建议。     

铁路上的“铺路石”——记“五一劳动奖章”获得者石春江

为了反映一线职工风貌,在"五一"国际劳动节之际,本刊记者采访了2012年全国"五一劳动奖章"获得者、北京铁路局丰台工务段黄村线路车间北岔工区班长石春江。他献身铁路线路维修工作32年,甘当"铺路石",勇做"老黄牛",心系安全,用执着、奉献谱写了一首劳动者之歌。