宽凸缘拉伸件整形的工艺计算

一、问题的提出如图1所示宽凸缘拉伸件,当角部半径R要求较小时,一般的作法是:先用较大的凸凹模角部半径r_p、r_d进行一次或多次拉伸,然后用整形来达到图纸要求。毫无疑问,较大的凸凹模拉伸角部半径r_p、r_d可以改善零件角部的受力状态,有利于板料极限变形程     

盒形件多点常力压边拉深模设计

对盒形件拉深成形 ,提出了在周向多个位置施加压边力的方法 ,且根据常力压边原理 ,用弹簧和橡胶作弹性元件 ,可根据需要在不同位置施加不同的压边力 ,且每个位置的压边力在拉深过程中保持定值。以此设计的模具所提供的压边力 ,更适合复杂零件的成形 ,也更符合拉深工艺对压边力的要求     

五十铃汽车水箱护风罩拉深成形工艺分析及其模具设计

本文对五十铃汽车水箱护风罩拉深成形的工艺性进行了分析,对护风罩的拉深次数作了类比计算,并对拉深力、压边力和工作压力进行了计算和测定,提出并确定拉深模的工作参数和要求,成功地应用液压压边以及在其模具上采用锌合金材料,对护风罩翻边作了改进,提出了拉深成形中应注意的有关问题。     

在单动压力机上不用压边圈进行拉深

一、锥形凹模拉深在单动压力机上进行拉深时,采用锥形凹模(图1)防止起皱是一种有放的方法。它不仅可使坯料在不压边的情况下获得较高的变形程度,而且模具极为简单。锥形凹模拉深适于下列情况:     

利用液压机顶出缸进行薄板拉深

在薄板拉深过程中,当毛坯的相对厚度t/D_0较小,拉深系数m较小时,拉深毛坯的法兰变形区在切向压应力的作用下很可能发生失稳起皱现象。毛坯严重起皱后,由于不能通过凸模与凹模之间的间隙而被拉破,造成废品。为了解决制件在拉深过程中的失稳起皱问题,需要在模具上设计压边装置。通常压边装置不外有两种:一种是钢性压边装置;另一种是弹性压边装置。钢性压边装置只能在双动冲床上进行,在此不予讨论。弹性压边装置最常见的是橡胶,弹簧和气垫。前两种由于压边力随冲床行程变化而变化,对于拉深较深的制件不利。而气垫虽然压边力随冲床行程变化很小,但一般较小的冲床都不加装气垫,而且这一装置比较复杂,需要附设气源。下面介绍一种利用液压机的顶出机构进行压边的方法。由于这种方法简单易行,动作可信且通用性好,所以,得到了较为广泛地应用。液压机一般由主缸(上缸)和顶出缸(下缸)两部分组成。一般情况下,顶出缸只作为顶出机构使用。现在将其稍作改进,即可进行拉深压边。如图示,只要在液压机的工作台上装设一个顶出箱,下面用压板螺丝压牢,与工作台成为一体。顶出箱内设一顶出板,该顶出板与顶出缸的活塞固定在一起。顶出箱上面紧固一个辅助工作平台,其上开设燕尾槽,     

电机风罩引伸模设计

此文对风罩引伸模的结构,工作原理,设计要点等方面进行了阐述.介绍了引伸件在油压机上加工成形时模具的简化设计, 提出了利用油压机上缸压边圈、下缸引伸产品的一种新的设计方法.该模具结构简单、操作方便、生产效率高.实践证明:对既没有双动压力机,又要引伸成形制品的厂家,是一种应急而行之有效的办法.     

箱体拉伸模的设计

对箱体拉伸模具的设计进行了分析,并介绍了模具结构，阐述了在设计模具时采用合理的设计参数，同时又要考虑到拉伸过程中的各种因数影响,才能提高工件的拉伸质量。     

大底圆角筒形件拉伸压边设计

对大底圆角筒形件失稳起皱机理进行了分析。提出了由于大底圆角而形成的多元复合体及常规压边设计失稳的趋向性。提出了抗失稳起皱拉伸压边新工艺以及设计原则和参数取值。论述了设计技术及应用效果。     

