重轨钢腐蚀的研究进展

钢轨的腐蚀关乎铁路运营效益和运输系统的安全等重大问题,重轨钢的耐腐蚀性同强度、硬度、耐磨性一样重要,应高度重视对重轨钢耐腐蚀性能的研究。介绍了国内外重轨钢的研究,主要概述在重轨钢加入Cr、Nb、Cu、Si、Mn、Ti、Al、Cr或Ni等不同合金元素,对重轨钢耐腐蚀性能的影响。介绍不同组织(珠光体、贝氏体、马氏体、奥氏体)的重轨钢,以及这些组织对重轨钢耐腐蚀性能的影响,并说明了不同的热处理或加工工艺对重轨钢耐腐蚀性能好坏的影响。最后结合重轨钢腐蚀机理、锈层形成机理和电化学过程以及影响金属大气环境腐蚀的主要因素,提出了几点提高重轨钢耐腐蚀性的研究方向。     

30CrMn钢高强度螺栓热挤压成形强韧化工艺

30CrMn钢高强度螺栓高温形变热处理是将钢加热至上临界温度Ac3以上对钢进行塑性变形,使形变奥氏体内位错密度增加,出现位错网络、缠结、扭折倾斜晶界,造成亚结构细化。形变后立即淬火,得到细板条马氏体,经高温回火后导致碳化物沿板条马氏体方向高度弥散析出,大大提高钢材强韧性。高温热挤压塑性变形量大,变形速度快,可降低高温塑性变形温度,使金属材料有更高的强韧化效果,充分发挥形变热处理强韧化作用,与常规调质工艺比,有较高的强度、较高的高温疲劳性能和较高的回火抗     

几种金属材料超塑性研究的综述

本文简要的综合阐述了国内外超塑性发展的概况,着重阐述金属研究所十几年来研究金属超塑性的进展情况。例如,Tc_4钛合金超塑等温模锻叶片的研究;Sn—Bi合金超塑性应变速率敏感指数m值的测定及其变形机理的研究;20钢热循环处理细化晶粒获取超塑性的研究;Zn—Al合金超塑可成形性的研究,并提出了薄壳件超塑气胀成形的四个判据及一个判据模型,该判据及模型具有实际应用价值。采用Zn—Al_(22)超塑合金所成形的构件居国内外首创水平。金属材料的超塑成形工艺为其它行业制件的应用开辟了广扩的前程。     

伞齿轮冷摆辗成形的实验研究

设计出冷摆辗伞齿轮的模具,采用纯铝、聚碳酸酯、20CrMo钢三种试样进行伞齿轮冷摆辗成形实验,观察并分析了摆辗伞齿轮的成形规律。得出了影响伞齿轮成形的主要因素,揭示了伞齿轮冷摆辗过程中的主要缺陷及最佳成形条件。     

六角花形板手冷挤压试验成功

六角花形扳手是一种新型旋具(见附图),形状复杂,精度要求较高。所用的材料为45钢。用常规机加工方法制造困难,生产效率低,产品质量不高。重庆金属形成工艺研究所受天津某公司的委托,于一九八四年上半年采用冷挤压成形工艺成形六角花形     

复合材料与高温合金螺栓连接结构高温振动防松试验研究

目的 针对温度补偿垫块和碟形垫片2种防松形式的复合材料与高温合金螺栓连接结构,进行高温振动环境下的防松试验研究。方法 推导连接结构预紧力与固有频率的关系,表明固有频率的变化可作为连接结构是否松动的判据。研究常温环境下螺栓预紧力对复合材料连接结构固有频率的影响,以及在常温、高温振动环境下温度补偿垫块和碟形垫片2种防松形式的热防松效果。结果 在常温振动环境下,2种防松形式的防松效果接近,在高温振动环境下,温度补偿垫块方案的防松效果优于碟形垫片方案。结论 复合材料与高温合金螺栓2种材料的热膨胀系数不一致引起的热适配问题是导致的螺栓松动的主要原因。     

