沉船事故如何救援

<正>为什么会发生沉船事故导致沉船事故的原因是多方面的,比如天气条件、船舶技术状态、船员技术水平和工作责任心、港口设施和管理水平等。尽管自然条件或客观原因很多,有些是属于突然性或非人力所能控制的,但人为因素还是主要的,大多数事故是由于驾驶人员的疏忽和过失造成的。水上航行的头号敌人是天气,绝大多数沉船事故都与恶劣天气(主要是大雾、暴风雨)相关。1991年4月10日,意大利一处港口大雾,能见度很低,"白鲸王子"号渡轮在港口与一艘油轮相撞。碰撞导致油轮起火,结果导致140名乘客和船员丧命。2008年6月21     

“岁月”号沉船悲剧的反思

<正>2014年4月16日上午,韩国载有476人的"岁月"号客轮在全罗南道珍岛郡海域发生沉船事故,乘客中包括325名前往济州岛修学旅行的安山市檀园高中学生和14名教师。截至5月20日,这起事故已造成286人遇难(含4名中国人),另有18人失踪。这一悲剧不仅使韩国人笼罩在悲痛的阴影中,也引发世界各主要媒体的热议与各国人们的反思。     

冷水中的求生方法

一、低温是导致落水者死亡的主要原因 1912年"泰坦尼克"号在沉没110min后,救援船赶到了现场,这时浸在0℃海水中的1489人已无一幸存.1999年10月17日"盛鲁"号因火灾沉没,由于救援及时,浸在十几度海水中的乘客仅1人死亡,1人失踪;而1999年11月24日,"大舜"号同样因为火灾沉船,当时海水温度接近0℃,船上302名乘客,只有22人生还.造成这些惨剧的原因是多方面的,但如果落水者稍微懂得一些冷水救生的知识,也许会有更多的人得救.     

折断的叶片

1995年8月21日,美国亚特兰大东南航空529号航班载着3名机组人员与26名乘客经历了一场生死浩劫.飞机奇迹般迫降后,所有乘客安然无恙,然而噩运并未结束,等待他们的是更为恐怖的经历.事故最终导致10人罹难,而事故的元凶竟然是一个小小的叶片.1995年8月21日,美国亚特兰大东南航空529号航班载着3名机组人员与26名乘客,从亚特兰大飞往密西西比州.529航班已经成功飞行了1万8 000次,这一天将是它的最后一次飞行.     

生存教育要从娃娃抓起

新闻 中新网2020年11月20日电据日本放送协会(NHK)报道,当地时间19日下午,一艘载有数十名小学生的客船在日本香川县近海沉没,所幸船上所有人都被成功救起.据报道,沉船地点位于香川县坂出市海域.当时,一艘客船行至此地时发生事故,随后,该船紧急向当地的海上保安部等部门发出求救.     

被牵动的记忆——泰坦尼克号的沉没之谜

2009年5月31日,“泰坦尼克号”沉船的最后一名幸存者米尔维娜·迪安去世．享年97岁。她的逝世牵动人们的记忆,1912年．被称为是”永不沉没的船”或是“梦幻之船”的“泰坦尼克号”被冰山一角无情撞沉。当时,米尔维娜只有两个月大．是船上年龄最小的乘客,正在随同父母移民美国的堪萨斯。“泰坦尼克”触击冰山之后．她被装在一条麻袋里随同母亲和哥哥获救．父亲却和其他1500多名乘客一同遇难。     

从“世越号”翻船看应急救援教训

<正>2014年4月16日,载有476人的"世越号"客轮在韩国全罗南道珍岛郡屏风岛以北海域意外进水并最终沉没,仅有172人获救。迄今事故已造成包括4名中国乘客在内的近300人遇难,仍有10人下落不明。韩国检方于2014年10月6日公布了对"世越号"沉船事故的调查结果,指出船体改装、超载及舵手操作不熟练等多种因素导致了事故发生。事故调查结果经过5个月的调查,韩国大检察厅得出结论认为,"世越号"所属船务公司为扩大载重量而改装船体,破坏了船体的稳定性。在通过急流时,操作不熟练的舵手进行了急转     

“同命同价”:对生命的尊重

2010年5月5日,晋江市磁灶官田村草山头路段,一辆小轿车和一辆货车相撞,导致小轿车上两人死亡。这起事故经晋江交警调查后做出事故认定,小轿车司机吕某负事故主要责任,货车司机侯某负次要责任,乘客张某和两名伤者不负责任。两名死者中,驾驶员吕某是农业户口,而乘客张某是城镇户口,由于赔偿标准的计算方法不同,按照国家相关法律规定,赔偿数额存在着很大的差距。根据     

谁该为韩国沉船事故负责?

韩国"世越"号客轮沉没事件中,失踪乘客家属乃至韩国民众被一个残酷现实所触动:客轮发生严重倾斜后,船上300多名学生中大多数仍然按照船方指示留在船舱中待命,最终与客轮一同沉没。"世越"沉船警钟不仅为韩国敲响。正如韩国总统朴槿惠4月29日就"世越"号沉没事件向全体国民致歉中所说:"本次事故造成众多年轻生命丧失,代价高昂……我们由来已久的错误与根深蒂固的陋习最终酿成了大祸。执政初期应该要加强管制力度,致力于改善这些恶习和离谱的行为。但日复一日愈演愈烈,实在是叫人惋惜不已。"关注韩国船难,不能止步于观看……     

长江历史上三起沉船事故

<正>2015年6月1日21时30分,载有454人的"东方之星"客轮由重庆驶往南京途中突遇极端天气,在长江湖北监利段倾覆。历史上,长江发生过多起沉船事故,本文盘点了3起长江上曾经发生的特大沉船事故,应引以为戒。2015年6月1日21时30分,载有454人的"东方之星"客轮由重庆驶往南京途中突遇极端天气,在长江湖北监利段倾覆,共有442人遇难,有12人获救,事件原因正在调查之中。历史上,长江发生过多起沉船事故,本文盘点了3起于长江发生的特大沉船事故,引以为戒。     