提高圆筒件极限拉伸系数的控制方法研究

分析了影响板料拉深成形极限拉伸系数因素，指出压边力参数对LDR具有不可忽视的影响，并给出了改造单动液压拉深压边力控制系统提高LDR的方法。     

带缺口筒形件冲压工艺及模具设计

此文围绕一个带有四个矩形缺口的圆筒形拉伸件的冲压工艺及模具设计,详尽分析了其变形规律、毛坯形状及尺寸的确定、拉伸模设计时碰到的问题及解决方法等。对类似零件的加工有较大的参考价值     

不锈钢器皿拉伸用模具材料

本文详细探讨了模具材料与不锈钢器皿表面划伤的关系。通过应用实例和分析确认铜基合金是拉伸不锈钢器皿的理想模具材料。     

一种成形复杂零件的新方法

对复杂钣金零件成形方法虽然很多,但都不能用一套模具压制复杂钣金件,需要几套过渡模方可实现。此文介绍一种对复杂零件一次成形的新方法,即单模成形法。     

金属加工过程中应力状态的分析方法

分析简单地拉伸、压缩和扭转的情况时,应力状态能容易地被确定.但是,实际上在金属加工过程中材料是承受复杂的应力状态,在模具——工件接触面上增加有摩擦力.而且,这些应力和摩擦力一般地沿着接触面变化.准确的计算或预测载荷、力、应力和温度,不但对设计适宜的设备是重要的,而且对研究工艺期间材料的变化过程也是重要的.本文将讨论材料变形过程中所运用的主要分析方法及其优缺点.     

薄壁细长锥形件的冷冲成形

本文从坯料尺寸的确定、拉延系数的确定、拉伸模具的设计、校型模具的设计和生产中应注意的几个问题等五个方面阐述了薄壁细长锥形件的冷冲成形的一些特殊性。     

可调节常压边力拉深模设计

提出了以弹簧或橡胶作为弹性元件压边,可提供常压边力的新结构.采用这种压边方式,不仅可使压边力在拉深过程中保持不变,并能从零至最大设计压边力的范围内进行调节,且适用于不同厚度板坯的压边,故压边装置又具较大的通用性.     

关于管材拉伸模具定径区摩擦力的探讨

管材拉伸时把模具定径区看作准塑区,利用塑性条件,研究定径区摩擦力对拉伸力的影响,并对计算公式进行探讨.证明管材空拉时摩擦力影响可忽略不计,但缩径拉伸时定径区摩擦力对拉伸力的影响必须考虑.     

大直径薄壁半环拉伸模具的设计

分析半环件的成形规律,制定加工工艺方案,对毛坯展开料、模具的几个主要参数、拉伸零件所需冲床规格进行了计算。     

双曲度覆盖件拉延回弹研究

研究了双曲扁壳覆盖件的成形机理及回弹特点 ,分析了双曲度拉延回弹机理。回弹与曲面部分的变形量有关 ,拉伸变形量增大 ,回弹量降低。同时 ,讨论分析了压边力、板材性能参数等因素对双曲度回弹的影响     

研究单位压边力值对板料成形性能的影响

主要介绍板料在拉深成形过程中单位压边力值对板料成形性能的影响。研究方法采用仿真技术 ,指出板料在成形过程中如按最初设定的单位压边力值进行成形 ,那么 ,板料成形过程中单位压边力值将逐渐增大 ,严重影响板料成形极限。如果采用控制板料在成形过程中压边圈下坯料的单位压边力值 ,将提高板料成形极限。其结论为生产现场提高板料成形性能和表面质量提供了一种可实施的方法。     

西南四省六方模具协会1991年优秀论文题录

一等奖:三篇 1.实物侧量凹凸模软件系统2.热挤压凸模有限元优化设计成都飞机公司汽车模具中心 云南工学院3.大型塑料座椅注射模广西梧州市模具厂李正平、陈众刘建雄吕丽萍莫新华二等奖:十篇1.超薄型零件的冲制法红光电子管厂2.汽车缸体的成形工艺成都发动机公司杨海清 3.彩电显象管座注塑模及其生产贵阳航空电器厂 4.曲面侧抽芯注射模的设计华阳电工厂模具所 5.热处理对H13钢热疲劳性能影响的研究昆明工学院材料系 6.复杂拉伸件工艺设计云南省国防科工办综合研究所 7.橡胶轮胎模石膏型铸造铝合金工艺研究西南技术工程研究所 8.压铸模排气自…