901高温合金超塑性模锻的研究

高温合金由于合金化元素含量高,工艺塑性较差,故热加工成型较困难。近几年来,人们发现超塑性可以大幅度地提高金属材料的成形性。并已经在金属压力加工领域广泛应用,取得了很好的效果。     

HSLA钢连续冷却过程的相变与组织研究

在Gleeble—1500热模拟试验机上研究了20SiMn3NiA钢在不同连续冷却条件下相和组织变化,用热膨胀法测定了该钢的连续冷却转变曲线（动态CCT曲线）。研究结果表明,20SiMn3NiA钢中的Mn、Ni、Si等合金元素能有效地阻止铁素体和珠光体的形成,故20SiMn3NiA钢的过冷奥氏体连续冷却转变曲线只有马氏体和贝氏体相变区。当临界冷却速度大于1℃／s时,20SiMn3NiA钢就可以获得板条状马氏体组织,且随着冷却速度的增大,马氏体组织变得越来越细。与静态CCT曲线相比,形变使动态CCT曲线的Ms点升高,奥氏体稳定性降低,形变细化了马氏体和贝氏体组织,使20SiMn3NiA钢在1℃／s的冷却速率下产生较高的强度。     

LF6筒形件强力旋压成形

文中叙述了LF6合金简形件冷、热变薄旋压的工艺过程。通过对典型工件变薄旋压成形的试验研究,选择了主要工艺参数,确定了合理的成形工艺过程,分析了加热旋压成形工艺的特征,讨论了室温旋压工件的缺陷。     

焊料在NaCl溶液中重金属元素的浸出行为

电子垃圾填埋时重金属元素的浸出会造成环境和地下水的污染,进而危害人类的健康。文章以Sn-0.75Cu、Sn-3.5Ag-0.75Cu和Sn-37Pb焊料合金及接头作为对象,研究了它们在3.5%NaCl溶液中重金属元素的浸出行为。结果表明,3种焊料合金浸出后Sn的浸出量差别不大,而3种钎焊接头Sn的浸出量却高出焊料合金中浸出量的1个数量级,并且无铅钎焊接头中Sn的浸出量高于Sn-37Pb钎焊接头;焊料合金中Ag、Cu的浸出量较少,Pb的浸出量较高,而钎焊接头中Ag、Cu及Pb的浸出量均高于焊料合金。焊料合金在NaCl溶液中浸出后表面生成的腐蚀产物较少,而钎焊接头浸出后表面生成的腐蚀产物却很多,其产物主要是由SnCl2、Sn(4OH)6Cl2和PbC(lOH)相组成。     

元素硫对825合金在高温高压含CO2/H2S环境中腐蚀行为的影响

目的研究元素硫对825合金在高温高压含CO2/H2S环境中腐蚀行为的影响,为评价825合金在高温高压含CO2/H2S和元素硫环境中的适应性提供依据。方法将825合金分别置于含元素硫和不含元素硫的模拟气田环境中,进行高温高压含硫实验。采用失重法、高温高压电化学法、扫描电镜和能谱测试方法对825合金的均匀腐蚀、局部腐蚀、电化学腐蚀、微观形貌和化学组成进行表征,揭示元素硫对825合金在高温高压含H2S和CO2环境中腐蚀行为的影响规律。结果在不含元素硫的环境中,825合金的均匀腐蚀速率仅为0.0217 mm/a,无局部腐蚀现象产生,也没有检测到明显的点蚀噪声信号;在含元素硫的环境中,825合金的均匀腐蚀速率高达0.469 mm/a,具有明显的局部腐蚀特征,且点蚀噪声信号显著,与光学照片观察结果一致。结论825合金在高温高压含元素硫和氯离子环境中容易发生局部腐蚀,这主要是由于元素硫在水溶液中发生水解反应,在局部区域生成了H2S和H2SO4,在高温和氯离子的耦合作用下,显著地加剧了825合金的腐蚀,腐蚀产物以氧化物和硫化物为主。     