析广西"十五"水上交通事故成因

2001——2005年，广西辖区共发生水上交通事故243起（其中重大事故52起、触礁事故92起），事故死亡140人，沉船145艘，直接经济损失2600万元。与1996-2000年五年总数对比，事故次数下降24％，死亡人数下降42．4%，沉船数上升34％，事故直接经济损失上升18名，四项指标二降二升。     

2008年1—12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

（上接2009年第1期）2月3日,福建省一艘渔船在印尼东部海域遇风浪失踪发生特大海难事故,船上22名船员中有19名中国船员,除5名中国船员获救外,下落不明17人。     

热点专题

<正>2015年6月1日21时30分,"东方之星"客轮在从南京驶往重庆途中突遇龙卷风,在长江中游湖北监利水域沉没。事故导致442名乘员遇难,只有12人获救。这次事故发生后,网络舆论针对事故原因、灾后救援等方面提出了不少疑问。在机械制造技术高度发达的今天,为何还会不断有重大沉船事故发生?采用哪些科学救援方法才能更好地减少人员伤亡?     

电梯事故频发引思考:最安全交通工具为何成了凶器

电梯事故短期频发引起人们担忧 2011年7月5日,北京地铁4号线动物园站发生扶梯事故,造成一名13岁男孩身亡,30人受伤. 7日晚,南京地铁2号线汉中门站的升降电梯出现故障,把4名乘客困了半小时之久.     

案例警示(2020年1月)

韩国一渔船发生翻船事故造成1人死亡1月7日凌晨0时48分左右,韩国济州市遮归岛以西37公里的海上,一艘渔船发生翻船事故。船上14名船员中,13名被在附近作业的两艘渔船救起,均无生命危险。余下一名船员被救出后,送往医院但最终不幸身亡。俄罗斯莫斯科州一大棚种植区发生火灾8人死亡1月7日5时左右。     

山东省去年海上安全形势严峻

１９９９年 ,山东省所辖海域共发生各类海难事故４５起 ,总起数与１９９８年同期持平。共造成旅客、渔民、船员等２５９人死亡 ,是同期的１６倍 ;１４４人失踪 ,是同期的３倍 ;死亡和失踪人数合计是同期的６倍。翻沉船２４艘 ,是同期的２倍。以上数字显示 ,山东省去年海上安全形势非常严峻。去年 ,事故总起数与１９９８年同期持平 ,但其中重大以上事故所占比重较大 ,达１３% ,尤其是还发生了一起特大事故。重大事故总起数也比１９９８年同期增多。全年共发生一次死亡和失踪６人以上事故１０起 ;死亡和失踪人数合计占全年该项指标的８８%。其…     

为把船舶工业建成安全生产工业而奋斗

刚刚进入90年代的头两个月,总公司系统安全生产形势急剧恶化,全国船舶工业企业就发生伤亡事故10起,死亡10人、重伤7人、中毒18人,情况十分严重。最严重的是上海船厂,元月份相继发生两起重大伤亡事故。 l月4日,上海船厂船体分厂冷藏船上一只充满氧-乙炔气体的工具箱因一工人在附近进行明火作业而引燃爆炸,当场炸死在附近作业的1名工人,另外重伤、轻伤各1人。工具箱内之所以会充满爆炸气体,是因为张阿虎、徐有根违反操作规程,下班后未将皮带从氧-乙炔汇流排上拆除,另一头被打结拴在工具箱内所致。这起事故在上海船厂是一起重复事故。1989年4月…     

98座坟

1997年3月中旬的一天，一辆大客车急驰在通往陕西省白河县的山间公路上。车是从河南省鲁山县开来的，一路上日夜兼程，3个司机换人不换车。车上的几十名乘客一个个神色黯然，有的眼睛已哭得红肿。这些乘客每人抱着一个，有的抱着两个甚至3个骨灰盒。他们是河南鲁山县“3·矿特大瓦斯爆炸事故死难者的家属，骨灰盒里放着已火化的亲人的骨灰。在这次事故中，共有89人死亡，其中有白河县农民工43人。仅隔17天，3月21日，河南平顶山西区煤矿发生瓦斯爆炸，死亡21人，其中有白河县农民14人。4月11日，又一次事故接落而至，太原北郊区西铭乡东山煤…     

2001年1～3月国内安全事故数据

简要介绍了2001年1－3月内发生的各种安全事故98起,包括火灾、交通事故、爆炸事故、矿业事故、毒物泄露和中毒等,进行了统计和分析。统计表明,在98起事故中,安全事故发全最多的前9个省份分别为江苏（12次）、辽宁（10次）、广东（8次）、广西、浙江（7次）、新疆（6次）、河南、贵州、湖北（5次）,死亡人数最多的前9个省份（直辖市）分别为贵州（61人）、重庆（59人）、广东（51人）、江苏（35人）、广西（32人）、湖南（31人）、浙江（30）、辽宁、新疆（25人）。死亡人数最多的事故为重庆合川太和镇码头的沉船事故,死亡42人。     

案例警示

正(2019年2月)玻利维亚发生重大交通事故致24死15伤2月1 8日凌晨,玻利维亚西南部奥鲁罗省发生重大交通事故,在省际公路上一辆载有44名乘客的长途客车,与一辆迎面驶来的卡车相撞,造成至少24人死亡、15人受伤。警方初步调查显示,事故原因是雨雾天气造成能见度低,卡车借道超车时驶入逆向车道。