我的2008十大“驾事”

转眼,2008年成了"去年"。回首2008年,我,一个打工者,一个以车为家、以车为生的的哥,也学时髦,盘点一年以来的"亮点",为自己评选了十大杰出"驾事"。一,去年最"杰出"的一件事当数安全无事故。全年行驶20多万公里做到了车不破漆人不破皮,这在我的驾     

企业“三违”现象的分析与对策

上篇向大家介绍了影响汽车夜间行驶安全的主要因素,本篇主要讲述汽车在公路上夜间驾驶的要领。     

我驾越南“抱腰车”

北仑河水在中越边境缓缓流淌，河宽不足20米，河那边是越南的芒街。我从大桥上进入异国他乡，一出芒街口岸，等在关口的摩托车呼啦一下子围攻上来，操着夹生的中文拉生意。     

我的“车梦”

我坚信,有梦想才会有希望。步人中年的我,回忆起我的一生中的许多梦想,能实现的梦想只是一小部分,而大部分的梦想,是可梦而不可“现”的。而对于车的“梦”,在我的一生中,是随着生活水平的提高而逐步实现着。     

纵容的“烦恼”

有车已十多年了，总是我当车夫，多次动员夫人学车，她都不干。一年春节，外地的堂哥说他那里的冬天很美，于是，历经16个小时的艰苦驾驶，行程1600余公里，终于抵达目的地。行程的最后几个小时完全是坚持，绝对属疲劳驾驶，夫人在旁边干着急帮不上忙。回来后，夫人就有了学车的决心。恰好我一哥们新开一家驾校分校，当即登高一呼，把夫人送进了驾校。     

开车还需防“药驾”

<正>9月是2015年全国"安全用药月"。许多"药驾"引发的交通事故警示,药品不良反应会影响出行安全问题。"药驾"的事故率有多大?哪些药物会影响驾驶?我们又该如何避免"药驾"?杭州市场监管局相关专业人士为我们做了解答。"药驾"危害很大驾车前服药时,需详读药品说明书所谓"药驾",是指驾驶员服用了某些可能影响安全驾驶的药品后依然驾车出行的行为。由于这些药物常用、易得,服用之后可能产生不同程度的不良反应,因而很容     

开车必知的保命技巧

一、路上突然滚出来一个球,此时不管有没有人跑出来都要提前减速,司机要提前判断可能有小孩跑出来拿那个球。     

责任重于泰山 安全大于一切——记驻厦73111部队“红旗车驾驶员”周保军

周保军，同行们都对这个安徽大汉的驾驶技术无不发自内心的赞叹，凭借六年安全行车20多万公里，没有发生一次事故，摘下了“红旗车驾驶员”的桂冠。     

试谈交通事故与驾驶方法滞后的关系

目前，随着路况的发送，车辆行驶速度在不断地提高，这对驾驶员的技术也提出了新的要求。以一、二级道路为例；如车辆在四十公里的速度行驶，即每秒行驶十一米，驾驶员比较容易掌握观察，判断道路情况的技术；如果车辆是八十公里的速度行驶，则每秒要行驶二十二米，这就存在一个问题：在同样的时间，车辆行驶距离增长，道路情况也会随之增多，驾驶员往往就会感到忙不过来，出现顾此失彼的后果。     

安全行车的“领头雁”——记驻厦73151部队红旗车驾驶员张荣雄

驻厦某部驾驶员张荣雄，人长得文静，车技却非同一般。手握方向盘13年来，始终把安全行车记心头，苦练驾驶技能，严守行车纪律，出色完成各项运输保障任务，累计安全行车近16万公里。他7次被评为“红旗车驾驶员”，被喻为“安全行车的‘领头雁’。     

我之“大安全”观

平安是福,一生平安是人类共同的追求,要提高群众的安全意识和安全水平,就要从树立大安全观入手开展安全教育。那么什么是大安全观呢?我个人认为有如下几个方面:     

拖拉机过冬须“十防”

冬季燃油和润滑油粘度大,流动性差,冷却水结冰及路面积雪冰冻,给拖拉机启动、润滑和行驶带来困难。因此,拖拉机的事故率相对较高,应当引起广大拖拉机驾驶员的高度重视。面对冬季中出现冰雪、大雾、大风和寒冷天气,拖拉机驾驶员安全驾驶须“十防”。     

我之“大安全”观

平安是福,一生平安是人类共同的追求,要提高群众的安全意识和安全水平,就要从树立大安全观入手开展安全教育.那么什么是大安全观呢?我个人认为有如下几个方面:     

我之“大安全”观

平安是福,一生平安是人类共同的追求,要提高群众的安全意识和安全水平,就要从树立大安全观入手开展安全教育。那么什么是大安全观呢？我个人认为有如下几个方面：     

“憋”出来的职业病

生活在都市,出行“打的”已是司空见惯的事,不少出租车司机方便了众人,却苫了自己,职业病也随之出现在他们身上。     

“十大目标任务”打响攻坚战

<正>四川省珙县地处四川盆地南缘,县域面积1149.5 km2,作为煤矿安全重点攻坚地区,珙县明确了"攻坚战"目标和具体的十大工作任务。县攻坚办还将"攻坚战"十大目标任务分解下达到各产煤镇(乡)和县级有关部门。四川省宜宾市珙县是全国200个重点产煤县之一,其煤矿煤层赋存条件差,煤矿五大灾害"水、火、顶板、瓦斯、煤与瓦斯突出"几乎全部存在,安全管理难度较大。近几年来,珙县始终坚持"安全责任重于泰山,安全发展国泰民安"的理念和"安全第一,预防为主,综合治理"的方针,实施科技     

灾难与我擦肩而过

2006年7月19日，对我而言是一个不平凡的日子，因为在这一天，我和车内22名乘客幸运地躲避了一场车毁人亡的特大事故，避免了一场人间悲剧。     

安全驾驶汽车经验谈(超车)

上篇和大家谈了汽车的弯道驾驶与会车,本篇将主要讲述汽车行驶中最具风险的操作——超车。     

平凡中的潇洒——福州“的哥”郑磊印象

二十年来，在夏开“三伏”，冬开“三九”的运营路上，安全行车百万公里的“的歌”郑磊演绎了一个又一个动人的故事。