锈层对船体钢耐腐蚀性能影响研究

选择5种不同类型的船体钢,在3%(质量分数)NaCl溶液中浸泡1 a,用金相显微镜观察内、外锈层形貌特征和腐蚀形貌,分析锈层下钢的腐蚀特征;记录自腐蚀电位(OCP)的变化,评价锈层对腐蚀倾向性的影响;利用电子探针(EMPA)分析锈层的形貌和内锈层元素分布;通过计算质量损失得到钢的平均腐蚀速率。结果表明,外锈层对钢腐蚀的影响较小;内锈层的缺陷与钢腐蚀形貌中的腐蚀坑对应;当钢中的Ni和Cr元素含量较高时,由于Cr元素在其内锈层和基体交界面富集,其平均腐蚀速率最小。     

轮辐螺栓孔挤孔模设计

对汽车轮辐上螺栓孔的挤压成形工艺进行了分析 ,并以微型车 12× 4 .0 0B轮辐上的螺母座孔为例 ,介绍了挤压时预制孔径的确定办法、挤压力的计算及设备选择 ,是对有径向挤压的混合挤压的工艺计算的有益尝试。也对模具选材、结构及设计中应注意的主要问题作了详细介绍 ,对同类或相似零件的成形模具设计有较大的参考价值     

1420Al-Li合金超塑特性及微成形

采用最大载荷法研究了 14 2 0Al Li合金的超塑特性 ,根据试验获得的超塑特性参数 ,采用两种形式的模具对 14 2 0Al Li合金的微成形性进行了研究。分析了成形压力、保压时间对微成形的影响 ,采用扫描电镜和金相显微镜分析了成形件的微观形貌 ,更好地理解了材料在微成形时的行为。     

半圆头方颈螺栓的冷镦成形工艺及关键模具设计

用多工位冷镦机生产半圆头方颈螺栓 ,对方颈部分的成形采用切挤成形工艺 ,用这种方法生产的产品 ,外形美观 ,质量稳定。同时也介绍了关键模具的设计     

铁铬合金在塑性变形时温度对强化的影响

对当前在化工、石油等行业中广泛使用的耐蚀铁铬合金,在塑性成形中的主要工艺参数做了实验研究。在不同成形温度和变形程度下,其制件所得的机械性能相差较大,生产中可根据制件的要求,选择合理的工艺参数。     

AZ31镁合金的研究现状和发展前景

叙述了AZ31镁合金在组织、性能等方面的特点,介绍了主要合金元素对AZ(Mg Al Zn)系镁合金组织和性能的影响;综述了该合金的研究现状,提出了该合金发展和应用前景。     

搬手套筒冷挤压工艺

搬手套筒是一种需求量很大的工具,要求一定的机械强度、耐磨性。日前,我国生产搬手套筒,一般采用45钢或40Cr 热锻成形。由于加热产生严重氧化皮,锻件表面粗糙,需要较多的机械加工才能过到质量要求,因而增加了产品成本。在国内,曾经试验用20钢冷挤成形,但对要求高的搬手套筒其机械性能不能满足要求。针对这一现象,本研究选用30C_rM。钢冷挤搬手套筒,冷挤压成形的搬手套筒,表面质量好,成本低,满足了产品的机械性能要求。     

超高强度钢深盲孔件的冷变薄拉深

本文介绍了低合金超高强度钢深盲孔件043壳体的冷变薄拉深成形工艺及生产实践并与美国4249408号专利介绍的同类型产品成形工艺进行了对比分析,论述了本工艺的技术经济价值,为超高强度钢一类材料采用冷塑性成形工艺提供了例证。     

美国废料等级划分

可再生废料来源广、种类多,美国废料工业协会为了把废料等级标准化,定期制订更新各种废料等级标准.废料工业协会所办的“废料标准通讯”刊载了黑色金属、有色金属、废纸、废塑料和废玻璃的等级标准.黑色金属钢是世界上使用最广泛的金属合金,它是在铁中加入碳冶炼而成的,铁中再加入其他元素就构成了多种等级的钢.钢广泛应用于运输建筑、机械设备和电器.废钢基本分为30个等级,其中包括1号、2号重型废钢,1号、2号、3号轻泡料,汽车粉碎料和屑沫料.除了废料工业协会制订的废钢等级标准,